中国城市化研究主要成果综述

论述了中国城市化研究的主要成果,包括中国城市化政策研究、中国城市化特征研究、中国城市化动力机制研究、中国城市化过程研究、中国城市化空间研究、中国乡村城市化研究、中外城市化比较研究、全球化对城市化的影响研究、区域城市化研究等九个方面的内容。     

中国半城市化问题初探

半城市化是一个特殊的过程 ,它有着自身的特点和发展机理。本文从应用的角度界定了半城市化地区的范围 ,分析了城郊型半城市化和乡村型半城市化的发展机理 ,探讨了推动半城市化的因素 ,总结了半城市化地区的特点并简要分析了新世纪半城市化地区发展所面临的机遇和挑战。     

关于异地城市化的思考

异地城市化已经成为我国城市化进程的重要组成部分,但这一领域的研究相对较为薄弱.从我国异地城市化的形成发展入手,对异地城市化的特点、形成原因进行了剖析,同时研究了异地城市化对我国经济、社会发展和城市化进程的积极作用和负面影响,也揭示了异地城市化过程中所存在的问题与障碍,最后指出了异地城市化的必要性,同时也提出了一些促进我国异地城市化进一步协调发展的建议与对策.     

城市化模式研究综述

城市化模式是城市化研究中的一个重要内容.文章对国内关于城市化模式的研究文献进行了梳理,从城市化模式的概念内涵、研究视角、影响因素、国外城市化模式的总结和中国城市化模式的选择等方面,综述了城市化模式研究所取得的重要成果.     

广东省人口城市化与土地城市化速率比对

以城市化进程较快的广东省作为研究区域,基于国内外人口城市化与土地城市化关系方面的理论和研究进展,采用相关和回归分析方法,对广东省1996-2007年间城市化进程中人口城市化与土地城市化之间的关系进行了研究。结果显示,1996-2007年间,广东省人口城市化与土地城市化水平之间显著正相关,土地城市化水平每增长1%,户籍人口城市化水平增长约15%;与全国范围内土地城市化快于人口城市化不同,广东省土地城市化与人口城市化的进程基本同步。     

空间、经济、人口城市化协调性测度

利用协调发展模型,建立了城市化协调发展的指标体系,通过计算1996-2011年间30个省市城市化发展的功效值、耦合值以及耦合协调度大小,分析了我国30个省市的城市化协调发展程度。研究发现,经济城市化领先于空间城市化和人口城市化,而人口城市化发展滞后则成为城市化发展协调度低的主要原因;空间、经济与人口三者之间的城市化耦合协调水平比较低,尤其在中西部省市,三者城市化的耦合协调度处于中度耦合协调水平。     

基于指标体系的区域城市化水平研究

在分析传统城市化水平度量缺陷的基础上,建立了由经济城市化水平、人口城市化水平、地域景观城市化水平、生活方式的城市化水平、环境状态的城市化水平等5个一级指标、17个二级指标29个三级指标构成的指标体系,并对河北省区域的城市化水平进行了评价分析.     

房山区倍道兼进城市化进程

2009年以来,在坚持以新型城市化为拉动力下,房山区城市化进程提速。目前,房山区统计局、调查队对本区城市化进程进行了研究分析,其中对“房山区城市化水平如何、城市化进程中受到哪些因素的制约、城市化发展中还应注意的问题”等进行了一一梳理。     

广西特色产业集群对城市化推动机制研究

产业集群对城市化有很强的推动作用,探究广西特色产业集群对城市化的推动机制,对提高广西城市化进程意义重大。文章首先分析产业集群与城市化进程的关系,然后在分析广西产业集群和城市化现状的基础上,研究广西特色产业集群对城市化推动机制。广西特色产业集群为广西城市化提供了物质支持,促进了经济结构的调整,其经济外部性和对城市空间、就业结构的影响,大大推进了广西的城市化。     

巴西城市化模式的分析及启示

巴西是世界上经济较为发达的发展中国家,城市化水平相当高.但是,它的城市化先于工业化,属于过度城市化模式.20世纪30年代之前,巴西主要依靠外来移民推动其城市化进程,属于无工业化的城市化;之后,工业化起步,进一步加速了城市化的发展.但是,由于历史、政策等多方面原因,巴西在城市化过程中出现了区域不平衡和过度城市化、贫民窟等严重的城市问题.研究巴西城市化发展的经验和教训,对我国城市化进程中实现城乡协调和可持续发展具有一定的启示作用.     

福建省城市化水平空间差异及发展对策

在从时间尺度简要分析福建省城市化水平现状后,采用经济城市化、人口城市化、生活城市化、空间城市化、社会城市化五方面评价指标对福建省城市化空间差异进行综合评价与分析,并提出了重点发展沿海大城市、积极发展小城市和小城镇与深化改革完善制度,改进流动人口的管理和服务机制等城市化发展对策。     

河北省城市化水平研究

本文在分析城市化实质内容的基础上,构建了评价城市化水平的指标体系,并对河北省城市化水平进行了评价分析,最后提出了提高该区域城市化水平的对策措施。     

循环经济与城市化环境保护

随着经济的快速发展,城市化进程正在加快。本文针对当前城市化进程中存在着的环境问题,分析了制约城市化进程的几个因素,提出了做好城市化建设与环境保护协调工作的五大则,认为应从树立新观念,用循环经济理念来指导城市化建设,推进城市化建设与环境保护的协调发展。     

我国城市化泡沫测度:基于35个大中城市的实证研究

针对目前我国城市化水平快速发展的现实问题,从人口城市化、经济城市化、空间城市化和生活城市化四个方面对1999～2008年我国35个大中城市城市化泡沫现象进行了测度研究,研究结果表明:(1)我国35个大中城市从整体上来看,人口、经济和空间都出现了城市化泡沫现象,仅生活城市化泡沫现象不突出,城市总体呈现泡沫化倾向;(2)我...     

城市化道路的国际比较及启示——对我国当前城市化发展阶段的认识

改革开放以来,我国城市化进程明显加快,现阶段已进入到高速城市化的起飞线上。如何依照可持续发展理论,积极稳妥地推进城市化进程,是我国当前必须面对的重大课题之一。本文基于目前我国城市化的发展状况,从特大城市和大城市、中小城市、小城镇和农村地区所处不同城市化阶段进行分析,归纳总结了我国现存的不同城市化阶段的特征,针对所处的不同城市化阶段提出了不同的发展策略,并结合国外城市化发展的经验,为我国城市化发展提供有益启示。     

交通基础设施对城市化贡献度的实证分析

本文采取了2006-2015年省级面板数据分别从全国与东中西部地区实证分析了公路、铁路两类交通基础设施对中国城市化的贡献度,对比分析了东中部地区交通基础设施对中国城市化贡献的差异,结合各区域经济水平和交通基础设施发展水平,探析交通基础设施对城市化的影响机理.研究结果表明,公路对中西部地区城市化进程具有明显的正向效应,但抑制了东部地区城市化进程的发展,铁路的发展能促进西部城市化,但抑制了东部地区城市的城市化发展.这一结果表明公路、铁路等交通基础设施对城市化发展与路网密度有关.在经济新常态下,全国城市化水平速率变缓的形势下,应进一步完善西部地区交通网络,加速铁路、公路建设,提升全国城市化水平.     

我国城市化与房地产业的互动机制与发展对策探讨

目前,我国的城市化与房地产业在互动发展过程中存在着一些不可忽视的问题,制约了我国城市化水平的进一步提高和房地产行业的健康发展。论文阐述了城市化与房地产业的互动机制,分析了现阶段我国的城市化与房地产业存在的矛盾,并提出了促进城市化与房地产业良性互动的发展对策。     

晚清工业化进程中的城市化

工业化与城市化是任何一个国家在经济发展过程中都必须经历的阶段.中国工业化与城市化始于晚清时期,经历了三个持续的发展阶段.通过对三个阶段城市化与工业化的研究,本文分析了晚清城市化与工业化之间的特殊关系,阐释了由晚清工业化与城市化之间的特殊关系所决定的晚清城市化的特点.正确认识这些问题,对于我们把握和理解中国国情并进而解决城市化问题具有重要意义.     

旅游城市化的影响分析及模式探讨

1旅游城市化概念 旅游作为城市化的原生动力和再生动力越来越显示出其强大的作用,也引起了众多学者们的重视."旅游城市化"(tourism urbanization)最早是由mullins(1991)提出的.我国学者如陆林从城市化和消费的角度分别给出了旅游城市化概念.     

浅析我市环卫改革影响因素及策略

随着国家城市化进程的不断深入,伴随而来的城市环境问题也越来越突出,城市化进程中的环卫问题也成为了城市化发展进程中的重要问题,它制约了城市化的进程,同时也制约了城市的发展。