浅谈营业税改增值税对公路运输企业的影响

从2013年8月1日起，我国在全国范围内进行了营业税改征增值税，将目前征收营业税的交通运输业和部分现代服务业改征增值税，这是我国完善税收制度改革的重大举措。本文结合公路运输企业的特点，就税改前后对公路运输企业税负和会计处理方面的影响展开论述，分析税改政策对公路运输企业带来的积极意义及相应挑战。     

我国营业税改增值税对公路运输企业涉税会计处理的影响

从2012年1月1日起,我国在上海市开展营业税改征增值税试点,2013年8月1日在全国范将交通运输业和部分现代服务业改征增值税,这是我国完善税收制度改革的重大举措。本文结合公路运输企业的特点,就税改前后对公路运输企业税负和会计处理方面的影响展开,说明了税改政策对公路运输企业带来的积极意义及相应挑战。     

营业税改征增值税对交通运输企业的税负影响

2011年11月财政部和国家税务总局联合发布了《营业税改征增值税试点方案》,将在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点。本文对税改政策的剖析和营业税改征增值税前后企业税负的对比分析,旨在使各类交通运输企业了解营业税改征增值税对自身税负影响大小,以便企业制定相应对策,适应政策变化。     

试论营业税改征增值税对制造业企业财务的影响

财政部与国家税务总局2011年11月16日印发了营业税改征增值税试点方案的相关文件,这标志着中国现代服务业营业税改征增值税的改革正式启动。制造企业虽然不是这次税改的对象行业,但是,制造业企业与交通运输业、现代服务业业务往来频繁,经济关系密切,营业税改征增值税必将对制造业企业财务产生影响。     

营业税改征增值税相关问题研究

2012年1月1日起,在上海市交通运输业和部分现代服务行业启动营业税改征增值税的试点,逐步实现增值税替代营业税。目前试点企业的实际税负有增有减,是否违背了增值税改革的初衷?文章试图从追溯我国增值税改革的进程中,探讨出营业税改征增值税的原因;随后以陕西省惠通运输企业为例,利用其2011年的财务数据进行测算,发现税改后该企业实际税负增加。同时针对此现象进行深入分析,并提出了可行性建议。     

我国高校“营改增”所面临的问题及建议

营业税改征增值税将对我国高校的发展产生重要影响。文章通过对我国高等学校营业税改征增值税试点纳税现状的具体说明,指出"营改增"对于高校纳税的影响以及高校"营改增"进程中所面临的问题,并针对这些问题提出了具体的建议,希望完善和促进税改效果。     

浅谈营改增对服务性企业的影响和应对策略

2012年1月1日起先后在上海、北京等地交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点,这是国家实施结构性减税的一项重要举措,也是一项重大的税制改革.那么营业税改增值税对参与税改的服务性企业到底有何影响？企业整体税负有多大变化？企业应采取怎样的应对策略？这是参与税改的企业比较关注的问题.本文结合实际工作,主要从营业税改增值税的背景意义、税改的范围、所适用的税率以及税改对服务性企业营业收入、营业成本费用、利润总额、整体税负水平以及其它日常管理的影响和应对策略加以论述.     

营业税改征增值税对建筑设计公司财务会计的影响分析

随着我国经济体制的改革,营业税改征增值税成为每一个企业面临的首要问题,营业税改征增值税不仅能够体现出我国经济体制稳步发展的状况,还能够体现出企业经营的现状。为此,本文将在简要了解营业税改征增值税后建筑设计公司财务会计工作现状的基础上,对营业税改增值税之于建筑设计公司财务会计的好处或作用进行分析与证明,以实现营业税改征增值税对建筑设计公司财务会计的影响分析。     

“营改增”对交通运输业的税负影响研究

基于交通运输业已被纳入营业税改征增值税试点行业这一大背景,文章以交通运输业为研究对象,通过结合营业税改征增值税试点方案,引用具体数据对比分析了不同纳税人在此次税改中的税负变化。研究结果表明交通运输业在此次税改中整体税负上升,进而对形成原因进行了深入探讨,并在此基础上提出相关政策建议。     

营改增对我国航运企业的影响及应对措施

财政部、国家税务总局于2011年11月17日发布了《营业税改征增值税试点方案》,自2012年1月1日起在上海市率先开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点工作。此次重大税收制度改革对交通运输业尤其是航运企业影响深远。文章在学习税改政策及实施细则的基础上,分析营改增对航运企业税负、损益和竞争力等方面的影响,并提出航运企业应对税收新政策的相关措施。     

勘测设计企业营业税改征增值税利弊分析

国家财政部、国家税务总局做出企业营业税改征增值税后,对各个不同行业的课税负担产生了不同的影响。本文主要针对勘测设计行业的自身特点,从利弊两个方面分析了税制改革后,新的课税制度变化对企业税务负担的不同影响,最后结合新疆企业的例子进行了说明。一、税改内容2011年,财政部、国家税务总局先后下发了《营业税改征增值税试点方案》和《交通运输业和部分现代服务业     

营业税改征增值税对广告行业税负的影响分析

2012年1月1日,经国务院批准,在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点。随后,由上海市扩大至北京等全国12个省市,2013年8月1日起又在全国拉开了增值税改革的帷幕。文章着重分析营业税改征增值税对广告行业税负的影响,以及税改所面临的问题,并提出了建议。     

试析营业税改征增值税对地方财税收入的影响

2012年1月1日上海开始营业税改征增值税试点，到目前为止已两年有余，营业税改征增值税，不仅是我国税制体系的一大重大变革，也对地方财税收入和企业经营产生重大影响，本文就试点地区的营业税改征增值税对地方财税收入的影响做一些粗浅分析。     

全面铺开

铁路运输和邮政业税改,标志着交通运输业全部纳入"营改增"范围。2013年12月12日,财政部、国家税务总局发布《关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》(财税[2013]106号),自2014年1月1日起执行,原《关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收     

营业税改增值税对交通运输业的税负影响

我国财政部和税务总局在2011年联合发布了《营业税改征增值税试点方案》,并把交通运输业作为试点改革的先头部队。因此,营业税改增值税必然会对交通运输业产生重大且深远的影响。笔者所在的重庆长江轮船公司船务分公司就是一家交通运输企业。作为该企业的财务会计,笔者将着重于分析营业税改增值税对交通运输业的税负影响,并针对税改后产生的结果及问题,笔者提出了一些具体的积极应对措施与调整方案,从而让营改增对交通运输业的税负产生减税的积极影响,最终促进交通运输业的正常且健康发展。     

浅谈“营业税改征增值税”对企业纳税变化及影响

随着我国营业税改征增值税试点地区和行业范围的扩大,其对企业产生的变化和影响也在日益显现,本文通过对试点地区纳税企业的调查分析,简要论述了＂营业税改征增值税＂给纳税企业带来的变化及其影响。     

“营改增”有助国企转型升级

在日前国务院召开的扩大营业税改征增值税试点工作座谈会上．一些国有企业负责人表示，借助当前的税改大环境，企业实现了主辅业分离，主业轻装上阵，而生产性服务业也得以做优做强。     

“营改增”政策对交通运输企业影响研究——基于双重差分模型分析

2012年1月1日,营业税改征增值税政策在上海开始进行试点,交通运输业作为我国的基础建设行业,在此次政策改革过程中受到重大影响。文章以交通运输业的上市公司为研究对象,运用双重差分模型,分析营业税改征增值税这项政策实施的效果,分别研究该政策对交通运输企业税负和企业绩效的影响。结果表明,营业税改征增值税的政策可以减轻交通运输企业的税收负担,但是对企业的绩效并没有显著的影响。     

固定资产进项税额抵扣的均衡性研究——基于营业税改征增值税

固定资产进项税额抵扣不均衡的原因客观存在,固定资产进项税额抵扣的不均衡导致了企业个别月份增值税申报异常,也直接影响了基层征收机关增值税收入的均衡性,进而给基层税务机关进行税源监控、纳税审查、异常户评估等工作平添了工作量和工作难度。同时固定资产进项税额的问题还在两次税改中扮演了导致税改前后企业税负不公平的角色。文章对固定资产进项税额抵扣的均衡性进行研究,并积极为营业税改征增值税推行过程中的税负公平探寻解决途径。     

营业税改增值税对地方财政收入的影响——以上海市为例

随着我国营业税改征增值税试点的推进与扩大,目前征收营业税的行业将逐步改为征收增值税,我国目前流转税中增值税与营业税并存的局面将结束。然而,根据国家税务总局2014年2月27日发布的数据,我国营业税改征增值税试点去年共计减税1402亿元。营业税改增值税到底对地方财政收入有多大的影响,本文通过研究试点地方财政收入结构的变化,分析营业税改增值税对地方财政收入的影响。