高速动车组电气线路教学仿真系统的研究与开发

随着我国高速铁路的快速发展，国家对高速动车组检修技术专业、高速动车组驾驶技术专业高技能人才的需求日益旺盛。根据《教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》（教高【2006】16号）的精神指导，依托武汉职业技术学院国家示范院建设重点建设专业——高速动车组检修技术专业，以高等教育学、职业教育学、教育心理学等为理论工具，从企业对高速动车组电气线路检修高技能人才能力需求出发，研究高速动车组电气线路检修技能训练方案、高速动车组电气线路教学仿真系统的建设方案、建成高速动车组电气线路教学仿真教学系统，为高速动车组检修技术专业、高速动车组驾驶技术专业高技能人才相关技能培训提供必要的训练条件，促进教学质量的进一步提高。     

关于高速公路基于软交换的调度通讯系统应用分析

基于全IP构建开放融合通信体系架构,实现全业务融合,已成为业界共识。近年来,高速信息化管理、应急调度的需求也愈加强烈。本文阐述了基于IP融合通信和软交换技术的调度指挥技术,对组网方式和系统优势进行了分析。     

关于铁路移动通信的几点思考

本文在高速铁路特征方面着手,指出了对于高速铁路移动通信网络的需求,将列车当作主体的移动通信系统,是综合语音与数据,管理与检测为一体的集成信息传播网络,是将无线和有线相配合,管理和计算机与通信相配合的高水平、高信赖性的高速铁路集成业务通信网络的主要构成结构。     

基于弹性接入控制架构的高铁通信系统切换技术

为了解决高速铁路通信中的掉线问题和数据丢失问题,针对高铁通信系统的特性,提出了一种基于弹性资源占用和自适应资源预定算法的接入控制架构。自适应资源预定算法可以有效的利用有限带宽进行切换,弹性资源占用模型可以合理的进行带宽占用。通过仿真证明所提出的技术可以有效的降低切换掉线率,并且提高高铁通信系统的性能。     

广深港高速铁路深圳段无线覆盖创新解决方案

高速铁路的无线网络覆盖已成为目前高铁覆盖技术的热点问题。文章通过广深港高铁深圳段无线覆盖所采取的一些创新方案，结合高速场景无线通信特性进行分析，重点介绍了专网覆盖、漏缆覆盖等组网方式以及直流远供建设经验，对高速铁路的无线网络组网设计方案进行了总结，为未来开通高铁覆盖提供组网覆盖提供参考。     

高速铁路通信电源施工技术

高速铁路通信电源是构成各种通信手段必不可少的组成部分,是高速铁路通信设备正常运行的保障,对确保通信质量具有重要的影响,因为通信设备发生故障是局部的,而通信电源的故障,影响面会更大。文章论述了高速铁路通信电源的特点,高速铁路通信电源对电源系统的新要求。     

浅析高速铁路无砟施工技术

当前我国高速铁路开始进入了快速的建设时期,高速铁路顾名思义即是列车时速较快的,这也对铁路的轨道施工提出了更高的要求。当前在我国普通的铁路上都是使用小碎石作为道砟,其和枕木一起来分散铁轨的承重力,从而保证列车的正常运行。但这种道砟对于列车行驶的速度有较大的限制,无法适应列车高速行驶的需求,而且还存在着较大的安全隐患,所以在当前在高速铁路上开始使用无砟轨道。现对无砟轨道施工前的准备工作进行了分析,并进一步对无砟轨道道床板及底座施工技术进行了具体的阐述。     

基于配网自动化通信系统的探讨

随着我国经济建设与社会建设的高速发展,我国各行业对于通信技术的需求在不断增加。在我国电力建设的过程中通信网络建设为电力系统的安全运行提供了根本的保证,而且通信方式的选择对于配网自动化的正常运行也会产生较大的影响。在这种情况下,就需要对配网自动化的通信系统进行相应的研究,分析配网自动化通信系统建设过程中的各种要求,并探讨得出配网自动化通信系统建设的原则及规划建议。     

高速铁路通信电源施工技术

高速铁路通信电源是构成各种通信手段必不可少的组成部分,是高速铁路通信设备正常运行的保障,对确保通信质量具有重要的影响,因为通信设备发生故障是局部的,而通信电源的故障,影响面会更大.文章论述了高速铁路通信电源的特点,高速铁路通信电源对电源系统的新要求.     

220kV线路保护双通道的实施技术研究

文章通过对贵港供电局通信网络与通信设备的现状进行分析，提出了存在的问题，并根据《南方电网二次系统“十二五”规划（技术原则）指导意见》＇对现有的220kV线路提出了保护双通道的技术实施研究及解决方案。     

试述通信互联网综合网管系统的功能与设计

与世界上先进的移动通信运营者相比，我国在网络管理和设备维护方面仍存在着相当大的差距，在管理和运行维护手段上仍很落后，网络网管的建设和应用仍很薄弱；而目前通信技术仍在不断发展，新的技术、新的设备、新的业务不断出现，又使得通信网的维护和管理变得日趋复杂；通过建设综合网管系统对网内的多种厂家设备从当前的分散式、看管式维护操作管理转变为对系统的集中监护、集中管理，掌握全网的运行情况和采集各种管理数据并对其进行控制，逐渐做到无人或少人值守，最终提高通信网络的服务质量和运行效益，提高企业的竞争力。移动通信发展迅速。移动用户数逐年上升，伴随各种各样的业务与服务，互联网上的管理与维护相对出现一些问题，现就相关问题进行讨论。     

高速铁路工程监理试验检测存在问题及控制措施

现如今，我国交通运输产业发展迅速，高速铁路运输作为重要的交通运输方式之一，相关工程建设愈发增多。为有效保障高速铁路工程建设质量，通常会开展一些试验检测工作以加强对工程建设过程的质量监控。然而，由于高速铁路工程试验检测体系尚不完善，仍存在诸如试验检测设备不合格、检测人员业务素质较低等问题，这就严重制约了我国高速铁路项目建设高质量达标目标的实现。对此，文章结合高铁工程监理试验检测工作中所存在的问题进行分析，在明确试验检测管理重点的基础上，提出了控制试验检测工作质量的对策措施，以期不断提高高速铁路工程建设整体质量。     

铁路通信传输的构成及实现方法

随着目前我国的铁路列车向高速化方向的迈进,为了保证有效的人机控制和提高运输效率,就必须要求我们建立健全功能完善的,技术构成先进的铁路通信网,本文就通过对相邻线、既有线通信设备和线路条件的分析,结合铁路通信传输系统的设置,以通信业务的需求的角度出发,从通信业务的需求、主要通信系统和容量的选择、电话交换系统、通信调度系统、无线通信系统、站间行车电话及其他专用通信系统、应急通信系统等方面,全面的阐述铁路通信传输系统的构成和实现的方法。     

天然气管道巡检无人机的通信中继研究及应用

无人机对天然气管道进行巡检时,通信链路的通断是影响其实际应用关键因素之一,目前还未有针对管道巡检的成熟通信中继系统.为解决无人机飞行过程中通信问题,提高无人机监管力度,文章分析无人机巡检的通信需求,对多种通信中继方式进行分析评估,利用已有资源,设计出4G、数传电台及北斗短报文结合的三冗余无线通信中继系统.该通信系统扩大...     

10kV配电线路无功优化智能系统的研究与实施

10 kV线路集成了远程通信技术以及网络技术直接在调度室进行远程监视、管理和自动控制技术，再通过对下位机数字化技术的应用就实现了无功优化智能系统。该系统立足于目前农村配电网无功补偿的现状，农村电网的配送中存在着用电的时间和空间的不均衡问题，这种问题严重的阻碍了农村电网的发展。本文通过对该智能系统的研究，旨在更好的解决农村配电中存在的问题。     

浅谈GSM-R系统技术分析及在我国铁路通信中的具体应用

随着经济的发展和科技的进步,我国的铁路列车在不断提升运行速度的同时,也在不断提高对通信系统的要求。随着GSM-R系统——铁路专用数字移动通信系统的运用,我国铁路通信系统得到了很大程度的改善,满足了高速铁路发展的需求,而且在运用中GSM-R系统也得到了进一步的发展。     

浅谈GSM-R系统技术分析及在我国铁路通信中的具体应用

随着经济的发展和科技的进步,我国的铁路列车在不断提升运行速度的同时,也在不断提高对通信系统的要求。随着GSM-R系统——铁路专用数字移动通信系统的运用,我国铁路通信系统得到了很大程度的改善,满足了高速铁路发展的需求,而且在运用中GSM-R系统也得到了进一步的发展。     

南方电网统一通信系统技术体制比较及组网模式分析

文章主要针对南方电网企业通信的用户需求及现状进行分析,并对软交换（Softswitch）和IP多媒体子系统（IMS）这两种构建统一通信系统的主流技术体制进行对比,通过分析和对比以选择适合南方电网统一通信系统的技术体制,并给出一个可行的南方电网统一通信系统组网模式。     

卷烟物流智能监管系统建设模式浅析

本文系统地分析了国内卷烟物流系统监管手段、效率及模式的现状及存在的问题,联系卷烟物流监管的实际需求,本着最大限度地利用现有设备、数据信息,尽可能地减少软硬件设备的重复投入的原则,对视频采集、图像处理分析、GPS/GIS定位通信、蓝牙通信等多种技术应用于烟草商业物流智能监管的可行性等进行了探索和分析,提出了基于物联网技术的卷烟物流智能监管系统建设模式。     

浅议高速铁路通信电源的施工技术与方法

随着我国经济的不断发展的交通运输业也日趋成熟,高速公路的建设工程数量也日益增加。在高速公路建设工程中,铁路通信电源是其重要的组成部分。电源的正确运作能够确保高速铁路通信设备的正常运作,这对于行车的安全性和通信的质量有着直接的影响。文章浅析高速铁路通信电源的工作方式及其特点,简单介绍我国高速铁路的通信电源及其施工技术与方法。