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袁正庭 《金融经济(湖南)》2008,(11)
自从进入高油价时代后,世界汽油价格节节攀升,已经给传统汽车产业的发展带来了严重影响。2008年以来,世界汽车生产和经销商都出现了产量持续下滑销售日益下降的不景气状况。国际石油问题研究专家警告说,世界石油不可能永无止境地开采下去,作为不可再生资源,石油耗尽的时间已经越来越近, 相似文献
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国家对节能与新能源汽车补贴政策今年将延续,补贴总额会增加,但节油标准会提高。由于混合动力车被列入节能汽车,先前的政策是“一刀切”都仅享受3000元补贴;如果采用分级补贴后,补贴额度有望大幅提升,对消费者购买混合动力汽车有较大的刺激作用。 相似文献
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进入2011年,新能源汽车产业的政策利好不断。综合媒体报道显示,北京汽车行业十二五规划已获批,按照该规划,到2015年,北京的纯电动汽车将达到10万辆的规模,以乘用车为主。纯电动汽车是北京发展新能源车的重点,此外也不排斥发展插电式混合动力、传统混合动力等其他类型新能源车。北京的消费者在购买纯电动车时,除将享受与深圳相同水平的优惠补贴外,还将享受不摇号、不限行、不纳税、国家代付的特殊优惠。北京的限号、限行政策给了电动汽车一个机会。 相似文献
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支持和鼓励新能源汽车的生产与开发,是目前中国经济政策的一个新动向。基于新能源汽车对中国汽车工业的重要性,中国政府才制定了这样的政策。文章则以重要性作为研究对象,具体分析了新能源汽车对中国汽车工业重要性的形成原因以及重要性的具体体现,揭示了两者之间的理论和现实关系,有助于理解经济政策的内涵。 相似文献
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支持和鼓励新能源汽车的生产与开发,是目前中国经济政策的一个新动向。基于新能源汽车对中国汽车工业的重要性,中国政府才制定了这样的政策。文章则以重要性作为研究对象,具体分析了新能源汽车对中国汽车工业重要性的形成原因以及重要性的具体体现,揭示了两者之间的理论和现实关系,有助于理解经济政策的内涵。 相似文献
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新产业业态的出现,尤其是新能源汽车产业新业务形态的出现,结合产业新政策、涉税政策的研究,发挥会计职业判断,进行具体处理方法的研讨和比较并付诸实践,是一件很有意义的工作. 相似文献
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一、背景与现状能源和环境问题是国际汽车工业面临的共同挑战。在各种新能源汽车技术路线中,纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车为代表的新能源汽车被普遍认为是未来汽车能源动力系统发展的主要方向。汽车能源动力系统转型为我国汽车工业跨越式发展提供了难得的机遇。我国政府在十五、十一五期间将 相似文献
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国务院宣布,自9月1日起,对获得许可在中国境内销售的纯电动以及符合条件的插电式混合动力、燃料电池三类新能源汽车,免征购置税(车辆购置税一般为汽车售价的10%)。并将发展新能源汽车作为我国交通能源战略转型.推进生态文明建设的重要举措。 相似文献
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据工信部预计,到2020年中国汽车保有量将超过2亿辆,由此带来的能源安全和环境问题将十分突出。在低碳经济的时代背景下,发展新能源汽车已是大势所趋。当前,新能源汽车产业已列入我国七大战略性新兴产业 相似文献
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为促进我国交通能源战略转型、推进生态文明建设、支持新能源汽车产业发展,7月21日,国务院办公厅发布了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,该意见指出,2014年9月1日至2017年12月31日,对纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车和燃料电池汽车免征车辆购置税。 相似文献
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新能源一直是市场主力资金关注的热点,而随着国家对新能源汽车的扶持,锂电池有望成为混合动力汽车车载动力蓄电池发展的最主要方向,拥有锂电池生产技术的企业将在行业大发展中充分受益。 相似文献
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高企的油价依旧没有任何走势疲弱的迹象,尾气的大量排放所造成的全球气候与环境恶化也依旧在持续,我们在沉浸于自己创造的汽车所带给我们享受的同时,不得不吞下它为我们埋下的苦果——我们人类2/3的石油都是被汽车给喝掉的。这样的数字让人胆战,是人类自我的消耗一天天地把我们自己逼向绝路。 相似文献