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相似文献
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1.
韩冬艳  郭伟 《中国储运》2022,(4):144-145
在我国经济动能转换期,物流人才培养至关重要,本文积极探索,展开现代物流专业就业岗位分析、专业竞赛分析、专业职业技能标准分析,探寻岗赛证与课程的融通实践思路,构建"岗课证赛"融通的现代物流专业课程体系,形成了现代物流专业课程改革的新思路,实现以赛以证促学促教促改,切实提升学生的综合职业能力,实现"一课达三标"的教学效果.  相似文献   

2.
王雪娇 《中国储运》2022,(8):199-201
<正>高职院校是为社会输送高质量应用型人才的主阵地,随着物流管理专业的不断发展与进步,高职院校也将“1+x”证书制度融入物流管理专业的课程改革中,以此来提高物流行业领域的人才培养质量。目前“1+x”证书制度正在稳步推进,但是依然存在较多的问题,导致物流管理专业与“1+x”证书制度的融合度不高。基于此,为了使二者更好地融合,本篇文章在符合高职院校建设要求、物流管理专业与“1+x”证书制度融合的基本要求下,  相似文献   

3.
职业教育教材建设是落实“三教”改革、推进“岗课赛证”综合育人的核心要素之一,文章以《工业机器人集成应用》教材设计开发为例,探索将“岗课赛证”与活页式教材有机融合的有效途径,提出融入“岗”“赛”“证”的项目任务框架搭建方法及内容设计思路,采用行动导向六步法贯穿任务引导环节以落实“课”的可实施性。  相似文献   

4.
张晓玲 《中国储运》2022,(10):206-207
<正>引言:新时代,国民经济正处于快速发展阶段,大数据、互联网技术等先进技术被应用到物流行业中,改变传统物流行业运营模式,促使高职学校物流专业成为热门专业,能够为学生提供较多的就业机会,但也增加了物流行业竞争力。而高职学校若想培养出更多优秀人才,应根据相关企业对人才的需求,进行实训教学改革。一、高职物流专业实训教学的意义现如今,物流行业发展步伐显著加快,现代化物流企业对人才的要求的也不断提升,  相似文献   

5.
罗琳 《中国储运》2023,(5):201-202
<正>高职邮轮乘务专业目前实训课程教学中存在着专业教学资源不够完善、课程缺乏系统性和针对性、实训教学条件比较欠缺和教师实践指导水平有限等问题。基于此,文章从“岗证课赛”深度融合的角度,探讨邮轮乘务管理专业综合实训课程教学改革与实践问题。在实训教学实施过程,注重“双师型”教学团队建设、实训教学基地建设、在线开放课程资源建设和立体化教材建设,以实现培养适应行业发展需要的专业人才。  相似文献   

6.
薛琴  王清  常培媛  王凯 《中国储运》2021,(4):142-143
本文从现阶段高职院校学生学情出发,以高职物流管理专业核心课程配送管理实务为例,分析了三教改革背景下专业课教学在教材、教法、教师等方面存在的问题,在此分析基础上提出了相应的教学改革思路,以期打破专业课教学纸上谈兵的怪圈,为高职院校的专业课教学提供帮助.  相似文献   

7.
在"大众创业、万众创新"的时代背景下,伴随着"大、智、移、云、物"的发展,物流企业在信息技术改革中不断向智慧化、智能化方向发展,高职院校可通过"校企协同育人、分层递进培养、专创融合培育"人才培养模式,培养适应时代需求的具备创新、创业能力的物流管理专业人才.  相似文献   

8.
姚傲雪  岳湘黔 《中国储运》2023,(11):195-196
<正>结合电子商务专业行业特点与教育部“1+X”证书制度试点方案指导下,各高职院校电子商务物流管理专业教师积极探索,创新教学模式,致力推动“课证融通”的持续改革,将学历教育、岗位要求和技能培训有机融合起来。本文将结合当下市场需求,重点围绕“1+X”证书制度下的高职电子商务物流管理专业“课证融通”的相关举措展开具体归纳分析。《国家职业教育改革实施方案》中明确要求,在我国各高职院校中开展“1+X”证书制度试点工作,  相似文献   

9.
崔媛 《中国储运》2022,(3):112-113
在当前高职院校的教育教学中,物流管理专业已经成为重点专业,需要实现该专业核心课程的有效教学.尤其在当前的1+X证书制度下,作为高职物流专业教师,需要对核心课程实施课程思政教学改革,使核心课程教学更加完善,对学生的综合能力及素质进行更好培养,实现当前高职教育形势下的教学目标,对复合型物流管理专业人才进行培养.  相似文献   

10.
基于岗位导向的高职会计专业课程改革与课程体系的构建   总被引:1,自引:0,他引:1  
现行高职会计专业教学模式不能实现高职教育的人才培养目标,必须进行彻底变革。基于岗位导向的高职会计专业课程改革,以会计岗位职责及其能力要求分析为出发点,以完成会计岗位工作为目标,对多门会计学科知识进行解构和重构,形成全新的课程体系,采用全新的教学模式,能够更大限度地缩小校园学习与工作实践之间的距离。  相似文献   

11.
高嗣慧  滕宝芝 《中国储运》2022,(10):190-191
<正>1.引言我国物流业态模式正处于转型升级的关键时期,对高技术、高技能的复合型物流人才的需求量逐年增加。在深化供给侧结构性改革的过程中,我国的制造业也在进行着"数智化"改革。全产业链的智能化升级要求智慧物流与智能制造进行深度融合,在两业融合的背景下,对现代物流人才提出了新的要求。2.智能制造与智慧物流协调发展在制造业转型升级的过程中,需要全产业链和供应链的全方面升级,现代物流业作为供应链上的重要环节,  相似文献   

12.
<正>大数据的出现,促使我国全面步入信息化发展时代,信息化教学模式的探索与实践已然成如今教学改革的一大趋势,成为推动职业教育实现可持续性发展的一个重要动力。在高职物流专业集群教学中,物流基础英语是物流领域不可或缺的专业知识技能。国家经济快速发展进程中,我国与国际之间的贸易关系越来越紧密,特别在电商跨越式发展的当下,国际物流市场对于专业英语应用人才有着巨大且迫切的需求缺口,而高职物流专业集群作为专门为社会提供应用技能型物流人才的主力担当,  相似文献   

13.
本文在IEET国际认证背景下,充分分析认证目的及具体标准,对高职院校物流管理专业核心课程建设进行改革与创新.通过认真分析物流人才成长规律,精心挑选核心课程设计课程体系,开展核心课程的成果导向教学改革,重点关注学生全面发展,提升人才培养质量,实现专业的可持续发展.  相似文献   

14.
崔媛 《中国储运》2022,(12):76-77
<正>物流管理专业是全国首批参与“1+X”证书制度试点的专业,在“1+X”证书融入专业核心课程教学和考证培训实施过程中,物流管理专业的课程思政环境发生较大的改变,原本的专业课程体系需要及时适应调整,教学模式也随之需要适应、优化和创新,以往的专业课程教学实施无法满足需求。因此,需要对专业课程思政教学进行改革和创新,从而保证课程思政效果,更高效地培养高职物流管理专业复合型高素质技术技能人才。本文简要分析了“1+X”证书制度下的高职物流管理专业“课程思政”需求,  相似文献   

15.
随着中国经济的快速发展,电子商务产业迅猛崛起,物流管理专业的人才需求规模也随之不断增加.以交通运输和物资存储为主干学科的高等院校率先开办物流管理和物流工程等本科专业,其他高等院校也纷纷开设物流管理相关的本专科专业.然而,由于物流管理专业的培养目标缺乏明确的定位,教学手段和教学方法缺乏创新,培养的学生缺乏特色,难以满足社会对人才多样化的需要,因此出现"两难"的局面:一方面是企业难以找到合适的物流人才:另一方面很多物流专业毕业生难以找到合适的工作.这种局面充分说明高校物流人才培养模式与社会需求相重脱节,目前迫切需要改变现有的物流人才培养模式,培养适合社会发展需求的物流人才成为当务之急.  相似文献   

16.
在我国高速铁路网快速发展的背景下,有必要对铁路客运网络与旅客出行行为的关系进行深入研究,为路网规划提供参考依据。基于路网规划阶段确定的包含高速铁路与普速铁路的网络布局结构特征,对铁路旅客出行路径的选择倾向进行研究,建立了用于反映铁路旅客出行路径选择倾向的多项Logit模型,提出了相应的铁路旅客出行路径搜索算法,通过算例分析,验证了模型与算法的有效性,并对铁路路网规划工作提出建议。  相似文献   

17.
价格策略对于铁路客运专线实现可持续经营发展具有重要意义。从收益管理的基本思想和方法入手,借鉴收益管理在航空业和欧洲铁路的成功应用经验,分析我国现行的铁路客运专线价格体系存在的问题,提出我国铁路客运专线应该采取的价格策略,以促进客运专线经营水平和市场竞争能力的提高。  相似文献   

18.
袁双双 《中国储运》2024,(4):155-157
<正>我国职业教育发展的重要途径之一“产教融合、校企协同育人”,而高职教育培养的人才要面向产业、面向市场,重要核心之一就是“产教融合”,形成学校与企业一体的办学模式。文章依托产教融合,以福建船政交通职业学院与京东企业共同创设“职业技能引领、校企协同育人”的人才培养模式为例,探索产教融合模式下校企协同育人的意义、存在的问题及解决的方法等,完善“产教协同、技能培训协同、专业建设协同”的育人保障机制等途径,实现“人才培养质量、实践教学水平和专业影响力”同步提升。党的二十大报告首次对教育、科技、人才进行“三位一体”统筹安排、一体部署,放在“全面建设社会主义现代化国家的首要任务”,  相似文献   

19.
本文以陕西公路养护事业单位财务管理与会计核算管理制度改革的实践为例,系统阐述了公路养护事业单位财务管理与会计核算制度设计的具体思路和操作方法,以供公路养护管理行业参考与交流。  相似文献   

20.
赵佳鹏  任新平 《中国储运》2022,(12):179-180
<正>引言在我国快递包裹量持续增长且规模巨大的发展趋势下,智能快递柜市场快速发展并进入整合发展期,在发展过程中形成了快递系、电商系和第三方企业的三大阵营,分别以中邮速递易、丰巢、云柜等主流快递柜企业为代表。智能快递柜市场连接着物流配送的“最后一公里”和智慧社区的民生服务,因此在满足居民需求和社区服务的升级方面具备先天优势。明晰市场定位,跳出本行业范畴,开展产业融合,创新商业模式,打通物流配送末端的消费市场,联合开启以居民需求为导向的社区服务、企业运营的社区O2O模式,抓住将来参与社区服务大市场的机会,扭转当前连年持续亏损的营业状况。  相似文献   

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