个人数字档案存档研究

<正>随着数据技术发展与网络的全面覆盖,人们在平日生活、生产、学习中都会产生诸多数字档案资源,其中涵盖电子文档、视频、音频、电子邮件等诸多模式,从而形成个人数字档案。但基于大数据时代视域下,数据更迭速度在不断加快,移动终端、计算机等不断被弃置,因而个人数字档案存档工作的有效实施显得格外重要。一、个人数字档案存档现状分析现阶段,个人数字档案在保存过程中呈现的问题有很多,诸如存储载体的安全、系统安全、自然灾害、人为原因、数字档案的真实性安全、数字档案迁移风险等。其中,数字档案的真实性存在两方面内容：一种是数据系统产生的数字档案的真实性,     

安徽省交控集团公路建设信息化管理平台的开发及应用

本文对安徽省交控集团公路建设信息化管理平台的开发及应用进行了总结,搭建了一个全过程、网络化、统一的项目建设信息集团级管理平台,深入探讨了多项目建设的信息化管理总平台及与建设项目分支平台数据交互的协同管理,实现了高速公路建设期全方位的业务办理、档案同步、数据集成及远程监控,加强了集团建设管理的专业化、系统化、网络化、集成化、智能化和规范化,全面提高了高速公路建设信息化管理水平。     

高速公路服务器虚拟化技术应用与探讨

随着高速公路行业信息化水平的不断发展,高速公路也将进入到大数据应用时代。近年来,高速公路数据中心的建立,为数据的处理、分析、挖掘提供了具有高稳定性、高处理能力的运行环境。而服务器、存储等设备作为数据中心的重要组成部分,其设备的选型、架构的搭建必将受到高速公路管理者的高度重视。本文将以湖北省高速公路联网数据中心的建设为例,探讨服务器虚拟化技术在高速公路行业中的应用。     

互联网+高速公路服务模式的实践与思考

随着我国公路基础设施建设的快速发展和公路网规模总量的不断扩大,公路交通已经发展到了"网络化运行"和"信息化服务"的新阶段。随着"互联网+"时代的来临,山东高速联合产业链相关机构,依托移动互联网、大数据等新兴技术建设运营了"e高速"平台,以期在更深程度和广度上发掘数据价值,探索高速公路这一传统服务业的转型升级模式。     

“大数据”浪潮涌动中关村

依托下—代互联网、移动互联网和新一代移动通信、卫星应用产业集群,中关村”大数据”精彩故事正在上演。 数据是大数据时代的基础性资源,作为国内互联网产业的发源地和创新高地,中关村聚集着工业和信息化部、交通运输部、公安部等20多个部委信息中心,中国移动、中国电信及中国联通3大电信运营商,     

基于大数据技术的交通工程质量安全监管

本文通过分析新形势下交通工程监管中存在的主要问题,基于大数据技术建立了市级交通工程质量安全监督管理平台,论述了基于大数据技术信息化监管平台的主要架构、主要模块及具体功能,提出了信息化监管平台完善的相关建议,供质量安全监督信息化建设参考。     

交通信息系统运行维护管理

随着信息化在行业建设和运营管理的广泛应用,强化信息系统和数据资源管理、选用科学灵活的运维手段促进信息化建设的可持续发展,建立一套完善的信息系统运行维护管理体系,将成为今后信息化工作一项重要的工作内容。     

专家学者聚首大连热议数字高速公路发展

正"数字高速公路为我们更为直观、便捷地进行运营管理和服务提供了实时、准确、高效的有关高速公路的全方位信息,是高速公路发展的必然趋势。"中国公路学会秘书长刘文杰,在2014全国数字高速公路发展论坛上指出,没有数字化就没有高速公路现代化,数字高速公路的建设对于推进综合交通、智慧交通的发展具有基础性作用。7月22日,2014全国数字高速公路发展论坛在大连举办。来自全国备地近200名高速公路信息化管理及技术人员参加了会议。会议围绕大数据时代高速公路数字化、信息化建设与应用展开了研讨和交流。     

高速公路信息化建设技术路线及发展思路初探

<正>本文首先分析了山西省信息化建设存在的问题,然后制定了以打造智慧高速公路为目标,以需求为导向,以建立完善各业务子系统为根本,推进全省高速公路数据汇聚分析及多元化展现进程,实现行业关键数据和重要信息的互通共享的信息化建设总体思路,最后着重介绍了信息化建设的技术路线。     

交通运输信息化绩效评估与管理

<正>要进一步加强新时期信息化建设的管理机制研究,除了要建立以数据为核心、需求为导向的信息化建设管理机制,更重要的是要加快推进建立绩效考评机制,开展绩效评估工作。"十五"以来,江苏交通运输信息化建设以电子政务为突破和牵引,取得了长足的进步。在公路、水路交通各部门的努力下,基于自发性地业务需求实现了信息化对公路、水路交通业务的全覆盖,目前江苏省交通运输系统正在着手加强顶层设计,进一步推进信息资源整合与业务协同,更好地服务于综合交通运输     

江苏省交通地理信息服务平台设计与建设

<正>地理信息资源作为国家重要的基础性、战略性资源,也是重要的交通信息资源,在我省公路、航道、港口、铁路和民航等交通基础设施建设、规划、行业管理和交通出行中发挥了重要作用。"十五"以来,我省交通信息化建设得到了快速发展,在交通地理信息应用取得了积极进展,建立了交通地理信息数据库,开发了基于GIS的交通地理应用系统。2008年在整合我省交通信息资源基础上,建立了全省统一的交通地理信息服务平台,该平台建设对加强全省交通地理信息数据的维护更新以及推进交通地理信息化应用具有重要意义。     

要处理好五个关系实现三个转变 翁孟勇谈“十一五”交通信息化发展

围绕“十一五”交通信息化的发展目标,要在科学发展观指导下,正确处理好交通信息化发展中的几个重要关系:要处理好规划和建设的关系。规划是建设的前提和基础,是确定建设项目的依据。要在国家信息化发展战略的宏观指导下,做好各个层面的交通信息化发展规划、交通数据资源规划、信息化标准体系规划等工作。在信息化规划和总体方案的框架下,落实具体的建设项目,确保网络、应用系统之间能够顺利     

高速公路联网大数据挖掘应用探析

本文以高速公路联网为背景,以广东省高速公路信息化发展为例,提出发展建设基于高速公路联网大数据挖掘的综合应用,进一步加速高速公路大数据信息化的发展,为路段业主、主管部门提供精确的决策支持,同时增强公众出行服务能力。     

Python与Spark集群在收费数据分析中的应用

随着智慧交通时代的到来,高速公路运营管理越来越依赖于大数据分析,如何有效利用现有硬件资源,更好地满足日益增长的数据分析需求是高速公路信息化建设中的重要课题。本文通过对数据库查询、Pyhon内存计算和Spark集群的效率实测分析,将可弹性扩展的内存计算架构应用于高速公路数据分析,为运营太教据分析提供了平台基础。     

过江桥隧BIM一体化管养平台

随着公路、城市建设的发展,基础设施管理者面对的交通基础设施类型也越来越多,特别是在过江通道中还包含了特殊结构桥梁、长大过江隧道等结构,管养的重点难点众多,同时也面临状态认知、性能保持、风险控制、资金决策四个方面的管养新压力。解决的重要途径就是借助信息化建设,通过建立统一的数据标准,利用现有的BIM、信息化等技术,践行“用数据说话、用数据决策、用数据管理、用数据创新”的管养新理念,立足数据标准化、数据专业化和管理规范化,依靠长大桥隧建管养信息化实践,全面研究和建设过江桥隧一体化的管养信息化系统。     

交通信息化建设推进方法探索

本文建议交通信息化的建设可以从两个纬度考虑:一是借鉴云计算的理念对物理硬件架构进行划分,分层要求、分步建设;二是以"人机界面"为中心,对应用软件,中间件、平台支撑软件和数据库统一要求,后期再通过对交通大数据的分析与研究,实现更为准确的信息对称,完善人机界面的应用。     

多维分析技术的行业应用研究

概述 随着信息化系统应用的不断深入,大量重要的交通信息资源得以积累,如何进一步有效利用交通数据资源,将数据资产转化为知识资源,已成为交通信息化建设当前的工作重点之一.     

交互式叙事在虚拟仿真实验教学中的设计与应用研究

<正>一、国内虚拟仿真教学建设概况2018年教育部《教育信息化2.0行动计划》提出,以人工智能、大数据、物联网等新兴技术为基础,依托各类智能设备及网络,构建以学习者为中心的全新智慧教育生态。自2016年“双万”计划中五类一流课程中特别增加了虚拟仿真实验教学,从2019年到2021年认定近1500门左右国家虚拟仿真实验教学一流课程。虚拟仿真实验教学尤其在疫情期间的在线教学工作中发挥出了重要的数据支撑。     

高速公路综合地理信息应用服务平台设计方案

前言 交通问题具有明显的地域特征，由于高速公路相关的许多信息都具有地理特性，而地理信息系统（GIS）对具有地理参考的数据能够提供更好的组织和集成，因此GIS在高速公路的信息化建设中具有重要地位。为了加速福建省高速公路系统的网络化、数字化和信息化建设，     

公路工程造价信息化管理系统研究

为了实现公路工程造价管理信息化模式,本文以黑龙江省某公路工程造价管理信息化云建设为例,对公路工程造价管理信息化的实现方式进行研究。通过系统化研究项目管理中的数据结构标准和系统平台集成试验,研究了公路工程造价信息数据处理方法和造价信息动态化分析手段,有效解决公路工程建设管理平台数据集成、分析,制定建设项目数据标准规范,推广公路工程造价信息化应用关键技术,为公路工程建设和管理提供相应技术支持。