共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
2.
从年初“夏利”的优惠活动开始,京城车市各大品牌汽车的各种促销活动你方唱罢我登场。从开始羞羞答答的送装饰,送手机,送电脑,直到今天更实惠、更直接的价格“酬宾优惠”策略。2000年上半年京城的汽车市场经历了一个曲折而又微妙的回暖过程。 7月24日富康针对三款车型,进行的价格下调幅度在5000元到12000元的优惠月活动,为近期的价格竞争做了一个简短的总结。但处于销售淡季的汽车京城汽车销售市场,却依然步履艰难。究竟是什么蒙住了消费者的双眼,竟对汽车市场如此激烈的价格大比拼熟视无睹。为此,我们有必要对此… 相似文献
3.
4.
如果说,上半年的汽车降价还冠以优惠促销名义, 极力避免“降价”的嫌疑进行遮遮掩掩的话,那么,进入2000年7月份发生的降价波,无论是降价幅度还是降价品牌,给人的印象是各厂家对汽车降价不再羞羞答答,可谓“理直气壮”。 汽车降价:理直气壮 7月初,桑塔纳轿车在浙江的主要销售商浙江申浙汽车股份有限公司宣布,桑塔纳2000型“时代超人”轿车从原价18.5万元降至16.35万元,平均每辆降价2万元以上,降幅近12%。对库存车、老款车实行降价销售,是国际通行的竞争手段,而由于市场化程度低,国内汽车商过去却很少… 相似文献
5.
6.
5月份国内汽车界最引人关注的要属汽车价格放开的消息,该消息一经公布,各方反应“各态迥异”:厂家中,“理直气壮、理由充分”认为价格近期不会大幅度降价者有之,如“惊弓之鸟”随即“谨慎”研究该政策的影响制定相应对策者有之,持“欢迎态度”随即下调产品价格者有之,真可谓有人欢喜有人忧;“专业人士”几乎都一致认为,此举只不过是对“既定事实”的认可,无需大惊小怪,近期不可能大降价,真可谓“英雄所见略同”;而最热闹的要属各媒体的“价格热”:不会大降价、价格战可能一触即发、市场反应平静,销售没有变化、消费者持币待… 相似文献
7.
8.
2000年的中国汽车市场,有惊喜,也有无奈.但是总的说来,中国汽车市场的整体变化也确实让我们感受到中国汽车工业发展的脚步,感受到人们的生活与汽车越来越不能割舍.业内关注中国`入世'持币待购急坏市场 1999年底中美就中国加入世界贸易组织达成双边协议成为当时影响中国汽车市场的重大事件,并且这种影响一直持续到2000年夏季.持币观望、等待降价是购车人的普遍心态,销量走低、不言降价使汽车经销商们度过了一个无奈的春天,市场低迷、买车的没有卖车的人多是各大汽车交易市场的基本状况.如何启动清冷已久的汽车市场,使其走出低谷,降低库存,加… 相似文献
9.
2005年刚刚离我们而去。如果把一系列发生在中国车坛上的事件串联起来,我们又会发现.这年是多么值得回味、值得思考。现在让我们来看看在这不算平凡的一年里,中国车坛究竟发生了些什么,又给我们留下了什么…… 相似文献
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.