当心顾客解雇你

根据中国联通之前颁布的iPhone4新政策,用户只有在机卡不分离,即绑定使用所购买的通信服务、USIM卡、用户号码以及iPhone终端的青况下,方可享受中国联通为客户提供的终端补贴优惠政策。而在联通正式实施新版iPhone合约计划后不久,工业和信息化部的一个表态终于让联通松了口气。这个表态语气温和,只是表示：＂要求联通切实尊重和保护电信用户的合法权益,完善服务协议,提高服务质量。＂目前看来,备受关注的中国联通iPhone4新政似乎躲过了一场风浪。     

陕汽重卡五年成就中国越野传奇

一场重卡越野比赛,为什么能够成就中国越野传奇?风风雨雨五载,是谁在背后默默守护这份荣耀与自信?酸甜苦辣十年,又是谁在为其默默付出?伴随着"陕汽杯"全国超级卡车越野大赛2013年度总决赛中国金都?山东招远站的完美谢幕,对于全国超级卡车越野大赛来说算是迎来了历史性的一幕。因为从2009年转战场地越野赛以来全超级卡车大赛走过了风风雨雨的五年,也潇潇洒洒的撒野了"五年"。这五年对于整个卡赛来说意义非凡,因为在这五年里卡车越野大赛发生了翻天覆地的变化,不管是知名度、专业性还是可观赏性都发生了质的突破与飞越。在记者看来,这种改变离不开组委会、陕汽与各个赞助商的鼎力支持,因为没有他们的辛勤付出就没有今天成熟而精彩的卡车越野大赛。     

典型场景下换电重卡的技术经济性分析

换电重卡能够解决新能源重卡购置成本高、充电时间长等痛点,对于加快我国货车电动化进程具有重要意义。但是,受制于车辆换电成本高、续驶里程短等因素,换电重卡的推广应用需具备合适的应用场景和一定的政策支持。为研究换电重卡的适用场景与应用范围,本文构建了多个典型场景下换电重卡的技术经济性模型,分析了影响换电重卡使用阶段经济性的主要因素。结果表明,对换电重卡经济性影响最大的因素是电池综合服务费;在中长途运输场景下,载货量对换电重卡经济性的影响同样明显;碳交易制度对换电重卡的经济性影响则较为有限。为推动换电重卡的发展,政策层面应给予换电重卡更多支持,降低换电重卡购置成本与运营成本,同时给予换电重卡更多政策便利条件,促进换电重卡的推广应用。     

合计你的炒股成本

李伟和张宁是好朋友,两人平时都炒股。2010年初,俩人约定进行炒股比赛,年底时看业绩好坏。初期两人分别投资了100万元,年底计算收益时,由于整个市场不太景气,俩人收益没差太多。不过细心的李伟发现,张宁的成本整整比自己低了1万多元。李伟很奇怪,他记得俩人的手续费是一样的,为什么成本会差这么多？     

抽油杆解卡保护接头的可靠性设计与改进

抽油杆解卡作业是一种常见的井下作业形式,主要由于抽油杆管柱出现砂卡后进行的井下作业。尤其是出砂量大的稠油井该现象更为严重,经常造成油井砂卡现象。针对作业现场的这一实际情况,通过分析砂卡作业的操作流程和作业工序,提出了研制抽油杆解卡保护接头的方案。并应用FMEA方法对抽油杆解卡保护接头进行故障模式影响分析,确定了合理、可靠的改进方案。经过可靠性试验筛选,成功研制了抽油杆解卡保护接头,实现了解卡作业时对抽油杆本体的保护,作业效率大大提高,有较强的实用性和推广应用前景。     

关于重卡配件营销的若干探讨

在改革开放之前,配件只能从国营配件公司采购,改革开放之后,配件市场逐步放开,汽车配件城及连锁配件经销商等二级批发市场逐步形成规模。现在国内主要的重卡企业均设有自己的配件公司或部门,在全国甚至海外建立起了自己的配件供销网络,开始注重配件的销售,配件营销的重要作用已经得到了广大重卡企业的认可。     

工程设计方案的经济比较——年费用的计算

在电力工程设计中,往往要进行设计方案技术经济比较,而经济比较方法多种,其中以年费用法使用较为广泛。本文对年费用法、年固定费用率的计算进行了具体介绍。     

企业应用LNG重卡的经济性分析

在环境保护、节约成本和提升安全性方面,LNG重卡均优于柴油重卡。可以直接通过改装燃料系统将柴油重卡改造成LNG重卡,使企业更换LNG重卡回收期缩短,可行度大大提高。对某县城水泥生产企业300辆重卡改装成LNG重卡进行成本分析,每年可节省燃料成本1381.32万元,经济效益可观,值得借鉴。     

为什么是天然气重卡?

不论是商用车还是乘用车,未来的发展必定是朝着更清洁、更环保的方向。节能和环保将为成为未来汽车的永恒话题。在汽车行业,油价步步攀升,环境污染日益严重,这一系列的重灾难迫使所有的汽车企业都要重视什么样的车才能"行在路上"。受能源危机、环保压力等影响,天然气重卡作为一种排放优于柴油重卡的新型能源汽车,近两年发展迅猛。2013年1—8月销售2.3万辆,同比增长接近3倍同,全年销量预计3.5万辆左右;从产品结构看,天然气重卡主要以牵引为主。     

手机SIM卡的日常保养方法

大家都知道。金属容易被氧化。一些手机莫名其妙的毛病都是由于SIM卡接触不好造成的。例如：SIM卡错误，找不到SIM卡，网络信号不好不稳定，部分手机会出现限制服务，影响通话质量，手机断线等等问题。很多人第一个想到的问题就是自己的手机出毛病了，有的人抱怨XX牌手机质量怎么那么差。甚至有的人还出钱去修，白白浪费了不少钱。其实这些问题大部分都是由小小的SIM卡引起的，可以自己轻易解决：     

闭锁环吊卡的结构优化与应用

在油田修井作业过程中,为了降低作业人员的操作风险,减轻人员的劳动强度,同时还为了符合轻量化的设计理念,降低吊卡的制造成本,对闭锁环吊卡的闭锁环和内衬进行了优化设计。闭锁环吊卡使用同一个吊卡体,只需要通过更换闭锁环和内衬即可满足2 7/8″和2 7/8″EU两种管径油管的悬吊。采用大载荷吊卡,通过降低最大使用载荷,对吊卡进行结构优化,节约了设计成本和制造成本,并进行载荷试验和磁粉探伤,验证设计的可行性。现场应用结果表明,通过气控阀可以远程控制闭锁环吊卡的打开和关闭,只需要对现有吊卡做适当的改进,可以有效控制设备投入成本。     

基于GO-FLOW方法的液压吊卡可靠性分析

GO-FLOW方法可以对状态随时间变化或有阶段性任务的动态系统进行可靠性分析.液压系统失效是导致大部分系统发生故障的重要原因,根据液压吊卡液压系统的结构和工作原理,建立了可靠性分析模型,采用GO-FLOW法对吊卡液压系统进行了可靠度分析和计算,求得了系统的固有可靠度和使用可靠度.并把计算结果与GO-FLOW法的计算结果相比较,可知GO-FLOW法的计算结果是准确的.对吊卡液压系统的薄弱点进行了修正,把修正前后系统的可靠度进行了分析比较.     

企业家的神话和卡理斯玛

为什么这么多的企业家在2011年运交华盖？为什么那些曾经引领产业发展和舆论风向的明星企业家如今纷纷受到公众的质疑甚至指责？他们个人的遭际可能给整个企业家群体带来哪些启示？     

高炉放风阀卡阻现象的分析与解决

通过分析高炉放风阀的结构和原理,针对放风阀容易出现的卡阻问题,对其结构进行改造,实践证明这种解决方法能保证调速传动的配合精准及高炉顺行、稳行。     

泵体不同心引起的主输泵卡阻故障分析

主输泵是长输成品油管道的核心设备,关乎管线输运任务能否正常运行。分析主输泵检修过程中泵体同轴度和平面度,提出其卡阻问题新的解决思路和方法。     

液压卡爪装置的设计与改进

斜面增力卡爪提供了一种楔块式自锁液压卡爪装置,结构新颖,巧用斜燕尾结构的优势,充分利用斜燕尾导轨的斜度角小于摩擦角,使工件的夹紧力不会通过斜燕尾导轨传输至油缸活塞,有效解决了目前固定夹持装置使用不便、操作繁琐等问题。高铁桥梁支座装夹系统能防止系统断电或者油缸泄压导致工件丧失夹紧力,提高安全性,具有很高经济与社会价值。     

2011年：看不透的重卡市场

对重卡行业来说,2011年是不平凡的一年。如果说2009年的金融危机让重卡行业措手不及,2010年市场上演“大逆转”,那么2011年则是让人看不透的一年。国家宏观调控政策趋紧、资金政策紧缩、经济形势复杂多变等,都给重卡行业带来了不利影响。     

长庆油田粘吸卡钻的预防和处理

长庆油田钻井施工中裸眼井段较长且跨越多个地层,井眼在泥浆中浸泡时间较长及施工时间较长,导致钻井过程中发生粘吸卡钻几率大增,尤其是深井、大斜度井、水平井,后期下套管作业易发生粘卡处理难度大。本文主要针对吸附阻卡介绍了常规处理方法,为提高钻井时效提供了保障。     

浅析三元复合驱结垢卡泵的原因及优化

三元复合驱作为三次采油技术最重要的稳产手段之一,能够快速有效提升驱油效果,使原油采收率得以最大程度地增加,但与此同时油井采出液黏度和密度也因此而发生改变,不仅加大了抽油机油杆沿程阻力,还致使抽油泵结垢卡泵的几率极大增加,而常规的酸洗作业对此解卡效果不佳,最终影响三元复合驱的生产效率。为此,本文对三元复合驱结垢卡泵的原因进行探讨并提出优化建议。     

钢丝试井过程中软卡问题的处理和简单思考

钢丝试井是一种重要的常规试井方法,具有施工周期短、工作效率高的特点。如何保证静压测试过程中,下井仪器的安全和施工效率,克服软卡,是今后工作中需要重视的问题。本文主要讨论了港*井静压测试施工过程中遇到的问题和解决方法,为今后类似问题的解决提供参考和借鉴。