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在济南六西格玛精益生产基地开业后,威伯科,全球商用汽车电子制动、稳定、悬挂和变速控制技术领导者和一级供应商又与法士特联袂推出AMT。今年接连两个重磅事件的推出,威伯科集团副总裁兼亚太区总裁刘良在《汽车观察》专访时毫不掩饰地说:"我们认为中国市场的潜力很大。"2011年,威伯科计划加大资金投入,在他们看来"只要中国市场持续发展,威伯科就会持续投资,为中国用户提供优质的产品和售后服务。" 相似文献
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本报讯6月17日,威伯科控股有限公司宣布,由于已经获得中国国家发改委的许可,可以在中国合法开展商用车空气压缩机的再制造业务,威伯科将继续扩展其全球再制造能力。威伯科是中国首家也是惟一一家获得授权开展此类再制造业务的供应商。威伯科再制造解决方案在中国本地为中国的主机客户和独立售后市场的客户再 相似文献
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3月16日,威伯科汽车控制系统在山东济南的六西格玛精益生产基地正式投产。据悉,威伯科济南工厂占地11000平方米,现有员工350名,生产包括空压机、空气处理单元、自动机械变速器控制系统AMT、阀类等产品系列。 相似文献
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近日,威伯科汽车控制系统公司(wABCO Vehicle Control Systems)(以下简称威伯科)宣布,其再制造解决方案业务部被美国汽车零部件再制造协会的重型设备再制造商集团评为“年度重型设备再制造商”。该奖项旨在表彰业内最具领导力和远见卓识的再制造企业。同样在近日,威伯科公布了其2013年第四季度及全年业绩情况。2013年,威伯科跑赢动荡不定的全球市场,创下全年业绩新纪录。 相似文献
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10月22日,威伯科在苏州举办了2014年媒体沟通会。充分交流后,《商用汽车新闻》记者得出结论,成功的本土化与差异化战略,让威伯科在中国市场飞速发展,业绩一路飘红——2014年截至目前,威伯科增长率继续跑赢全球商用车市场,5年内的目标是销售额翻倍。 相似文献
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本报讯日前,威伯科汽车控制系统携旗下全新技术及产品亮相汉诺威车展。其中,应用了威伯科最新研发成果的一项突破性主动安全技术——OnGuard PLUS成为车展现场的明星。而威伯科在展台特设的"亚洲专区"则成为 相似文献
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本报讯记者王博上海摄影报道4月19日,由法士特齿轮有限责任公司与威伯科汽车控制系统公司精心打造的重型AMT产品F-Shift全面投放市场。目前,全球市场上的重型AMT变速器保有量已超过170万台,其中,欧洲市场超过50%的商用车装配了AMT系统,美国市场这一比例则达到20%。随着中国汽车市场的升级换代, 相似文献
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9月9日,威伯科宣布,其应用于乘用车及部分商用车上的真空泵在中国青岛工厂已经实现了100万件的年产量。2005年,威伯科青岛工厂成立并开始正常运转,作为威伯科全球精益和6西格玛的示范单位,威伯科青岛工厂从一开始组建就是按照精益和6西格玛的理念来建立和成立起来的。2010年,威伯科青岛工厂启动真空泵的生产,2013年产量超100万件,并已成功向国内外主要汽车和发动机生产商供货。这也意味着威伯科为提 相似文献
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Alex Lajoux 《董事会》2010,(9):96-96
无疑,优秀的公司治理是领导公司,乃至国家回归繁荣的关键。因此,分析董事会的类型,了解哪类董事会最适合引领企业复兴,颇有意义。
听天由命型。听天由命型董事会仍生活在一切都会自动恢复"正常"的美梦里。然而,当全球金融危机打破了许多基本假设后,依旧像平常一样做生意显然极度危险。当然,这样的董事会会令一部分CEO备感舒适。 相似文献
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董事会作为公司治理的核心,一直是国内外学者研究的热点。由于董事会本身的内生性缺陷,因此在董事会下设立相应的专业委员会作为常设机构来弥补董事会的自身不足成为公司治理的重要构架。在中国股份制改革下.许多上市公司的董事会依然欠缺独立性,而且专业能力不足。文章在介绍董事会专业委员会基本理论及有关国家经验的基础上,分析了董事会专业委员会在我国的发展现状.并提出了完善我国董事会专业委员会制度的建议。强调为强化上市公司董事会功能,设置专业委员会是必要之措施。 相似文献