06北美车展观摩断想

车展——多乎哉?不多也!其实新的一年开始后,美国的大型汽车并不是从底特律的北美国际汽车展览会(简称NAIAS)开始,而是以洛杉矶车展为起点,跨过NAIAS,在纽约、芝加哥、拉斯维加斯等全美购买力旺盛的大都市此起彼伏。许多人说中国的汽车展搞得太烂了,遍地开花,其实作为汽车消费大国——美国的车展也是从东海岸搞到西海岸。这说明有市场需求就有供给,除非政     

直击北京车展维权现场

<正>车展现场突现几朵尴尬维权之"花",从这些"花"中我们也许能够看到更多东西。2 0 1 4第十三届北京国际汽车展览会如期举行,期间各大汽车厂商使出浑身解数,香车美女、游戏互动等各种招数来吸引观众。然而人声鼎沸的车展现场总会伴随一些意料不到的突发事件,进行维权的车主们在北京车展现场相继出现,势必将维权进行到底。消费者相对汽车厂商来说则显得势     

北京车展之《汽车观察》系列活动

<正>2014年北京国际车展是汽车厂商们争奇斗艳的舞台,作为本次车展的官方媒体,《汽车观察》杂志在展会期间各种发布活动陆续展开,《汽车观察》杂志在车展上的展台也成为关注的热点。陕汽杯2014全国超级卡车越野大赛重磅来袭2014年4月19日,"陕汽杯"2014全国超级卡车越野大赛年度新闻发布会在北京举行。国家体育总局汽车摩托车运动管理中心主任韦迪、中国机械工业联合会执行副会长兼秘书长赵驰、中国汽车工业协会副秘书长师建     

引领方向 驾驭未来——记中国汽车年度压轴大戏广州国际车展

<正>我国已成长为汽车保有量大国,汽车行业也从小变大。如今,大大小小的车展在各个城市遍地开花,然而能成为主流的却依然是两年一次的北京、上海和一年一次的广州国际汽车展。如今,广州国际汽车展已经走过了十年时间,它持续关注国际汽车产业新潮流、新趋势,与海内外汽车制造企业携手并进,引领汽车设计与技术创新的发展方向,从而被誉为"中国汽车市场发展风向标"。广州国际汽车展作为中国三大国际车展的压     

创新·未来

4月上海的热情被国际车展点燃。在20余场论坛中,以"创新未来新形势下的产业展望"为主题的上海国际车展高峰论坛则是焦点中的焦点。这一论坛是上海国际车展的权威论坛,在"十二五"开局之年,多位政界和企业的高层领导莅临论坛全面解读汽车业界动向。该论坛的内容包括主旨演讲、企业家圆桌会议"历史新起点上的企业战略"、研讨会"汽车与创新、新设计、新技术、新能源与新材料"、头脑风暴"汽车与生活——实现人、车、环境的和谐共生"等内容。     

2010第九届青岛国际车展全面启动

始于2002年的青岛国际车展,已经成为中国五大国际车展之一,是长江以北最大的国际汽车盛会,也是青岛最重大的节庆活动之一。随着中国汽车工业的发展壮大,青岛国际车展也在不断完善。在汽车市场的风云变幻中,青岛国际车展抓住机遇一逐,渐树立了“时尚．环保与公平竞争虮的展会特色。并将这一理念在汽车厂商中不断发扬,成为国内外新车发布的试验田。     

狂奔的车展

美国的圆石滩车展(Pebble Beach Conoours d'Elegance)、英国的古德伍德赛车节(Goodwood Festival of Speed),当这些耳熟能详的国外汽车主题大会在大洋彼岸如火如荼进行的时候,在中国我们却只能"隔岸观火"? 或许,很多人对遍地开花的大小车展已经失去了当初的兴致,除了那些天价豪车和"性感"模特,车展似乎难以承载汽车文化所赋予的使命.而Xmeeting车迷大会的举办为国内汽车文化的发展揭开了新的篇章,这里不但汇集着爱车、懂车的朋友,同时还汇聚着多元的汽车文化和生活品位.这里是属于车迷自己的车展,它激发了对车最纯粹的喜爱和痴迷.     

取悦中国析——2011上海车展启示录

在今年上海车展开幕前,曾有人为其命运担忧。因为它很不幸地将与纽约车展撞车。可事实上,纽约车展只有超过30款新车型是全球或者北美首发。而本届上海车展则多达75辆全球首发车。同时包括大众集团CEO文德恩、丰田汽车总裁丰田章男、法国雷诺和日产汽车的“双料CEO”戈恩、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈等全球车企巨头们悉数出现在上海车展。再加上成百上千的外国媒体人,这届上海车展显得“洋味十足”。     

底蕴VS活力

汽车刚刚问世两年后的1897年,德国人就办起了车展——这是法兰克福车展的前身。在福特汽车的T型车还没有正式面世之前的1907年,美国人便搞出了世界汽车博览会——这是底特律车展的前身。1954年,还没从战争的打击中完全站起的日本人却推出了＂全日本汽车展览＂——这是东京车展的前身。还有,巴黎车展起源于1898年,第一届日内瓦车展则始于1905年。如此,当时间推至2013年,世界著名五大车展中,     

成熟标志之五:市场多样化

"首发车"历来是最能体现车展含金量的,如果说前几年北京、上海车展的关键词还停留在"亚洲首发",那么这几年的车展已然是全球首发车型遍地开花的局面。全球首发车型的多少除了体现车展的实力,更重要的是能衡量跨国"汽车巨鳄"们对于当地市场的重视程度。市场全球化     

卷首语

作为国内三大车展之一,广州车展得到了海内外车企的高度认可。依托广州车展的国际影响力和行业资源,今年“广州国际电动汽车展览会”以独立展会形式推动电动汽车发展,打造了高品质的国际合作、产品展示的平台。随着世界能源危机和环保问题的日益突出,汽车工业面临着严峻挑战。世界主要汽车生产国纷纷将发展新能源汽车作为国家战略,加快推进技术研发和产业化,新能源汽车已经成为国际汽车产业发展的主流方向和汽车市场的新增长点。     

上海大众VW品牌携豪华阵容参展2011年广州车展

第九届中国（广州）国际汽车展览会于11月21日拉开帷幕,上海大众汽车VW品牌携旗下精锐车型强势登陆本次展会。本次车展,上海大众将与大众进口汽车、一汽-大众携手,以家族式的超豪华参展阵容为各界人士献上一场主题为＂蓝·创未来＂的汽车文化盛宴。本次广州车展,除了特别重磅     

从这里出发

日记择录:大家曾经这样形容世界级车展:巴黎车展新奇多、法兰克福车展样数多,日内瓦车展个性多.北美车展首发多、东京车展技术多。可是,当北京车展晋级到A级车展的行列中来时,我这个土生土长的老美却找不到一个合适的词来形容她。热闹?大气?时尚?现代?Neither!然而北京车展的不断发展壮大使我这个汽车爱好者又不得不对她刮目相看,"CHERY"这个中国本土的汽车企业不让我注意都不行.我只能一次又一次地翘起大拇指连连称赞,"Great"!     

忠实见证

面对全球第一大汽车市场,相信没有人想缺席或错过2012年4月25日至5月2日举行的以"创新·跨越"为主题的2012(第十二届)北京国际汽车展览会. 有人问我,随着限购政策的实施,北京作为中国汽车市场风向标的作用正在弱化,在这样的大环境下,北京车展如何构建自身在全球汽车市场上的影响力? 北京车展参展企业主要是通过北京车展这个平台来向全中国乃至全世界传递其产品、技术、市场与战略信息,所以北京车展并没有受到产业政策变化的影响而减弱其影响力. 相反,本届车展总展览面积达到23万平方米,创下北京车展历史上展会规模的最新纪录.其中,有来自全球14个国家和地区的2000多家中外汽车及零部件厂商参展;有来自包括中国在内的44个国家和地区的4000多家媒体对车展进行了及时全面的报道;参观人次达到80余万,其规模上不小于世界上任何一个大型国际车展.     

更时尚 更优化 更高效 纽约展升级璀璨绽放

优质的展品品质、稳定的贸易买家以及良好的展会服务是纽约展走过11年历程的根本所在。伴着美国市场的期盼、中国企业的实力和纺织贸促会的专业与热情,纽约展必将在美国东海岸绽放得更加璀璨,在中国走向纺织强国的征程中为行业做出更大的贡献。     

爱我中国车

2006年的北京国际车展,在中国汽车工业史上留下浓墨重彩的一笔。无论是被称为"草根出身"的奇瑞、华晨、吉利、长城,还是有"国家队"之称的一汽、东风、上汽,都在展台上大手笔地展示了自主创新的阶段性成果。自主品牌约占全部参展车辆的三分之一,创历届北京车展之最。     

善智善谋扭亏为赢奠定好基础 敢说敢做勇担重任合作遍五洲 刘敬桢:带领中汽国际登上巅峰

2010年的北京车展正在如火如荼地举办中,5家主办单位之一——中国汽车工业国际合作总公司(以下简称"中汽国际")的掌门人刘敬桢,至今在业内也是以车展主办方领导的身份被人们在脑海中定位着。很少有人真正说得清中汽国际的前世今生及刘敬桢这个人的来龙去脉。事实上,北京车展仅仅是中汽国际五大业务版块之一——展览经营版块业务的一部分,包括尽人皆知的广交会、上海国际汽车零部     

邂逅威迪欧

缘起:2004年北京车展上.王三第一次邂逅了国际汽车零部件几大巨头之一的威迪欧,由此情愫暗生,一发不可收拾。旁人难以分清.王三到底是因为威迪欧而"发烧"。还是因为"发烧"而着迷威迪欧。     

自主车企的进步与差距

在国外汽车市场降声一片、国内汽车市场风景这边独好的特殊背景下,第十三届上海国际车展得到了国内外汽车企业共同的高度重视和关注。本次车展无论是展出面积,还是参展企业数量、新车型发布数量、观众数量等都创下历史之最。车展盛宴为我们提供了一个很好地观察国内自主品牌汽车企业与跨国汽车公司的机会，     

底特律的中国冲击波

作为2013年北美国际汽车博览会唯一一家参展的中国汽车制造商,广汽集团希望通过此番大手笔告诉全世界——中国汽车企业致力于推广节能与新能源汽车的积极态度。2013年1月14日,美国密歇根州底特律科博会展中心,一位当地华人工程师站在唯一一家参展的中国汽车制造商广汽集团面前激动万分,"中国汽车设计和制造品质都有了出人意料的飞跃,我对中国民族汽车工业的巨大进步倍感自豪!"中国汽车企业参加北美车展已有