中国在全球氢燃料电池汽车产业的最佳战略

丰田于今年11月在东京汽车展上推出氢燃料电池轿车,并将在2015年开始销售。丰田预计届时氢燃料电池成本有望较目前下降一半,到2020年再削减一半。丰田将有能力以每辆5万-10万美元的价格销售氢燃料电池汽车。预计全球销量将在5,000—10,000辆。到2020年,氢燃料电池汽车成本将接近插电式混合动力车,并低于电动车。     

日本制造业前路迷离？

2011年，通用汽车超过丰田再次重回世界第一汽车企业的宝座，事实上，去年上半年的通用汽车的销量全球销量为453.6万辆，已经超越丰田；同时，2011年位列第二的也不是丰田，德国大众的销量同样超越丰田，并进一步挑战通用的领先地位。     

丰田“召回门”不断蔓延

丰田公司2010年2月9日上午宣布将正式召回新款普锐斯;同时,自2010年1月28日起,中国天津一汽丰田也宣布召回2009年3月19日至2010年1月25日生产的75552辆RAV4车辆。基于同样的原因,丰田已在美国、欧洲进行了召回,召回总量逾800万辆,已超过丰田2009年781万辆的全球总销量。     

延续辉煌 再战征程 一汽丰田2010年目标销量50万

日前，一汽丰田汽车销售有限公司正式对外发布2009年各项业绩及2010年销售目标。2009年，一汽丰田累计销量44万辆，同比增长26％，再创历史新高；2010年17标销量50万辆，新峰在望。     

丰田召回事件说明什么

丰田商标在日本和全球早已成为人们一心中的偶像。因此，当丰田公司宣布。鉴于油门踏板问题，公司计划停止在美国和欧洲销售数百万辆丰田车，并且随后将召回面扩大到日本国内时，公众都表示出难以置信。长期以来，丰田之路在日本被视为全球遵循的标准，现在人们却不得不质疑丰田之路到底意味着什么呢？     

并肩创未来、携手铸辉煌——专访一汽丰田汽车销售有限公司经销店业务部高放部长

一汽丰田汽车销售有限公司成立于2003年11月1日,公司在短短的5年时间里取得了令人瞩目的业绩。从汽车销量来看,仅用4年时间,一汽丰田就从2003年的5万辆增长至2007年的28万辆。2008年,一汽丰田更是把销售目标定到了40万辆。为全面了解一汽丰田汽车销售有限公司的成功经验、产品优势等情况,本刊记者于近日对公司经销店业务部的高放部长进行了专访。     

逆流

深夜“遇险” 2005年9月20日凌晨1时50分，人保财险江苏南通分公司保险服务专线电话“95518”接到司机袁建平报案，称自己所驾驶的苏FW8398金杯面包车在行驶至海门市余东中学附近时，因避让一辆从侧面上公路的骑车人，不慎与前方迎面驶来的鲁B21598丰田大霸王面包车发生轻微碰撞，致丰田面包车滑入路边的河中，要求保险公司派员查勘理赔。     

一汽大众稳增长 现代汽车何以没落中国市场？

<正>同为跨国合资汽车企业，现代和大众在中国市场曾共享辉煌，但缘何一汽-大众在中国市场始终保持着稳定增长，北京现代却在中国市场持续边缘化？2022年，现代汽车集团以684.82万辆的总销量，继丰田、大众之后，位居全球第三。但在中国市场，现代汽车集团销量连续4年下滑，中国市场占有率仅为1%左右，较与2014年巅峰时期的114万辆年销量相比暴跌78%。     

宇通集团的财资引擎

伴随宇通集团新一轮的发展战略,作为企业生命线的资金管理也将一同前行。之前深陷＂召回门＂的丰田似乎已经走出阴霾,来自海外的消息显示,丰田第二季度的全球营业利润将达到11亿美元。一年来,丰田接近1000万辆的庞大召回事件让人震惊。但是不可否认的是,     

丰田当道

2008年8月1日，美国专业调查机构——汽车数据公司公布统计数据显示，丰田汽车公司2008年上半年的全球销量为481．794万辆，超过通用汽车成为全球第一大汽车制造商，而丰田的利润甚至超过了通用与福特、戴克三大公司的总和。     

私人购新能源车可获补贴

2010年1-2月，我国汽车产销分别完成282．10万辆和287．57万辆，同比分别增长92％和84%，预计前三月销量为410-420万辆，同比增长53％-57％。 车企在2009年超预期增长以及对2010年宏观经济十分看好的背景下，普遍上调了销量目标。     

公司

本田在华召回25．5万辆问题车涉及飞度等三品牌 因电动车窗开关处会冒烟，日本第二大汽车商本田汽车今起在华召回25．5万辆“问题车”，涉及飞度、思迪和本田CR—V三品牌。此次召回是本田全球93．6万辆召回的一部分，也是今年本田的第三次在华召回。无独有偶，同为日系车型的丰田也因质量问题，屡遭国家质检总局公开点名。     

延续辉煌 再战征程

一直以来在汽车市场中拥有良好口碑的丰田公司正在陷入一场前所未有的危机中，由于加速踏板、制动系统等存在缺陷，丰田公司已在世界各国累计召回了超过850万辆汽车。在中国市场上，一汽丰田所生产的且一直处于旺销状态的RAV4也被列入到了本次召回的范围内。在丰田章男3月1日的中国道歉会之后，媒体的舆论旋涡更是集中围绕丰田公司所展开。     

浏览

《福布斯》大众汽车意图争霸马丁·文德恩现在掌管着大众汽车公司。五年前他制定了一个宏伟的计划,2018年让大众超过通用和丰田成为全球最大的汽车制造商。他的目标不仅是在财务上打败通用和丰田。到2018年大众汽车要成为世界上最盈利、最有魅力同时也是最稳定的汽车制造商,年销售1000万辆汽车,税前利润率达到8%或者更高。     

人物

丰田章男：最倒霉的丰田接班人丰田章男，这位合金匙出生的丰田第四代接班人，因“丰田召回门”事件在一夕之间变成了不停奔走在世界各地向人们低头致歉的罪人。3月14目，丰田章男还在其博客中就丰田汽车大规模召回事件给用户带来的巨大困扰再次进行道歉。召回事件使得丰田的销售成本翻倍上涨，也使得外界对于丰田的质量保证体系产生了动摇和怀疑，这甚至对丰田数十年建立起来的信誉造成了伤害。其实，对于从小在顺境中长大、生活的丰田章男来说，成功、荣誉和地位已经像呼吸一样自然，而这场始料未及的灾难，反而可能成为催他成熟、催丰田彻底变革的契机。     

中国汽车巧对能源危机

2004年我国汽车工业结束了连续两年的高速增长,当年新车注册451万辆,二手车汽车交易量约149万辆,汽车总需求超过600万辆。预计2005年汽车总需求仍将保持平稳增长,其增长的重点是轿车产品,同时二手车交易量也将有一个较大增长,重型载货汽车的需求预计相比2004     

借鉴丰田经验 推进管理创新

日本丰田汽车公司1936年第一台汽车问世，比欧美汽车公司起步整整晚了40年，但丰田后来居上，步人了世界汽车三大巨头的行列。近年来，丰田的汽车销量稳居世界第二，净利润连续5年超过100亿美元，远远高于竞争对手。丰田后来居上的奥秘在哪里？丰田竞争力的背后到底是什么？研究、分析丰田的成功做法和经验，对我国加快培育具有国际竞争力的大企业集团，无疑具有积极意义和借鉴作用。     

一汽丰田普拉多继续引领中高级SUV风潮 优势地位无可撼动

近日，各品牌SUV的2011年度销售数据陆续公布。最终，一汽丰田PRADO普托多以21，903辆的销量再次成为同级SUV中毫无悬念的最畅销车型，销量同比增幅高达43．2％，继续领跑中高级SUV市场。     

一汽自主品牌逆市成气候

2008年10月27日，一汽集团下属的一汽轿车发布公告称业绩同比大幅增长，将投资23．6亿元人民币用于自主品牌轿车扩建工程，预计2012年年产整车量将噌加20万辆。     

暴增的汽车

工信部装备工业司副司长王富昌10月5日指出,我国目前汽车保有量已经达到8500万辆,超过7500万辆的日本,仅次于2．5亿辆的美国,预计到2020年中国汽车保有量将超过2亿辆。