船舶建造工程管理及供应链一体化分析

船舶建造工程的开展对我国国民经济发展有巨大影响,引起了制造企业的重视,在船舶建造工程开展阶段加大管理力度、制定完善的评价机制,可提升运营信息利用率.同时重点分析工程供应链管理特点,并提出相应的防控措施,可根据船舶类型选择相应的制造技术,有效提升工程技术水平.通过优化船舶建造结构、构建完善的供应链一体化管理结构等,可保证船舶建造工程质量,并创造更大的经济效益,对我国制造业创新发展起到推动作用.     

船舶结构优化设计方法及应用

科技的不断发展与进步,对我国船舶建造提出了新的要求,针对结构展开优化设计,能提高船舶建造速度和质量,从而达到预期的建造目标。在实际优化过程中要根据建造需求,融合现代船舶工程建造特点,利用最新的科学手段进行结构优化设计,确保船舶建造结构具有较强的综合性,并且能够随着科学的进步而创新,从而推动我国船舶建造产业发展。本文针对船舶结构优化设计方法及应用展开分析,为相关工作人员提供借鉴参考。     

关于船舶结构优化设计的若干思考

在社会经济高速发展的环境下,国内船舶制造业同样也快速发展.与此同时,船舶行业对船舶结构提出了更高的要求,应当采取合理的方式方法对船舶结构进行优化设计,笔者围绕船舶结构优化设计进行分析.     

船舶结构优化的基本要求与设计方法

近年来,随着社会经济的迅猛发展及科学技术的日益创新,各行各业也迎来了发展的"黄金期".在此背景下,船舶建造业的竞争愈演愈烈,使得船舶建造业不得不进行变革,借此以加强自身的竞争力.以船舶结构为例,应采取合适的设计方法,不断优化船舶结构,进而确保船舶结构能够有效满足船东的要求.基于此,本文就船舶结构优化设计进行深入地研究.     

船舶修理项目的管理方法

在当今社会的发展过程中,项目管理方法已经能够在工程管理领域得到广泛的应用,并且能够充分地组织生产,从而使专业技术及相应的劳动密集型维修行业所拥有的业务目标能够得到进一步优化,大多数公司在发展过程中,应用项目管理方法所拥有的现实特点,能够对管理维修过程予以不同程度的优化,进而符合传统的操作要求,并且使船级社等船舶检测机构的规定能够获得进一步的优化.基于上述角度,对船舶修理公司所拥有的组织结构进行详细地分析,并且对船舶修理项目的管理方法进行综合地探究,希望能够为我国的船舶修理工作提供有效的现实性参考.     

船舶结构优化设计方法探讨

为了提高船舶结构性能与质量,船舶结构的优化设计至关重要。本文以玻璃钢为主要材质的单甲板尾机型船舶为例,分析基本性能与结构优化设计要求,介绍船舶结构优化设计的理念、流程。随后,分析船舶结构优化设计整体设计思路,说明设计细节,提出经典数学规划法、遗传优化设计法、模糊优化设计法、智能优化设计法、准则优化设计法、蚁群优化设计法、可靠性优化设计法,分别总结每一种设计方法在船舶结构优化设计中的应用。旨在不断完善船舶结构优化设计方案,提高船舶结构质量及建造质效。     

船体结构生产设计理念相关分析

本文介绍了船舶结构设计的基本要求、内容和操作,并对船舶结构进行分析.为了提高船舶结构设计的效率,必须考虑造船厂的生产方式和施工控制.通过面向制造业的船舶结构优化设计,提出了严格的船舶结构优化设计要点.     

船舶修理技术工艺应用与改进方案

为进一步促进船舶机械工程的快速发展,需要对船舶修理技术方案加以优化,从而不断提高船舶机械设备的维修水平。船舶企业的综合发展实力,是船舶机械设备保养和维修的重要保障。因此,需要船舶企业不断优化船舶修理技术,从而推动企业快速发展。     

海洋工程结构与船舶防腐蚀技术探究

我国社会发展中,海洋的开发与利用受到了广泛关注和重视,在海洋工程中投入了诸多时间和资源.针对海洋工程结构与船舶来讲,海洋环境的盐性较高,海洋工程结构与船舶会长时间处在海洋环境中,对其造成腐蚀,这是海洋工程发展需要思考的重点问题.本文主要分析当前海洋工程结构与船舶的腐蚀问题,进一步阐述海洋工程结构与船舶防腐蚀的趋势和对策.     

船舶结构优化设计方法及应用实践

随着经济社会建设的愈发完善,制造业在我国也迎来了全新的发展契机。在船舶制造行业中,船舶的结构设计是一项重要的工作,具有较高的综合性与创造性,随着科技水平的不断发展,实现了对船舶结构的优化设计,改变了传统船舶结构设计中存在的问题,并实现了创新型船舶设计,对船舶制造业的发展起到了重要作用。本文结合船舶制造过程中结构设计的优化方案和策略进行分析,并结合船舶的实际应用需求,合理地选择优化方式,实现良好的应用价值。     

大型船舶结构焊接变形固有应变法预测研究

船舶结构焊接变形控制是船舶生产制造中的一项重要技术,大型船舶结构焊接变形技术应用,其应用水平对于船舶整体质量起着决定性的作用.大型船舶结构焊接变形技术的应用,还影响到船舶的使用寿命及使用安全性.当前,焊接变形技术还有待优化提升,不仅要保证焊接质量,还要不断提高控制焊接变形工作效率,这是当前整个船舶生产制造行业中面临的迫切问题.本文围绕大型船舶结构焊接变形固有应变法预测展开研究.     

船舶内装工程在生产过程中的质量控制

船舶内装工程属于船舶装修类型,但我国船舶工程在实际施工过程中受客观和非客观因素影响存在较多问题,无形中对质量和安全造成了影响,甚至会成为威胁用户使用和船舶工业发展的阻碍。因而需不断优化船舶内装工程生产中的质量控制技术,科学合理安排船舶内部机场,增强乘客舒适感。对此,从多方面分析内装工程生产质量控制技术,望给予相关工作人员工作提供参考。     

船舶主体结构设计的若干问题分析

船舶生产始终是支撑我国海上运输事业稳定发展的基础,在整个经济建设中所发挥的作用都是无可替代的.对此,以船舶主体结构设计为切入点,分析船舶主体结构设计的基本要求并探讨需要考虑的基本要素,以及船舶主体结构设计的步骤,列举出需要注意的基本问题,希望能够给相关从业人员带来一定的参考和启示,进一步优化船体结构,提高船舶的质量,延长使用寿命,仅作抛砖引玉之用.     

船舶结构疲劳的诱发因素与强度评估方法

近几年,随着国内船舶行业的快速发展,船舶安全问题逐渐引起人们的高度关注,其中结构疲劳是导致安全问题的主要因素之一.船舶的装载情况并非固定不变的,其遭受的应力也是动态变化的,此种应力大量积累会导致船舶结构疲劳,影响到船舶的安全性.基于此,本文就船舶结构疲劳的诱发因素与强度评估方法进行深入研究.     

海洋工程结构与船舶防腐蚀技术探讨

在我国经济水平快速提升的背景下,海洋工程结构与船舶制造技术也得到了发展,因为海洋工程有着高产出、高附加值、高风险以及高投入等特征,在这一基础上需要保障建设的安全性与可靠性.海洋工程结构与船舶材料基本上都是金属材料,因此,需要在海洋环境中积极做好防腐蚀工作.本文主要分析当前我国海洋工程结构与船舶腐蚀问题的现状,并进一步阐述海洋工程结构与船舶防腐的趋势与相关措施.     

船舶电气电缆敷设存在的问题及施工工艺

船舶电气设备的一个非常重要的部分是船舶电缆.在船上铺设电缆对电气设备的安全运行也具有重要意义.为了延长船舶动力系统的使用寿命,有必要加强对敷设导线工程的研究,进一步提高敷设导线的质量.本文主要分析在船舶上铺设电线时遇到的问题,以进一步优化电线铺设设施的施工技术,并确保船舶配电系统的正常运行.     

浅谈船舶经营与管理的发展趋势

现阶段,在我国经济与科技迅速发展的社会背景下,船舶行业无论是在产业规模上还是产业数量上都有了明显的上升.船舶领域所面临的既是机遇,也是挑战,必须在不断发展的过程中针对经营与管理问题进行优化处理,才能进一步提高经济效益与社会效益,保障船舶领域的长久、稳定发展.     

关于船舶与海洋工程结构极限强度的探讨

随着社会发展,整个世界的经济也向着一体化迈进.国家之间的贸易联系日益紧密,海运事业的发展欣欣向荣.在利好的大环境下,各个国家对船舶产品的需求也日益提升.为保障船舶运输的安全性,需要重视船舶结构的极限强度.本文主要是从船舶与海洋工程专业的角度出发,就船舶与海洋工程结构极限强度进行深入的探讨,希望能够给相关的从业者提供一些...     

新型高桩码头结构型式的探索

近年来,我国水运事业蓬勃发展,码头向大型化、专业化方向发展.为适应船舶的大型化和深水码头的建设,对码头结构型式提出了更高的要求.作为码头主要结构型式之一的高桩码头,在我国港口工程应用十分广泛,历史悠久.     

船舶结构设计中绿色制造工艺的应用

近几年,国内船舶行业的发展取得了较好的成绩,伴随着国家新发展理念的提出及实行,船舶行业也面临着巨大的挑战,对船舶结构绿色化提出更高的需求.笔者对船舶结构中绿色制造工艺的应用进行深入地分析.