试论船舶碰撞的法律适用

海上运输在国家的经济发展中发挥着重要作用。船舶碰撞作为一种特殊的侵权行为,在海上运输中时常发生,不可避免。本文拟从船舶碰撞的概念与定性、船舶碰撞领域的法律冲突、船舶碰撞的法律选择三个方面加以探讨,通过分析船舶碰撞法律适用的传统系属之利弊,以及最新理论的引入,试图为船舶碰撞的法律适用找到更加科学的方法。     

船舶油污损害赔偿责任主体研究

2001年1月至2005年6月,全国各级人民法院和海事法院共受理一审涉外商事海事案件63,765件,比1979年至2001年受理案件数增加40425件。海洋开发利用的增加和国际海运运力的扩大将导致海事海商纠纷频发,海上事故增多,石油作为世界的主要能源,通过海上油轮送往世界各地,在促进世界经济发展的同时,也给海洋的资源环境带来很大的威胁,油污损害赔偿案件频频发生。受害人若要起诉请求赔偿,首先要确定的就是油污责任人,但我国不存在专门的油污损害赔偿的立法,这常常使得受害人在选择如何保护自身合法权益时陷于尴尬境地。本文将就船舶油污民事责任的法律性质、特点以及我国司法实践中争议的船舶碰撞的油污损害赔偿责任主体问题进行探讨。     

互联网环境下网络侵权责任的法律思考

互联网在我国已成为了社会重要的信息传播方式,其在丰富社会文化生活与促进社会和谐、稳定发展的过程中起着越来越重要的作用。然而,现实生活中已出现了不少网络侵权问题,严重影响着互联网的健康发展。本文结合最新颁布的《中华人民共和国侵权责任法》,通过对网络侵权责任主客体、网络侵权责任归责以及网络侵权责任抗辩事由的分析,探讨网络侵权责任问题,以期规范网络行为,促进互联网健康有序的发展。     

浅析国内船舶管理人的责任

从国内相关的法律法规的规定出发,简要介绍了目前国内船舶管理人的定义,阐述了船舶管理业的经营范围及与其他利益相关者的关系,最后,从实际出发,提出了船舶管理人在经营过程中减少风险的一些方法。     

基于HTA-IDAC的船舶碰撞人为失误风险分析

为减少船舶碰撞事故的发生,保障航运安全,降低船舶碰撞给海上物流运输过程中造成的人命安全和财产的损失,本文提出了一种船舶避碰过程中人为因素分析方法,即利用文本挖掘的方法识别人为因素,结果表明“瞭望不当”、“操纵不当”、“应急决策选择不当”、“避让行动迟缓”、“航速过快”是人因失误风险水平显著的风险因素。在此基础之上,通过层次任务分析法（Hierarchical Task Analysis,HTA）和认知模型（Information Decision Action Crew,IDAC）构建三阶段船舶碰撞过程中人为失误评价模型,为后续船舶避碰过程中的人为因素研究提供一种新的思路。     

浅议产品责任赔偿范围的法律适用

目前因产品质量问题引起的赔偿案件越来越多 ,实践中 ,受损方要想使自己的合法权益得到法律保护 ,依照我国法律 ,只能有权要求侵害方承担违约责任或承担侵权责任 ,这样赔偿范围很小。如果借鉴德国法 ,建立和完善以加害给付为核心和积极侵害债权制度 ,可以弥补我国现行给付障碍法存在的缺陷和不足 ,给合同关系的受损方提供更全面的法律保护。     

对自助游事故中损害赔偿责任的法律分析

随着社会关注度的提高,学者们纷纷对自助游发表了自己的观点,认为自助游是一种“合同行为”或“情谊行为”;甚至连自助游爱好者也分立两大阵营,各抒己见。本文以先行行为理论为切入点,分析认为自助游是由先行行为引发的侵权责任。     

论美国海商法中船舶碰撞责任

船舶碰撞属于海上侵权行为,为了规范各国对船舶碰撞责任的立法,国际海事组织通过了1910年的《碰撞公约》。它废除了在过失标准判断上的法律推定过失原则,确立了在碰撞责任认定方面的过失比例原则。世界上许多的海运国家都加入了该公约,但美国却没有加入该公约,而且在确定船舶碰撞责任方面适用着不同于公约的一些原则。     

海峡两岸无人继承遗产问题法律适用之研究

本文主要探讨了我国大陆地区与台湾地区有关无人继承遗产问题的法律适用的规定,通过分析比较两者之间的异同,并借鉴国际上有关无人继承遗产问题的法律适用的规定,针对两岸间无人继承遗产问题的适用提出自己的一些建议。     

违约责任与侵权责任竞合的问题研究

违约责任与侵权责任的竞合是长期困惑民法学界的一个疑难问题。民事责任体系自罗马法以来即建立在违约责任和侵权责任的双轨体系上。现行德国民法与我国民法也继受此项传统,以违约责任和侵权责任构成了民事责任体系的两大支柱。随着商品经济的日益发展,保证人们绝对权的侵权法和保证动态交易安全的债权法也日益完善。而立法历史的局限性造成的违约责任与侵权责任竞合之问题却是积重难返,愈趋复杂。对这种竞合行为如何规制至今还是两大法系的立法者们孜孜不倦的所探索的一个问题。摆在法学家面前的道路有四：1.以侵权行为法规制;2.以契约法规制;3.以特别法规制;4.承认竞合,对侵权法与契约法的边界进行重构。但是,究竟谁是谁非,孰优孰劣,却一直莫衷一是、尘埃不落。本文拟就违约责任与侵权责任的竞合问题进行探讨。     

评“促销赠物”的法律性质及其责任

促销赠物是近年来商家采用的一种特殊形式的买卖行为。对这种买卖行为的法律性质,有要约说和单方法律行为说两种理论。基于这两种理论的合理性分析,文章提出了赠物致人损害的法律责任,不是违约责任,而是一种特殊形式的侵权责任,法官应当根据个案作出不同的裁决。     

评"促销赠物"的法律性质其责任

促销赠物是近年来商家采用的一种特殊形式的买卖行为.对这种买卖行为的法律性质,有要约说和单方法律行为说两种理论.基于这两种理论的合理性分析,文章提出了赠物致人损害的法律责任,不是违约责任,而是一种特殊形式的侵权责任,法官应当根据个案作出不同的裁决.     

论船舶油污损害的责任主体和归责原则

随着海上经济与海上航运业的发展,船舶碰撞事故导致的溢油事故也越来越多。船舶溢油事故给海洋生态环境和当地经济带来极大的危害,这就面临着损害之后的赔偿问题。     

论船舶油污损害的责任主体和归责原则

随着海上经济与海上航运业的发展,船舶碰撞事故导致的溢油事故也越来越多。船舶溢油事故给海洋生态环境和当地经济带来极大的危害,这就面临着损害之后的赔偿问题。     

医患纠纷中的法律问题思考

医惠纠纷案件是基于医疗事故及医疗机构的其他行为而发生的。医疗损害赔偿的性质为侵权责任，实行举证责任倒置。医疗事故鉴定结论并非法定证据之一，应严格审查别对待，适用法律方面除《民法通则》及《条例》外，还应受《合同法》、《消法》的调整。     

OEM模式下的相关法律问题探讨——由两则案例所引发的思考

文章在介绍OEM相关内容的前提下,对OEM生产模式下所产生的相关问题:商标侵权、产品质量责任等法律问题进行分析,指出OEM模式下的商标侵权,不应由受托方承担责任,产品质量责任问题,消费者有权直接请求产品上的被标注者承担赔偿责任,而无需考虑其他因素。     

美国版权法第三人侵权责任制度及对我国的启示

网络著作权侵权是我国修改著作权法时需要应对的一个重要问题。为应对这一问题,美国法律实践中发展出了"第三人侵权责任(The third party liability)"制度,规制互联网相关技术和服务商,使他们在某些情况下承担侵权责任。Grokster案之后,这一制度得到相应发展,规定了第三人的促成性侵权责任、间接侵权责任和唆使型侵权责任。这一制度值得我国立法和司法实践借鉴。