基于TRIBON的船舶管系生产设计分析

船舶管系作为船体的重要组成部分,其自身质量的好坏影响着船体能否安全运行。伴随着数字化造船以及现代造船模式概念的不断提出,TRIBON生产设计系统广泛应用到船舶管系设计的生产中。通过对TRIBON系统的应用,可以有效建立船舶管系模型,生成符合用户需求的图纸并进行施工,实现多用户的同时协作与信息共享。本文主要通过生产设计准备、建模设计与出图等方面对TRIBON造船系统进行介绍,并对TRIBON船舶管系生产设计进行分析,以便提高船舶管系制造技术的水平,不断推动船舶管系制造业的发展。     

基于TRIBON的船舶管系生产设计研究

如今现代化造船采用计算机辅助技术日益发展占据主流,国内外诸多设计公司通过TRIBON系统软件提高了造船经济效益与船舶材料的质量,降低了返工率和次品率,避免了加工过程中可能产生的问题。本文基于“TRIBON”系统,通过跟踪设计公司项目采用该系统设计船舶管系,切实解决了管系弯管计算与出图工程复杂的问题,缩短了设计与生产周期,提高了设计水平,节省了人力与物力。本文为相关设计行业起到参照作用,并且对该软件系统展开介绍,针对船舶管系从生产设计到完成出图等一系列问题展开研究与分析。     

船舶管系设计系统的发展和应用

船舶动力装置中,管系系统是其重要组成部分,其主要用于联系主机和辅助机械,使船舶正常运行,并满足船员和旅客需求。船舶管系设计系统直接关系着船舶性能及其动力装置,进而影响了船舶建造周期,需要重点研究管系设计系统。当前船舶管系系统安装和制造步骤较多,受到多重因素制约,需要在大合拢和设备准确定位后才能够启动。本文针对船舶管系设计系统发展和应用展开分析,阐述了管系设计系统现状,对其发展进行分析,最后探究系统应用,以期缩短船舶加工安装周期,提高船舶经济效益。     

船舶管系设计研究

本文船舶管系设计主要根据《钢质海船入级规范》(2018综合文本)等船级社规范、海事局法规和国际公约对船舶管系中各管路管径和所需泵的排量进行设计,同时根据各管路管径和对阀的要求进行阀件的选取,完成的船舶管系具体设计.     

国内将建4艘深水海洋工程船

中国海洋石油总公司计划建造4艘可在水深3000米海域工作的深水海洋工程船,分别为:1稻12缆深水物探船,1艘深水地质勘察船,2艘深水大功率三用工作船,总预算26.3亿元人民币.     

船舶轮机管系建造设计方法分析

随着我国科学技术不断发展,船舶轮机管系的建造技术也在不断提高,船舶轮机的管系对船舶的安全运行与高效使用有极大的意义,因此需要加强建造设计的管理与监督。基于此,本文阐述了船舶轮机管系的概念、类型,并针对在建造中存在的管系问题、备用部件问题、安装问题、安全系统问题等进行了研究,提出了有效的解决措施,以期促进我国的船舶行业快速发展。     

船舶管系建造阶段的监督管理

在船舶建造中,船舶管系作为船舶体系中关键且复杂的设备,不仅影响到船舶整体的稳定运行、作业和正常停靠,而且在一定程度上决定着船舶工作人员和乘客的安全.本文首先概述船舶管系及其基本原理,对船舶管系的主要用途进行介绍,之后研究和探讨船舶管系建造阶段的监督管理.     

船舶轮机管系常见问题及解决方案

现阶段,随着我国经济与科技的迅猛发展,社会竞争力不断加强,对船舶领域也提出了更高的要求,因此船舶行业面临严峻的机遇与挑战。从当前船舶行业的发展现状来看,船舶轮机管系问题是目前亟待解决的重要课题。在这方面,各国和有关部门都应该给予足够的关注,加大对船舶管系常见问题的分析和探讨,从而进一步发现问题、分析问题,加强管理力度与监督力度,做好相关预防措施,促进该领域的船舶轮机。     

船舶管系安装检验要点探讨

液压管线与水电站相连,与水电设备相连.液压油具有高精度、高压力的特点,对液压油管路系统的技术要求很高.因此要求操作者具备较高的操作控制水平,对生产工艺和质量也提出较高的要求.因此,在管道的生产和安装中要格外注意每一个细节,严格遵守安装规范.哈达利克管道的质量控制是保证船舶质量的重要因素.然而,由于船舶系统中的管道越来越...     

船舶轮机管系及其建造方案设计

随着我国科技的不断进步和发展,船舶行业也随之发展。对于船舶的整体构造而言,船舶轮机管系建造是其中重要的一部分,不仅关系到船舶的运行安全和质量,而且对于船舶的使用效果起着决定性的作用,从建造到使用都要严格地进行监管和监督,工作人员要接受相应的技能培训。另外,零部件的检查、调试等步骤必不可少。因此,本文提出船舶管系建造方案存在的问题以及相应的应对措施,以供参考。     

高效焊接在船舶管系制造中的发展及应用

本文对船舶管系焊接技术相关问题进行分析,首先明确船舶管系对于焊接质量的严格要求,然后对船舶管系焊接技术应用现状进行分析,在此基础之上指出当前船舶管系焊接过程中存在的主要问题与质量缺陷,最后对船舶管系焊接技术应用问题进行分析,希望能够引起业内人士的关注,同时通过焊接技术的发展,推动船舶制造质量的进步。     

潜在通路分析技术在船舶管系中的应用

潜在通路分析技术是提高控制系统安全性与可靠性的一项重要的分析工具,该技术目前被广泛用于航天控制系统安全性与可靠性的分析.本文首次提出将潜在通路分析技术应用到船舶管系中,并研究归纳出适合船舶管系的一般潜在通路分析方法.这将对船舶管系的可靠性研究具有非常重要的意义.     

我国萘系有机中间体生产现状与发展方向

“八五”、“九五”期间,我国萘系中间体发展速度强劲。目前我国已成为萘系中间体主要生产、消费和出口国。但是生产能力过剩、产品结构不合理和环保法规的日趋严格对我国萘系有机中间体发展带来巨大的压力,因此加大技术进步、调整产品结构、改变经营观念、严格治理污染和开拓国际市场将是我国萘系有机中间体21世纪的发展主要措施。     

系统管架设计要点分析

本文通过对系统管架设计要点的分析,总结了设计过程中应注意的关键问题,对设计人员正确合理的设计系统管架提供了有益的参考。     

船舶生产设计现状及发展方向

近年来,我国科学技术发展迅速,船舶制造业实现了较大突破,极大地推动了经济发展。由于船舶体型较大、功能多样,其设计与生产环节十分复杂,应当考虑实际需要和用途,有针对性地调整设计与生产方案。基于此,本文对船舶生产设计现状及发展方向进行介绍。     

海洋经济日本经验

近海资源开发最容易形成自然垄断状态,垄断则导致“市场失灵”和低效率,因此需要政府积极干预。日本对此的经验可概括为政府规制与政策先行。