集装箱船舱口盖结构强度探究

本研究旨在探究集装箱船舱口盖结构的强度特性。通过运用结构力学分析方法,对集装箱船舱口盖的受力情况进行建模与计算,并通过有限元分析软件进行仿真模拟。研究结果表明,集装箱船舱口盖在正常使用条件下具备足够的强度和刚度,能够承受船舶运输中的各种外界荷载。此外,在研究过程中还发现了一些存在的问题,并提出了相应的改进建议,进一步优化集装箱船舱口盖的结构设计。     

大型集装箱船LNG燃料舱的选型

在新的环保要求背景下,部分集装箱船将LNG作为船用燃料.文章以大型集装箱船作为研究对象,对船舶燃料舱室容积量进行计算,在IGF规范要求下,采用确定法和概率法判断燃料舱的限界面与船壳外板或艉端点的距离,为船舶燃料舱室的选型提供依据.     

挪威船级社预测未来的超大型集装箱船

早在1970年,世界上最大集装箱船的装箱量仅为2000TEU,而时至今日,全球已出现装箱量为11000TEU甚至14000TEU的超大型集装箱船。DNV（挪威船级社）通过研究表明,用2艘8000TEU与1艘16000TEU集装箱船相比,后者可大大减少每箱总的运费,而且运送每箱的耗油量也是低的。目前,     

国外大型集装箱船的设计要点

随着市场竞争的激烈和能源价格的高企．为了追求规模效益，集装箱船朝着越来越大型化的方向发展．而随着IMO新规则的出台．船舶设计中需要越来越多地考虑环保性．力争把对环境的影响减至最低．集装箱船也不例外。大型集装箱船不仅需要考虑大型化带来的结构问题．还需充分考虑环保性和经济性．在这方面．国外的设计者进行了大量研究．采取了多种措施。以下以新巴拿马型集装箱船和现代重工的13200TEU集装箱船为例．介绍国外大型集装箱船的设计要点。     

集装箱船加装冷藏箱的电气设计分析

本文主要针对集装箱船加装冷藏箱的电气设计进行探讨,通过对船舶改装前的电力负荷分析和评估入手,以某在营的集装箱船加装冷箱改装项目为研究对象,从电力系统改装设计、冷藏监测系统改装设计以及货舱风机等系统改装设计作为重点说明,并对改装中的设备布置问题进行阐述,总结了此类改装中电气设计的主要内容,期望能在类似改装项目中起到参考作用。     

颇具特色的支线集装箱船设计

丹麦Kund E Hansen船舶设计公司与瑞士ABB涡轮发动机公司联合推出的一款颇具特色的、称之为“BangkokMax”型的2116TEU支线集装箱船设计方案。该船长172m，载重量为18000dwt，     

高校安全风险结构研究

在了解风险以及校园风险的基础上建立校园安全风险指标体系,运用解释结构模型对校园安全风险指标两两之间的关系进行梳理,在此基础上构建进阶矩阵与可达矩阵,根据结果绘制MICMAC分析图,理清了各校园风险之间的结构关系,为校园安全风险管理提供参考与建议。     

困境中挣扎的集装箱船船东

与散货船、油船相比，集装箱船航运市场与世界经济、国际经济贸易的相关度最高。自2008年5月以来，受世界经济危机影响，国际集装箱船航运市场持续下行，航运费率呈现总体下跌态势。2009年10月，集装箱船期租指数已经跌至33．3点，与2008年初113．5点的最高点相比．跌幅高达70．7％。     

以LNG为燃料的集装箱船设计

日本川崎重工（KHI）最近完成的以液化天然气（LNG）为燃料的9000TEU集装箱船设计，近日已获得DNV（挪威船级社）的原则认可。由于该船采用了新型LNG燃料储存舱，因此可为船舶提供更大的载货空间。     

船舶市场上理想的NPX型超大集装箱船

韩国HHI（现代重工）所属的三湖船厂为德国Rickmers集团建造的4艘131000TEU的NPX（新超巴拿马）型超大系列集装箱船的首制船已于2010年的8月完工交船，其余几艘姊妹船预计将于2011年陆续交船。     

大型集装箱船的主要技术和发展趋势

一、集装箱船大型化的发展历程及现状 集装箱船是当今世界运输的主要方式之一,与其它商用船舶相比,具有航速快、甲板开口大、稳性要求高、建造难度大等特点.集装箱船有两个重要的技术指标:一个是载箱量,另一个是航速.集装箱船自上世纪60年代出现以来,随着世界集装箱运输市场竞争的日益激烈,为了提高集装箱的运输效率和规模经济效益,集装箱船正日趋大型化.     

企业营销安全预警原理与结构模型

从安全科学的理论出发,提出了企业营销安全预警的原理模型,以原理模型为基础,总结出了企业营销安全预警结构模型。在结构模型中,将预警分为警素、警态和警控三大体系,警素则包括了环境、市场、战略、策略、运作五大要素,警态则包括了安全、风险、威胁、危机、失败五大形态,而警控则包括了警源、警兆、警指、警度和警策五大系统。     

结构方程模型在企业员工绩效评估中的应用

如何对员工的工作绩效进行客观公正的评估是人力资源管理的一个重要问题,应用结构方程模型能够建立评估值与评估指标以及评估指标之间的定量关系,并通过路径系数赋予指标权重,从而避免了传统评估方法确定权重的主观性。     

中国建造世界上最有能效的集装箱船

由Seaspan航运公司在中国订购的新一代10000TEU集装箱船，是一款在能效、载货容量、营运效率和减排等方面都体现出重大改进的新型船。这款颇具特色的集装箱船，是由Seaspan航运公司与中国的扬子江造船集团、MARIC（上海708所）以及DNV（挪威船级社）共同合作开发的。这项订购合同已于今年8月在上海签定，其中包...     

油船、散货船、集装箱船的市场特点分析

在世界船队中,油船、散货船、集装箱船吨位一直占据绝大部分的份额。这三大船种占世界船队保有量的87％左右．构成了船舶市场中的主体。     

首个LNG驱动的大型集装箱船方案推出

2011年11月1日——液化天然气（LNG）作为一种富有前景的替代性燃料．尚未用于集装箱船。大宇造船海洋株式会社（DSME）和德国劳氏（GL）最近完成了一个联合项目．证明了使用LNG驱动大型集装箱船的可行性。     

农业产业结构与城镇化耦合协调关系测度及分析——以南京市2005年～2014年统计数据为例

本文以南京地区为例,构建耦合协调度评价模型,定量测度近十年南京市城镇化和农业产业结构的综合发展水平及耦合协调度的时序演变趋势。结果显示,南京市城镇化发展模式从外延式扩张向内涵式提升方向转型,农业产业结构调整受资源配置效率的影响逐渐加大。为进一步促进南京农业产业结构与城镇化协调发展,提出使农业产业结构与城镇化相结合、缩小城乡差距等政策建议。     

非上市公司复杂权益结构下的股权价值评估

初创型高科技企业在企业发展的不同阶段,采用不同的权益工具进行融资,导致不同时期发行的权益工具具有不同的权利和等级,形成复杂资本结构。文章在介绍期权及期权定价模型的基础上,介绍了利用期权定价模型计算各类股权价值的原理和步骤,并以综合案例进行实例说明。