三自由度主被动复合波浪补偿海工栈桥设计

海上风电是绿色可再生能源发展的重要领域,是推动风电技术进步和电力产业升级的重要力量,是促进能源结构调整的重要举措.为此国家大力开展海上风电产业,取得了海上风电场由无到有的突破,使得我国可以大力开发丰富无污染的海洋资源.风电场技术的发展和风电场的大规模建设,也使得风电场维护的问题越来越突出,对风电运输维护船的需求也越来越大.但是国内专门用于风电运输维护的船型还很少,针对这一问题,一套专业的安全的输送维修人员登乘的海工栈桥安装在风电运维船上,就能从根本上解决风电运维船专业性的问题,促使我国海上风电场不断发展.     

海上风电运维市场的新契机与对策

在智能电网发展向好的背景下,海上风电发展迅速,部分工程已经运行了一定时间,很多风机面临出质保、更新换代和退役的问题,相关的运维工作量不断增加,市场呈现新契机。文章分析了我国海上风电运维市场的现状,从风电运维开启智慧时代、大量风机走出质保期、以旧换新和机组退役三个方面分析了运维市场机遇,提出施工企业应该把握新契机,发展系统化运维,并向施工、运维、服务一体化过渡的发展策略。     

海上风电产业看上去很美

近年来,随着国内主要城市空气污染日益严重,清洁能源发展受到广泛关注,而海上风电作为清洁能源发展的新方向之一,更是造船和海事界关注的焦点.于12月3日在京举行的第四届中国(北京)国际海洋石油天然气技术大会——海上风电安装分论坛上,来自船舶建造企业、船舶检验机构、研究咨询机构等方面的专家分析了海上风电产业的发展潜力、制约因素、发展趋势,并对如何更好地发展海上风电产业提出了建议.     

海上风电生命周期各阶段船舶装备浅析

本文对海上风电生命周期各阶段的工作内容进行描述,对行业发展趋势进行分析,结合作业环境及作业要点,得出服务船舶装备的功能特性,总结出各阶段所需要的船型装备,为海上风电船型装备的研发提供参考和借鉴。     

船舶机电一体化管理系统设计

随着社会科学技术的不断发展,机电一体化在各个领域中都得到了较好的发展,船舶中机电一体化的发展,是船舶行业在未来发展中的主要方向,同时也是船舶机械化、船舶电气化和船舶智能化的整体发展趋势.船舶的机电系统是船舶系统中最为复杂的一部分,在船舶的实际运行中主要是依靠机电系统进行的,船舶机电一体化管理系统在船舶的整体系统中是非常...     

海上自主水面船舶的关键技术及挑战

海上自主水面船舶（Maritime Autonomous Surface Ships,MASS）是智能航海领域的一个重要的发展方向,而自主船舶航行的安全性、环保及经济高效等是智能化发展进程中面临的主要问题。为全面把握当前海上自主水面船舶研究现状,对海上自主水面船舶所采用的船舶感知、船舶避碰决策和自主控制等关键技术进行剖析,同时指出自主水面船舶的商用进程,对当前海上自主水面船舶的关键技术及面临的挑战进行综述。     

造船动态

福建东南造船获5艘风电场运维服务船订单近日,福建省东南造船厂5艘海上风电场运维服务船正式签约。据了解,该项目由福建船舶投资有限公司投资,是东南造船厂在建的DN19M-1后续船项目。该船采用铝合金建造,主要用于海上风电场的维护,市场前景良好。该船为自航双体高速运维艇,总长19.5米,型宽5.2     

数字孪生技术在FPSO智能化上的应用

FPSO是目前海上采油的主要装置,由于FPSO需要长时间在海上作业,无法像普通航行船舶定期进行进坞检验维修,而在海上进行船体和设备检验与维护具有费用高、操作困难等缺点,针对这一问题,本文探索引入数字化管理技术,依托数字孪生技术建设FPSO管理数值化平台,通过收集FPSO的模型参数、监测数据、检验数据等进行数据分析,可以实现FPSO资产的实时管理和风险评估.FPSO采用数字孪生技术进行智能化管理,必将提升FPSO管理能力,确保FPSO资产安全.     

海上风电引“圈海运动”

海上风电具有风资源持续稳定、风速高、发电量大、不占用土地资源等特点,且海上风电靠近经济发达地区,距离电力负荷中心近,风电并网和消纳容易。因此,发展海上风电已成趋势。海上风电发展现状我国海岸线3.2万公里,其中大陆海岸线1.8万公里,岛屿海岸线1.4万公     

船舶驾驶自动化与航海智能化分析

在船舶航行活动中应用现代科学技术，实现自动化驾驶与智能化航海，逐渐成为船舶行业发展的重要方向，并且对提高船舶航海的工作效率有着直接影响。本文简要分析船舶驾驶自动化与航海智能化的现实意义，经由自动导航、自动避险、船舶自动识别海上智能救援以及海图信息数字技术的有效应用，逐步推动船舶领域的技术融合与高端人才发展，旨在提升航海工作效率，促进航海工作的进一步发展。     

智能管理系统在数据中心的应用

随着数据中心的建设规模逐步扩大,在大数据、云计算发展的趋势下,为保障数据中心设备的可靠运行,建立一整套智能化运维管理系统就显得尤为重要。随着河北省农信信息化建设的快速发展,信息化设备的大量投入,在新建的河北省农村信用社合作社生产机房数据中心设计、施工过程中,除安全可靠考虑外,对运维管理系统也做了很多考虑,将机房环境监控管理服务与计算机网络技术、多媒体信息技术、自动化技术结合完美地展现。在进行系统建设时,我们采用智能化系统工程的特点对机房的环境结构、服务需求、设备内容和管理模式四个基本要素以及它们的内在联系进行优化组合,从而提供一个稳定可靠、投资合理、高效方便、舒适安全的机房智能管理系统。数据中心智能化管理不仅应用在数据中心内部,还应包括他的监控区域、开发区域、办公区域。     

国产智慧船舶交通管理系统分析

现阶段，我国水上交通日益繁忙，船舶交通管理系统长期被国外产业垄断，涉水数据的安全性无法得到保障。为此，海事部门需要一套完善的国产智慧船舶交通管理系统，维护船舶航行秩序，确保水上航行安全，提升对航行的监督能力。基于此，从国产智慧船舶交通管理系统研发的意义出发，探讨该系统的体系架构及相关功能的实现。经检验，国产智慧船舶交通管理系统可用于我国海上航运管理，保障国家信息安全，希望为有关部门提供参考。     

基于大数据分析的船舶电力资源集中调度方法

随着船舶电网的不断完善，以及各种智能化传感器装置的应用，船舶电力系统中的数据以爆炸式的速度增加，同时也使得船舶发电行业进入了一个新的信息时代。尽管船舶电网数据有着较好的发展潜力，但其存在数据量大等问题。因此，需要建立调度平台，统一数据模型和全景调度数据，这对船舶电力调度的研究具有重要意义。     

大数据背景下数据运维中心管理模式变革

大数据在给经济社会带来挑战与机遇的同时,也带来更多的思考。运维中心在运行维护过程中,积累了丰富的运维数据资源。如何分析挖掘这些运维数据,提升运维精细化管理水平,提升竞争力,如何做到利益最大化与风险最小化,如何提高用户满意度,让运维中心更好地为企业和用户服务,是当下亟待解决的问题。     

海上风电技术发展浅析

早在20世纪80至90年代,欧洲就开始了大范围的海上风能资源评估及相关技术研究。回顾世界海上风电发展历程,其主要分为以下三个阶段：第一个阶段是从1990年到2000年,海上风电还处于小规模研究和开发阶段;第二个阶段是从2000年至2008年,海上风电进入大规模商业化开发阶段：第三个阶段是2008年至今,全球风电产业掀起了新一轮的“下海”热潮。     

海上风电技术发展

早在20世纪80-90年代．欧洲就开始了大范围的海上风能资源评估及相关技术研究。回顾世界海上风电发展历程．主要分为以下三个阶段：第一个阶段是从1990年到2000年．海上风电还处于小规模研究和开发阶段：第二个阶段是从2000年至2008年．海上风电进入大规模商业化开发阶段：第三个阶段是2008年至今．全球风电产业掀起了新一轮的“下海”热潮。     

海上风机基础形式与风机安装发展趋势

海上风电场在欧洲北海海域发展迅速,海上风电机组安装技术不断更新;在我国,海上风电场刚起步,海上风电机组安装技术正处于摸索阶段.通过对国内外两个典型的海上风电场海上风电机组的安装进行扼要比较,阐述了海上风电机组的安装理念,探讨未来海上风电机组安装方法.     

智能船舶系统总体技术方案应用设计

随着大数据时代的不断发展,智能船舶受到了业界的广泛关注,而智能船舶系统总体技术方案,实现了船舶的智能化水平.本文主要以总体技术方案的应用设计为研究方向,向智能船舶的应用设计提供了一些建议.     

船舶驾驶自动化与航海智能化探究

随着科学信息技术的飞速发展,当前先进的电子技术与计算机技术已经被广泛应用在各行各业的生产与运行中.在船舶生产行业中,自动化智能船舶亦是受到大家广泛关注的重要研究领域之一,目前已经有部分航运国家相继开展对"智能化船舶"的研发.由此可见,在当前全新的时代背景下,船舶的智能化、自动化已经成为船舶生产行业以及航运领域未来阶段发展的必然趋势,亦是当今重要航运国家的迫切需求.本文主要探讨船舶驾驶综合自动化技术、综合道和驾驶网络系统、船舶驾驶导航技术在船舶驾驶自动化领域中的应用,以及海上智能救援技术在航海智能化领域中的应用.     

美国海上风电战略对我国的启示

2011年3月16日,美国能源部和内政部共同发布了《国家海上风电战略:创建美国海上风电产业》。这是美国史上首个关于海上风电的机构间合作规划。本文首先对美国海上风电战略作了简要介绍,其次对我国的海上风电政策进行了梳理,最后从美国的海上风电战略中提炼出对我国的三点启示。