船舶结构疲劳的诱发因素与强度评估方法

船舶交通工具是主要的水路交通运输方式,船舶安全问题是值得深入关注的大问题,在整个的船舶安全管理中,结构疲劳是一大关键因素,由于船舶自身的装载量在不断变化,其所承担的应力也势必动态浮动,过大的应力将造成船舶结构疲劳,从而带来其他方面的安全问题.本文分析了船舶结构疲劳的诱发因素以及疲劳强度评估方法.     

船舶与海洋工程结构极限强度分析

在货物运输的过程中,海上航运是重要的运输方式.为了提升海上运输的安全性和稳定性,一定要深入分析船舶结构和海洋工程结构,保证其强度满足运输要求.基于此,本文主要分析了船舶与海洋工程结构的极限强度状态,并提出计算方法.     

船舶结构强度与疲劳强度的计算技术研究

船舶运输为我国社会经济建设提供了有利支持,国内船舶修理公司也得到了重视,修理任务有了爆发式增长.以船舶结构强度与疲劳强度的计算技术进行讨论,运用基本计算原理及计算方法,结合船舶原理(船舶结构力学理论、船舶结构疲劳)与实践研究,阐明船舶结构强度与疲劳强度的计算技术.     

关于船舶与海洋工程结构极限强度的探讨

随着社会发展,整个世界的经济也向着一体化迈进.国家之间的贸易联系日益紧密,海运事业的发展欣欣向荣.在利好的大环境下,各个国家对船舶产品的需求也日益提升.为保障船舶运输的安全性,需要重视船舶结构的极限强度.本文主要是从船舶与海洋工程专业的角度出发,就船舶与海洋工程结构极限强度进行深入的探讨,希望能够给相关的从业者提供一些...     

船舶结构优化的基本要求与设计方法

船舶改装通常需要对旧船舱进行改造,如果客舱功能发生变化,则需要将旧的空罐更换为液罐,或将水箱更换为更高密度的深罐等。如何尽可能少增加新结构,减少现有施工量,是设计阶段思考和研究的重点。基于此,本文对船舶结构优化的基本要求与设计方法进行探究,具有重要意义。     

船舶结构优化研究进展

随着科技的发展,船舶结构优化设计在提高船舶制造效率和质量方面,起着十分重要的作用.船舶结构优化设计具有较强的综合性与创新性.大量学者结合实际工程特点及数学知识与计算机技术,开展一系列有关船舶结构优化的方法与实际工程应用研究,对此按照时间线进行相关文献梳理与综述,并对未来船舶结构优化发展作出展望.     

船舶结构优化的基本要求与设计方法

近年来,随着社会经济的迅猛发展及科学技术的日益创新,各行各业也迎来了发展的黄金期.在此背景下,船舶建造业的竞争愈演愈烈,使得船舶建造业不得不进行变革,借此以加强自身的竞争力.以船舶结构为例,应采取合适的设计方法,不断优化船舶结构,进而确保船舶结构能够有效满足船东的要求.基于此,本文就船舶结构优化设计进行深入地研究.     

船舶结构优化设计方法及应用

现如今,船舶在经济运输中的作用越来越突出,在信息化背景下,船舶制造业面临着机遇与挑战,必须提升船舶制造的质量和速度,使船舶能够满足使用需求。新时代以来,各国船舶制造业都开展了技术改革,如何开展优化设计,提升船舶制造的竞争力是亟需考虑的问题。本文将对船舶结构优化设计方法以及应用的相关情况展开分析。     

基于PATRAN的船舶桅杆支撑结构强度校核方案

船舶的桅杆式起重设备,在船舶运营过程中作业时,其吊杆受的力最终都传递到桅杆和桅杆的船体支撑结构上,导致桅杆的船体支撑结构受到较大的载荷,因此需要对桅杆支撑结构进行局部加强,并对其强度进行分析校核。本文主要以某远洋渔业运输船的桅杆支撑结构为研究对象,依据中国船级社的建造规范标准,以满足规范强度要求,阐述了运用限元分析软件MSC.Patran/MSC.Nastran对桅杆的船体支撑结构的局部强度进行加强设计、强度分析校核、屈曲评估等送审计算方案。     

船舶结构优化设计方法及应用

科技的不断发展与进步,对我国船舶建造提出了新的要求,针对结构展开优化设计,能提高船舶建造速度和质量,从而达到预期的建造目标。在实际优化过程中要根据建造需求,融合现代船舶工程建造特点,利用最新的科学手段进行结构优化设计,确保船舶建造结构具有较强的综合性,并且能够随着科学的进步而创新,从而推动我国船舶建造产业发展。本文针对船舶结构优化设计方法及应用展开分析,为相关工作人员提供借鉴参考。     

船舶结构优化设计方法及应用实践

随着经济社会建设的愈发完善,制造业在我国也迎来了全新的发展契机.在船舶制造行业中,船舶的结构设计是一项重要的工作,具有较高的综合性与创造性,随着科技水平的不断发展,实现了对船舶结构的优化设计,改变了传统船舶结构设计中存在的问题,并实现了创新型船舶设计,对船舶制造业的发展起到了重要作用.本文结合船舶制造过程中结构设计的优...     

船舶结构优化设计方法探讨

为了提高船舶结构性能与质量,船舶结构的优化设计至关重要。本文以玻璃钢为主要材质的单甲板尾机型船舶为例,分析基本性能与结构优化设计要求,介绍船舶结构优化设计的理念、流程。随后,分析船舶结构优化设计整体设计思路,说明设计细节,提出经典数学规划法、遗传优化设计法、模糊优化设计法、智能优化设计法、准则优化设计法、蚁群优化设计法、可靠性优化设计法,分别总结每一种设计方法在船舶结构优化设计中的应用。旨在不断完善船舶结构优化设计方案,提高船舶结构质量及建造质效。     

船舶结构关键位置设计要点及控制方法

设计过程中需关注的结构关键位置全船结构关键位置如图1和图2圆圈所示,CM即三线对中,是指传力结构间断并焊接于中间结构两侧,两侧结构与中间结构的中心线需交于一点,但允许存在较小量的装配误差,错位量需符合表1中的要求。检查和控制结构关键区域建造公差的目的是减少在建造过程中产生的附加应力,从而使得带CSR,SCM船级符号的船舶在营运过程中更令人满意。     

船体结构极限强度优化设计

船舶作为重要的海洋交通工具,其结构的极限强度在循环载荷作用下是一个关键问题。通过对船体结构在循环载荷作用下的极限强度进行分析与优化,旨在提高船舶的安全性和使用寿命。首先,介绍了船体结构的基本构造和受力特点,并概述了循环载荷的种类和特点。其次,分析了循环载荷对船体结构的影响机理。其次,综述了船体结构的极限强度计算方法。最后,提出了船体结构优化的策略和方法,以提高船舶的抗循环载荷能力和延长其使用寿命。     

船舶结构振动噪声分析与控制措施

近几年,国内船舶行业迅猛发展,对船舶设计和建造也提出了更高的要求.目前,受各方面因素的影响,导致船舶结构振动进而引起噪声,对船舶运行的稳定性及安全性有着极大的不利影响.基于此,本文对船舶结构振动噪声进行深入研究.     

船舶居住舱室智能布局设计方法

船舶居住舱室布局优化属于一个多方面的优化问题,对于船舶居住舱室布局方案而言,因为居住舱室布局方案评价指标的模糊性与多态性,所以,对其自动优选和评价极为不利.本文针对船舶居住舱室的智能布局提出了有效的设计方法,充分利用活动空间利用率概念,获得可行方案,通过仿真实验证明,该方法十分有效、可行,以期能为我国船舶设计发展贡献绵...     

海洋工程结构与船舶防腐蚀技术探讨

在我国经济水平快速提升的背景下,海洋工程结构与船舶制造技术也得到了发展,因为海洋工程有着高产出、高附加值、高风险以及高投入等特征,在这一基础上需要保障建设的安全性与可靠性.海洋工程结构与船舶材料基本上都是金属材料,因此,需要在海洋环境中积极做好防腐蚀工作.本文主要分析当前我国海洋工程结构与船舶腐蚀问题的现状,并进一步阐...     

关于船舶结构优化设计的若干思考

在社会经济高速发展的环境下,国内船舶制造业同样也快速发展.与此同时,船舶行业对船舶结构提出了更高的要求,应当采取合理的方式方法对船舶结构进行优化设计,笔者围绕船舶结构优化设计进行分析.     

浅议结构混凝土强度的几种检测方法

对混凝土强度的几种检测方法进行了比较,提出了各种方法的优缺点,得出了各种方法的适用范围,以期选择合理的检测方法,尽可能避免各种因素的影响,提高检测精度,更好地控制工程质量.