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系泊系统是海洋平台的核心组成部分,对海洋平台的安全性有着决定性的影响.系泊系统的设计需要满足入级船级社规范的要求.本文对系泊系统的计算分析流程和系泊系统的规范校核标准进行阐述分析,并结合一艘FPSO系泊系统校核进行案例分析,根据系泊分析结果确定该FPSO的系泊系统设计符合规范要求. 相似文献
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桥梁深水基础工程,其施工技术水平是保证整座桥梁工期和施工质量的关键。因此针对深水桩开展深水桩基础施工技术研究,特别是对其施工平台进行技术理论分析,对于保证工程施工安全和施工质量,实现预期的工期、成本等管理目标,具有十分现实的工程意义。 相似文献
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海洋石油开发,是一项涉及多种学科和工艺部门的综合工程.海洋平台,作为钻井、采油、生活供应等各种用途的大型复杂结构,是海洋石油天然气开发的基础性设施. 相似文献
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介绍了荆岳长江公路大桥北塔双壁钢围堰的构造,并对其结构进行了分析,得出了该结构的应力和位移分布,依据分析结果,优化了原设计尺寸,同时对钢围堰的设计要点和施工要点进行了系统的论述,对提高产品的强度、刚度及安全性能具有一定的指导意义。 相似文献
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取水趸船广泛应用于给排水行业的各项取水工程,在水资源配置和各类输水作业工程中起到了不可替代的作用。针对41 m取水趸船浮箱连接结构开展有限元强度分析,选取主要舱段进行有限元建模,结合装置连接图和稳性计算报告等设计资料分析了6种载荷工况下连接螺杆和船体板的结构强度,并通过规范校核对两者的应力进行了验证。最后纵向对比了满载和空载下的应力差异与波峰和波谷分别位于船中时的应力差异。结果表明,在不同受载工况下,该取水趸船船体结构和连接螺杆强度均满足规范要求。本文的初始分析结果可作为下一步结构优化的基础,同时也为同类型船舶的设计和载荷预报提供了参考。 相似文献
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该文就2010年俄罗斯一克拉斯纳达尔(Краснодар)等沿海边疆地区以及莫斯科、圣彼得堡等地区彩涂钢卷市场作调研报告及比较分析,市场调研时间为2010年3月至2010年8月,该文的研究目标旨在生产镀锌、彩涂钢瓦的企业厂家和批发、零售商等,研究的产品为镀锌和彩涂钢卷(例如国际标准颜色的,RAL3005、5005、6005、8017、9003等,是中国出口彩涂钢卷产品的大部分品种,颜色大众化,普遍被消费者接受。)产品厚度0.4,0.45,0.5毫米。研究意义在于主要用途:镀锌和彩涂类产品消费者使用起来简捷方便,防锈功能好,主要做成金属彩钢瓦片,作为建筑屋顶、建筑围墙及简易隔墙的材料等。 相似文献
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借助大型非线性有限元软件ADINA建立了双排承重阻滑桩基的三维受力模型,分析研究了不同荷载组合双桩结构的受力承载机理,同时对复杂荷载下双桩结构的受力特性进行了计算、分析和比较,为类似的结构设计提供重要的参考依据。 相似文献
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碳排放强度降低的品牌经济机制研究——基于企业和消费者微观视角的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文利用品牌经济学从企业和消费者的微观视角对碳排放强度的降低机制进行了规范分析。从企业角度,通过构建简洁的碳排放强度模型,将碳排放强度的降低分解为技术效应、规模效应和品牌效应,研究表明技术进步率和品牌信用度的提高有助于碳排放强度的降低,而规模的扩张则不利于碳排放强度的降低;同时,品牌可以通过影响企业定价权而放大技术进步的正效应和抵消规模扩张的负效应。从消费者角度,研究表明低碳标识可以作为品牌符号引导消费者对低碳产品的选购,从而加快碳排放强度的降低。本文研究结论表明,品牌经济是低碳经济发展的内在必然要求,大力发展品牌经济是实现低碳经济发展模式转变的有力途径。 相似文献
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《商业研究》2019,(5)
目前,大量低质企业入驻"拼多多"等社交团购平台致使许多商品存在质量问题。为了探究社交团购模式对企业入驻平台的影响,本文分别构建电商企业入驻传统平台和社交团购平台的博弈模型,基于企业的平台选择模型分析高质和低质企业的动态选择过程,研究发现:低质企业不能通过社交团购平台获得更高收益,社交团购模式并不是平台商品质量低的原因;社交团购平台仅能吸引社交难度较低的中小城镇居民拼团,由于这些消费者对价格非常敏感,高质企业被迫制定更低的价格和参团人数;高质企业无法从社交团购中获利,就以传统平台为主运营平台销售;大量低质企业在传统平台中被高质企业竞争挤出,不得不入驻类似拼多多的社交团购平台。因此,平台应完善质量管理和售后服务体系,优化利润抽成和引流排名政策,积极招引高质量品牌企业,扩大和上浮消费者市场;企业应大力实施引导拼团和陌生人拼单策略,多种玩法并举提升浏览量和点击率,打造具备差异性、品牌性、科学性、流行性、低成本性、日常实用性的商品品类。 相似文献
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冲击钻孔桩因其工艺简捷、设备简易、适用地质条件宽广、施工安全快速等优点而被许多桥梁设计师选作桥梁工程基础施工的最主要方法之一。厦蓉高速公路贵州境很多桥梁就是如此,比如AT21合同段电站沟大桥(左幅3#、4#、5#、6#、7#及右幅4#、5#,6#,7#墩)、都柳江一号大桥(左幅: 相似文献