减摇鳍市场现状与展望

船舶摇摆性是船舶航海性能中的一项重要内容.当船舶在海上航行、工作时,由于受到海浪、海风以及海流等海洋环境干扰的作用,不可避免地产生摇摆运动.剧烈的摇摆不仅影响船舶的航行,降低航速,造成货损,损坏船体和机器,而且使旅客晕船,影响船员生活和工作.在船舶多个角度的摇摆中,尤以横摇对船舶的影响最为严重.为了保证船舶的航行安全、提高航行中的舒适性,人们一直在探求减少船舶横摇的方法.     

浅海座底式移动平台迁移稳性分析

为验证浅海座底式移动平台的迁移稳性是否符合要求,提出一种用MOSES软件进行稳性分析的方法,并以某平台为实例,利用该方法建立三维模型,分别计算和分析了迁移工况下的完整稳性和破舱稳性.结果表明,平台的稳性符合规范要求,其中在完整状态下的恢复力矩和风倾力矩面积比为3.93,经自由液面修正后的初稳性高为24.12 m;在单舱破损状态下第15、16号压载舱进水相对最为危险,其恢复力矩和风倾力矩面积比为4.60,稳性范围角为17.68°.以实际拖航的稳性表现作为对比,验证了分析结果的准确性和方法的可行性.研究结果可指导平台的安全拖航,为类似平台的稳性分析提供参考.     

国际航行船舶媒介生物控制标准及监测方法的探讨

1前言 媒介生物控制是国境卫生检疫的重要内容,国际航行船舶媒介生物控制标准及监测方法是依法实施除虫、除鼠的前提条件和考核杀灭效果的主要手段,对控制媒介生物通过国际航行船舶在国际间传播疾病,保护人体健康有重要作用.由于目前缺少具有可操作性的控制标准及监测方法,给国际航行船舶卫生监督、传染病监测和卫生处理工作带来了不便.为了建立科学、规范、统一、易行的国际航行船舶媒介生物控制标准及监测方法,依据<国际卫生条例>、<中华人民共和国国境卫生检疫法>及其实施细则的有关规定,参照国内外有关媒介生物考核标准及调查方法,总结多年实践工作经验,结合船舶结构和国际航行特点,经过调查研究,提出了国际航行船舶媒介生物控制标准及监测方法,供系统同仁参考,以便加强协作,共同完善.     

船运卷钢的积载和保管

由于钢材,尤其是卷钢对船舶强度、稳性和船员素质要求较高,各种船运钢材货物因不当积载和系固而发生的船舶安全事故常见于各类报道。实际工作中,钢材货物在实际海运中,积载和系固对船舶的安全营运至关重要。合理的积载是卷钢运输的根本,而系固绑扎是安全运输的必要条件,加强航行途中对所载货物的监管,并根据海况、船况、天气等,适时调整航行计划,是安全航行的保证。     

甲板驳船封舱加固及装载稳定性计算

甲板驳船由于其承运的构件、货物种类繁多,配载情况千变万化,装载的稳定性关系到船舶的航行安全,为了使甲板驳船达到安全配载的标准,结合船舶工作实际需求,在甲板驳船运输钢桩时制定了封舱加固方案,并基于有限元方法对加固方案进行强度校核计算以及运载钢桩时船舶稳性校核等内容。     

国际航行船舶动植物检疫查验现状及改进建议

用回顾和统计的方法对我国各海港和湛江国际航行船舶动植物检疫查验工作的现状进行分析.针对国际航行船舶动植物检疫查验工作存在的技术支持、信息渠道不畅、后续监管不足等问题,提出要有效防范外来有害生物及有毒有害物质通过国际航行船舶传入我国,必须采取构建畅通的信息网络、建立强有力的技术支持体系、加强入境船舶动植物性废弃物的检疫监管和开展生物疫情监测等对策.     

国际航行船舶动植物检疫查验现状及改进建议

用回顾和统计的方法对我国各海港和湛江国际航行船舶动植物检疫查验工作的现状进行分析.针对国际航行船舶动植物检疫查验工作存在的技术支持、信息渠道不畅、后续监管不足等问题,提出要有效防范外来有害生物及有毒有害物质通过国际航行船舶传入我国,必须采取构建畅通的信息网络、建立强有力的技术支持体系、加强入境船舶动植物性废弃物的检疫监管和开展生物疫情监测等对策.     

舱室密性试验方案议题何去何从?——我国船厂舱室密性试验方案应用情况和IMO相关议题发展趋势分析

舱室密性试验是造船过程中的重要环节,目的是检查船舶建造期间结构件的密性和强度,对保证船舶航行安全具有重要意义.最近几年,舱室密性问题引起的航行事故屡有发生,不仅可能导致船舶沉没,货物丢失,还可能对环境造成无法估计的影响.国际海事组织(IMO)《海上人命安全公约》(SOLAS公约)和国际船级社协会(IACS)都对舱室密性试验制定相关标准和规范.对造船界来说,结果可靠、便于操作、成本适度的试验方案更受青睐,而船东方则希望密性试验越全面、越细致越好.IACS试图修改SOLAS公约中舱室密性标准的过程曲曲折折,前途未卜.     

浅谈船用航行数据记录仪

船舶航行数据记录仪(Voyage Data Recorder,简称VDR)是一种专门用于记录和保存船舶航行过程中重要信息数据的记录设备,其功能相当于飞机上的“黑匣子”。1.开发背景众所周知,在世界各国航海业蓬勃发展的同时,船舶航行事故时有发生,海难事件接连不断,由此造成的经济损失每年数以亿     

船舶电气接地故障排除技术

在运输领域当中,航运的地位举足轻重,船舶作为航运的主要工具,除了其外观要符合航行运输的特点,其内部的电气设备也要保证船舶能够正常行驶,使其在使用期间不存在任何故障问题.然而,由于电气设备使用频率高,并且受到航行外部环境的影响,很容易出现故障,尤其是电气接地故障问题若未能及时排除,必然会影响船舶安全航行.对此,将重点分析船舶接地故障的原因及故障影响,然后深入研讨故障排除技术.     

对船舶感应电机轴承故障几种常用诊断方法的探讨

感应电动机因其可靠性高、结构简单、成本低,故而在船舶上得到了广泛的应用.据统计,电机常见故障中轴承故障的发生几率高达41%,一旦电机发生故障,就可能导致动力系统和电力系统的服务中止,从而威胁船舶航行的安全.其中轴承故障是电机故障中发生概率最高的,因此本文针对船舶感应电动机轴承故障的诊断方法展开研究.     

海洋运输船舶轨迹分析研究进展

随着海洋运输需求日益增加,自动化船舶技术应用普遍,船舶运输安全变得十分重要,提出了海洋运输船舶轨迹分析研究工作在现阶段的进展.目前可通过传统概率假设法、贝叶斯网络统计法、神经网络统计法3种常见方法,分析船舶轨迹.调查现有分析工作的研究数据,发现环境因素与人为因素,影响工作进度.为降低上述因素带来的影响,研究工作通过实时监控船舶位置,精准控制船舶轨迹,利用虚拟现实技术提取航行信息,有效控制航行风险,实现对海洋运输船舶轨迹分析工作的优化,帮助船舶运输及海洋运输业快速发展.     

船舶柴油发电机组燃油自动转换

柴油发电机组是船舶的动力源和重要装备,柴油发电机组能否正常运转讲直接影响到船舶的正常航行和安全。而供油系统的可靠性又是直接影响发电机正常运转的重要因素。介绍了柴油发电机组重燃油/柴油的自动转换,提高了供油可靠性,从而确保船舶正常安全及经济的航行。     

浅述船舶舵机故障分析

船舶舵机对于船舶航行安全是非常重要性的,对船舶舵机的安全检查应该是一项经常的工作.因此船舶在航行前做好安全检查是必不可少的,这样才能消除或降低事故发生的可能性.     

浅述船舶舵机故障分析

船舶舵机对于船舶航行安全是非常重要性的,对船舶舵机的安全检查应该是一项经常的工作.因此船舶在航行前做好安全检查是必不可少的,这样才能消除或降低事故发生的可能性.     

船舶轮机建造施工技术与管理

轮机是船舶的核心设备,轮机设备是船舶航行的动力来源,同时也是污染源.直接关系着船舶航行质量和是否满足环境环保要求,如何加强其施工技术与管理一直是重点关注的内容.基于此,对船舶轮机建造施工技术与管理进行探讨,介绍了船舶轮机建造的技术流程,并对如何提升其施工技术与管理水平进行了详细阐述.     

船舶修理工程管理优化研究

随着海上贸易的不断发展,船舶的重要地位越来越凸显.但是在运行的过程中,有时船舶机械可能会出现故障影响正常航行,对贸易发展或执行任务带来一定的阻碍性及影响.为了能够延长船舶的使用寿命,不能忽视平时的维护保养.当发现船舶机械出现故障时,要能够第一时间进行技术攻关、解决问题,通常在靠岸后会移交给专业的工厂进行维修和保养.如果在运行的过程中不能及时送到修理厂,那么就可能会耽误航程,从而带来一定的损失和风险,因此对于平时船舶各类设备的性能维护和保养极其重要.船舶修理主要目的是为了能够在航行的过程中保证其安全性,保证正常运行.     

船舶重心对船舶整体稳定性设计的影响

船舶设计中，重心是影响整体稳定性的关键因素之一，是指船体重心与水平面之间的垂直距离，即船体结构中位于水线以下的那一部分。由于船舶在航行时，其重心位置会不断地变化，所以，为了保证船舶具有足够的稳定性，必须对重心的分布进行合理的调整和优化设计。在船舶设计过程中，通常采用增加稳性结构、减少船体横纵剖面的方式来提高整船的稳定性。本文主要分析重心对船舶整体设计的相关要求，提出增加船舶稳定性的方案。     

正确理解和运用避碰规则确保船舶航行安全

1972年国际海事组织颁布了《国际海上避碰规则》,简称《规则》。该规则的颁布主要是用于指导航行中的各类船舶在海上的航行安全,是船舶在海上航行生产中重要的法律法规,是船舶在海上航行过程中工作人员必须遵守和重视的航海规则。航海驾驶人员在船舶航行过程中,要对规避规则深入学习,牢固掌握规则中的各项法条与要求,要对规则有正确的理解,严格遵守。在航行过程中,安全无小事,船舶安全保障是海上航行中的首要任务也是必要任务。通过分析近几年船舶航行的相关碰撞事故,发现造成事故的原因除了客观的、不可抗的因素外,主要是人为原因造成的主观因素,对于这种情况,必须双管齐下,一方面要加强船员技术水平的培训,另一方面加强船员的责任心与使命感的教育,加强航行安全教育,改变懒散随意的工作作风,从源头上杜绝人为因素造成的相关船舶碰撞事故。     

改进后的软式扫床在船舶通航中的应用

船舶在内河航道正常行驶时,与通航有关的设施及障碍物会对船舶的航行造成一定的影响.扫床是维护航道畅通安全的重要手段之一,为了保证船舶能够正常航行,需要提高航道扫床工作标准化水平.通过分析各种扫床方式的优缺点,建议应用多波束、侧扫声呐结合的软式扫床对船舶通行的内河航道进行扫测,以实现高效、精准的航道扫床.