优化焊接工艺提升船舶性能

船舶焊接技术是现代造船模式中的关键技术之一.先进的船舶高效焊接技术,在提高船舶建造效率,降低船舶建造成本,提高船舶建造质量等方面具有重要的作用,也是企业提高经济效益的有效途径.随着技术的发展及行业的逐步成熟,我国建造的船舶越来越大,技术含量越来越高,建造周期越来越短.中国的造船能力和市场份额有明显增长,并将成为世界造船格局演变的重要推动力量.而在船舶建造业的发展过程中,焊接技术的演变尤为突出.     

船体结构分段建造及区块建设物流管理

船体建造管理属于工程项目范畴,船体建造是船舶建造的重要组成部分,其作用不可替代,在船舶装配过程中采用分段施工方式,大大缩短了施工时间,及时发现施工问题,将返工率控制在最低水平,从而保证施工效率和质量.在此基础上,对船舶分段建造进行深入研究.     

船舶建造的保障——原材料及船用设备供应商分析

一、船舶建造成本的基本构成对于造船企业来讲,一艘船的建造成本大致由下述几大部分构成: 由表1可以看出,原材料及船用设备在船舶建造总费用中所占比例高达70％,其中船用设备约占45％以上,体现出船舶建造的“装配”特点。这种特点决定了船舶企业在船舶建造的全流程中,对原材料及船用配套设备的供应有着很高的依赖性。船舶企     

现代船舶建造工程中项目管理的应用

我国海外贸易的发展逐渐推动着船舶建造工程的发展,令其不断朝着科学化、规范化的方向发展,为有效地提升船舶建造工程行业发展的质量,相关工作者将项目管理引入到了船舶建造工程中.文章以项目管理在船舶建造工作中的运用为切入点,简要地阐述了项目管理在现代船舶建造工程中运用的必要性,并简单论述了项目管理在现代船舶建造工程中的具体运用...     

船舶修理成本控制途径分析

随着国际航运事业的快速发展,船舶修理行业也得到发展,在激烈的市场竞争中,船舶修理厂只有控制修理成本,保证经济效益才能增强企业的发展实力.基于此对船舶修理厂的分类以及船舶修理的重要性做了说明,并对船舶修理成本的控制途径进行了详细的阐述,促进船舶修理厂的可持续发展.     

基于精益计划的船舶涂装作业改进提升发展

在船舶建造工作中,涂装作业是非常重要的环节,在整个船舶建造中花费的时间和成本投入都较大,由于涂装作业的特殊性,通常采用外包的形式进行涂装作业.但是涂装作业过程中存在一定的问题,需要引入精益管理思想,基于精益计划对船舶涂装作业进行改进,可以有效的提高涂装作业水平.     

船舶建造精度控制方法分析

加强船舶建造精度控制,对减少构件加工后因变形需矫正的二次工作和提高生产效率及降低生产成本等方面有着积极意义。要求工作人员充分掌握和灵活运用船舶建造精度控制的标准要求和技术要点,以此推动船舶建造质量的持续改进。本文主要对船舶建造精度控制的意义和方法进行阐述,希望对船舶建造领域的发展起到积极参照作用。     

建立船企建造原材料技术规格标准化的必要性

近年来,我国船舶行业有了较快发展,疫情在国际蔓延的趋势下,国内国外大环境不断变化,国际贸易总体收缩,船企受冲击明显.如何在中国经济"双循环"新发展格局下,保证船舶企业的良性可持续发展,需要船企努力挖掘企业成本潜力.如何降低船企的成本,提高船企的经济收益是每个船企的经营人员都在思考的一个问题.本文主要对目前船舶企业建造原材料技术规格标准化特点和现状进行分析,以及对船企建造原材料技术规格标准化建立后的利好方面进行探讨,以达到提升船企经济收益的目的.     

船舶建造工艺发展现状及分析

随着科学技术的不断发展,各个行业都有了很大的改变和进步,船舶建造业要紧跟时代的发展脚步,才能得到长远的发展.船舶建造行业需要接受新的生产理念,尤其是在船舶建造工艺方面应该引进先进的工艺技术和建造设备.本文对船舶建造工艺的发展现状以及未来的发展趋势进行详细分析,并对船舶建造工艺的发展对策进行了详细的阐述.     

船用铝合金焊接及其船体建造工艺

铝合金自身密度较小、无磁性且具备良好的低温性能,将其作为船舶结构材料,可有效减轻船的重量,增加承载重量,保证平稳性及航行速度.特别是针对各类小型船舶,如气垫船、军用小型船艇,将铝合金作为壳体材料,是未来船业建造发展的主要趋势.铝合金在船舶建造过程中由于原有上层建筑,逐渐发展至全焊铝结构船,不管应用于船上实际部位,均依附于铝合金间、铝合金和钢结构焊接,不同焊接方式最终焊接成效不一.基于此,本文就船用铝合金焊接及其船体建造工艺展开分析.     

4800HP平台供应船钢材利用情况跟踪调查

在船舶产品建造过程中,造船成本一般占船价的90％左右,其中材料设备成本占全部造船成本的70％左右,而在材料设备中,船体钢材是重头戏,提高钢材利用率是降低造船成本的重要因素,它直接影响到产品实际成本。为进一步提高我厂市场竞争力,提高钢材的利用水平,必须摸清目前钢材在我厂船舶产品建造过程中的利用率。根据工厂生产经营情况,确定以4800HP平台供应船为跟踪调查对象,查清此型船从设计该船的所需钢材的净重、工艺定额、钢材领用、材料代用、非工艺性损     

船舶内装优化设计及在生产过程中的质量控制

随着我国船舶行业的快速发展,也对船舶建造质量有了更高的要求。船舶内装是船舶建造的重要部分,对提升船舶整体建造质量具有重要意义。本文主要从设计与生产的角度,先是对船舶内装设计的重要性、内容以及原则等内容进行分析,然后在此基础上对船舶内装优化设计的策略及生产过程的质控措施进行了分析和探讨,旨在为船舶内装设计与生产提供参考,进而促进我国船舶行业的发展。     

船舶轮机管系建造设计方法分析

随着我国科学技术不断发展，船舶轮机管系的建造技术也在不断提高，船舶轮机的管系对船舶的安全运行与高效使用有极大的意义，因此需要加强建造设计的管理与监督。基于此，本文阐述了船舶轮机管系的概念、类型，并针对在建造中存在的管系问题、备用部件问题、安装问题、安全系统问题等进行了研究，提出了有效的解决措施，以期促进我国的船舶行业快速发展。     

船舶生产建造管理的完善措施分析

近年来,随着我国市场经济的飞速发展,船舶建造工业发展迅猛,订单量不断增长.船舶建造工业的快速发展,船舶生产建造管理变得越来越复杂,且重要程度也越来越高.重视和提高船舶生产建造管理的水平,对促进我国造船质量以及船舶生产建造企业的健康发展有着十分重要的作用.本文从现阶段完善船舶生产建造管理的作用和意义进行简单分析,提出相应的完善和优化措施来不断提升生产建造管理质量,望能给相关企业和部门提供借鉴.     

先进焊接技术的发展研究

焊接技术在上世纪20年代开始应用于舰船工业,是舰船建造中的关键技术.在船体建造中,焊接工时约占船体建造总工时的30%～40%,焊接成本约占船体建造总成本的30%～50%.其质量是反映船舶建造质量优劣的重要指标,其效率是影响造船产量与生产成本的主要因素之一,在制造过程中产生极高的附加值.     

船舶建造检验质量提升策略分析

21新世纪以来，我国造船行业获得飞速发展，各种新型造船工艺不断优化，同时对船舶建造检验工作的质量提出更高的要求。基于此，对船舶建造检验质量提升策略进行分析。通过对船舶建造检验种类、重要性以及存在问题的分析，旨在不断优化船舶建造检验工作质量，提高船舶性能，从而促进我国造船行业的发展。     

澳斯达公司技术总监、澳龙船艇科技有限公司董事山姆——铝合金公务艇的优势

中国的巡逻艇和执法船主要由钢或玻璃钢制成,市场正在寻找降低运营成本和更加环保的方法.用铝结构建造这些船舶被广泛认为是对传统建造方法的合适替代方案.铝已经在海运行业中使用了—个多世纪,然而在某些市场上,如巡逻船和执法船的应用还有待进一步发展.     

船舶建造管理的措施改革分析

船舶工业是能够影响众多下游周边产业发展的国民支柱性产业。随着船舶建造工业的飞速发展,船舶工业年生产总量迅速增多,其带动了相关周边产业的不断发展,进而促进了我国产业结构的升级。船舶建造资金投入大、生产周期长、涉及环节多,为确保船舶建造质量,避免生产材料的浪费,相关部门要积极采取针对性管理改革措施,确保船舶建造工作的顺利高效开展,并按期完成生产任务。对此,相关科研机构与船舶制造企业要加大科研力度,通过新技术与新材料的应用切实提升其建造质量,缩短建造周期。基于此,以船舶建造为研究对象,针对其建造管理措施改革进行研究。     

57000DWT散货船余量布置设计优化

本文介绍57000DWT散货船余量布置设计优化的过程及好处,降低造船成本的同时提高了总组搭载速度及缩短船台周期。造船是一个系统性工程,在追求壳舾涂一体化造船的同时,精度造船极为重要。其补偿量设计、余量设计与船舶的建造周期、建造成本息息相关,通过对前期数据的积累对比,把设计余量布置优化应用到新的船型中,执行新的精度标准。通过科学的管理办法和先进的工艺技术手段,对船体零件、部件、小组、中组、大组、分段、总组、搭载和全船舾装件进行尺寸精度控制,减少总组以及搭载修正量、切割量,并为提高舾装率、降低涂装破坏率创造有利条件,达到提高船舶建造质量、降低船舶建造成本、缩短船舶建造周期的目的。     

船舶总装企业的质量管理及成本控制措施

只有船舶总装企业的质量管理及其成本控制相关工作贯彻执行到位,才能真正推动国内船舶领域可持续健康发展.基于此,势必要利用科学的管理策略高效贯彻执行船舶总装企业质量管理与成本控制相关任务.本文重点对船舶制造品质管控及其成本把控对应措施进行研讨,期望能提供参考.