海洋工程结构与船舶防腐蚀技术探究

我国社会发展中,海洋的开发与利用受到了广泛关注和重视,在海洋工程中投入了诸多时间和资源.针对海洋工程结构与船舶来讲,海洋环境的盐性较高,海洋工程结构与船舶会长时间处在海洋环境中,对其造成腐蚀,这是海洋工程发展需要思考的重点问题.本文主要分析当前海洋工程结构与船舶的腐蚀问题,进一步阐述海洋工程结构与船舶防腐蚀的趋势和对策.     

韩国船厂积极开拓海洋工程市场

近年来,韩国船厂在海洋工程设备制造业方面发展较为迅速,2005年在国际重大海洋工程项目生产招标中,韩国船厂屡屡击败欧美竞争对手,获得大宗订单.截至2005年10月底,韩国船厂已正式签订的海洋油气工程设备生产合同金额总计达到60.5亿美元,是韩国2004年全年海洋工程订单总金额的3倍以上.所承接的海洋工程设备不仅仅包括石油钻探船、FPSO等船厂建造优势产品,而且,还大量承接了国际最先进的大吨位半潜式钻井平台和深海油气集输设备等海洋工程高端产品.韩国船厂在国际海洋工程设备市场上的竞争能力和不俗的市场业绩引起了世界造船业和海洋工程业的共同关注.     

韩国船厂积极开拓海洋工程市场

2005年,在国际重大海洋工程项目生产招标中,韩国船厂屡屡击败欧美竞争对手,获得大宗订单.截至2005年10月底,韩国船厂已正式签订的海洋油气工程设备合同金额总计达到60.5亿美元,是韩国2004年全年海洋工程订单总额的3倍以上.所承接的海洋工程设备不仅包括石油钻探船、FPSO船等优势产品,而且,还大量承接了国际最先进的大吨位半潜式钻井平台和深海油气集输设备等海洋工程高端产品.韩国船厂在国际海洋工程设备市场上的竞争能力和不俗的市场业绩,引起了世界造船业和海洋工程业的共同关注.     

海洋工程结构与船舶防腐蚀技术探讨

在我国经济水平快速提升的背景下,海洋工程结构与船舶制造技术也得到了发展,因为海洋工程有着高产出、高附加值、高风险以及高投入等特征,在这一基础上需要保障建设的安全性与可靠性.海洋工程结构与船舶材料基本上都是金属材料,因此,需要在海洋环境中积极做好防腐蚀工作.本文主要分析当前我国海洋工程结构与船舶腐蚀问题的现状,并进一步阐述海洋工程结构与船舶防腐的趋势与相关措施.     

在低迷中寻找商机——记油价下跌背景下海洋工程装备的发展

由于陆域可利用资源的日益枯竭,世界油气开发将目光瞄向了广阔海洋,刺激了海洋工程装备不断向前发展;油价的高企,又激发了海洋工程装备的需求.但是,自从2014年下半年以来,油价呈现断崖式下跌,此后一直低位徘徊,海洋工程装备市场遭受重创.在寒风肃杀的海工装备市场,还有哪些海洋工程装备表现尚可或具备发展潜力呢?     

海工市场形势骤变风险防范不容忽视

金融危机后,伴随油价的快速回升,海洋工程装备市场迅速恢复,实现了历史上的第二次大繁荣.在此期间,国内外一大批企业乘势而上,纷纷进入海洋工程装备制造业,世界海洋工程装备总装建造能力大大增强.2014年下半年,随着油价暴跌,海洋油气开发面临空前挑战,海洋工程装备市场风险凸显,产业发展面临巨大挑战,行业形势变化风险值得警惕.     

海洋工程船舶能量管理系统的控制策略

海洋工程船舶结构复杂,设备众多,同时还有几种特殊的工作模式,对能量管理系统的要求十分严格,在分析海洋工程船舶能量管理系统电力配置的基础上,针对海洋工程船舶工作模式及其特殊之处,提出了关于能量管理系统的一种控制策略,给海洋工程船舶能量管理系统实际设计提供了参考.     

电伴热和高温水伴热的技术经济分析

通过电伴热与高温水伴热在技术性能上的对比,并就大庆石化公司化工三厂1300 m长工艺管线的保温,采用电伴热和高温水伴热两种方案进行了技术经济分析比较,论证了采用电伴热性能可靠,效益显著。     

热控仪表管路安装

在火力发电厂建设工程中，热控仪表管路安装质量直接影响测量的准确性，仪表管路的安装在整个机组的热工仪表安装过程中所占的比例最大，根据工作经验参照相关资料撰写本文，主要介绍热控仪表管路安装作业的施工条件、作业流程，工艺要求及质量评定要求等内容。     

做强海洋装备产业时不我待

在庆祝江苏科技大学建校八十周年之际,该校举办了“船舶与海洋工程行业发展高峰论坛”业内人士汇聚一堂,热议海事。本刊特撷取三位专家的精彩发言,以飨读者。     

创新模式 提高接单成功率——海洋工程用钢市场开发与营销策略分析

近年来,随着海上油气钻探、开发的快速发展,作为海上油气钻采作业的支撑结构物海洋工程装备前景广阔,发展迅速.目前我国已初步形成了环渤海湾、长江口、珠江口三个产业集聚区和一批具有较强国际竞争能力的骨干海工装备制造企业.在海洋工程装备业发展的同时,海洋工程配套设施也得以进一步发展,并将拉动工程机械用钢的需求.因此,海洋工程装备制造业不仅仅是造船行业新的经济增长点,也已成为钢铁行业在船舶领域最富成长性的目标市场.     

环境友好型海洋工程防污涂料的研究现状及展望

海洋污损生物防治是近年来国内外各界关注的焦点,污损生物会对海洋设备产生破坏,也会影响生态平衡,影响海洋经济发展,人们需要对环境友好型海洋工程防污涂料提高重视程度.本文对环境友好型海洋工程防污涂料的研究现状进行总结,并从当前海洋工程防污涂料发展为起点,探讨未来环境友好型海洋工程防污涂料的发展方向.     

湖北海洋工程装备研究院副院长王涛——打造国家海工装备制造业创新中心

2016年7月,经过湖北海工院申请,湖北省政府鼎力支持,工信部批准同意,通过省部联合方式,以湖北海工院为载体建立的国家海洋工程装备制造业创新中心(以下简称“海洋工程创新中心”)成立.海洋工程创新中心是我国首批试点建设的国家制造业创新中心,承担探索和建立新型海洋工程装备制造业创新体系的任务,将着力培育海洋经济和空间经济,推动海洋工程制造业由大到强的转变.     

《实施方案》强力助推海工装备制造业发展

到2016年,我国海洋工程装备实现浅海装备自主化、系列化和品牌化;到2020年,全面掌握主力海洋工程装备的研发设计和制造技术……日前,由发改委、财政部、工信部、国家海洋局等九部门联合编制的《海洋工程装备工程实施方案》(以下简称《方案》,全文附后)正式发布.业内专家表示,通过《方案》的实施,将全面提升我国海洋工程装备自主研发设计、专业化制造及系统配套能力,实现海洋工程装备产业链协同发展.     

铝合金在船舶和海洋工程中的运用

铝合金是目前产量第一的有色金属材料.随着世界各地工业的不断发展和进步,运用铝合金的领域越来越广.铝合金的出现使得金属合金的种类变得更加多样,同时也提高了合金的整体性能水平.当前的船舶和海洋工程对于铝合金的应用量非常巨大,铝合金的出现也推动了海洋工程的进一步发展.基于此,首先对铝合金的性能进行了简要的概述,随后探究铝合金在3种船舶中的应用,最后分析铝合金在海洋工程中的应用,以此来供相关人员交流参考.     

纤维增强复合材料在船舶和海洋工程中的运用

建设海洋强国需要加强研究和开发新材料.纤维增强复合材料具有耐腐蚀性和抗疲劳性等优势,因此近些年开始在海洋工程中广泛利用.本文分析了纤维增强复合材料在船舶和海洋工程中的运用,为我国建设海洋强国提供助力.     

船舶与海洋工程结构极限强度分析

在货物运输的过程中,海上航运是重要的运输方式.为了提升海上运输的安全性和稳定性,一定要深入分析船舶结构和海洋工程结构,保证其强度满足运输要求.基于此,本文主要分析了船舶与海洋工程结构的极限强度状态,并提出计算方法.     

解读海工装备产业新内涵(上)

海洋工程装备拥有更广的范围、更深的内涵,绝不仅仅局限于海洋油气资源开发装备.如果认识不到这一点,船企只能在拥挤的商业"红海"中煎熬.《解读海工装备产业新内涵》一文对海洋工程装备领域进行了全面梳理,详细介绍了海洋油气资源开发装备、海洋矿产资源开发装备、海水综合利用装备等七大类别的海洋工程装备产业的国内外情况,希望对船企拓宽视野,调整产品结构带来一点启示.     

海洋工程发展现状与跨越发展战略

世界海洋工程和石油工程是当前海洋工程中最大的分支,其发展的方向已经从浅水方向向深水方向不断转移,多数海洋石油工程却在发展时面临困局.目前海洋工程产业的种类较多,主要是由海上风电、海上可燃冰开发、海洋空间利用和其他不同类型的业务组成,并主张借助科技创新来更好地降低开发成本.在此背景下,本文对海洋工程发展现状和跨越发展战略...     

铝合金材料在船舶与海洋工程装备中的应用

21世纪是海洋的世纪.近年来,世界众多国家对海洋的开发、争夺和控制态势愈演愈烈.我国海域辽阔、资源丰富,具有发展向海经济的先天条件和广阔空间.船舶与海洋工程装备作为兴海之器,已成为加快发展海洋经济、推进海洋强国战略的重要支撑,同时也是海洋防务能力建设的重要保障.船舶与海洋工程装备制造是一项系统工程,关系着建造质量、生产效率、使用效能等方面,其中,以制造材料的特性所带来的影响最大.因此,对装备建造材料的选择,必须兼顾耐腐蚀性和金属特性,同时重点考虑减轻装备自重,保证航速的前提下有效降低能耗,这已成为当前我国船舶与海洋工程装备制造领域研究的重点.铝合金材料因兼具重量轻、耐腐蚀性强、金属强度高、可焊性佳、寿命长等优点,被广泛应用于船舶与海洋工程装备制造中,极大地促进了行业产业发展.因此,对铝合金材料在船舶与海洋工程装备制造中的应用研究,具有十分重要的现实意义.本文从铝合金的各类性能浅析入手,探讨其在船舶与海洋工程装备制造中的具体应用.