乘西江黄金水道之东风—打造我校港口物流专业

当前,广西正全面贯彻落实国务院关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见,抢抓新一轮西部大开发战略实施的机遇,加快西江“亿吨黄金水道”和西江经济带建设步伐。发展现代物流作为振兴西江经济的重要推手必将受到各方的重视,中职学校以培养适应社会的技能型人才为己任,应当提高“嗅觉”调整专业设置来迎合市场。     

加强区域合作 加快构建西江旅游黄金带

在国务院提出"加快西江黄金水道开发,逐步形成西江经济带"的重大战略部署背景下,构建西江旅游黄金带具有重要现实意义。本文立足实际,对现阶段构建西江旅游黄金带面临的五个主要障碍进行了简要分析,并进行西江旅游黄金带构建的策略探讨。     

CAFTA背景下西江黄金水道枢纽港口物流产业发展探析

在当前国内外经济大环境持续低迷的背景下,内河港口物流产业也随之受到很大冲击,近期正处于发展建设期的西江黄金水道也遇到了同样的困境。本文以西江黄金水道部分枢纽港口为例,分析了内河港口在当前环境下所面临的发展困境,并提出了相应的发展对策。     

一带一路背景下重庆经济发展的SWOT分析

本文以SWOT模型为载体,在国家提出"一带一路"的战略背景下,通过对当前重庆自身存在的优势和劣势以及一带一路所提供的机遇和威胁这四个维度进行科学分析,发现重庆存在交通运输体系不够完善、区域合作的强度不够、产业集群发展的质量需要提升等从而提出夯实交通基础,完善交通运输体系、优化政策环境、推进内陆开放高地构建、加强区域合作,实现共同发展和提升增长质量,促进产业集群发展等方面进行战略选择的建议,以期对实现"一带一路"与重庆自身发展的深度结合提出相应的策略。     

黑龙江省交通运输业可持续发展的研究

交通运输业是现代社会经济系统中众多产业中的一个重要分系统。交通运输产业的发展,对于地区经济的发展至关重要。根据地区经济与交通运输业之间的"拉动效应"与"推动效应"的关系进行分析表明,无论是从"拉动效应"还是"推动效应"看,黑龙江省都应该加快发展交通运输业,使交通运输产业与地区经济协调发展,从而实现交通运输产业和地区经济的共同可持续发展。     

现代物流业与交通运输经济协调发展分析

在过去的10年中,我国现代物流业的发展取得了巨大进步,如今已成为国民经济的新支柱产业,现代物流和交通运输的发展是相辅相成的。作为交通运输的核心部分,其在促进国民经济发展中起着关键性的推动作用。现代物流业的快速发展是国家综合经济实力的充分体现,不断完善和建立现代物流体系是促进我国运输经济发展的重要手段,建立科技化、现代化、智能化的现代物流系统是发展现代运输经济的关键前提和保证。     

突发事件下江苏应急交通运输管理体系研究

中国经济的新常态下,以推进"供给侧改革"为目标、发展现代综合交通运输体系建设为中心,促进我国经济快速发展。然而,突发事件的形势下,交通运输暴露出其应急程度不足。本文以供给侧改革为背景,为完善江苏省应急交通运输体系,通过分析江苏省应急交通运输的现状、应急运输管理体系现存问题以及重大公共卫生等突发事件防控措施不足等问题。提出江苏省应急交通运输体系的应急管理手段等措施建议,以期有利于加强突发事件下防控工作,并为综合交通网建设及交通运输应急保障能力的提升提供参考。     

试论节约型交通运输体系

2000年以后,我国经济进入全面发展的新时期,建设节约型交通运输体系对于促进整个经济与社会发展具有重要意义。实现节约型交通运输体系有很多要求,涉及土地、能源、生态、人员等多方面,只有明确这些要求,才能在实践工作中不断调整工作重心,合理规划、建设我国的节约型交通运输系统,才能不断为国民经济的健康、可持续发展贡献动力。     

构建“一带一路”需要优先处理的关系

随着现代社会的不断发展,世界格局逐渐产生复杂且深刻的变化,我国作为发展中国家逐渐面临严峻的发展问题及发展挑战。"一带一路"作为我国适应国际经济全球化、文化多样化等潮流的新型区域合作机制对我国国际舞台发展形势具重要促进意义,其所存在的所需优先处理的关系也出现新的变化。因此,本文主要对"一带一路"基本政策予以分析,后在此基础上实现对新型所需优先处理的关系予以研究,不断促进世界经济及文化的发展及繁荣。     

广西西江内河航运企业发展战略及实施途径初探——以广西润桂船运有限责任公司为例

西江黄金水道的开发和建设给广西西江内河航运企业的发展带来了良好的发展机遇。在决定企业发展方面,清晰正确的发展战略和实施举措无疑将有利于企业实现又好又快发展。文章采用SWOT分析方法分析广西西江内河航运企业所面临的内外部环境,阐明行业企业如何采取有针对性的措施落实增长型战略,增强自身竞争力,进而提升行业集约化发展水平。     

构建“丝绸之路经济带”综合立体交通枢纽体系

依据"丝绸之路经济带"的战略定位,要实现区域经济一体化离不开综合交通运输体系的支撑。在论证各种交通运输方式在这一运输通道功能定位的基础上,提出构建综合立体交通枢纽的必要性,并对其要义与构成进行了界定,为实现多种交通运输方式的多式联运、增强各类交通枢纽的互动性与联动性、提升"丝绸之路经济带"物流的高效流通具有重要意义。     

基于西江亿吨“黄金水道”背景的梧州区位优势研究

区位优势是各类区位因子综合作用的结果,它会随着社会经济活动的发展动态变化。关于梧州区位优势的认识主要存在着用地理位置来代替区位优势、割裂了区位因子的相互联系、未能体现出规划设计的理念等不足。广西西江亿吨"黄金水道"战略的实施为梧州的区位优势带来了深远影响。充分认识这种影响,努力将的梧州区位优势转化为经济优势。     

加强长江“黄金水道”建设的思考

长江"黄金水道"是我国国民经济和社会发展的重要战略资源之一,沿线地区凭借长江水运"占地省、运量大、能耗低、成本少、污染小"等方面的得天独厚的资源优势,经济社会发展迅速,特别是中下游沿岸港口城市迅速崛起,已成为长三角地区的经济高地之一。但是其在发展过程中也面临着一些问题,影响了整体功能的发挥,如何解决长江"黄金水道"发展中存在的瓶颈和制约问题,进一步推进长江"黄金水道"发展建设,对于发挥长江航运的最大效能,对于推进落实国家西部开发、中部崛起、东部率先等发展战略,促进区域经济社会科学发展、协调发展和可持续发展,构建和谐社会意义重大。     

中外低碳交通运输发展的差异比较与借鉴

发展低碳交通运输有利于减缓温室气体排放，是实现低碳经济和循环经济的重要支撑。近年来，为推进低碳交通运输体系建设，我国出台了诸多交通运输业节能减排的规章制度及相关配套规划。2015年，交通运输部发布的《交通运输工作十大任务》中强调，坚持走绿色低碳循环发展之路，促进交通运输可持续发展，然而我国的低碳交通运输较国外仍有较大差距。针对于此，本文通过对国外典型国家交通运输发展经验的分析，提出了加快中国低碳交通运输的对策建议，以期为我国交通运输业低碳发展提供参考。     

新丝绸之路经济带区域合作运行机制研究

由于重要的地缘经济和政治影响,"新丝绸之路经济带"战略一经提出,便成为国际社会关注的焦点。"新丝绸之路经济带"战略的成功实施在于区域合作,有效的区域合作运行机制是区域合作实现的关键。本文以区域合作运行机制为研究对象,按照合作对象和合作关系的分类,将经济带区域合作运行机制分为区域双边合作运行机制和区域多边合作运行机制。其中,区域双边合作运行机制包括区域政府合作运行机制、区域企业合作运行机制、区域高校间合作运行机制和区域校企合作运行机制。区域多边合作运行机制则是指区域内多主体参与区域合作的运行机制。     

安徽承接产业转移模式分析

产业转移是指发达地区的衰退产业向欠发达地区进行转移,是经济发展过程中的必然现象。承接产业转移是实现欠发达地区经济跨越式发展的重要机遇,能够实现区域合作"双赢"。     

现代流通与国家竞争力

本文认为,现代流通是囊括有形与无形要素禀赋的全要素流通,是面向全球市场的全开放流通,是涵盖生产和流通的全过程流通,是以消费需求为起点周而复始螺旋式上升和发展的流通,它是经济运行的先导性力量,是经济全球化的内在动力,现代流通能力决定一个国家的竞争力.现代流通体系的主要表现形式有全球化的跨国界流通的跨国公司、按市场需求链组织流通的虚拟企业群体供应链体系、突破企业边际理论的连锁经营、协调全球流通的组织等.我国发展现代流通的基础条件已经具备,如基础设施建设超常发展,长三角、珠三角和环渤海经济圈等现代流通中心及现代航运、现代物流、现代市场体系、现代交易方式等推动国际贸易发展的重要通道和市场载体已经形成.同时,"十一五"规划中已将推动现代流通发展作为重要内容,制定了推进现代流通进程的流通先导战略、品牌带动战略、区域合作战略、科技创新战略、产业联动战略、国际化战略、现代社会信用体系建设先行战略等,但我国存在的深层次矛盾和问题也不容忽视.     

广西北部湾经济区多区域合作优势叠加策略分析

广西北部湾经济区处于泛北部湾经济合作、大湄公河次区域合作、中越"两廊一圈"经贸合作、泛珠三角区域合作、西南六省(区、市)协作等多个国际、国内区域合作的交汇点,形成了多区域合作的优势叠加局面。需要合理利用这些叠加优势,对接国际、国内两个层面的合作,促进开放开发,实现跨越式发展。     

区域合作创新浅析

通过对区域合作创新的内容、动因、功能及意义还有应用上的分析,说明了目前在我国实现区域合作创新的必要性和重要性。指出对于区域创新体系发展的三大模式之一的合作创新模式是我国现阶段实现区域平衡发展的关键模式。     

基于产业结构调整的现代产业理论与体系构建

《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》提出,"发展现代产业体系,提高产业核心竞争力"。这是"现代产业体系"首次出现在国民经济和社会发展五年规划《建议》中。这也是党中央在国际金融危机后期,世界经济结构进入调整阶段作出的重大战略决策。深刻认识走现代产业道路的重要性并理清发展思路,对于实现我国经济社会可持续发展具有十分重要的意义。本文就现代产业体系提出的背景、现代产业体系内涵、特征、构成进行了分析,探讨提出了评价现代产业体系的基本准则,阐述了构建现代产业体系的发展思路。