5项措施推进贸易便利化

上海市商务委近期开展了加工贸易内销政策调研,协商海关等部门,研究实施加工贸易内销集中报税问题,推动加工贸易企业扩大内销。上海市外管局则主要通过完善贸易信贷登记管理政策和出口收结汇联网核查,推动长三角地区异地付汇集中备案登记,深化浦东跨国公司外汇资金管理方式的试点,     

刘文杰：进一步推进贸易通关便利化

Foreign Trade:海关监管在促进对外贸易发展中发挥着怎样的作用?刘文杰:海关监管是法律赋予海关的基本任务之一,是由前期管理、现场管理和后续管理共同构成的紧密联系、协调配合的完整体系,与对外贸易发展息息相关。海关对进出口货物的监管主要表现为对口岸物流和保税物流的监管。而口岸物流是国际物流链中的必经环节,口岸效率直接影响着一个国家或区域的贸易环境和投资环境。     

我国海关促进贸易便利化的措施研究

海关在促进贸易便利化过程中地位独特,作用独有。为促进贸易便利化顺利推进,我国于2015年接受WTO《贸易便利化协定》。文章通过研究我国海关促进贸易便利化取得的阶段性成果,进一步阐明存在问题,进而提出相应对策。具体包括积极拓展申报范围,完善“两步申报”配套制度,防范政策风险,优化两步申报通关政策执行方式,加大执行力度来进一步推荐全国通关一体化改革;提高企业AEO认证积极性,培养AEO认证国际专家队伍,推进与各国海关AEO互认来推进企业分类通关改革,健全海关分类通关措施;完善政策制度,重新整合关键业务解决关检融合问题;积极采取措施推进“单一窗口”向便利化、智能化和国际化方向发展,加强智慧海关建设,提升海关监管能力等方面提出进一步促进贸易便利化的措施。     

基于贸易便利化协定实施背景下的内陆地区国际贸易“单一窗口”建设研究

通过对国际贸易"单一窗口"概念、主要模式及国内建设实践情况进行回顾,分析国际贸易"单一窗口"建设对提高贸易便利化水平和提升口岸管理部门监管效能的重要意义,同时结合内陆地区推进国际贸易"单一窗口"建设中存在的问题,提出政府部门牵头、依靠关检两方的支持和配合、使用国际通用数据标准、突出空港和陆港服务功能特色、找准阶段性发展定位、积极借鉴沿海省份经验、鼓励企业深度参与等内陆地区加快推进国际贸易"单一窗口"建设的建议。     

我国口岸营商环境及贸易便利化研究

口岸营商环境和贸易便利化是一体两面的关系,其内涵体现为通关为主、制度载体、量化测评、贸易平衡,其重点环节是企业管理、通关时效、精简收费、法治建设。由此,可以在简政放权、科学测评、提升时效、技术运用、立法明责等方面开展工作。     

新疆霍尔果斯口岸通关便利化建设

近年来,新疆霍尔果斯口岸通关过货量持续增长,口岸经济快速发展,但还面临着口岸基础设施及配套建设滞后,监督管理体制有待进一步加强,通关便利化措施与周边国家对接困难,口岸物流业发展落后的问题,要发挥其国际大通道的作用必须多方位筹措资金,加强口岸基础设施建设,改革口岸管理机制,推动＂电子口岸＂建设,完善与周边国家的通关便利化机制,提高通关效率,创新物流管理理念,促进口岸现代物流业发展。     

推进我国贸易便利化发展的建议

作为WID多哈回合谈判的重要独立议题之一,贸易便利化是中国加入WTO后第一个从谈判伊始就全程参与的全新多边贸易规则谈判,同时也是四个“新加坡”议题中争议最小、因而最终成为惟一被列入WTO多哈发展议程而启动谈判的“新加坡议题”,受到了理论界的广泛关注。加入WTO以来,我国在推进贸易便利化方面取得了显著成绩,但从全球范围看仍存在一定差距。我国应转变观念,充分认识贸易便利化的重要性,坚持有效监督,加强与世界其他经济组织的合作交流,实现政企舍作,加强软硬件的建设力庹,推动贸易便利化建设进一步发展。     

贸易便利化论坛成功举办

由中国国际贸易促进委员会、中国口岸协会、中海国际咨询公司联合举办的“2013中国国际贸易便利化论坛”已于2013年11月20日在京成功举办。     

从国际贸易链分析贸易便利化的实现策略

贸易便利化的主要目标是将国际贸易中的交易成本和复杂性减到最少,同时维持高效率的政府管理水平.本文从国际贸易链,即订货、运输、通关和结算四个环节论述贸易便利化的必要性及措施.     

浅析WTO在贸易便利化进程中的得失经验——以海关制度为例

WTO于1995年成立至今,经过20年的发展完善。特别是在贸易便利化进程中,无论是物流运输环节的简化和合理化,还是贸易交易环境的优化和自由化,都有了突破性的进展,从而降低贸易成本,提高效率,优化贸易和投资环境。这也符合WTO成立之初的宗旨和目标。但是,贸易保护主义等因素也在妨碍贸易便利化的进程。论文以海关通关制度为切入口,研究WTO成立20周年来在贸易便利化方面的进步与不足,最后分析贸易便利化的发展趋势,提出可行性建议。     

沿边口岸城市贸易便利化水平对产业的影响

本文基于2010-2019年沿边地级市与县级市层面数据与海关数据,考察了贸易便利化水平对产业发展的影响。结果表明：我国口岸城市的贸易便利化发展有利地促进了产业发展,并且通过进出口贸易额的调节效应提升了产业发展水平。此外,营商环境、规制环境、口岸效率和交通基础等对产业发展的贡献率都显著为正,因此,贸易便利化应当成为提升产业发展水平的重要途径。最后,相关的稳健性检验证明了该结论的可靠性。     

WTO贸易便利化背景下我国海关通关管理的对策研究

本文对国际海关推进贸易便利化的发展现状进行了简要综述,在借鉴国际海关主要做法和经验的基础上,运用现代海关管理理论,提出了我国海关加快“大通关”建设,推广“前推后移”的新通关管理模式,建立健全风险管理机制,以及利用信息技术加快无纸化报关建设步伐等进一步促进贸易便利化的对策建议。     

海关监管视角下提升江苏口岸通关便利化的对策研究

提高口岸通关便利化程度是实现贸易便利化的重要环节之一,海关作为国家进出境监督管理机关,在推动口岸通关便利化建设的过程中发挥着极为重要的作用。江苏口岸作为我国重要的沿海口岸之一,目前已在优化通关流程、降低通关成本、提高物流服务效率、建设通关信息平台、落实通关便利措施等方面取得了阶段性成果。在此基础上结合江苏口岸通关面临的一些问题,从海关监管视角提出了完善信息共享机制、加快无纸化信息建设、强化口岸征费监管、推动口岸体系建设等政策建议,以进一步提升口岸通关便利化水平。     

CEPA贸易及通关便利化再提速

2005年12月30日，海关总署和商务部在广州举办CEPA贸易及通关便利化论坛并举行新闻发布会，海关总署副团长孙松璞在新闻发布会上表示，自2006年1月1日起，内地对原产香港、澳门的进口货物全面实施零关税，双方基本实现货物贸易自由化；服务贸易方面，在法律、会计、建筑、视听、分销、银行、旅游、运输和个体工商户等领域在原有开放承诺基础上，实施进一步的开放措施。     

38项措施促进对外贸易及外商投资便利化

《重庆市对外贸易及外商投资便利化措施》分为对外贸易便利化和外商投资便利化两部分，共38条，其中外贸便利化措施27条，外商投资便利化措施11条。     

贸易便利化:一箭双雕

随着WTO框架下关税壁垒的逐步削减,贸易便利化议题作为一种非关税措施,愈来愈受到众多国际组织、各国政府和贸易界的普遍关注和高度重视,被列为WTO新一轮谈判的预备议题.     

贸易便利化具体措施相继出台

目前海关提出了一般出口、特殊区域出口、直购进口和网购保税等4种新型通关监管模式。同时,海关总署正在开发全国统一版本的跨境电商出口通关系统,预计今年上半年可完成。     

海关监管视角下口岸贸易便利化测评体系的建立与应用研究

在贸易便利化研究领域中,便利化水平的测度和分析是其中一项重要的研究内容。只有掌握当前贸易便利化水平和便利化措施成效如何,了解推进贸易便利化进程中存在的优势短板,才能够有针对性的制定和完善便利化政策和策略。对此以海关监管为切入点,以作为贸易活动重要载体的口岸及其通关便利化流程为研究对象,综合运用层次分析法和熵权法等方法建立一套既符合国际通行惯例和评价标准,同时又符合我国口岸监管特征和外贸实际的贸易便利化测评体系,通过口岸实例对测评体系进行了验证分析,对进一步完善贸易便利化测评方法提出了合理化建议。     

辽宁自贸区贸易便利化水平双指标测度研究

贸易便利化的发展水平直接影响到自贸区的建设成果,对推进经济发展和转型起到了关键作用。辽宁自贸区成立以来在贸易便利化方面进行了许多创新,所实施的各项贸易便利化政策取得了较好的成效。港口/货物集装箱吞吐量和通关时间双指标测度分析表明,辽宁自贸区当前尚存在基础设施建设不够完备、信息透明度不高的问题,要在口岸效率和信息共享两方面进一步提升贸易便利化水平,促进辽宁经济发展的同时应对新冠疫情带来的不利影响。