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韦公远 《中国资源综合利用》2002,(8):38-38
随着改革开放的深入,我国各地相继建立了许多大大小小的液化石油气站,使既方便又卫生的液化石油气代替了原始的柴和煤。但由于气站设计时没有考虑到分离器正常排液的回收,因此造成了浪费,污染环境和存在不安全因素。现就液化石油气回收方法分别进行介绍,以供同行们参考与借鉴。1从分离器内回收液化石油气在装卸槽车、正压抽残液或灌装钢瓶等作业时要启动液化石油气循环压缩机,在它的前面安有两台分离器,目的是将系统内一部分气体因温度和压力变化而变为液体时在分离器内被分离而滞留在分离器的底部,防止液体进入循环压缩机内损坏设… 相似文献
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《中国资源综合利用》2017,(9)
2010年前我国城市燃气以天然气和液化石油气(LPG)为主,2010年以后,城市燃气逐步过渡到天然气为主导气源的时代。目前,国内的天然气供应仍显不足,液化石油气依托天然气管网资源,依托较为成熟的LPG混空气工艺,依然具有再利用价值。本文首先阐述了液化石油气与天然气的组成及物理性质,然后分析了液化石油气与天然气市场应用现状,最后分别论证了液化石油气与天然气互换的技术可行性、液化石油气基础设施再利用的可行性。 相似文献
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北京市液化石油气公司储备总厂,是北京市液化石油气公司下属的一个基层单位,承担着北京企事业单位、居民用户所使用的液化石油气的接收、存储及输配任务.储备总厂的液化石油气年存储、供应量达到15万吨. 相似文献
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本文通过介绍液化石油气中二甲醚掺混的行业现状,掺入二甲醚后所带来的安全隐患,从而探讨液化石油气与二甲醚作为复合燃料替代液化石油气的可行性。 相似文献
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本文介绍了液化石油气的危害。通过分析液化石油气充装的危险性,阐明了石油液化气充装专业的重要性,最后提出了如何提高石油液化气充装安全的措施。 相似文献
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液化石油气运输主要是汽车罐车、火车罐车和罐船,其中运输量比例最大,机动灵活性最强的是汽车罐车,所以,加强对液化石油气罐车安全监测工作具有重要意义。 相似文献
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老百姓开门七件事:柴、米、油、盐、酱、醋、茶。柴居首位。作为首先替代柴、煤的液化石油气,既是环保清洁能源,又极其易燃易爆,关系到千家万户的生命安全,昆明市是如何加强液化石油气的监督工作,就此,记者采访了昆明市液化石油管理处处长闫书亮。 相似文献
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<正>"瓦斯"是台湾老百姓对气体燃料的通称。事实上,气体燃料主要分为两大类,分别为一般瓦斯行(大陆称燃气公司)使用桶装进行零售的液化石油气(俗称桶装瓦斯),及油瓦斯公司铺设管道供应的天然气(俗称天然瓦斯、导管瓦斯)。液化石油气由原油提炼制成,或在天然油气田处理过程中,由所析出的丙烷与丁烷混合而成,利用这两种气体可在正常温度下略为加压,或在正常气压下利用冷冻方式加以液化的特 相似文献
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26个“火人”推出着火的液化气货车1964年1月3日下午1时50分,“嘭”的一声巨响,锦州市汽车站第六维修车间里的一只气罐裂开了一道长长的口子,里面的气体喷射出来。大货车后部的液化石油气体要爆炸了!车间里的人们都被吓坏了。几天前,第六维修车间里开进了一辆待修的“解放”牌大货车,里面本该容纳90公斤液化石油气的气罐却装了100多公斤的液化石油气。 相似文献
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长期以来,我国城市燃气市场一直以瓶装液化石油气、人工煤气为主,管道燃气的普及率不高,2001年天然气在一次性能源消费中也只占2.2%的比例。但随着“西气东输”工程的开工和“俄气南下”的日益临近,这种格局将会发生重大变化。 相似文献
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液化石油气易燃易爆,特别是液化气生产与储运厂站的安全风险更大。本文首先通过对历史上多起液化气球罐事故原因进行分析,然后介绍了笔者所在单位某油气处理厂液化气球罐概况。为了评估液化气球罐爆炸的危害,论文中采用了较为常用的蒸汽云(UVCE)爆炸理论来对不同液化气储量爆炸能量所造成的危害半径进行计算,并对计算结果进行初步分析和风险评估。最后根据风险评估结果从设备、工艺运行以及辅助系统、员工操作等方面提出预防和控制管理措施,并给出本文的结论。 相似文献
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·轻烃燃料无泵灶具 新研制的轻烃燃料灶具有以下优点: 1.可与各国轻烃碳五类燃料、液化石油气通用; 2.热效率比液化石油气高1/3左右,轻烃燃料热值高达11300大卡/公斤,灶具热效率达55%高于国标,旋火燃烧火力猛,烹饪快。 3.气化彻底,燃烧完全,无残渣液,无毒无烟,无空气污染。 4.操作简便,使用安全,无渗漏、无烘 相似文献
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