共查询到20条相似文献,搜索用时 328 毫秒
1.
2.
3.
《中国公路.建设市场专刊》2019,(4)
正延崇高速主线今年将实现通车,助力北京冬奥会1月29日,从2019年河北省交通运输工作会议上获悉,2019年将确保延崇高速主线建成通车,加快延崇高速延伸线、赤城支线建设进度,确保张承高速崇礼南互通主体工程完工。延崇高速公路(北京延庆—张家口崇礼)全长约116公里,是2022年北京冬季奥运会连接延庆和崇礼两个赛区的重大交通保障项目,建成后将形成北京至张家口、内蒙古的又一条高速公路通道,对完善河北高速公路 相似文献
4.
《中国公路.建设市场专刊》2019,(24)
正在燕山余脉的崇山峻岭间,延崇高速河北段正逐渐从梦想变为现实,张家口与北京的时空距离越来越短,这条冬奥路必将受到世界的瞩目!高速公路主线路基、防护工程已全部完工,路面工程、桥涵隧道工程均完成99%以上,房建、交安、机电等工程正在有序推进……经过两年多的建设,延庆至崇礼高速河北段主线 相似文献
5.
6.
<正>引言当前的长钢轨运输施工组织路径结构多为单方向的,效率较低,路径耗时延长。本文以2022年冬奥会专用铁路太子城站至崇礼站间的铁路施工为背景,提出对T11长钢轨运输施工组织路径的设计与优化分析。在保安全、守规章的前提下,高效顺利完成了建设任务,具有实际的参考价值。1.设计路径优化多阶结构及运输牵引搭接综合当前的运输需求,进行施工组织路径的模糊设置,对长钢轨运输组织牵引搭接。可以先结合当前的施工标准及要求变动,设计路径优化结构,具体如下图1所示: 相似文献
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
《中国公路.建设市场专刊》2019,(19)
正我国首座跨海公铁两用桥贯通9月25日,我国首座跨海公铁两用桥平潭海峡大桥在福建贯通。该桥是福州至平潭铁路的控制性工程,也是"十三五"规划北京至台湾高铁的先期工程。大桥全长16.34公里,上层是高速公路,设计时速100公里,双向六车道;下层是双线I级铁路,设计时速200公里。该桥总投资120亿元,共投入30万吨钢铁、266万吨水泥,用料足以建造8座迪拜塔。 相似文献
16.
17.
18.
《中国公路.建设市场专刊》2023,(4):8-9
<正>京秦高速全线贯通2月4日,随着北京至秦皇岛高速公路遵化至秦皇岛段正式运营,京津冀交通一体化重点项目京秦高速公路实现全线贯通。京秦高速公路全长约264公里,是京津冀协同发展交通一体化“四纵四横一环”骨架的重要组成部分,是北京通往天津、秦皇岛及东北三省地区的一条重要高速公路。京秦高速全线通车后,秦皇岛至北京将至少缩短半小时车程, 相似文献
19.