新能源企业融资效率及其影响因素研究

新能源企业是实现"碳中和"、"碳达峰"的重要力量,而新能源企业融资效率是制约企业高质量发展的关键.运用数据包络法和Malmquist指数模型测度新能源企业2015-2020年的融资效率,利用Tobit建立回归模型.研究表明:纯技术效率、规模效率低降低了新能源企业融资效率;成长、营运及盈利能力与融资效率呈正相关关系;企业规模、债权融资与融资效率呈负相关关系.为此,新能源企业应合理控制经营规模、提高经营管理能力、提升技术创新能力、优化债权融资结构以提升其融资效率,推动"双碳"目标实现.     

我国新能源汽车产业链构建的可行性分析

新能源汽车产业是我国重要的战略性新兴产业之一,国内外对新能源汽车产业的研究主要集中在产业化和技术研究方面,但是在宏观方面上,从产业链的角度对新能源汽车产业的研究比较少,即使有关于产业链方面的研究,也主要集中在汽车产业链的升级和改造的角度,而对新能源汽车产业链的研究目前还不成系统并且较为零散,本文主要是在以往的研究基础上对新能源汽车产业链可行性和必要性进行分析。     

江苏省新能源产业融资效率实证研究

新能源产业兼具发展经济和节约资源双重功效,综合评价新能源企业的融资效率,对促进新能源产业的发展具有重要意义。本文选取江苏省18家沪深上市的新能源企业2012年~2016年的年度财务数据,运用DEA方法实证研究江苏省新能源企业融资效率现状,结果表明,样本新能源企业间效率值分化严重,纯技术效率总体低于规模效率,综合融资效率值处于较低水平,但整体呈现慢慢向好的态势发展,最后提出优化新能源产业融资效率的建议。     

绿色金融精准赋能新能源汽车产业研究

随着我国对于“双碳”目标的追求,越来越多的绿色新兴产业得以发展,新能源汽车产业就是其中之一。运用文献研究法对绿色金融发展脉络进行梳理来分析新能源汽车产业中的企业如何借助绿色金融实现自身发展。基于新能源汽车发展中,目前存在的融资难、风险防范意识低以及同绿色金融相融通不够流畅等问题,提出了树立金融风险防范意识,提升产业链中经营者能力、建立完善的绿色金融标准体系、增强信息披露以及丰富绿色金融产品等三点建议,以此三点为路径,致力于探索新能源汽车产业链上下游企业发展之路。为新能源各企业转型作出路径探索,促进新能源汽车等绿色产业更好发展,助力我国“碳中和、碳达峰”目标实现。     

发展绿色金融对新能源企业融资约束的影响分析

新能源企业在减缓气候变化、推动可持续发展等方面具有显著作用,但在资金获取方面面临一定的约束。绿色金融作为一种新兴金融模式,通过提供绿色债券、绿色贷款等金融工具缓解新能源企业的融资困境。本文通过实证分析,探讨了绿色金融在实际操作中如何影响新能源企业的融资约束,并提出了针对性的策略建议。研究发现,绿色金融能够有效降低新能源企业的融资成本并提高融资效率,进而有助于推动新能源企业和相关产业的可持续发展。     

广西新能源汽车产业链构建的政策建议

广西作为传统汽车产业制造大省,应顺应时代潮流,紧跟时代步伐,积极向新能源汽车转型。在转型中,广西新能源汽车产业链面临着上游空缺,中游创新能力不足、控制力较弱,下游基础设施及相关配套服务有待完善的难题。通过对比分析广西传统汽车产业链和新能源汽车产业链,为新能源汽车产业链的构建提出几点建议。     

“双循环”视角下新能源汽车产业链商业模式研究

在“双循环”新发展格局下,许多产业面临着空前的机会和挑战。如何在国内大循环中寻找解决方案,成为高质量发展的关键性命题。同时,我们应该促进科技自力更生,在一些领域实现技术突破。其中,新能源汽车作为智能制造和科技创新的重要领域之一,是实现上述目标的关键。本文对新能源汽车产业链商业模式进行了调研,进一步提出了“双循环”格局下新能源汽车产业链商业模式的优化建议。     

外资对我国新能源汽车产业链的影响及对策研究

随着经济的发展,我国汽车保有量逐渐增加,特别是新能源汽车产业得到了很大发展。但外资的大举进入,使得我国新能源汽车产业安全受到全方面威胁。本文通过研究外资在我国新能源汽车产业链扩张的现状,系统地分析了我国新能源汽车产业链当前存在的不足,并在此基础上提出相应的对策建议。结论表明,只有政府和本土车企协同合作,通过政策扶持加企业间合作的全产业链整合形式,形成自身竞争优势,才能有效防范和化解外资威胁,保证我国新能源产业链健康发展。     

我国新能源汽车海外市场拓展提升策略研究

现阶段，我国新能源汽车正处于弯道超车的关键节点，越来越多的企业将目光聚集到海外市场。一方面我国新能源汽车拥有国内市场内驱力、全产业链保障、“新四化”推动力等优势；另一方面，也存在产品核心技术及关键零配件有待突破、自主品牌竞争力不足、高端配套体系不够完善、多元市场竞争激烈等劣势。企业能否抓住绿色可持续发展、国际市场油价波动、各国政府政策扶持等机遇，积极应对技术壁垒和贸易摩擦加剧、汽车产业链面临重塑等挑战，对于其海外市场的拓展具有重要影响。基于此，我国新能源汽车在海外市场拓展过程中，要不断优化产业链、供应链、创新链，提升发展潜力；加大商业模式的研究与创新，打造发展动力；充分利用国际合作，借助发展外力；重视国际形象，加强发展实力。     

中国新能源汽车产业发展研究

加快发展新能源汽车是中国实现“双碳”目标、应对能源危机和实现汽车强国的国家战略。本文从实施汽车强国战略、实现“双碳”目标、应对能源危机和应对国际竞争四个方面阐述了发展新能源汽车的紧迫性,通过大量数据分析了当前中国新能源汽车产销状况、车型结构、出口地区和国际占比等现状,揭示了新能源汽车产业还存在核心技术、产业链短板、质量不稳定,品牌国际竞争力低、配套设施不足和高质量人才缺乏等问题,并在此基础上提出了鼓励技术研发和创新、加大充电桩建设、合理规划充电网点、促进新能源汽车电动化、网络化和智能网联技术融合、提升整车品质、加大高质量人才培养与引进和加强民族品牌培育等具有建设性的对策建议。     

新能源浪潮下广汽集团企业战略与价值创造研究

2020年，我国在联合国大会上正式提出碳达峰及碳中和的“双碳”目标，标志着我国正式进行一场广泛而深入的社会变革。其中，新能源汽车作为能源革新的领导者与先驱者，是带动整个工业新旧动能转换的核心产业之一，也是保证我国“双碳”目标早日达成的关键力量。我国是全球汽车最大的生产国，拥有最大的汽车市场与完善的新能源汽车产业链，新能源汽车的发展具有巨大的潜力。本文以广汽集团的企业战略为例，分析其在近些年来在新能源汽车领域取得显著性成就的原因，以及企业自身变革创新所创造的价值，为今后其他相关企业发展提供借鉴。     

新能源汽车投资分析研究——以比亚迪汽车为例

随着我国“双碳”目标的提出,对新能源的开发利用提出了更高的要求,因此,新能源汽车对传统汽车的替代成为减少碳排放,实现绿色发展的重要途径,电动化与智能化变革慢慢改变着传统汽车产业链格局,新能源汽车的高速发展时期即将出现。由此,本文在以“新能源汽车”为中心进行社会调研的基础上,收集大量的数据信息,对新能源汽车的未来发展趋势及发展现状进行分析,并从财务角度对公司进行估值,最终以比亚迪汽车为例,对新能源汽车进行了投资分析研究。基于比亚迪目前在新能源汽车市场的领先地位和在电池领域的进展,预计公司未来的业务将会持续增长,政府支持政策也会起到积极的促进作用。本文仅供参考。     

职业院校对接地方产业链研究——以遵义职业技术学院为例

以遵义市新能源汽车产业为例,详细介绍了遵义职业技术学院汽车工程学院与该产业链的对接情况,通过产业对接,完成了新能源汽车专业学科的初步建设,培养出一批青年教师队伍,初步形成了新能源汽车专业的人才培养体系,获得学生和产业链相关用人单位的一致好评。     

我国新能源汽车产业经营绩效影响因素分析

新能源汽车产业的发展对于我国汽车工业的发展起到了重要的作用。通过运用数据包络分析方法分析了2012年新能源汽车上市企业的经营绩效,发现经营绩效较低,主要是产业规模小和企业资金投向不正确导致的。同时通过Malmquist指数测算了2008年-2012年新能源汽车产业的经营绩效,发现技术进步的增长推动了经营绩效的增长,技术效率的下降则制约了新能源产业的快速发展。最后,根据研究结果提出政策和建议。     

战略视角下的新能源汽车企业财务分析——以比亚迪为例

当前,全球科技水平不断提高,许多新能源汽车的技术短板得以弥补,加之各种优惠政策出台,令我国众多企业开始迈向新能源汽车行业。比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)作为我国较早一批探索新能源汽车领域的企业,近年来也抓住了时代的机遇取得了快速发展,成为新能源汽车行业中的龙头。因此,文章选取比亚迪为案例公司,结合企业战略进行SWOT分析和财务分析,评价企业战略的实际效果,分析各项财务指标,并与新能源汽车行业中的新兴势力“蔚小李”和传统汽车企业上汽集团进行对比,发现企业潜在的威胁、问题,并提出改进建议。研究结果显示：比亚迪在产能、短期偿债能力、长期偿债能力、营运能力方面存在不同程度的问题,比亚迪应采取相应措施进行优化完善。     

基于哈佛框架下的A公司财务分析

从“十三五”国家对推进新能源汽车发展展开布局到“十四五”规划重点发展新能源汽车产业,国家已经将新能源汽车产业视为战略性产业之一,结合目前全球普遍应对能源危机的情况,发展新能源汽车是缓解能源供应压力、减少环境污染、达成“碳中和”的必由之路。文章在选取新能源汽车公司A进行基于哈佛框架下的财务分析的同时,挑选新能源汽车行业中的标杆企业B公司进行对比分析。以A公司2021年年度报告为基础,通过战略分析、会计分析、财务分析三个方面深入探究A公司财务方面存在的问题以及与行业标杆企业之间的差距,为A公司及存在类似问题的企业提供经验参考。     

融资租赁模式推动新能源汽车的发展

本文通过对新能源汽车产业政策,包括新能源乘用车的国家补贴及部分地方的补贴和充电基础设施的补贴,对从2013年到2015年及2016年上半年新能源汽车市场产销量的分析,对新能源汽车存在问题的总结以及融资租赁模式推动新能源汽车的优势说明融资租赁是推动新能源汽车发展的重要模式之一。     

基于产业集群角度的襄阳市新能源汽车零部件企业发展研究

在全球新能源汽车产业快速发展的背景下,襄阳已经初步形成了新能源汽车产业集群,并建立了完整产业链和部分配套设施,对襄阳市产生了内部和外部的正向效应。在产业发展过程中,新能源汽车零部件企业面临技术、资金和独立性的难题,充分发挥产业集群的协同效应将会是一条行之有效的路径。结合襄阳市新能源汽车产业集群的现状和成果,分析新能源汽车零部件企业存在的发展困境,旨在找到借助产业集群促进企业发展的有效策略。     

重庆市主要汽车企业新能源汽车业务竞争战略研究

重庆市作为科技部最新批准的国家新能源汽车高新技术产业基地,在其规模化和产业化发展中面临着一系列难题:新能源汽车企业定价不合理,政府支持力度不足;基础设施不完善,充电网络建设遭遇巨大挑战;未建立起完善的自主开发创新体系;研发投入不足,研发人才短缺;新能源汽车产业链尚未形成。重庆市应制定和完新能源汽车产业发展政策,创造良好投融资环境;迅速建立行业标准和技术战略平台;加快形成新能源汽车产业链;培育和改善重庆市本土新能源汽车消费环境和商业模式;以两江新区千亿汽车城为契机,发挥长安汽车的带动作用,促进新能源汽车产业快速发展。     

“双碳”背景下新能源汽车品牌营销策略探析

“双碳”背景为新能源汽车品牌创造了良好的发展契机,新能源汽车品牌众多,汽车企业需要面对的市场竞争压力持续增大,新能源汽车企业需要在全新的市场格局下重视品牌营销,以提高消费市场对新能源汽车品牌的认知力与影响力。基于此,本文针对“双碳”背景下新能源汽车品牌营销策略问题进行探讨,从多个角度分析了“双碳”背景下新能源汽车品牌的市场环境、影响新能源企业品牌发展的实际问题、“双碳”背景下新能源汽车品牌的营销策略,旨在为相关研究活动提供有价值的参考意见。