二元经济理论评析及其对我国的现实启示

"三农"问题是现阶段困扰我国经济发展的一个重大问题.当前解决"三农"问题的治本之策是实现二元经济向现代一元经济的转化.这一转化的实现需要理论指导,评析二元经济理论是建立适合我国国情的二元经济转化的理论前提.文章对二元经济做了一定的评析,分析了我国的二元经济结构的特征及危害,并提出了走出二元经济的相关政策建议.     

二元经济理论评析及其对我国的现实启示

“三农”问题是现阶段困扰我国经济发展的一个重大问题。当前解决“三农”问题的治本之策是实现二元经济向现代一元经济的转化。这一转化的实现需要理论指导,评析二元经济理论是建立适合我国国情的二元经济转化的理论前提。文章对二元经济做了一定的评析,分析了我国的二元经济结构的特征及危害,并提出了走出二元经济的相关政策建议。     

现代区域物流规划的理论框架研究

在政府的组织下，我国许多地区已完成或正在制定区域性的物流规划。但是至今从理论上仍没有统一的、有说服力的现代区域物流规划的基础理论。文章从实证研究的角度对区域物流规划的基本目标、指导思想、原则、方法、内容、规划的结论等多方面进行了理论探讨。最后形成现代区域物流规划的基本理论框架。     

浅谈绿色物流理论及其发展潜力

绿色物流理论及其发展潜力的分析对中国发展绿色物流有着重要的影响。从而减少物流对环境的危害,实现物流整体环境的净化还有发现中国发展绿色物流存在的问题,以及提出解决办法有着一定意义上的作用。     

银行国际化发展阶段及实现途径的理论比较与评析

银行国际化的历史悠久,但中国的银行国际化进程却刚刚起步。从国外银行国际化的实际步伐和理论研究来看,银行国际化的过程必须经历几个阶段,并且具有多种实现的途径选择。此外,影响银行国际化的因素众多,抓住关键性的影响因素至关重要。中外学者们对银行国际化的发展阶段及有关途径问题有一些研究,可谓众说纷纭。本文对这些理论进行比较及评析,以期用正确的认识来指导中国的银行改革。     

产业投资基金理论研究与实践发展评析

对产业投资基金这种金融创新的理论研究,出现了2000年以前和最近几年两个高峰,期间持续而未间断。在理论研究逐渐丰富完善的同时,中国产业投资基金的实践却非常缓慢,并不与理论研究合拍。该文通过对产业投资基金理论研究与实践发展的评述,剖析了产业投资基金发展滞缓的深层原因。     

大都市带理论梳理、概念评析与研究展望

自国外大都市带理论引入中国以来,出现了众多关于城市群体的名称,概念的不统一导致理论研究上的混淆。该文在回顾大都市带理论形成与发展的基础上,对与大都市带相关的概念加以辨析,提出统一相关概念的个人观点。同时,对大都市带研究的新特征进行了描述,并在总结国内相关研究的基础上,提出了今后研究的方向。     

关于第三方物流经济学意义的理论分析

物流理论是经济学领域中的重要研究课题，在实践中存在着巨大的尚待挖掘的潜能。随着市场竞争的日趋激烈，每一企业都面临着缩短交货期、控制库存、降低成本和改进服务的压力，第三方物流以其独立化、专业化的特征改变了传统的物流模式，并为企业加强JIT管理、提高竞争力创造了条件。     

物流服务创新与物流需求关系研究——基于共生理论视角

物流服务与物流需求之间的关系日益紧密,本文从生态学共生理论视角分析物流服务创新与物流需求之间的关系。在对相关理论进行分析的基础上,以无水港为服务创新案例,提出了基于共生关系的物流服务创新与物流需求之间的相互作用机制,并结合共生理论,分析了在不同共生模式下,物流需求与物流服务创新之间的关系。研究发现,在互惠型共生关系下,物流服务创新与物流需求达到良性互动,实现物流企业与客户的共同发展。     

当代政治经济学研究的新进展

长期以来，政治经济学在我国被视为马克思主义政治经济学的同义语，这种现象一直持续到20世纪90年代。之后，西方经济学在我国逐渐从理论经济学中独立出来，形成与政治经济学并列的二级学科。学科的重新分化不仅折射出社会经济实践对理论需求的新变化，也反映了理论研究自身的专业化发展取向。而且从另一方面也说明，我国传统的政治经济学理论在解释当代社会经济现实方面存在着一些有待改进之处。     

浅论物流产业研究的理论价值和现实意义

对物流产业进行研究不仅是个重要的理论问题,也是个针对性极强的现实问题。在当今全球．物流产业焕发出生机和活力。根据中国的实际情况,国家标准局编制和颁布的《国民经济运行行业分类与代码》对产业的划分中不包括物流产业,而企业、政府和学术理论界对物流产业的理性认识仍未能达成一致,对现代物流产业理论的理论研究和实际运作比较滞后。从理论和现实出发来研究其重要意义。     

基于大物流理论的物流效率评价与发展规律研究

文章基于大物流理论,提出了"物流效率"与"物流效率工程"的概念,在物流与经济二元结构系统中衡量物流效率工程中的物流效率,并进一步提出了物流效率的综合评价指标,继而研究了物流效率的发展规律。     

梯度理论的发展及其意义

传统的梯度理论（狭义梯度理论）已不能充分适应我国区域经济发展尤其是西部大开发实践的需要。为此，必须对社会经济发展中的梯度现象进行更为一般性和更基础层次上的讨论，建构广义的梯度开发理论。基于这一认识，本文对广义 的梯度和梯度推移进行探讨，并阐述了广义梯度理论与已有的其他区域开发理论的关系。     

物流外包合作关系的理论框架研究

目前物流外包存在着大量新兴的衍生理论,本文试图理清物流外包所涉及的经济学、管理学、社会学等多学科领域理论,基于资源基础理论、交易成本理论、嵌入性理论和委托代理理论等四大理论的比较分析,拟对物流外包合作关系进行多视角探讨,构建一个物流外包合作关系的理论框架.     

发展绿色物流理论与政策研究述评

绿色物流作为绿色经济的重要组成部分,是现代物流业发展的主流方向,也是实现产业结构优化、转变经济发展方式、促进区域绿色发展的重要手段。本文应用文献综述法,系统介绍了绿色物流的概念与内涵,阐述了绿色物流在促进产业绿色转型与区域绿色发展中的作用及其机制,分析了绿色物流发展评价理论和评价方法,总结了国内外绿色物流发展的实践探索和典型经验,梳理归纳了我国学者对发展绿色物流的政策建议。在此基础上,结合当前我国经济社会绿色发展新需求,评价了现有研究的特点与不足,对绿色物流理论和政策研究的主要方向进行了展望。     

中外财务管理理论比较研究

我国财务管理的发展相对比较缓慢，不能满足企业管理实践的需要。本文通过中外财务管理理论的比较，找出我国财务管理发展的不足，确定我国财务管理发展方向。     

第三方物流及其在我国的发展研究

近年来,第三方物流在我国的发展势头迅猛,拥有良好的发展态势和机遇,但同时也面临着诸多的挑战。因此,我们需要研究我国第三方物流的现状和特征,积极探寻适用的应对举措,以有效克服发展瓶颈的制约。     

党的思想理论建设及其创新性研究

保持与时俱进,不断开拓创新是中国共产党在思想理论建设上的特点和优势。坚持马克思主义的指导,用中国化的马克思主义理论成果来武装全党、教育人民,是我们党保持先进性、推进事业发展的决定性因素。党的十六大把＂三个代表＂重要思想确立为党必须长期坚持的指导思想,实现了党在指导思想上的与时俱进,从理论上保证了党的创新发展。新世纪新阶段,党的思想理论建设更加需要科学发展观的指导,以武装全党,促进发展,构建和谐社会。     

基于轴辐理论的区域物流网络构建及实证研究

研究了轴辐式区域物流网络构建的思路和方法,从社会经济发展水平、物流市场供求状况和基础设施建设状况3个方面构建了枢纽节点选择指标体系,并以海峡西岸经济区20个城市2011年的截面数据为研究对象,采用主成分分析法确定了海西区的轴心城市和辐点城市,通过引力模型测度了轴心城市对辐点城市的物流引力强度,分析了各轴心城市的辐射范围和区域物流通道的建设,构建了以福州物流圈、温州物流圈及厦门—泉州物流圈为核心的海西区轴辐式物流网络,为海西区物流业的发展提供借鉴。