新能源产业的特征和发展思路

新能源具有环保、安全、清洁的优点，新能源产业是战略性极强的绿色的但目前仍十分弱小的产业，属于科技含量很高的综合性高技术、自然垄断性产业。要从国家安全、经济安全的高度来制定新能源产业发展规划和产业布局；倡导绿色消费，实行有保有压的发展思路，通过对污染型的化石能源的抑制来促进绿色新能源产业的大发展；通过一系列产业政策创造市场需求和引导全社会重视；加强产业技术研发，培育本国新能源企业的自主创新能力；改变管理上的部门分割和体制上的不协调。     

促进我国新能源产业健康发展的政策建议

1.因地制宜地选择新能源产业的发展重点。从国家层面来说,明确发展重点比具体扶持手段更重要,即发展什么远重于如何发展,方向错了,南辕北辙,一切努力都是白费。从美欧日等发达国家和巴西等发展中国家新能     

加快环保产业发展的思路和建议

近年来环保产业的经济规模、技术水平以及环保产品和技术的渗透程度已有突飞猛进的发展,金融危机之后很可能迎来新一轮的发展高潮。加快发展环保产业对于形成新的经济增长点、促进技术创新和增强可持续发展能力具有战略意义。但目前我国环保产业还存在基础设施欠账较多、技术基础薄弱、社会资本进入环保领域渠道不畅等方面的问题,亟须按照“抓设施、促创新、上水平、引民资”的基本思路,掌握好节奏和重点方向,通过政策进一步刺激环保产业的发展。     

生物柴油的发展思路与政策建议

生物柴油是清洁的可再生能源,具有良好的环保性能。发展生物柴油对于调整农业结构、增加农民收入、改善生态环境等具有重要意义。当前,我国生物柴油产业发展处于起步阶段,需要明确发展思路和政策：开展资源调查,制定产业发展规划;加强技术研发;培育持续稳定的市场需求,疏通销售渠道;制定生物柴油质量标准和生物柴油标准体系;加强部门之间的协调,处理好我国国内大型石油公司之间及其与民营企业、其他国有企业以及外资企业的关系。     

国内外新能源产业发展动态

新能源产业对世界经济和产业结构调整有着重要的意义,发展新能源产业已经成为全球关注的焦点。美国、欧盟和日本等发达国家积极出台相关政策支持本国新能源产业发展,并取得成效。大力发展新能源产业,将是中国解决能源环境问题、履行对国际社会承诺的重要突破之一。目前,中国新能源产业发展势头正劲,未来将一系列政策支持下乘势前行。     

我国新能源产业发展的现状

结合我国新能源产业的发展背景,通过对现有新能源产业发展规模分析及相关研究的总结,本研究根据太阳能、风能、生物质能、核能、地热能的特点,分别列出各类别遇到的发展问题,并且结合阐述.阐述的五个问题是从不同层次和维度进行划分,故相互之间并非排斥,可以相互融合,实际情况中可能仍然存在一些不确定性,应在进一步工作中继续发现.     

浅析我国新能源产业的发展对策

新能源产业是我国现代的新兴产业,它需要较高的技术、高投资率等特点,新能源产业同时具有较高的风险性,但它的出现为我国经济发展带来了新的动力。为了跟上全球能源发展的新形势,加快新能源的产业的发展成为了最重要的一部分。我国新能源产业目前的发展中存在着很多问题还有待于完善,因此本文主要对我国新能源产业的发展现状进行了分析,为我国新能源能走上可持续发展道路提出了几点建议。     

完善财税政策推动我国新能源产业发展

国际能源市场动荡和日益严重的全球性环境问题,引发了人们对新能源发展的关注.在我国,新能源产业是发展低碳经济的必然要求,也是转变经济发展方式的重要动力.我国的能源中长期发展规划已经制定,但目前尚未形成健全的能源财税政策体系,这使得新能源财税政策在时间和内容上存在滞后和不合理的现象.文章通过对我国新能源领域财税政策进行梳理,分析其存在的问题,并提出有针对性的政策建议.     

广西北部湾经济区新能源产业发展与财税支持政策研究

北部湾经济区新能源产业发展面临着技术欠缺、市场竞争能力低等因素的制约。作为一个战略新兴产业,新能源产业需要财税政策支持。当前支持北部湾新能源产业发展的财税措施包括财政补贴、税收优惠等。现行财政政策存在缺乏系统性、对消费环节激励不足和政策落实不够等问题,需要从提高政策的系统性、加强对新能源消费者的财税激励措施等方面进行完善。     

武汉市新能源产业发展的SWOT分析

新能源产业近年来受到了世界各国的极大关注,对于解决当今的环境问题和能源危机问题起到至关重要的作用.我国的新能源产业近年来也受到政府和社会越来越多的关注和支持,得到了良好的发展.武汉市作为“两型社会”的改革试验区,发展新能源产业有着良好的基础和环境,本文通过SWOT分析武汉市新能源产业的发展现状,为其进一步发展提供良好的战略依据.     

The policy ineffectiveness proposition: Some further tests

This study investigates for Denmark the relative merits of the New Classical versus the Monetarist hypotheses regarding the role of monetary policy in stabilizing real economic activity. The results do not reject the monetarist contention that anticipated (systematic) monetary policy has a significant effect on real output in the short run, a finding that is inconsistent with the New Classical policy ineffectiveness proposition.     

奥巴马政府新能源政策的启示与借鉴

作为在金融危机中诞生的总统,奥巴马选择了以新能源计划促进美国经济复苏和创造就业机会.开发新能源可带动美国传统制造业部门重整旗鼓.利用传统制造业的基础设施、人才和技术的同时推动新能源技术的研发和生产,发展新能源还能带来就业机会.奥巴马希望通过“清洁能源国家战略”改变美国.在美国经济低迷、金融危机消极影响持续存在的情况下,奥巴马政府的新能源政策将是提振美国经济的一剂强心针.深入研究奥巴马时代的新能源政策可能产生的影响就显得十分必要,这对于当今中国新能源政策的制定也具有一定的参考意义.     

中国培育经济发展新动能的成效研究*

新动能是推动新经济发展的核心驱动力,也是中国经济实现高质量发展的重要路径.本文评估了2015-2018年全国、四大板块和省际经济发展新动能成长效果.研究发现:①中国新动能培育取得了显著进展,正在加速产生巨大的经济效益,主要表现为,技术进步和无形资本快速积累为新动能培育奠定基础,产业技术改造和升级显现成效,“新业态”喷涌式发展;然而,促进新动能成长的营商环境改善并不明显;②东部板块经济新动能成长效果显著,中西部新动能成长正在加快,但东北板块新动能成长仍在徘徊;③北京和上海是中国经济新动能成长的引擎,但新疆、海南、甘肃、黑龙江等省(市、自治区)堪忧.     

战略性新兴产业的推进策略

战略性新兴产业发展应建立在充分论证和科学规划的基础之上,并遵循基础优先、创新驱动和循序渐进的推进策略。战略性新兴产业的成长建立在科技研发能力和掌握核心技术的基础之上,绝不可通过低水平规模扩张来实现,在推进过程中要注意防范可能出现的风险。     

后WTO时代新汽车产业政策分析

随着中国入世保护期的过去，中国汽车工业这一相对弱势而又体现现代工业文明的行业被推向了世界汽车行业竞争的舞台。面对这一形势，我国出台了新的《汽车产业发展政策》，本文通过对新政策中反映的众多全新的汽车行业政策与价值取向．深刻解析了后WTO时代这一全新创举对中国汽车业发展的影响，通过对大量实践数据的考察，在遵循WTO规则的前提下对于中国汽车的发展道路进行了一定的研究。     

Dynamics of the UK natural gas industry: System dynamics modelling and long-term energy policy analysis

We present a dynamic model of the indigenous natural gas industry in the UK. The model has been built using a system dynamics approach. Using the model several scenarios have been analyzed. We found that management of the supply-side policy alone cannot substantially postpone the discovery, production and consumption peak. We also found that the dynamics of the main variables, namely, exploration, production and consumption, are sensitive to initial demand conditions. Postponing the onset of gas price increases can therefore be achieved more effectively through efforts to reduce demand growth. One might expect that a low taxation policy would encourage more exploration and production of gas and thereby stimulate higher consumption rates. Instead, there was no overall net effect on production and consumption in the long term. The depletion effect on cost of exploration acts as counterbalance to low taxation policy. Depletion effect causes cost and thus price to rise further which depress consumption rate. The advances in exploration and production technology can delay the peak of exploration, production and consumption. Technological improvements mean lower cost of exploration and production which pressure down the long-term pattern of price dynamics.     

新凯恩斯货币政策模型

估计了新凯恩斯主义最优价格模型,并评估利用模型如何描述美国的产出、通货膨胀和利率变动;考虑模型中外在习惯形成是否影响消费者行为,并说明定价方法和通货指数形成价格和通胀惯性。该模型的时间一致均衡原则是用来估计关键行为参数的,据此研究最优货币政策的适应性。     

The rhetorical fantasy of energy transitions: implications for energy policy and analysis

This article explores the rhetoric of four energy transitions. It begins by summarising research on the intersection of fantasy, technology and the sociology of expectation. It then looks at how ideas of progress, modernity, cheapness, abundance and hope influence the way society perceives new energy technologies, causing them to overestimate benefits and underestimate challenges. Our rhetorical analysis finds in case studies of steam engines, gasoline automobiles, hydroelectric dams and nuclear reactors that newly ‘discovered’ sources of energy or newly invented technologies are always assumed to provide infinitely abundant energy and to have the potential to create positive utopian changes in society. We conclude by noting the salient implications of these rhetorical themes for energy planners, analysts and scholars.