高职院校后勤社会化案例述评——湖北职业技术学院后勤实体股份制改革实录

文章评述湖北职业技术学院在后勤社会化进程中对后勤实体实行股份制改革的做法和结果,为高职院校后勤社会化改革提供研究资料。     

高职院校后勤社会化改革“后发优势”探讨

本文对高职院校组建类型及后勤社会化改革面临的问题进行分析;对高职院校后勤社会化改革“后发优势”进行理性思考;依据近几年高校后勤社会化改革探索中取得的成功经验,探讨高职院校后勤社会化改革发挥“后发优势”的有效途径:即在管理模式方面的改革要在转型中求“变”,在整合中求“改”,在提升中求“效”,在运行机制方面的改革要在创新中求“活”;同时探讨改革进程中必须注意盲目照搬式、急于求成式及等待观望式三个方面的问题。     

高职院校后勤社会化案例述评——武汉电力职业技术学院依托行业办后勤实录

文章评述武汉电力职业技术学院在后勤社会化进程中依托行业办后勤的做法和结果,为高职院校后勤社会化改革提供研究资料。     

民办高职院校后勤员工的思想特点与管理——兼谈“社会人”的教育与管理

民办高职院校后勤员工几乎都是“社会人”,他们的思想教育工作是高校思想政治教育工作中面临的一个新课题。本文分析民办高职院校后勤员工的思想现状及特点,探讨其思想政治工作的有效途径。     

论高校后勤社会化改革中的战略思维

深化后勤社会化改革,建立新型后勤保障体系,要求高校后勤领导干部提高战略思维能力。高校后勤领导者要想做到工作目标和工作成效的统一,必须关注后勤社会化改革中涉及的战略问题。提高高校后勤领导者的战略思维能力的途径和方法有很多,但最重要的是增强哲学素质,强化岗位锻炼,依靠群众,注重意志品质的养成,努力争取“智囊”的支持。     

部队后勤装备技术保障社会化问题研究

军队后勤保障社会化是市场经济发展的必然产物，是提高军事经济效益、加速我军现代化建设、推进质量建设的必由之路。部队后勤装备技术保障社会化作为军队后勤保障社会化的一个组成部分，就是针对部队后勤装备技术保障力量少、能力薄弱的实际，主动适应市场经济特点，在部队后勤装备技术保障中充分发挥社会力量的作用。     

美军装备维修保障社会化对我军后勤装备维修的启示

历经几次局部战争的磨练,美军在装备维修保障社会化方面的理念和机制日趋成熟和完善,其成功的经验和做法对于我军后勤装备维修保障社会化具有很好的借鉴作用。本文从四个方面分析总结了美军在装备维修保障社会化方面的成功做法．对我军后勤装备维修如何走社会化保障的路子进行了思考。     

高职院校新能源汽车类专业建设的问题及对策

文章基于新能源汽车类专业建设的背景和现状,从现存的问题及解决对策对高职院校新能源汽车类专业的发展与建设进行了探析。高职院校新能源汽车类专业发展形势较好,但存在课程设置难统一、核心课程开发滞后、优质教材稀缺、实训条件不完备和校企合作不够深入等问题,高职院校应从推进专业课程体系建设,创新校企合作模式和提升师资培养水平等多方面促进新能源汽车类专业的建设与发展。     

岗位管理赋能高职院校高质量发展的实践与思考

岗位管理对高职院校发展具有重要意义,能够提升教职工的岗位胜任力,促进学校各类人才良性竞争,进而增强高职院校核心竞争力。然而在实践中仍存在岗位职责不明、考核形式化、因人设岗等问题。据此,文章从赋能学校高质量发展的角度围绕岗位管理改革对策展开探讨,从岗位管理改革的原则、要素及未来需深入研究的问题提出建议,以期提升高职院校岗位管理改革的成效,实现学校可持续性发展。     

基于高职院校发展战略的科研工作论要

在新一轮高职教育改革与发展的前夕,科研应该且可以成为高职院校增强办学特色与实力的有效途径,应该且可以成为破解当下办学问题的基本方法;高职院校应赋予科研活动以强劲动力,使之产生学校建设的促进作用;各高职院校可基于校情,根据本校的办学目标及要求,明确科研工作的方向与不同阶段的工作重点。     

中国铁路车站及枢纽专业能创建与发展

回顾了中国铁路车站及枢纽专业自20世纪50年代初开始创建至今50年的发展简史，阐述了车站及枢纽工程设计、科学研究、人才成长、经济效益等方面取得的主要业绩。论述了中国铁路车站及枢纽面临的挑战和机遇，提出了今后车站及枢纽专业发展的重点任务。     

中国铁路车站及枢纽专业的创建与发展

回顾了中国铁路车站及枢纽专业自20世纪50年代初开始创建至今50年的发展简史,阐述了车站及枢纽工程设计、科学研究、人才成长、经济效益等方面取得的主要业绩。论述了中国铁路车站及枢纽面临的挑战和机遇,提出了今后车站及枢纽专业发展的重点任务。     

论黑钱的产生、转移和防治

黑钱 ,犹如世界金融市场上一个毒瘤 ,其规模之大和危害之深已达无以复加的地步。亚太地区更是重灾区之一 ,每年通过亚太地区的银行系统转移的黑钱至少有 2 0 0 0亿美元。作为亚太地区重要支柱的中国 ,已被洗钱分子视为洗钱理想地之一。如何有效防治黑钱 ,维护我国金融市场的稳定 ,已成迫切需要解决的问题。本文从黑钱的来源出发 ,分析各种洗钱活动可能采取的方式 ,进而提出了系统的防治对策     

《液压与气压传动》教学改革的探索与实践

文章介绍作者与同事共同实施的《液压与气压传动》课程教改实践,重点报告优化教学内容,运用合适教学手段,改革考核方法方面的工作过程与体会。     

新型铁路道岔保养清扫机的研制

铁路道岔滑床板与尖轨尖端的清洁是日常道岔清扫保养的重点，为了改变目前我国铁路道岔的人工清扫现状，研制开发了DSJ型道岔保养清扫机。介绍该清扫机的基本原理、机构组成和使用方法，根据设备在沈阳铁路局棋盘站、吉林站的使用情况，说明该设备具有设计合理、操作简便、劳动强度低、清扫效率高等特点。     

交通运输节能减排的本质及经济分析

从节能减排的概念出发,通过类别分析与比较,透视出节能减排的经济学内涵与本质,并阐述了交通运输业实施节能减排的可行性和适应性.从经济学的角度分析表明,交通运输节能减排其实质就是保持运输资源的最充分利用,以最少的能源消耗、最低的污染排放满足最大的交通运输需求.交通运输实施节能减排的理论分析将对我国进一步开展节能减排工作提供重要的理论支撑和实践依据.     

甩挂运输效益及运营模式分析

一、甩挂运输的内涵 甩挂运输是用牵引车拖带挂车至目的地,将挂车甩下后,换上新的挂车运往另一个目的地的运输方式.它主要利用并行工作原理,通过牵引车与挂车(或半挂车)之间的自由分离与结合,并对牵引车与挂车(或半挂车)进行调度与搭配,缩短因装卸货物而造成的牵引车停滞时间,提高牵引车的使用频率来提高运输效率.与传统运输方式相比,甩挂运输成本较低,效率较高,车辆周转较快,节能减排效果较好,是交通运输部一贯提倡的先进运输组织方式.现在提出的大力发展甩挂运输,应包含两层意思:一是大力发展集装箱甩挂运输:二是大力发展普通货车的甩挂运输.目前,我国甩挂车辆仅用于港口集装箱集疏运,在其外包领域基本没有采用.     

铁路勘察设计的组织与策划

探讨铁路勘察企业在市场营销、勘察、设计等阶段如何开展组织、策划工作,在生产组织中,要处理好生产与质量、工期、成本的关系,为工程建设服务。     

对国有与民营航运企业若干运行机制的比较分析

目前,大型国有航运企业和中小型民营航运企业是我国航运业中占据重要地位的两类企业。国有航运企业经过30多年的不断改革,正在逐步实现全面建立现代企业制度的目标。民营航运企业则利用改革开放的良好机遇迅速崛起,成为我国航运业的重要补充力量。我国国有航运企业最具有代表性的就是中远、中海、长航-中外运等大型集团,