抚顺院新型催化剂提升加氢降凝工艺

近日，中国石化抚顺石油化工研究院开发出满足加氢降凝组合工艺且配套性能优良的FDW-4临氢降凝催化剂和FC—18加氢改质催化剂，使我国加氢降凝组合工艺技术水平显著提高。     

抚顺院新型催化剂提升加氢降凝工艺

中国石化抚顺石油化工研究院发挥加氢技术领域的专业优势,近日开发出满足加氢降凝组合工艺且配套性能优良的FDW-4临氢降凝催化剂和FC-18加氢改质催化剂,使我国加氢降凝组合工艺技术水平显著提高。加氢降凝组合工艺技术的关键是配套催化剂的使用性能,其中FDW-4临氢降凝催化剂是针对较难处理的劣质柴油加氢降凝开发的新一代临氢降凝催化剂,可与加氢催化剂组合用于多种直馏柴油或二次加工柴油混合油的加氢降凝。FC-18加氢改质催化剂是一种改善劣质柴油性质的加氢催化剂,在加氢处理条件下,     

低硫与含硫原油加工经济效益分析

2004年以来全球石油需求大幅增加，特别是低硫原油需求十分旺盛，造成低硫与含硫原油的价差创下历史新高。文章分析了低硫原油与含硫原油价差扩大的原因，并从炼油毛利和加工成本等方面对两种原油的加工经济效益进行了剖析，提出了大力发展炼油加氢工艺、提高含硫原油加工能力是今后炼油厂发展的必然趋势。     

抚研院催化剂在印尼工业应用成功

由中国石化抚顺石油化工研究院和催化剂分公司科技人员组成的中国石化赴印尼渣油加氢装置开工队,日前胜利凯旋。该院开发的FZC系列渣油加氢处理催化剂在印尼国家石油公司350万吨／年渣油加氢（ARHDM）装置上应用成功。印尼渣油加氢技术项目的圆满成功,标志着中国石化渣油加氢处理成套技术已走向国际市场。     

汽油选择性加氢催化剂获专利奖

由中国石化抚顺石油化工研究院发明创造的“汽油选择性加氢催化剂及工艺”,日前在第十届中国专利奖评选中获得中国专利优秀奖。该发明是一种用于催化裂化汽油等劣质原料生产高质量清洁汽油的催化剂及工艺方法。采用该催化剂及配套工艺,可以实现劣质的催化裂化等汽油原料的深度加氢脱硫和适宜的烯烃加氢饱和,在产品中保留适宜和适量的烯烃,进而实现在脱硫和脱烯烃的同时,使产品的辛烷值损失达到最少,获得硫含量、     

渣油加氢组合催化剂通过鉴定

由中国石化抚顺石油化工研究院和茂名分公司共同开发的高沥青质转化渣油加氢催化剂组合体系日前通过中国石化科技开发部组织的技术鉴定。该技术已获得中国发明专利20件。     

进口高酸原油加工赢利空间收窄

近年来国际原油价格不断攀升，原油成本占炼油企业加工总成本的比例越来越高，控制进口原油成本是炼油企业提高经济效益的首要工作。由于国际市场上高酸原油价格通常比常规原油要低3～5美元／桶，甚至低10～25美元／桶，因此，加T高酸原油已作为我国石化企业近年来降低、控制进口原油成本的重要手段之一。