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为持续深化"放管服"改革,最大限度为基层减负增效,云南省昆明市公安局交警支队结合全市道路交通事故防控形势特点及面包车交通安全监管工作实际,深入挖掘全国农村道路交通安全管理信息系统(以下简称"农交安系统")功能,经过不断探索实践,创新"一条主线"(加强面包车及车主、驾驶人道路交通安全管理,预防和减少面包车道路交通事故)、"双重监管"(公安交管部门业务环节监管+车辆属地政府日常帮教监管)、"三个提升"(提升面包车档案管理和日常帮教监管水平、提升面包车水平、提升服务群众和经济社会发展水平)、"四个统一"(统一网络环境、统一系统平台、统一工作标准、统一监管要求)、"五个优化"(平台优化、流程优化、环节优化、管理优化、服务优化)的昆明市面包车交通安全"户籍化"监管"12345"工作法,有机高效联结面包车建档、转递、监管等环节中涉及的各级政府、公安机关、社会机构、基层组织,有效弥补了纸质建档的短板和弊端,为进一步推动各级、各部门更好地落实道路交通安全工作职责提供了平台支持和科学手段. 相似文献
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正一、我国农村交通管理现状目前农村的道路交通管理力量主要有三种,一是以政府为主导,各部门参与农村道路交通安全管理。2012年国务院下发《关于加强道路交通安全工作的意见》后,各级地方人民政府不断加强农村道路交通安全组织体系建设,成立政府领导负责、各有关职能部门参加的交通安全委员会或建立道路交通安全工作联席会议制度,完善县、乡、村三级农村道路交通安全工作组织体系,大力推进农村"两站两员"建设。目前,全国90% 相似文献
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中铁大桥局集团公司在南京大胜关长江大桥工程项目上,提出了"项目文化建设"的新思路,即"坚持一个理念"(创新引路,文化领航,新、好、快、省地建设南京大胜关长江大桥)、"落实两个体系"(安全生产责任制体系、质量管理责任制体系)、"抓好三大创新"(制度创新、文化创新、载体创新)、"实 相似文献
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一、海珠区非法营运现状分析广州市海珠区是广州市4个老城区之一,总面积90.45平方公里,人口密度1.7万人/平方公里,是广州市人口密集的区域。近年来,由于受广州市中心城区"限摩"政策的影响,城区内"五类车"(即四轮电动车、摩托车、电动自行车、残疾人机动轮椅车和拼改装人力三轮车)及机动车非法营运现象越来越突出,严重影响到正常的道路交通秩序,给人民群众的生命和财产安全带来了隐患。 相似文献
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正历史长河,十年匆匆而短暂。回眸《道路交通安全法》施行的十年来,道路交通安全法治建设,推动了道路交通安全立法、执法的深化与发展:道路交通安全法律体系几经修订而日臻完善,交通警察队伍职业化水平历经队伍建设的加强和专业化训练的规范而不断提升,民众的道路交通安全与法治意识得以确立并日渐强化,"遵守交通信号"、"系安全带"、"喝酒不开车"、"避让行人"等汽车社会的交通安全文化正在形成。机遇与挑战同在,改革与发展并行,这十年无疑是道路交通安全法治历程中浓墨重彩、承前启后的十年。 相似文献