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嘉兴“接轨上海”发展战略,于1992年正式提出,近几年深化实施,把接轨活动推向全方位、宽领域、高水平,有力地促进了嘉兴市经济发展和社会进步。接轨上海,有着丰富的内涵:“服务上海、振兴嘉兴”,“甘当配角、争当名角”,“依托上海、走向世界”,“融入以上海为中心的大都市经济圈,实现嘉兴与国际市场的接轨”等,既反映了嘉兴接轨上海战略涵义的日益丰富、接轨进程的日益深化,更预示着嘉兴未来发展的广阔空间和历史机遇。 相似文献
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嘉兴市秀洲区充分发挥邻近上海的区位优势,“接轨上海”经历了三个阶段。第一阶段为自发接轨阶段:即1992年以前,秀洲农民和民营企业家在80年代甚至更早就从商品流通、人员往返等方式自发地与上海接轨;第二阶段为自觉接轨阶段:从1992年至2002年,由民间层面接轨转为政府层面接轨并重,由自发接轨转为自觉接轨的阶段。1992年,秀洲在上海设立了驻沪工作处。为秀洲企业接轨上海搭建平台。第三阶段为“接轨”转为“融入”阶段:从2002年7月开始,主要从“靠近上海、对接上海”到“融入上海”、由单一接轨转向全面融人的阶段。 相似文献
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加入世界贸易组织后,人们常常说“与国际经济接轨”。那么“接轨”是不是国内外产品互补、经济资源在世界范围内的优化配置—— 相似文献
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<正>习近平同志在浙江工作时,提出“主动接轨上海、积极参与长三角地区合作与交流”,并把“主动接轨上海”纳入“八八战略”的重要内容。党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央积极谋划构建区域发展新格局和推动“长三角高质量一体化” 相似文献
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上海是我国的经济中心,上海的经济发展与我国其他地区,特别是长三角地区的经济发展有着密切的联系,上海提出建设国际经济、金融、贸易和航运“四个中心”的目标后,更是拓展了上海与长三角其他地区的经济合作空间。宁波是浙江的经济发达地区之一,也是浙江接轨上海的“桥头堡”。为了深入了解宁波接轨上海的实际情况,笔者不久前对553家宁波企业进行了问卷调查。调查的内容包括接轨的现状、接轨的动机与方式、接轨过程中存在的困难等。 相似文献
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张小梅 《山东经济战略研究》2003,(7):31-31
近年来,寒亭经济和社会保持了快速稳定持续发展的良好势头,但跳出寒亭看寒亭,我们与先进地区相比却越落越远。面对日益严峻的形势,我们将按照次中心城区发展框架,立足于建设现代化大潍坊的工业新区、物流产业区、城市后勤服务区和城市后花园,着力强化四种意识,发挥三个优势,实施“四动”战略,迎难而上,奋起直追,加快融入环渤海经济圈,促进思想接轨、交通接轨、产业接轨、城市功能接轨,努力实现经济的超常规跨越式发展。强化“新、大、快、高”四种意识。“新”,即放开胆量,以创新的思路和举措,抢抓机遇,大胆赶超。力争用2-3年的时间综合实力… 相似文献
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2003年5月.浙江省委、省政府发出《关于主动接轨上海积极参与长江三角洲地区合作与交流的若干意见》,标志着浙江“接轨大上海、融入长三角”战略决策的正式实施。一年来,全省各地各部门积极贯彻省委、省政府的战略决策,按照习近平书记提出的“虚心学习、主动接轨、真诚合作、实现共赢”的总体要求,措施得力.行动迅速.步骤稳健,取得了可喜的初步成效, 相似文献
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上海正在加速建设国际经济、金融、贸易、航运中心,接轨上海已成为长江三角洲各地区一致的战略取向,究竟应当以什么样的姿态接轨上海?苏州的体会是,在接轨上海,融入长江三角洲的过程中,正确把握自身的发展定位,正确认识上海,服务上海,当好配角;正确认识自身,发挥比较优势;在合作竞争,竞相发展中实现“双赢”和“多赢”。 相似文献
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台湾地区紧随祖国大陆加入世界贸易组织。台湾地区多年来针对不符合WTO规则的现行“法令”、“法律”进行清理、调整和修改,包括知识产权等方面的“法律”、“法规”和管理机制,加速与国际接轨。 相似文献
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启动乍浦呼应浦东──嘉兴市“联动接轨”战略初见成效文/柯瑞逢古镇乍浦,相距浦东50公里,是嘉兴同上海金山地相连、水相接的门户。浦东龙头一动,小镇随即成为“接址兼接轨”的战略前沿,以其港口、能源、交通等建设日新月异.超乎寻常的迅猛发展,肩负起嘉兴人民呼... 相似文献
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最近,浙江省委、省政府作出了“接轨上海、扩大开放,融入长江三角洲一体化”的重大战略决策,杭州市委、市政府也出台了《关于接轨上海参与长江三角洲合作与交流的若干意见》,标志着杭州市在推进长江三角洲经济一体化,进一步提高对内对外开放水平,增强综合实力和国际竞争力上迈出了意义深远的一步。杭州作为浙江经济最发达的地区,是整个浙江对外开放、接轨上海的前沿,也是整个浙江接轨上海的中心。杭 相似文献
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最重要的问题是,上海金融文化建设相对薄弱,缺乏对金融文化建设的长期规划和协调机制,缺乏明确的推进方向,这已成为制约上海有效接轨国际和加快提升竞争力的“软肋” 相似文献
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最重要的问题是,上海金融文化建设相对薄弱,缺乏对金融文化建设的长期规划和协调机制,缺乏明确的推进方向,这已成为制约上海有效接轨国际和加快提升竞争力的“软肋”[编者按] 相似文献