论我国生产企业物流的运作现状

由于受宏观环境影响，企业没有将物流看成为优化生产过程、强化市场经营的关键，而将物流活动置于附属地位，被动的接受生产、销售服务。大多数企业将仓储、运输、装卸搬运、采购、包装、配送等物流活动分散在不同部门，没有纳入一个部门对物流活动进行系统规划和统一运作与管理，从管理机构设置上，中国的多数企业没有专门的物流管理组织就是例证。     

逆向物流成本的控制

逆向物流是相对传统意义上的正向物流提出的，是与传统正向物流方向正好相反的系统。权威机构美国物流管理协会（the council of Logistics Management，CLM）指出，逆向物流是对原材料、加工库存品、产成品以及从消费地到起始地相关信息的高效率、低成本的流动而进行规划、实施和控制的过程（2002）。我国制订的国家标准GB／T18354—2001《物流术语》中，将逆向物流分为回收物流和废弃物流。     

供应链中的物流管理:企业的第三利润源泉

供应链管理可使企业在变化的市场环境中有效地与其他企业合作，取得集体竞争优势。物流管理是供应链管理的核心与关键。物流管理可心看作是存货流、信息流、资金流的综合。存货流控制决策主要包括操作层次的库存补充、运输路径规划以及战略层次的设施地点规划；信息流管理则是本着物流信息系统构建原则，多借助最先进的科学技术手段，跨越部门与企业的界限将相关的应用集成起来。     

层次分析法在城市物流系统目标定位中的应用

从物流的流向来看，物流业涵盖以下三大领域：国际物流、区域物流和市域物流。任何城市或地区都会存在以上三种不同形式的物流，所不同的是各种物流所占比例、所处地位以及发展态势。不同的目标定位决定了城市物流业不同的发展方向、不同的发展重点以及不同的发展策略。因此对物流系统的正确定位在物流规划中处于龙头的地位，影响着整个物流规划的进行。本文从区域优势理论的角度分析城市的交通区位优势和经济区位优势，在此基础上运用层次分析法确定城市物流系统的目标定位。     

应用多级模糊评价方法进行区域物流系统规划

<正> 区域经济发展的关键是构建一个与经济发展相适应、覆盖整个区域、反应迅速、经济高效的现代物流系统。本文是在应用系统分析方法进行吉林省物流规划项目的基础上总结而成。 1.区域物流与区域物流系统规划 区域物流是指在区域内,从供应者所在地点到需求者所在地点物品(包括原材料、半成品、制成品等)的     

浅析电子商务对中国物流业的影响与对策

电子商务的发展将给人类带来一次产业革命。而随着电子商务的逐渐成熟与应用，从微观物流到宏观物流领域也正在进行着一场悄悄的革命。如何在现代电子通信、计算机网络基础上，规划、设计、运营、组织与管理高级物流系统，对于我国经济发展有着深远的影响。     

浅谈交通运输和现代物流的发展与融合

货物运输作为物流系统的重要环节，要想保持高效、通畅的运作，必须以当地的交通规划为依据，构建合理的货运通道系统。本文围绕广饶县发展现代物流所面临的问题，阐述交通规划对物流中心位置的重要影响，提出了交通规划的组织方案。     

试论绿色物流的发展方向

绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到虽充分利用。随着环境资源恶化程度的加深，对人类生存和发展的威胁越大，因此人们对环境的利用和环境的保护越来越重视，现代物流的发展必须优先考虑环境问题，需要从环境角度对物流体系进行改进，即需要形成一个环境共生型的物流管理系统。这种物流管理系统建立在维护生态环境和可持续发展基础上，改变原来发展与物流、消费生活与物流的单向作用关系，在抑制物流对环境造成危害的同时，形成一种能促进经济与消费健康发展的物流系统，即向绿色物流转变。因此，现代绿色物流管理强调了全局和长远的利益，强调全方位对环境的关注，体现了企业绿色形象，是一种新的物流管理趋势。     

论区域经济条件下云南物流系统的建立和完善

云南区位优势突出。物流市场潜力巨大，但目前云南物流存在交易市场中物流运作经营分散、组织化程度低、物流布局不舍理、物流技术含量不高、现代化程度低、交通运输基础设施相对比较落后等问题。要建立和完善云南物流系统．必须营造适于产业发展具有政府主管部门协同能力的环境要素；统筹规划，抓好物流基础设施的整合和建设；努力提高全省物流技术和信息化水平．进行物流信息系统规划．     

依托国内 面向亚洲完善和提高云南-东盟区域物流体系

目前,全国有20多个省、市、50多个中心城市已经或正在开始制定物流发展规划。本文针对云南的区位优势,阐述了云南发展现代物流的机遇和挑战,叙述了建立东盟-云南区域物流系统的重要性和可行性,提出了云南建立健全东盟-云南区域物流系统的措施和办法,展望了云南物流发展的美好前景。     

杭州发展绿色物流的机制创新研究

上世纪90年代,针对粗放的物流模式,学者们提出了绿色物流的概念。国内比较常见的观点认为,绿色物流是指以降低污染物排放、减少资源消耗为目标,通过先进的物流技术和面向环境管理的理念,进行物流系统的规划、控制、管理和实施的过程。绿色物流是可持续发展的必然选择,是连接绿色消费和绿色制造的纽带。目前．企业采用第三方物流来降低成本、实施逆向物流来减少浪费都是绿色物流带来的好处。     

城市物流信息系统规划实证研究

城市物流信息系统平台是加快城市化进程的基础,是整合社会物流资源的平台。本文以商丘市为例,系统研究了商丘城市物流信息平台的现状,深入分析了商丘市对城市物流信息平台的需求、构建了城市物流信息系统的框架,希望能对商丘市以及内陆交通枢纽城市物流信息平台规划提供一些的参考价值。     

现代区域物流规划的理论框架研究

在政府的组织下，我国许多地区已完成或正在制定区域性的物流规划。但是至今从理论上仍没有统一的、有说服力的现代区域物流规划的基础理论。文章从实证研究的角度对区域物流规划的基本目标、指导思想、原则、方法、内容、规划的结论等多方面进行了理论探讨。最后形成现代区域物流规划的基本理论框架。     

我国物流研究发展趋势刍论

由于流通产业和生产系统的高度化发展，流通构造的变化引起了物流管理活动范围的飞跃性发展，但我国物流理论与实践仍处于起步阶段，如何借鉴发达国家物流管理的经验，确定我国物流产业的发展战略，加强物流理论的研究是至关重要的。中国应当从国情出发，加强理论研究，为物流产业的发展提供理论支撑。     

论成套电器企业的物流信息流与资金流管理

物流信息在现代企业经营战略中占有越来越重要的地位。掌握物流信息的特点和分类的前提是了解有关信息的内容和功能，以便正确的运用信息进行正确的决策预测。物流管理可以看作是信息流、物流、资金流的综合，是供应链的核心与关键。信息流管理便是本着物流信息系统构建原则，跨越部门与企业的界限将相关的数据集成起来。资金流是产品或物料从供给方向需求方转移时，与其等价的货币或其他等价物的交换或所有权的转移运动。结合成套电器企业的信息集成系统的构建，成功将物流系统与原有系统进行了数据整合，为提升企业的综合竞争能力，降低物流成本，提高经济效益奠定了良好基础。     

浅谈数字化系统在钢铁物流仓储业的应用

随着现代科学信息技术的突发猛进，特别是数字化技术的发展，如何把最新科技转化为现实中的生产力，是值得关注的话题，本文中，针对传统的钢铁物流仓储业现状，实施新型物流数字化技术，实现数字化即时监控、接收货物、货物出厂、月末盘点操作、工作流程展现、信息查找、库位管理、通知栏功能，大幅度提高工作效率，完成数据信息资源的全面展现和共同分享、满足钢铁生产和物流的需求、通过数字化信息系统自动盘点、可以避免由于人工操作造成的资源浪费、保证物流数据的精确、全面、即时功能完整无缺。     

绿色逆向物流管理有效途径研究

绿色逆向物流管理的主要目的是充分节约和利用资源与能源，保护生态环境，提高经济效益，最终实现可持续发展的战略方针。在对绿色逆向物流管理的内涵及必要性分析的基础上，提出废弃物最小化管理、商品回流量最小化管理、逆向物流信息化管理和逆向物流绿色管理等绿色逆向物流管理的有效实现途径。     

低碳物流运作的理论与策略研究

在阐述货运物流化、物流高级化观点的基础上,运用物流集成思想,分析了低碳物流运作理论基础及其模式要点,指出方案统筹规划和运作监控管理是实现低碳物流运作的重要保障,论证了货运物流化是实现低碳物流运作的重要途径。最后,从物流集成方案规划与运作监控方面,提出设计低碳物流的两条主要思路和四项运作策略,以降低货运能源消耗及企业运输成本,实现企业经济效益与社会效益的"双赢"并举。     

城市物流节点规划与二氧化碳减排——以乌鲁木齐为例

分析世界城市物流规划的发展趋势，尤其是城市物流节点布局对城市经济社会发展、交通、房价等的影响。研究乌鲁木齐市物流节点布局规划存在的问题，提出大乌鲁木齐物流节点布局规划观点，在对大乌鲁木齐的人口、GDP．物流量科学预测基础之上，给出大乌鲁木齐物流节点布局规划示意图，对规划前与规划后的目标进行了定性与定量的分析。     

物流信息平台设计与实现

物流信息平台的建设是发展现代物流的核心和关键，通过建设物流信息平台可以极大地推动现代物流向信息化方向发展。本文设计了物流信息平台系统的构成以及子系统，并提出了开发物流信息平台的环境和技术。根据物流信息平台建设的需求分析和目标规划，可以将物流信息平台分为三个步骤实施，并提出了相应的物流信息平台实现的保障体系。