自主品牌各方谈

<正>我们不能够为摘自主 品牌而搞什么自主品牌。 在经济全球化的时代,汽 车产业注定就是一个国际 化的产业,今后在中国本 土生产的汽车不管叫别克 也好,大众也好,尼桑也 好,丰田也好,只要许多核心零部件和核心的技 术都是在中国开发并在中国使用的,那么,它叫 什么名字就已经不重要了,关键是在高起点的基 础上参与全球化的合作和竞争。     

龙永图一语惊人四座哗然：中国企业应当争取被国际整舍

龙永图曾任中华人民共和国的外经贸部副部长，主持中国进入世贸组织的艰难谈判，以及最终完成中国加入世贸的进程，更是他此生的巅峰之作。中国入世之后，龙永图却出人意外地挂冠而去，主持起博鳌论坛的日常事务。龙永图虽然离开了政坛，却是雁去留声，他在入世谈判时的许多临机处置，更是举国侧目，褒贬纷纷，甚至还因此背上了卖国的骂名。面对创建自主品牌的呼声，龙永图说，他不太相信什么“自主品牌”，并且声称，我们已经到了需要妓女而不是需要妻子的年代了。     

“重化工业”可以跳过吗？

吴敬琏与龙永图之争 2005年年初，在“新世纪中国经济发展战略”研究会上．吴敬琏教授对中国当前“片面重化工业化”的倾向提出了警告。他的结论是中国不应再走”旧型工业化”道路．应该多搞研发和品牌．而不是过分依赖制造业．尤其是重化工制造业。     

当龙永图开口说汽车

我说这句话时,想到的是多年前作家昆德拉在演讲中所言——“人类一思索,上帝就发笑”.当龙永图开口说汽车,我认为他基本就处于上帝面前的人类的境地,特别是在他说自主品牌汽车的时候.     

资讯平台

“入世”一年的“五得”与“三失” 上海外贸学院副院长、龙永图的特别助理、中国首位WTO与区域经济合作专业博士刘光溪总结了中国入世一年的“五得”与“三失”。 “一得”:我们中国共产党领导的各级人民政府在加入世贸组织前后学会了什么叫真正的政府职能转变。     

着力推进自主知识产权的品牌建设

横店集团联宜电机有限公司（以下简称联宜电机）是2000年11月由横店集团和原国有企业东阳仪表电机厂重组而成。联宜电机根据横店集团“打造国际化横店”的总体战略要求，坚持“自主知识产权的品牌建设”，走先进制造业的新型工业化之路，经过5年多的努力和积累，创建了具有自主知识产权的“LINIX”品牌。5年多来在“品牌建设”为核心的战略思路指引下，“LINIX”成为“中国驰名商标”、“LINIX”牌电机成为“中国名牌产品”、“国家免检产品”、中国微电机第一品牌。     

周伟焜:IBM的“普通瘦老头”

周伟焜笑着说,IBM中国的平均年龄在30出头,“因为有我拉高了”。 从1968年加入IBM,先后负责过IBM香港及台湾地区业务,1995年在郭士纳“到中国去”的号召下到中国,周伟焜在IBM36年的职场经历始终是业内一个奇迹。你叫他“老大哥”也好,视他为“IBM恐龙”也好,他的秘诀是:一,坦诚地把事情告诉总部;二,很幸运,像郭士纳、彭明盛这样热爱中国的上司不太好找;三,不是“空降兵”;四,当然也要有一些沟通的技巧。比如他每季     

奔腾的情怀 永远的旗帜——一汽轿车中国自主品牌的标志

中国汽车的自主品牌梦想始终是中国汽车人的难解情结。中国一汽作为我国汽车工业自主品牌的一面旗帜,历经雄关漫道,孜孜追求,不仅走出了一个自主品牌的创新之路,而且在历经风雨后让“红旗”高高飘扬,开辟出我国中高档轿车自主品牌的新天地,值得我们格外感叹、珍惜和尊敬。这不仅是中国汽车工业的骄傲,也是国人的自豪。     

干自主 人先行——汽人力资源部在自主品牌建设中起到润滑剂作用

“提高自主创新能力,建设创新型国家,这是国家发展战略的核心,是提高综合国力的关键,”胡锦涛总书记在党的十七大报告中,为我们国家当前和未来又好又快发展指明了方向。”凝心聚力,求真务实,统一思想干自主,统一资源干自主”是徐建一总经理重回一汽后为自主品牌建设发展战略提出的新要求。这是建设创新型国家发展战略的具体体现,也是一汽发展现实的客观需要。     

发展汽车自主品牌下的研发和技能人才培养

近年来,关于汽车自主品牌建设与发展问题一直是中国汽车工业发展讨论的焦点．“中国汽车必须要发展自主品牌”已逐渐成为共识,国家也提出了《中国汽车产业十一五规划》。但必须指出是：中国汽车自主品牌建设非一日之功,也必然要经历一番长期艰苦的奋斗。影响中国汽车自主品牌建设的因素较多,本土研发人才、环境已产生重大的影响作用。下面就是针对汽车自主品牌与研发、技能人才培养问题加以分析。     

每月时事

龙永图:中国入世五年新起点作为中国“复关”、“入世”的重要历史见证人,中国“入世”首席谈判代表、原外经贸部副部长、博鳌亚洲论坛秘书长龙永图近日就入世问题发表了自己的看法。龙永图指出,中国入世以后,通过政府间协议为中国企业的发展营造了更好的外部环境,也给中国企业带来了相当大的压力,逼着企业走国际化道路,增强了竞争力,同时有利于形成更充分的市场竞争的国内环境。总体上说,中国入世得大于失,但中国加入世界贸易组织不是中国开放的终点。中国的开放还远远没有达到中国经济高速发     

穿上“泳装”好策划——营销策划的“三点式”

模特大赛也好，活动策划也罢，组织者为什么对“泳装”情有独钟呢？ 事实上，在企业的营销策划或品牌推广过程中，同样需要穿上“泳装”，这里的“泳装”不仅仅是指利用好美女身上的“比基尼”，更重要的是如何把握好策划过程中的“三点式”。     

在诚信与创新中提升自主品牌

开场白：2011年8月8日,由中国国际商会和品牌中国产业联盟联合主办的第五届中国品牌节正式拉开了序幕。来自国内外政府、学术界、工商界以及媒体界的8000余名嘉宾出席了当天在人民大会堂举行的开幕式活动。本届中国品牌节以“诚信与创新”为主题,从“重构诚信、深化创新”两个关键点着手,继续深化品牌革命,着力探寻自主品牌的发展路径,提升自主品牌竞争的实力,推动自主品牌群体崛起,为中国赢得更多的尊敬。本期圆桌恳谈请几位参会嘉宾谈谈他们对中国发展自主品牌的认识和体会,以及“诚信与创新”在提升自主品牌竞争力中的作用。     

“零缺陷质量管理”是提升自主品牌汽车设计开发质量的核心

上汽集团围绕如何用“零缺陷质量管理”提高用户满意度进行了多年思考和有效的实践。本文结合上汽自主品牌汽车设计开发的实践,详细阐述了“零缺陷质量管理”在设计开发过程中的应用,提出了“零缺陷质量管理”是提升自主品牌汽车设计开发质量的核心。     

跳出“路线争论”来看品牌之道

关键是我们应该怎样营造一个宽松的市场环境,让企业自由选择品牌发展之路笔者在一定程度上认同凯恩斯这句话,即:这个世界的发展方向是由精英决定的,因为他们博弈的利益驱动与力量远远大于其他阶层。但精英的意见往往并不一致,龙永图先生是精英,不过,他最近遭到了另一批精英的猛烈抨击。起因就在于著名的中国汽车无需自主品牌论。     

积极探索 建立行业标准

叫植入广告也好，内容营销也好，实际上无论我们做节目还是做电视剧，品牌在现代社会已经是无处不在。电视剧或者节目里，演员穿的、吃的、用的，都是品牌，除非我们刻意去遮挡所有的标识，否则要完全回避是不可能的。包括我们春晚演员的服装成了热卖的产品等等，这些都是我们当初没有预计到的，这可能也是我们必须面对的现实。我们说我们不要植入，但是品牌无法回避。     

用科学的质量观营造品牌

在日益激烈的市场竞争中,品牌的多少是一个国家产品竞争力的象征,也是一个国家经济实力的综合体现。创立和发展品牌已经成为市场经济条件下企业生存、发展和竞争的客观需要。品牌的核心是产品质量,企业没有高质量的产品,就不会有高信誉度的品牌,也就不会有高占有率的市场。中国社会调查事务所于１９９７年初进行的一项“中国百姓名牌意识”的调查中,当问到“你认为什么是名牌”时,被调查者中有９０．１６％的人认为“产品质量好”。正是由于知名品牌的产品质量好、信誉高,才能创造消费者的消费信心,形成消费者的品牌偏好和品牌忠诚…     

企业是否应当畏惧人民币升值

中国被称为“世界工厂”,由于身处发展中国家,在国际分工中过于偏重劳动密集型产品,目前具有竞争力的领域仅仅限于加工和组装等劳动密集型工序。博鳌亚洲论坛秘书长龙永图曾表示,在全球制造业的生产链上,中国企业只处在中低端,从中国的综合国力、制造业的素质和竞争能力,特别是拥有的自主核心技术看,与世界经济史上被称为“世     

冷峻的车市——2011年中国汽车业自主品牌面临考验

中国汽车市场在2000年后,进入了高速增长时期。“自主品牌”一词也在这一期间开始出现并不断被叫响,目前已成为中国汽车市场中一支不可忽视的力量,与日系、德系、美系、韩系、法系等展开竞争。受益于政策,自主品牌乘用车市场份额在2009、2010年大幅提升。但随着政策退出,自主品牌将何去何从……     

宜家权益控制品牌

家乐福确实举世皆知,令人油然而生购物欲,但是“家乐福”牌的卫生产品就乏人知晓,而宜家的“独门武功”既调动了消费者的购物欲,也让消费者熟知了该品牌。