SMW工法在基坑支护中的应用

本文首先介绍了SMW工法及其特点,结合SMW支护结构在合肥深国投商业中心基坑支护工程中的成功应用,论述了SMW支护结构的设计和施工要点,指出该支护结构具有防渗性能好、构造简单、施工速度快、不影响周围环境及工程造价低等优点。     

SMW工法围护的基坑开挖对周围环境的影响

ＳＭＷ工法制作的地下连续墙集挡土止水两大功能于一体，是基坑围护的新方法。本文结合南京地铁某明挖基坑工程，分析ＳＭＷ工法围护的基坑开挖对邻近建筑物和周围环境的影响，为ＳＭＷ工法在南京地区推广应用积累经验。     

全地下泵站深基坑开挖支护结构安全稳定性分析

针对当前使用基于开挖施工监测与数值模拟分析、基于“墙-撑-锚”组合支护体系变形模拟分析方法,易受由于地基中大量存水导致塌陷从而使数值模拟结果不精准的问题,进行全地下泵站深基坑开挖支护结构的安全稳定性分析。以空港污水处理厂迁厂输水管线及泵站工程项目为例,阐述深基坑支护技术及常用的支护结构类型,着重从深基坑支护的整体抗滑稳定性、基底抗隆起稳定性和抗管涌特性分析全地下式泵站深基坑支护的安全稳定性,并通过实例验算了地下连续墙作为全地下式泵站的基坑支护是可靠的;在结构失稳情况下,中心隆起程度模拟结果与实际数值最大相差0.06 mm,模拟结果具有精准性。     

软土地区泵站基坑支护结构应力变形分析

为研究软土地基单侧开敞式不对称基坑支护结构的应力变形特征,采用ANSYS等软件构建全断面的泵站基坑三维有限元模型。针对挡土墙不同的模拟方式,研究基坑开挖过程中支护结构应力变形规律,对比分析得出推荐方案,开展推荐方案围护桩顶竖向位移数值模拟结果与监测成果对比分析。研究结果表明：泵站基坑开挖土体后立即施工支撑构件,围护桩墙位移整体减小,时空效应明显;建模时在挡土墙处加法向位移约束相较于不加法向位移约束,在一定程度上减小围护桩墙和位移值、桩墙顶竖向位移值、支护结构最大拉应力和最大压应力,并对坑底回弹有一定的约束作用,符合实际情况,建议采用该模拟方式;围护桩墙顶竖向位移的有限元数值模拟结果较监测结果偏大,存在一定的安全裕度。     

SMW工法围护的基坑开挖对周围环境的影响

SMW工法制作的地下连续墙集挡土止水两大功能于一体，是基坑围护的新方法。本文结合南京地铁某明挖基坑工程，分析SMW工法围护的基坑开挖对邻近建筑物和周围环境的影响，为SMW工法在南京地区推广应用积累经验。     

水利工程深基坑支护方案的选择

<正>基坑工程支护方案的选择和优化是一项关系到结构安全和工程成本的工作。在水利水电工程施工中,水电站、供水泵站、排涝泵站、船闸、水闸等经常遇到深基坑问题,这类问题需要应用深基坑支护技术解决,需要认识各类支护结构的特点,根据现场条件和地质条件,选择合适的基坑支护方案,以便结构主体施工能够得以快速、高质量地进行。1.常用深基坑结构支护类型基坑开挖的施工工艺一般有两种,放坡开挖和在支护结构保护下开挖。深     

姚江二通道(慈江)工程化工区3#闸站闸泵工程基坑开挖及支护浅析

姚江二通道(慈江)工程化工区3#闸站工期紧,任务重,为确保各施工时段内的施工均能正常有序进行,采用先支护、后开挖的施工方法,在预定工期2018年3月13日前顺利完成了工程基坑开挖及支护施工工作,保证了后续工程的顺利进行。     

既有施工基坑加深开挖下复合桩锚支护结构分析

介绍了一种用于加固既有施工基坑加深开挖的复合桩锚支护结构,并使用有限元方法对复合桩锚支护结构变形与基坑整体稳定性进行了深入研究。研究结果表明:随着新旧支护桩间距增大,新桩与旧桩最大水平位移均减小;随着新桩支护高度增加,新桩最大水平位移增大,而旧桩最大水平位移基本不变。基坑整体稳定性安全系数随着新旧支护桩间距增大而增大,而与新桩支护高度基本无关,新旧支护桩间距对基坑滑裂面形式起控制作用。既有施工基坑加深开挖采用复合桩锚支护结构加固时,可通过增大新旧支护桩间距和减小新桩支护高度来控制基坑变形和提高基坑整体稳定性。监测数据表明该基坑支护结构加固设计方法是可行的,具有一定的参考价值。     

基于SMW工法的城市深基坑开挖稳定性分析

SMW工法具有防渗性好、构造简单、施工速度快、工程造价低等优点,广泛应用于大型隧道工程、城市地下空间开发、高层建筑深基坑开挖支护工程等。以某城市深基坑工程的SMW工法围护结构为研究对象,在考虑水泥土与型钢的相互作用下,建立有限元数值模型,分析开挖过程中墙体位移和土体变形特点。结果表明:开挖深度对墙体侧向位移有显著影响;随着坡面荷载的增加,基坑内外水平方向和竖直方向沉降量均有所增大。     

三岔口泵站钻孔灌注桩基坑支护工程设计

三岔口泵站位于天津市南运河与子牙河交口处的闹市区，交通拥护，基坑开挖受到极大地限制，通过对站址地质资料的勘察分析，经过多方案的比较，确定采用钻孔灌注桩基坑支护结构的设计，实践证明，采用该技术经济合理，安全性能良好。     

浅谈自嵌式植生挡土墙技术及经济分析

自嵌式植生挡土墙是一种新型挡土墙结构技术,具有质量可靠、生态环保、节约土地、自然和谐等优点。本文将自嵌式植生挡土墙与传统混凝土挡墙、浆砌石挡墙进行了技术及经济分析及对比。与传统混凝土挡墙、浆砌石挡墙相比,自嵌式植生挡土墙环保生态优势明显,施工便捷;造价费用处于合理水平,会因挡墙高度和地区材料差异会有所不同。     

坑中坑土体加固对悬臂式支护结构的影响分析

基坑工程中常采用土体加固措施来减少围护结构的侧移。为了探讨坑中坑土体加固对悬臂式围护结构的影响规律,利用ABAQUS有限元软件,建立坑中坑土体加固的弹塑性计算模型,讨论加固深宽、宽度、加固刚度、加固体位置、加固体尺寸对内外坑围护结构的影响。计算结果表明:被动区加固宽度、深度、刚度都存在一个最优范围,超过该范围之后,对基坑围护结构加固效果不再明显;在坑中坑类型的基坑中,外坑被动区阶梯型加固能达到全尺寸加固的效果,因此经济上更加合理;当各阶梯加固的深度和宽度相等时,加固效果较好。研究结果可为坑中坑围护结构实际工程的应用提供参考。     

加筋土挡墙-抗滑桩组合支挡结构数值模拟

针对软弱土层上方高填方路堤的填筑问题,提出了一种加筋土挡墙-抗滑桩组合支挡结构。采用有限差分软件FLAC3D建立加筋土挡墙-抗滑桩组合支挡结构数值分析模型,着重分析了不同面板浇筑方式对加筋土挡墙墙面水平位移、墙背土压力、桩身水平位移、桩身弯矩和土工格栅应力分布的影响。模拟结果表明:后浇式刚性面板组合支挡结构的墙面水平位移呈线性分布,最大位移出现在墙顶;所受土压力远小于刚性面板;桩身水平位移和弯矩均较大。刚性面板组合支挡结构的土工格栅最大拉应力出现在面板与格栅连接处,而后浇式刚性面板组合支挡结构土工格栅最大拉应力随着层高的增加,出现位置距离挡墙越远。后浇式刚性面板组合支挡结构由于其面板位移和受力较小,性能良好,故其适合在软弱土高填方地区推广使用。     

板肋式锚杆挡土墙在边坡工程中的应用

挡土墙是工程建设中常用的边坡支护结构之一,随着现代化建设的不断发展,边坡支护工程日益增多,特别是在山区建设工程中,板肋式锚杆挡土墙得到越来越广泛的应用。该文结合广州地区的一个实际边坡工程,对锚杆挡土墙设计理论进行了探讨,列举了板肋式锚杆挡土墙设计的要点,指出边坡施工过程中及施工完成后的监测对边坡安全有重要指导作用。研究成果为边坡的设计、施工提供了参考。     

苏州地铁车站咬合桩围护结构的关键施工控制技术

以苏州地铁南施街站咬合桩围护结构应用为例,分析了咬合桩施工过程中咬合桩桩位控制、超缓凝混凝土的缓凝时间、桩内"混凝土管涌"的控制、"拔桩"的控制、分段施工节点连接控制等关键技术,开展了不同施工阶段下的基坑测斜变形观测研究。监测结果表明,围护墙体两端变形小、中间变形大,最大侧移点深度随着开挖不断下移,且最大侧向位移监测值始终在警戒值范围内,施工一直处于安全可控状态。     

自嵌式景观挡土墙在城市河道整治工程中的应用

自嵌式景观挡土墙与传统浆砌石块挡土墙和混凝土挡土墙相比更多地考虑了景观视觉、力学性能、环境保护等多方面的因素,是一种新型的挡土建筑结构。文中结合工程实例,阐述了自嵌式景观挡土墙在城市河道整治工程中的应用,为类似工程施工提供一点借鉴作用。     

已成防洪工程经济效益分析计算中的几个问题

根据ＳＬ２０６—９８《已成防洪工程经济效益分析计算及评价规范》的要求，结合实际计算中的问题，从理论方法和具体计算实例上，对防洪直接经济效益、间接经济效益、多年平均经济效益的分析计算进行了全面论述，指出了合理计算防洪经济效益应注意的问题，并对如何提高防洪减灾效益计算成果的准确性提出了措施和建议．     

水工重力式挡土墙构造设计及应用

就中小型水利工程中常用的重力式挡土墙的断面类型的选择提出了建议,对重力式挡土墙的分缝、止水、排水、抗冻等细部构造措施和设计参数进行了阐述。     

自嵌加筋式挡墙在水利工程中的应用与实例

本文概述了自嵌加筋式挡土墙的构造、优点及在水利工程中的应用,并以句容河上段河道综合整治工程为实例介绍了自嵌加筋式挡墙的应用。