暗流涌动—发展中的机器人

２０世纪５０年代，工业机器人为解决单调、重复的体力劳动和提高产品质量而诞生。从那以后，机器人作为生产自动化的典型代表，在制造业领域获得了巨大成功。人们逐步发现，在高温、有毒等工人不宜久留的工作环境中，机器人可以发挥其独特优势。工业机器人创造新价值工业机器人的大量应用，促进了机器人产业的发展。在国外，工业机器人技术日趋成熟，已经成为一种标准设备被工业界广泛应用。ABB、FANUC、Motoman、KUKA等国际知名的机器人公司已经成为其所在地区的支柱性产业。目前，日本实际装配的工业机器人总量占世界总量的一半，…     

采用高新技术发展汽车工业

高新技术的发展及其应用，对于经济的发展具有巨大的作用，工业发达国家用战略的眼光、科学的头脑、抓住高新技术改造汽车工业，使汽车工业显示出强大的生命力。日本汽车工业采用高新技术完成了两次关键性的技术革新：一次是切削加工自动化，用电子计算机控制加工；二次是用立式冲压机自动冲压车身实施塑性加工自动化。这样使日本汽车工业得到迅猛发展，很快成为世界汽车王国。美国也十分重视采用高新技术改造汽车工业，他们在汽车工业上大量推广计算机设计、制造（CA、CAM）和大量采用机器人及其它自动化生产设备，并逐步把研究重点转向…     

双机器人协同鼠标装配末端夹具的设计

介绍基于Robot Studio的双机器人协同鼠标装配末端夹具设计,以双工业机器人协同装配鼠标作为研究对象,对末端夹具进行改进设计,解决了双工业机器人协同过程中产生的路径优化和装配效率问题。     

乐泰“三漏”的克星

6月6日，北京国际汽车展上，世界著名的生产汽车、电子、通用工业胶粘剂的跨国集团公司──乐泰有限公司，举办了乐泰汽车行业胶粘剂应用技术研讨会。公司总经理施博伟先生介绍说，乐泰公司是生产工业胶粘剂的著名跨国集团公司，美国通用、德国大众、戴姆勒——克莱斯勒、法国雷诺、日本丰田等国际大型汽车集团以及国际大型电子机械企业集团均大量采用了乐泰胶粘剂。这家跨国集团的产品不但解决了国际汽车、电子、机械业的急需，而且向传统装配工业提出了挑战。按传统工艺，汽车、机械等产品的法兰盘接口处通常采用橡胶圈或金属垫加固定螺栓…     

法国汽车工业发展势头强劲

２０００年．法国两大汽车企业在全世界范围内共生产各类汽车５２９５３２１辆，与上一年相比增长１０％还多．逼近５３０万辆大关。这也是该国汽车总产量次突破５００万辆大关，创历史最高记录，具有里程碑式的意义。此不仅表明法国汽车工业呈现较强劲的发展势头．在世界汽车工业的地位提高．而且也印证了雷诺和标致──雪铁龙集团（ＰＳＡ）两大集团的经营处于较快的上升趋势。 去年，法国各企业在全球范围内的轿车产量为 ４５４．２万辆．与上一年相比增长９．３％，厢式小型货车（客货两用车）产量为７００３２１辆．同比增长１６．３％…     

学习十六大,发展奔小康

日本和中国几乎是同时在50年代开发家用汽车的,韩国则还比我们晚了20多年。 到今天,日本和韩国都已发展成世界汽车强国,伙同美国、英国、法国、瑞典、德国、意大利组成新的八国联军来瓜分中国家用汽车市场了。 五十年来,我国的家电工业、造船工业、服装工业、玩具工业、都取得很大的发展,为什么汽车工业竟会落在日本、韩国之后?     

抓住机遇 开发新车──汽车工业快速发展原因初探

今年是我国实现现代化建设第三阶段的头一年，也可能是加入ＷＴＯ的一年，中国汽车工业面临的竞争形势将日益严峻，同时也为快速发展提供了许多机遇。在这关键时刻，了解世界各国汽车工业和企业的发展历史，对我们加快汽车工业的发展速度不无裨益。 近日，我们搜集了国内主要汽车企业集团，国外汽车跨国集团和韩国，日本汽车工业发展历史，对其产量递增情况进行了分析，特别是对快速发展阶段的状况进行研究。研究结果表明，抓住机遇和开发新车是汽车工业快速发展的首要问题。 一．抓住机遇是快速发展的基础 机遇就是机会，是一个国家或企业…     

再次建议制定中国超微车法

本建议所提超微车就是日本的轻四轮车，超微车法将以日本轻四轮车法为基础而制定。西欧各国在二次大战后１０年中通过开发廉价的微型汽车来重建汽车工业当今的世界名厂如雷诺、雪铁龙、标致、大众、欧宝、菲亚特都是在５０年代生产微型汽车发的家。日本政府在研究了西欧重建汽车工业的经验后，决定用政府法规来推动汽车工业的发展。西欧微型汽车是企业求生存而自发的产物，日本政府改用政府法规来推动，效果更好，青出于蓝，而胜于蓝，日本的轻四轮车，后来居上，使日本成为世界上最大的微型汽车生产国。日本政府在１９５６年公布的轻四轮车…     

日本为什么会有11家汽车公司?

汽车工业是高垄断性产业，在欧美国家，汽车工业不是双峰并峙，就是三足鼎立，有的甚至一家独霸天下。美国历史上曾经出现过数百家汽车公司，历经百年风云之后，现在只剩下了三大家，欧洲汽车工业也有类似的情形。但是日本汽车工业却没有经历这样剧烈的兼并，现有汽车工业公司有11家之多，这是为什么呢？政府始终限制厂家数量日本的汽车工业产业政策，一开始是陆军部制定的“军用自动车补助法”，1936年政府公布了“汽车制造事业法”，只有经过批准的企业才能从事汽车的生产经营。二战时期，民用乘用车生产基本禁止，军用和政府用轿车生产、…     

名车精品荟萃京城──’97北京国际汽车、摩托车及工艺准备展览会侧记

今年七月京城娇阳似火，一年一度的中国规模最大的汽车工业展览会在京城又掀起一股热浪。1997年北京国际汽车、摩托车及工艺装备展览会于1997年7月8日一14日在北京中国国际展览中心隆重举行。参加本届展览会的有来自加拿大、中国、法国、德国、意大利、日本、韩国、英国、美国、瑞士、瑞典及台湾等12个国家和地区的400余家厂商。其中，国外参展厂商有全球知名度高的汽车生产企业：美国的福特，意大利的菲亚特公司和依维柯公司，德国的奥迪公司和大众公司，法国的雷诺公司、雪铁龙和标致，日本的丰田、本田、三菱、日产、铃木、大发和日野等…     

日本汽车工业发展历程

日本汽车制造业始于吉田真太郎１９０４年创建的东京汽车制造厂。随后的几十年，日本国内出现了众多汽车制造厂。１９５２年，当时的日本通产省就颁布了旨在促进战后汽车工业发展的“合理化促进法”，明确规定汽车工业和钢铁与机械制造业、通讯技术要建成国家的支柱产业。通产省的促进措施包括税收优惠、低息信贷和鼓励汽车企业与外国制造商合作以引进新技术等多项支持产业发展的规划。１９５５年，政府开始推动轿车进入家庭，发展普及型汽车项目，目标是鼓励企业开发一种重量为４００公斤、排量为３５０－５００cc、百公里油耗３．３升、两…     

换挡机构智能装配抓手及快换系统设计

生产线自动化是目前装配制造业的发展趋势,新能源汽车换挡机构的自动化装配需要更加简单、更易操作的末端执行器。根据换挡机构装配要求,设计一种新型机器人装配抓手,该抓手可以实现快速便捷的更换抓头。抓手集成视觉定位系统、缓冲安装系统,实现机器人的可靠抓取和精确定位。介绍机器人抓手的整体方案。试验证明,该抓手有较好的应用前景。     

基于物联网技术的机器人大数据分析与应用

随着汽车制造业的发展,各大主流汽车厂商的生产线也越来越复杂。以整车四大工艺中的装焊工艺来说,一条生产线可能从最初的几台机器人已经发展成了几百台工业机器人,甚至上千台工业机器人。在获得机器人海量数据的同时,将智能学习技术引入,能够更加有效精准的指导大规模机器人的高效维护。     

漫话汽车:(十二) 汽车的未来

跨入1997年再回首，公元1996年是个值得汽车界大为纪念的年代：世界汽车诞生110周年，英国和法国汽车诞生100周年，载重汽车和公共汽车诞生100周年，中国汽车工业诞生40周年……人们抚古慰今，感慨万千；展望未来，正豪情满怀。为纪念中国汽车工业诞生40周年，北京和全国各汽车工业生产基地，举办了隆重而实在的纪念活动：出版发行了《中国汽车工业史》、《中国汽车工业四十年人举办了汽车摄影展、发行了汽车专题邮票……活动的高潮是去年底，分别从长春、十堰、上海、重庆等几大汽车与摩托车生产基地出发的汽车、摩托车队，沿途行展、沿途…     

日本汽车业研究与发展的新特点

近年来，日本汽车工业在国家经济的拖累下始终未能走出低位徘徊的局面。但是，日本汽车企业却并没有放松发展，相反，它们正在积极地准备下一个高潮的到来。简单地讲，就是它们在为打赢下个世纪初的“技术战”做准备。下面是日本汽车企业研究与发展的新特点：1．东西商场—场场都想打满场90年代初在海湾地区发生的那场战争，使世界人民看到了未来高技术战争的缩影。一时间，高技术似乎神奇莫测、法力无边。的确，在世界军事舞台上，装备技术水平已成为衡量一国军队现代化水平和战斗力高低的重要标志。“商场如战场”，对从小到大的日本汽车…     

发展我国专用汽车业应扬长避短

国外最早发展专用汽车产品的是美国和西欧的一些国家。专用汽车在世界范围内迅速发展起来是在２０世纪７０年代末，当时汽车工业出现世界性的萧条和滞销，发展专用汽车成了当时摆脱汽车工业危机的一条出路。国外专用汽车生产企业在组织专用车生产时具有多品种、小批量，厂家多、规模小，零部件专业化生产等特点。其生产组织形式也多样化，基本上概括为以下四种：主机厂（即汽车集团、汽车公司或工厂）设分公司或分厂生产专用汽车；非汽车公司组织专用汽车生产；用户兼营专用汽车生产；专用汽车厂从底盘厂购买底盘，装配自己生产的专用汽车。…     

21世纪世界汽车业还会有几强

目前世界上有30多家汽车公司主宰着全球汽车市场。80年代初，曾有人预测，世界汽车工业将发生剧烈的兼并改组，30家汽车公司将缩编为7——8家，甚至把名单都列出了：通用、福特、丰田、日产、大众、雷诺。雪铁龙。稍加留心，就知道这个名单是法国人开列的。美国人则预测，世界上将只有9家汽车公司能够生存到下个世纪，其中美国3家、欧洲3家、日本3家。但是到今天，这样的悲惨情形并没有发生，那么它有可能在明天发生吗？百年风雨声花落知多少1893年，杜依斯兄弟试制了美国第一辆汽车，而不过两年以后，全美国至少有300多家公司在研制汽车。…     

发动机装配线设备技术及维修管理策略

随着发动机装配中自动拧紧机、工业机器人、内径测量机、缸体打号机等大量自动化专用配套设备的投入使用，大大提升发动机的装配精度和整机性能，提高了产品的竞争力，同时也给装配线设备维护和管理带来了新的挑战。确保发动机装配线的可靠、高效运行，成为设备技术人员和管理人员所面临的课题。     

日本汽车占领东南亚

地利之便日本汽车生产企业由于在地理等方面比美国和欧洲汽车生产企业更具有优势所以长期以来就占据着该市场的绝对优势。90年代特别是90年代后期以来，尽管受到来自北美和欧洲地区汽车生产企业的挑战日本汽车生产企业在东南亚市场的统治地位依然没有变化。在菲律宾、泰国和印度尼西亚国内市场上，日本汽车生产企业占据了90％左右的市场份额。由于马来西亚政府积极推行汽车生产的国产化战略使日本汽车在该国的市场占有享受到了一定程度的影响，但是也在50％左右。感受压力随着东南亚经济危机的加深．日本各汽车公司获利持续低糜。日本汽车企…     

我国汽车零部件企业任重而道远

零部件业的外商投资 随着各大跨国汽车公司进入中国,世界著名汽车零部件厂商纷纷来华投资建厂或与国内零部件厂进行技术合作,推动了我国汽车零部件工业的建设与发展。目前全国5000家汽车零部件企业中,有1200家是外商投资企业。例如,为了给上海大众配套,德国大