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国人有个习惯,春节期间必须创造祥和氛围,容易引起破坏过节气氛的事要放到春节后办理。眼下上调油价这档事儿不就是这样吗?春节前,已经沸沸扬扬有传言要上调油价,大概因为春节前是物价敏感时期被压了下来,正所谓“躲得了初一躲不了十五”,春节长假刚过的元宵节当天,上调油价的传言终于成了现实,北上广深等地重回8元时代,更让国人郁闷的是,海峡那厢的台湾竟然在同一天下调了油价,并且大陆和台湾都说是依据国际油价走势而为,但为何调势迥异不同呢? 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2009,(2):72-75
春节,是一年中最重要的农历节日;春节,是阖家欢聚的团圆日子。但在我国建设工程的工地上,仍有一大批人为了国家的基本建设埋头工作。春节期间的这些普通劳动者,格外让人敬佩和感动。在厦蓉高速公路AJ7段,驻地监理工程师办公室也没有休息。这群来自贵州省交通建设咨询监理有限公司的监理工程师们,在工地上度过了他们的2009年春节,记者用镜头记录了他们幸福而艰苦的一天。 相似文献
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春节假期是人流、物流和车流的高峰,是交通运输最为繁忙的时候。春运客车超载问题更是让交警伤透了脑筋。由于超员引发的重特大交通事故年年春节都有发生。解决春运客车超载问题是确保春运安全的关键。那么,如何才能有效地解决春运客车超载问题呢?笔者认为,必须整合社会客运资源,坚持标本兼治,综合治理,重在源头。一、合理整合社会客运资源,最大限度地挖掘社会客运能力,增加运力。春节期间的运量远远大于正常的运力。要解决春运客车超载问题就必须从解决运力与运量之间的矛盾入手。由于春运时间短,要客运业主购买新车投入春运是不现实的。因… 相似文献
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正读者朋友见到杂志的时候刚出正月吧?虽未到"天街小雨润如酥"的景致,但可谓"最是一年春好处"!在下祝福大家新年新气象,各种好事马上成功!此篇"故事"不另类,涉及的是春节期间一个极其现实的场景——夫妻二人"春节在谁家过年"!主人公虽然基本上在春节前算是解决了这一"难题",但还是满腹牢骚和委屈。她把这个心里话告诉了我。敝人"百度"一下,这个问题在网上海去啦!虽然今年春节过了,可还有明年、后年……况且,即使我国的计划生育政 相似文献
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马年春节,对哈尔滨太平国际机场的干部职工来说,是个终身难忘的日子——机场旅客吞吐量刷新历史纪录,职工们虽然顾不上吃饭、顾不上休息、顾不上拜年,七天的假期,很多人在机场度过了六天,过了一个内容充实、精神振奋、值得回味的马年春节。民航黑龙江省局局长施美君在节后讲评会上很动情地用了三个“始料不及”来归纳马年春节省局的特点。 相似文献
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春天是希望的季节,春天,一切都开始了。
许多人还沉浸在浓浓春节气氛里的时候,建设工地已经是如火如荼的景象。天南海北铺开大规模的“战场”,交通建设呈现出前所未有的良好势头。在难得的大好局面面前,质量监管工作如何把握新的机遇,趁势而上,为国家基础设施建设当好卫士,是质监工作者,也是社会普遍关心的问题。 相似文献
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王竹一 《中国公路.建设市场专刊》2008,(4):42-43
这是个不平静的春节。
本该是万家团圆的日子,但我们的公路人,仍在坚守着自己的一份职责。从万里冰封的贵州铜仁公路,到摄氏零下26度的宁夏银川收费站……我们的编辑、记者,在各自回家的路上,牵挂着那些辛劳的人们.他们用图片和文字,记录下公路人那些令人动容的一幕又一幕…… 相似文献
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我是北京一名出租车司机,1980年我学车拿下本,到现在已有20年的驾龄了。1996年,因单位效益不景气,我辞职开上了出租车。尤其是在这几年开出租车的时间里,我对交警的体会是最深的,对他们是又怕、又恨、又同情。 我们开出租车的,说起来也挺不容易的,每天要在马路上跑10多个小时,要不然,份儿钱就挣不够。赶上运气好的时候,一天能挣300多块钱,除了交份儿钱,还能剩下点儿。要是赶上倒霉的时候,跑一天也拉不上几个人,老跑空车,跑一天最多够份儿钱。我们在马路上跑的时候,就怕警察了,要让逮住,填张单子,这一天… 相似文献
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每到春节.“的哥的姐”们几乎把所有的精力都放在了揽活儿赚钱上,按说无可非议。一年不就一个春节么?谁舍得放弃赚钱的机会啊?可恰恰正是这一年就一个春节的缘故,“的哥的姐”们:你可别忘了回家过年,别怠慢了一家老小的亲情团圆。 相似文献