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相似文献
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1.
《楼市》2005,(12)
6月初,地铁规划即将通过批复的传闻四起,当时恐怕没有多少人会相信。从大炒地铁概念房到2002年10月国务院对全国地铁项目“缓批”的当头冷水,到2003年9月的解冻,反反复复。在人们快对杭州地铁规划通过批复失去信心的时候“,忽如一夜春风来”这个盼了十年的梦竟然就这样在不经意间实现了。有人说地铁的出现让杭州变大了,是杭州房产围绕西湖摊大饼的时代的终结,它拉近了主城区和三大副城六大组团的距离,使人们到远郊居住成为可能,从此杭州将由单核城市走向多核城市。也有人担心,地铁的出现会让本来就已价格不菲的郊区房产进入新的一轮的涨价通道。的确,地铁在很多人看来就是房价涨价的信号。据统计,纽约、伦敦、香港、东京和上海、广州、北京等城市成熟的地铁物业价格平均高于同片区30%以上。上海莘庄一带是比较典型的例子。开通地铁后,房价连年攀升,从1500元/㎡左右到4500元/㎡,直到现在的万元水平,在短短四五年时间内一跃成为上海新兴住宅区。因地铁受惠的萧山、滨江、下沙、临平、三墩几大郊区区块跟莘庄不可同日而语,因为目前这几个板块的房价已相对高位,宏观调控已为未来楼市的发展定调,这几个区块的房价究竟会如何,相信在越来越理性的市场面前,会有一个理性的回答。为方便读者更全面地了解地铁以及其沿线楼盘的情况,我们选取了计划2010年后开通的1号线、2号线经过的主要板块:萧山、滨江、临平、下沙、三墩,搜集了这些区域地铁沿线受惠的一手楼盘以及市中心地铁沿线的二手楼盘,图文并茂以飨读者。  相似文献   

2.
地铁带来了什么?如果说,在杭州地铁逐渐明朗化的趋势下,地铁带来的是无限遐想的话,那么临平、萧山的楼盘更有充分的遐想理由。不管地铁的规划怎么更改,临平、萧山永远是"铁板钉钉"坐享地铁之益的区域,而且是最受益的区域。 经过几度易稿、几度的柳暗花明,临平的房产商们对于地铁的热衷度一直不减。即便是在杭州地铁遭遇"冻结"的时期,临平的楼盘也不忘在售楼书上添加上"离规划中的地铁出口仅××米"这样一条。萧山的开发商或许更为理性,但也抵挡不了地铁带来房价飙升的利好。 短短几年内,临平、萧山的房价翻了好几番,地铁一开通,这些楼盘的价格会不会涨?谁都知道答案是什么! 本期,我们的"房探"为您搜寻临平、萧山两地的地铁受益楼盘,希望能对那些已经买了这些楼盘或打算买这些楼盘的读者提供一些有益的信息。  相似文献   

3.
韩颖佳 《楼市》2013,(Z1):54-55
在价格方面,临平在整个杭州还是一个"低洼地"。杭州主城区的价格已经封顶,开发基本饱和,没有什么新盘。下沙、滨江和萧山等地方,房价已经维持到了15000元/平方米。而对于临平,一提到这个板块,大家的整体价格感受还是10000元/平方米左右,甚至在临平山北的盘打折会到5000-6000元/平方米,相比之下临平这个板块所具有的价格优势非常明显。  相似文献   

4.
董轶群 《楼市》2013,(Z1):28-31
杭州地铁1号线自去年11月24日开通以来,分大小两条交路在跑,大交路指的是从萧山湘湖站到下沙文泽路站,小交路指的是临平支线,从客运中心站到临平站。而从今年6月起,从临平乘坐地铁1号线可直达湘湖站,中间无需换乘。  相似文献   

5.
《楼市》2011,(17):125-128
伴随着2012年地铁开通的临近,临平星桥板块融入杭州半小时生活圈指日可待,加之目前该板块房价较杭州主城及其他周边板块更有竞争优势,在杭州市区工作,在临平买房,成为很多年轻人的选择。本期,板块在售房源充足,美好·桂花金座在售景观楼王9号楼131套房源,  相似文献   

6.
临平、星桥     
配套进行时临平:沃尔玛入驻锦上添花?研究临平楼市,我们通常把临平分为四个区块:老城中心区、南苑区块、城北区块以及星桥区块。按照临平规划,未来临平的发展方向是:以原老城商业区形成城市商贸中心,临平山北面设置复合型公共中心,并在星桥片区和运河镇中心形成两个“片区中心”。由此可见,老城中心区块的定位为商贸中心,南苑区块作为新兴的行政、居住中心,代表了临平发展的方向,同时,城北区块作用同样重要,将成为集居住、文教、产业于一体的复合型公共中心,而星桥区块的居住功能还将继续发挥,成为片区中心。作为大杭州未来的三大副城之一,…  相似文献   

7.
《楼市》2012,(22):61
Q:杭州地铁票价如何?A:起步价2元,单程最高8元。起步价2元可乘4公里,3元8公里,4元12公里,5元18公里,6元24公里,7元32公里,32公里以上8元。地铁开通后从临平站到武林广场站,距离约24.6公里,票价7元;下沙文泽站到武林广场站,距离约20公里,票价6元;湘湖站到武林广场站距离约为15.2公里,票价5元。  相似文献   

8.
味·用心品     
《楼市》2013,(Z1):12-14
每个到杭州的人肯定会和杭州地铁1号线机缘相见。地铁1号线,临平终点站,地图上一条红线串起了整个杭州。"临平"映入了每个过往人的眼中。但是,真正的临平还有很多我们没了解的。临平房地产市场究竟是哪个味道,或酸、或甜,睃甜苦辣请您品味……  相似文献   

9.
肖红 《楼市》2005,(13)
据《楼市》统计,目前大杭州范围内5000元/平方米住宅主要分布在老余杭、临平、萧山、临安、桐庐、富阳、千岛湖等,除此之外,离杭州较近的德清一些楼盘也在该房价范围内,共计百余个楼盘。其中,大部分楼盘已经开盘,小部分将在今年下半年开盘。这些楼盘绝大部分以多层、小高层为主,也有小部分是别墅和排屋,后者多集中在千岛湖。如果按主力面积120平方米计算,一般总价都在60万元以内。离市中心车程一般都在40分钟以上,因此选择自住要有自备车。像桐庐、富阳、千岛湖等地一般以本地人购买为主。  相似文献   

10.
《楼市》2004,(5)
根据《楼市》对44家上半年预开盘楼盘的房价的初步统计,自去年底以来的半年时间,各区块的房价上涨在15%左右,有的甚至达到20%。杭州市去年房价均价接近6000元/平方米,超过这个均价水平的板块除了市中心外还有城北、城西、钱江新城、滨江以及萧山。  相似文献   

11.
《楼市》2009,(Z4)
主城区凭借其完善的城市基础配套设施、密集的交通网络,借助强大的商业环境,一直以来都是作为房价"带头大哥"立足于杭州,市中心地区增值潜力自不必多说,地铁1号线的开通有助于缓解市中心地区的交通压力,虽说市中心地铁概念相对郊区来说并不具有那么大的优势,但是可以让出行者不用开车不必为市中心停车问题而烦恼,也不用为出门担心拥堵而犯愁。  相似文献   

12.
萧山     
配套进行时以前,对萧山区域的划分,多分为新区和老城区,最近两年来,萧山周边板块闻堰湘湖异军突起,新区以北经济开发区以及钱江世纪城区域开发也如火如荼,萧山区域的板块细分更加明显。老城区:居住区较成规模配套齐全尽管萧山老城区内在建项目不多,针对杭州购房者的更是寥寥无几,但对萧山区块而言,老城区依然是目前最大的居住中心以及最具人气的商业中心。多年以来,萧山老城区南部形成了高桥、新桥、崇化等多个规模较大的居住区,2002-2004年,萧山该区域某新盘的房价一度攀升到7000元/平方米以上,除了居住氛围成熟外,学区和文教区氛围也起了…  相似文献   

13.
《楼市》2007,(Z4)
本刊提及的中区,是指以整个大杭州(包括萧山、余杭)为参照背景的中心区域,而非传统说法上的市中心。它既包括了生活配套成熟、居住氛围浓厚的市中心、城东、文教区、城西等板块,也涉及了发展潜力巨大的复兴、钱江新城、桥西、申花、拱北等区域。土地高价拍卖、价格不断调整,杭州市中心的房价自今年以来就一路上涨,市区"万元房"成普遍现象,有的甚至突破两万大关,精装修项目更是直逼"三万"而去。一体化的市场规律,使得市中心过高的房价一部分向周边传递,进而带动边郊乃至郊区的房价上扬。  相似文献   

14.
《楼市》2007,(17)
市中心———进入2万元时代区块分析目前,杭州市中心区的居住越来越密集,前几轮的旧城改造没有把市中心人群进行有效的分散,从宏观上看,杭州城市  相似文献   

15.
肖红 《楼市》2005,(18)
环境和房价低位是临安房产最大优势临安生态资源丰富,森林覆盖率达74.9%,是典型的森林中的城市,拥有根深蒂固的吴越文化。整个城市规划井然有序,生活配套齐全。来过临安的人都感觉小镇生活悠然自得,惬意而不失懒散,轻松而不失舒适。从周边房价情况看,临安目前公寓主流价格在3200元/平方米,与临安同在西线的闲林早已跨过5000元/平方米,目前萧山主力价格也在5500元/平方米,杭州东北面的临平均价在4500-5500元/平方米,与临安同为地级市的富阳房价差不多在3500元/平方米,临安房价都低于这些城区,这对杭州及周边人群很有吸引。  相似文献   

16.
滨江、萧山。一个房产开发的新热点,一个2002年新 划入杭州的成熟区域,都是倍受大家所瞩目的。乘这次假 期,我们抽一天时间去看看滨江和萧山的楼盘,也看看当 地现在的建设状况。 滨江和萧山都是跨江的区块,给人感觉很远。滨江区尤 为委屈,虽然跨江,可是距离市中心其实仅7公里,复兴大 桥(钱江四桥)的开通, 是拉近了市区和滨江区的距离。一 更 早出发, 看的楼盘较多,适合自驾车,现在连接杭州南 由于 北两岸的桥梁主要有钱江一桥、 兴大桥(钱江三桥)、复兴 西 …  相似文献   

17.
曾有专家给杭州高房价支招,其中一条便是加快临平和钱江南岸的可居住化。临平是目前平均房价最低的副城,且经过前几年的开发建设已有一批新盘陆续交付,从生活配套等方面看,临平的确是目前较适宜居住的近郊板块之一。临平成为县级行政中心有近50年历史,尽管城区人口至今只有12万  相似文献   

18.
《楼市》2012,(18):37
地铁1号线空载试运行期间,早上8:35武林广场站坐上地铁,中途不停,9:10到达湘湖站。35分钟、11个站点,穿越大半个杭州直达萧山。等正式开通时,列车最高速度可达80公里/小时,即使站站停靠,可能用时还会更少。@grey_cc梅西:萧山的地铁时代到来了,希望公交也能根据地铁安排时间。@林启邦999:开通在即,不过人满为患是难免的。@熊夐雄:从九堡客运中心到武林广场要40分钟,也就是说从客运  相似文献   

19.
《楼市》2009,(13)
在市中心房价高涨、供应量日益稀少的势头下,去哪里寻找老百姓能投资、能居住的房子?如何买房?买什么样的房子更有价值?购房者不得不理性思考这样的问题:是着眼未来还是停留现在?相信独具眼见的人士心中自有度量!从目前的土地出让规划和趋势来看,华丰板块将成为未来两年内的土地供应热点区域。而另一方面,作为与杭州主城区紧密  相似文献   

20.
桐庐     
10-12月本区块预开楼盘楼盘名称页码瑶琳·新天地P167嘉楠·阳光华庭P168绿都·文昌苑P168乔林新城P168桐江花园P168区块点评资深读者点评黄女士:低房价较诱人桐庐的诱人之处在于自身的环境和现在楼盘的低价。由于现在杭州的房价较高,买房压力较大,而桐庐距离杭州并不算太远,这个低价位的区块对一部分购房者来说还是具有一定吸引力的。并且桐庐的生活舒适度高,景观环境不错,比较适合居住和生活。马先生:价位虽低投资需谨慎虽然桐庐价格低位,但如果出于投资角度购买,低价同样会有风险。尽管杭州市区目前房价比较高,而周边地区可能相对价格…  相似文献   

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