城市道路交叉口渠化交通应用分析

本文从理论上分析了交叉口处产生交通阻塞的原因,结合具体工程提出在交叉口范围内渠化交通管理措施,讨论了渠化交通的适用原则、技术要求和应用方法,实现引导车流按一定路径行驶,从根本上消除或减少冲突点,提高交叉口的通行能力,真正实现人车分流。     

城市道路平面交叉口渠化设计

道路平面交叉口是城市交通中的瓶颈,而交叉口的渠化设计是提高交叉口通行能力的重要方法。该文针对城市平面交叉口渠化设计特点、原则、基本方法和步骤进行了探讨。并结合余姚市舜水南路新西门路交叉口改造工程进行了案例分析。渠化改造有效地改善了该交叉口交通状况、交通安全和城市景观。     

老城区道路改造之城市道路交叉口渠化设计

在城市交通高度密集的时候,交通道路交叉频繁、道路相互牵制严重,一条道路发生问题就会影响到其他道路,反而给交通流造成一定的负担。在这种情况下,道路汇集的交叉路口交通同行能力就尤其重要,而在国内一些大城市的老城区因为交通设计不够完整、设施不够齐全、交通管理技术不够先进等原因造成了交通拥堵日益恶化。在城市交通建设和管理方面,提高老城区道路交叉的渠化设计一直是重点之一。需要用科学的方法充分利用各种交通道路资源,用合理的设计提高道路资源利用率,从而交叉口提高交通的畅通性,减少交通事故。     

略论城市道路中的横断面设计

由于经济的迅速发展,市内车辆越来越多,致使交通拥挤,在城市道路设计上我们必须考虑到多方面因素,重点在横断面设计上。为了使人们能够更好地理解道路设计的主要内容,本文对城市道路中的横断面设计作出简要介绍。     

浅议济宁市城市道路交叉口改善设计

通过对济宁市城市道路交叉口现状的了解和调查,分析了造成交叉口通行能力偏低的原因,探讨了如何通过慢行交通改善、机动车交通改善的交叉口渠化设计方法来提高交叉口的通行能力.     

城市道路交叉口行人过街交通设计方法

交叉口是城市道路交通中各种交通参与方式的交汇点,也是交通行为的冲突点和交通事故的多发点.合理的行人过街交叉口设计是保障行人过街安全、提高交叉口通行效率的前提.在对交叉口行人过街常见问题分析的基础上,提出了道路交叉口行人过街交通设计原则与方法.     

刍议城市道路设计中道路横断面布置类型及使用条件

由于经济的速迅发展,市内车辆过多致使交通拥挤,在城市道路设计上我们必须考虑到多方面因素,重点在横断面设计上.为了使人们能够更好地理解道路设计的主要内容,对城市道路中的横断面设计作出简要介绍.     

浅析城市道路平面交叉口的综合设计

设计正确、合理与简洁的平面交叉口是道路设计者努力的方向.从影响交叉口设计的因素出发,遵循交叉口的设计原则,按照设计程序和步骤进行,只有这样才确保交叉口设计的合理性.     

国省道干线公路非信号控制平面交叉口渠化设计的探讨

本文通过非信号控制平面交叉口影响安全的相关因素进行分析,依照基于运行安全的公路平面交叉口渠化设计指导原则和设计要点,立足于改善平面交叉的道路条件和交通管制条件,合理解决各方向交通流的相互干扰和冲突,以保障交叉口的交通安全和畅通,提高交叉口的通行能力,提出合理化的设计方案,并以具体工程实例说明其可行性,对提高非信号控制平面交叉口的安全水平和通行质量起到了事半功倍的效果。     

对某城市道路横断面整治设计的探讨

随着城市建设飞速发展城市机动车拥有量高速增长,交通设施供给出现瓶颈,须尽快建立合理、有序、公平、高效的综合交通体系;文章结合工程实践,对道路横断面设计进行了简要的论述。     

浅议城市道路横断面的优化设计

文章结合现代城市道路交通体系的现状,就道路横断面的优化设计进行了分析.     

浅谈城市道路线性规划设计

道路规划设计是一个涉及多因素的动态系统工程,可以通过合理的设计、使运行道路达到良好的道路线形、平整坚固的路面结构,能为驾驶员提供安全可靠的行车条件.文章就城市道路规划选线、横断面、平面交叉设计进行了阐述,仅供参考.     

浅谈城市道路交叉的综合设计

根据城市道路交叉口的交通特点,本文介绍了多相位控制技术在渠化交通中的应用以及与绿化、美化的结合;依据调查、分析结果,建设交叉口路面结构应进行特殊设计,同时提出了城市道路交叉口设计的必需性。     

浅谈城市道路中央分隔带的交通功能

随着我国经济的持续高速增长,我国的城市化进程明显加快,与此同时,我国机动车保有量也在持续增长,给城市的交通运行带来巨大压力,交通堵塞和空气污染问题日趋严重.各大城市都加大市政道路新建、改建的力度.因此,在城市道路设计过程中,横断形式的选择就显得尤为关键.     

城市道路交通噪声分析与防治

交通事业的大力发展，带动了区域经济快速发展。经济的发展使得城市规模逐步扩大，汽车保有量不断上升。随着汽车保有量的逐年增加，城市道路交通噪声对城市居民的工作、学习、生活、休息环境甚至是健康的影响程度也随之加剧和扩大。2002年，国家环保局对325个城市进行了道路交通噪声监测，其中4．9％的城市道路交通噪声环境污染严重，17．2％的城市属中度污染，64，3％的城市属轻度污染，13．6％的城市道路交通噪声环境质量较好。城市道路交通噪声已经逐渐成为居民最为关注的环境污染问题了。     

刍议城市道路平面交叉口设计及渠化

本文从交通工程设计角度出发,结合作者在南昌市从事城市道路设计的经验,重点分析探讨了城市道路平面交叉口设计中有关冲突点、通行能力、进口车道设置及其几何设计等方面的设计理论和方法,提出了一些设计思路和方法,以供参考.     

试论城市道路交通建设

交通是城市的重要组成部分,城市交通建设直接关系到城市的生存与发展.本文就城市交通建设中存在的问题进行了探讨,并提出了相应的对策建议.     

城市道路交叉口设计问题研究

随着现代社会科学技术与经济的不断飞速发展,城市交通建设也开始不断发展起来。在我国城市道路工程建设过程中,道路交叉口设计是整体城市道路建设的重要组成部分,其设计方案是否合理、是否科学可行,直接影响着城市道路工程的整体安全性以及畅通性,需要得到我们的重视。本文作者就自身实际工作经验,对于我国城市道路交叉口的设计问题,进行细致的分析与探讨,并提出几点改善措施,以供大家学习交流。     

我国城市道路交通信息服务运营分析

当前中国的城市道路交通面临着前所未有的压力，造成交通拥挤、运输成本提高、城市环境污染严重等诸多问题。现阶段城市道路交通信息化中由谁来组织信息资源的投资、生产、经营和监督管理，如何组织在业界的研究基本上还处于起步阶段，运用相关的理论知识，结合我国特点，在运营模式的分析和设计方面进行积极探索和创新，对于进一步研究建立可持续发展的城市交通信息服务模式具有重要的参考价值。     

浅析环形交叉口的交通建设

环形交叉口作为交通交叉口的典型形式,主要优点是不需要设置信号灯,所有进入交叉口的车辆绕环岛逆时针连续通过,有效的解决的道路交通的拥挤状况,尤其适合五条道路汇交的交叉口和畸形交又口.但是这是因为如此,环形交叉口冲突点较多,如何对环形交又口进行有效的交通管理是解决环形交叉口交通事故亟待解决的问题.本文简要谈几种观点.