策马驰骋,实现中吉关系新飞跃

正2014年1月10日,驻吉尔吉斯斯坦大使齐大愚发表署名文章,展望2014年中吉战略伙伴关系发展及双方共同推动构建"丝绸之路经济带"前景。2014年1月10日,驻吉尔吉斯斯坦大使齐大愚在吉国家卡巴尔通讯社网站发表题为《策马驰骋,实现中吉关系新飞跃》的署名文章,展望2014年中吉战略伙伴关系发展及双方共同推动构建"丝绸之路经济带"前景。2014年既是中国,也是吉尔吉斯     

中吉乌铁路兴建与“丝绸之路经济带”新发展

兴建中吉乌铁路是我国在上世纪末就开始规划的重大项目,对我国而言具有重大战略意义。中吉乌铁路还会对“丝绸之路经济带”沿线国家——尤其是吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦与土库曼斯坦等国的经济发展与对外交流起到很大的推动作用。中国作为亚欧大陆经济第一大国与东亚地区的核心国家,有必要通过不懈的努力来积极改善自身的地缘条件,为实现中华民族伟大复兴尽可能创造条件。     

“丝绸之路经济带”倡议与吉尔吉斯斯坦国家发展战略对接研究

吉尔吉斯斯坦地处欧亚大陆中心地带,是“丝绸之路经济带”沿线重要的枢纽站,对中国在中亚,乃至欧洲进一步开展“丝绸之路经济带”均有着重大意义。“丝绸之路经济带”倡议提出以来,得到了吉尔吉斯斯坦政府的热烈欢迎和支持,并希望在共筑“丝绸之路经济带”的过程中,实现本国的“国家发展战略”。尽管吉尔吉斯斯坦对“丝绸之路经济带”建设表现出浓厚的兴趣,但对中国而言,一是如何对“丝绸之路经济带”与吉尔吉斯斯坦国家发展战略对接进行可行性分析;二是如何对“丝绸之路经济带”与吉尔吉斯斯坦国家发展战略对接的现状进行分析。     

供应链中制造企业与供应商的战略合作伙伴关系研究

供应链企业间的合作与竞争是同时并存的,其中制造企业与供应商之间的战略伙伴关系是实现两者双赢的保障.本文通过对制造企业和供应商战略伙伴关系给双方带来的利益分析,提出了制造商选择供应商的标准,以及建立双赢伙伴关系的管理措施.     

吉-中贸易及投资现状分析

本文在分析中国对吉尔吉斯斯坦贸易及投资现状的基础上,给出了促进中国对吉尔吉斯斯坦投资贸易对策及建议,仅供参考。     

中欧货运专列驰骋“丝绸之路经济带”黄金通道

2014年5月,一辆满载着40个集装箱195吨货物的“蓉欧”快铁到达新疆阿拉山口口岸。半个小时后,阿拉山口海关在保证纸面单证和电子数据一致前提下,票到即放、优先办理,快铁很快顺利通关驶往目的地波兰。     

“丝绸之路经济带”联动亚欧大市场

2013年9月3日至13日,习近平主席首访中亚四国（土库曼斯坦、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦）。其中,习近平主席2013年9月7日在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲时提出了“丝绸之路经济带”的构想。     

“新丝绸之路经济带”战略中货币金融体系构建的探析——基于PEST分析法

“新丝绸之路经济带”的构建对我国具有重要的战略意义,但由于“新丝绸之路经济带”覆盖的绝大部分区域是经济欠发达国家和地区,在政治、经济、社会、技术等方面都与我国有一定的差异性.“新丝绸之路经济带”的构建是为了经济发展,而货币金融体系的完善是“新丝绸之路经济带”经济发展的重要推动力.因此,本文运用PEST分析方法对“新丝绸之路经济带”战略中货币金融体系的构建进行了探析.     

"丝绸之路经济带"中新疆的优势及挑战

交通运输作为社会经济不断发展的基础,在国家发展战略中有重要地位.随着我国"丝绸之路经济带"发展战略的不断推进,新疆在陆上丝绸之路经济带以及西部大开发战略中举足轻重的作用,其交通运输的发展不仅是新疆经济社会发展的重要保障,也是"丝绸之路经济带"有效实施的关键所在.本文在近年来对新疆交通运输发展研究的基础上,结合我国"丝绸之路经济带"的发展战略,分析新疆现阶段优势所在,思考当前区域环境下新疆发展所面临的挑战,并提出相关建议.     

“丝绸之路经济带”战略下人民币实现中亚区域化的策略选择

中亚是"丝绸之路经济带"的核心地区,人民币国际化应抓住"丝绸之路经济带"建设的战略机遇,以中亚国家为突破口,充分发挥人民币在中亚地区的计价、支付与结算功能,实现人民币中亚区域化。当前,人民币中亚区域化已取得诸多成效,正逐步成为中亚地区具有影响力的货币,但在金融市场、风险管理、大国博弈及货币竞争等方面仍存在制约因素。为此,需要不断完善金融市场、扩大能源人民币计价与人民币贷款、建立覆盖中亚的离岸市场、增进大国利益协调与民间交流,为人民币中亚区域化奠定坚实基础。     

丝绸之路经济带建设，东方桥头堡的战略视觉

关于东方桥头堡的发展，邢广程教授这样评价：“遗憾的是，我们没有做好这个战略布局、其实我们撒钱不少，就是没撒到点子上。这个地方，要是拿出深圳的千劲来，可能过去的十年是非常好的机会。我们还是慢吞吞地做这个事情，没有一个战略的视野眼光，而是纯粹的从市场经济来看，”     

五通促发展 共建经济带丝绸之路经济带城市合作发展论坛在乌鲁木齐开幕

2013年11月28日,中国·新疆乌鲁木齐2013“丝绸之路经济带城市合作发展论坛”在新疆国际会展中心隆重开幕,来自哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、格鲁吉亚、土耳其、伊朗7个国家,国内外24个城市的300多位代表和专家学者齐聚一堂,共谋“丝绸之路经济带”发展大计。     

丝绸之路经济带建设，大陆桥的优势作用

新亚欧大陆桥与丝绸之路经济带 新亚欧大陆桥与丝绸之路经济带的关系,是连云潜在丝绸之路经济带中定位的前提。作为连云港的作者,过多强调连云港与丝绸之路经济带的关系,难免有嫌疑,本文以其他专家的观点为佐证。     

创新机制，提升效能，做新丝绸之路经济带的强力支撑——对“新丝绸之路经济带”铁路物流通道建设的思考

从2011年到2013年，我国重庆、郑州、苏州、连云港、成都、西安、武汉等城市相继开通了国内到欧洲的铁路货运班列。经贸繁荣，道路先行，物流通道建设是“新丝绸之路经济带”建设中的重要一环，越来越多的城市开通中欧间铁路货运班列，说明习主席在提出“建设新丝绸之路经济带”的倡议得到丝路沿线各国的支持与响应，国内从铁路部门到各城市积极投身“新丝绸之路经济带”建设．、沿着陆上丝绸之路的铁路物流通道这几年发展很快，铁路物流通道如何持续为“新丝绸之路经济带”建设服务，个人有一些肤浅的认识：     

新丝绸之路经济带下新疆服务业发展对地区经济影响研究

新丝绸之路经济带是我国根据区域经济一体化和全球化的新形势提出的跨区域合作的创新模式。新丝绸之路的开发,不仅有利于进一步开发古代丝绸之路上的"明珠"城市,还有利于挖掘沿线"新兴明珠"城市,更好地建设城市群与经济群。新疆要建成新丝绸之路经济带的核心区,其产业体系国际化是核心,服务业则是先导和动力引擎。本文从新疆实际出发,介绍了新疆服务业发展现状,并采用时间序列相关方法定量、系统地分析了服务业发展对新疆经济的作用,并据此提出了新丝绸之路经济带下的新疆服务业发展的相关建议。     

新丝绸之路经济带FDI空间差距、极化及影响

本文采用1997-2012年新丝绸之路经济带FDI面板数据从基尼系数和ER、EGR、LU三大指数角度研究了外商直接投资空间差距、极化现象,并构建动态面板模型实证分析了各因素的影响效果及显著性水平.结果表明:新丝绸之路经济带的经贸投资发展较快,西南区域内和西北区域内差距稳定且较小,西南、西北区域间差距较大且呈上升趋势;外商直接投资空间极化程度呈现先降后升的“V”形趋势.宏观经济、交通基础设施、人力资本和产业集聚均对新丝绸之路经济带外商直接投资具有某种影响,但影响效果不同.     

机遇与风险:“丝绸之路经济带”构建与中伊(朗)经贸合作

"丝绸之路经济带"是新一届中央领导在国际政治经济发展新常态下提出的区域经济发展倡议和合作模式。伊朗在"丝绸之路经济带"构建过程中具有非常重要的作用。"丝绸之路经济带"构建为中资企业在伊朗的发展提供了难得的历史机遇,但是在此期间也伴随着一定的风险。总体而言,机遇大于风险,中资企业应趋利避害,积极开拓伊朗市场,推动两国经贸稳步发展,为"丝绸之路经济带"构建贡献力量。     

中国与中亚五国双边投资条约准入规则研究——以中国的立场为出发点

在国际投资条约中,投资准入规则是平衡国家经济监管权和开放投资义务之间最重要的砝码,核心内容是准入阶段的外资待遇标准。中国与中亚五国双边投资条约准入规则,在"符合东道国法律"要求的基础上,经历了从准入阶段给予外资公平待遇到最惠国待遇的发展。从中国的立场出发,中国与中亚五国未来准入规则的选择,将主要取决于双方的投资经贸关系,中国经济现状和发展预期,以及中国在该区域经济政策的取向三大因素。     

中吉边检共建丝绸之路经济快车道

今后在伊尔克什坦口岸中吉边境机关将联合为拉运蔬菜、水果等农产品的车辆开设“绿色通道”,同时,双方将联合完善跨境救援机制,互通双边最新政策法规,确保旅客顺利出行。