青岛港在“新丝路经济带”建设中的机遇与发展

正2013年,在中国国家领导人出访中亚五国之际,首次提出建设"新丝路经济带"的国家发展战略。使古老的"丝绸之路"焕发了新春,迎来了前所未有的发展机遇。中国已经成为除俄罗斯外中亚最大的贸易伙伴,同时中国北方港口已经成为中亚五国货物进出口的"生命通道"。作为中国北方第一大港的青岛港,面对国家加快推进"一带一路"建设的     

提升黑龙江省沿边开放的对策建议

一、必要性和紧迫性 近年来，全国沿边各省区普遍加快了对外开放步伐，国内重要开放区域和周边省份在提升沿边开放上动作快、站点高、力度大。以南宁一昆明为支点，正在积极推进中国一东盟自由贸易区，并已经上升到国家战略层面，进入实施阶段；由乌鲁木齐牵头延伸到塔吉克斯坦、吉尔吉斯坦的“乌塔模式”，正在谋划形威包括中亚五国的自由贸易区，其先行的霍尔果斯跨境合作区已经启动建设；     

论我国与中亚五国的经贸合作关系

中亚五国在欧亚腹地给我国提供了一个大市场，给正实施西部开发战略的我国提供了全方位对外开放的机遇。多年来我国同中亚国家的经贸合作有一定发展，但还存在许多问题。只有解决这些问题，才能实现双方合作的良好前景。     

在上海合作组织框架下拓展中国与中亚经贸合作

上海合作组织是由“上海五国”发展而来的。上海五国组织于1997年在上海成立,成员国有中国、俄罗斯、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦,成立初衷是解决各国之间的边界问题。随后合作内容也由加强边境地区安全逐步扩大到五国在政治、安全、外交、经贸等各个领域的互利合作。在这之后,中亚局势变得越来越复杂,中亚各国有极端的原教旨主义,俄罗斯有车臣问题、中国有“东突”问题。恐怖主义、极端主义、分裂主义这三大主义成为中亚各国的心头大患。由于这三大主义的跨国界活动日益频繁,各国意识到必须加强国际合作,由于乌兹别克的加入,“上…     

中亚地区油气投资环境浅析

中亚是指里海以东、西西伯利亚以南、阿富汗以北及我国新疆以西的亚洲中部地区，包括哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦五个国家，又称“中亚五国”，其中哈、乌、土三国油气资源丰富。近几年来，中亚地区，特别是环里海国家的油气资源，受到世界各国大石油公司的普遍关注，并通过开发油气资源、修建油气管道等方式加快开拓中亚市场的步伐。     

“丝绸之路经济带”的战略意义思义

曾经对世界经济产生过巨大影响的“丝绸之路”．正在重新成为人们关注的热点。2013年9月7日，国家主席习近平出访中亚哈萨克斯坦等国时提出．中国可以与欧亚各国用创新的合作模式．共同建设“丝绸之路经济带”     

“东西方交通走廊”运输展望

一直以来,对新亚欧大陆桥（欧洲称为“东西方交通走廊或新丝绸之路”）发展给予更多关注的国家或地区,以中国为最,其次是日韩和中亚五国。比较而言,欧洲及俄罗斯对新亚欧大陆桥的关注度较弱。     

中国对中亚五国直接投资的现状、存在的问题及对策建议

近年来,中国对中亚五国直接投资取得了长足发展,这对双方经济发展均具有重要意义。本文首先从投资流量与存量、区位分布、投资主体、产业分布等方面,分析了中国对中亚五国直接投资的发展现状;其次,从中亚五国投资环境、中国政府政策支持和中国企业投资模式等方面,分析了中国对中亚五国直接投资中存在的问题;最后,从财政支持、贸易促进、金融支持、风险防范机制等方面,为中国政府提出了支持企业开展对中亚五国直接投资的对策建议,并从投资前调研与评估、产业选择与区位选择、投资模式丰富与创新、提高本土化水平与搞好公共关系等方面,为中国企业开展对中亚五国直接投资提出了对策建议。     

面向中亚五国的新疆外向型产业集群培育研究

国家新一轮的对口援疆及西部大开发战略、新疆跨越武发展思路的提出，为新疆加快经济社会大发展提供了重要的契机。新疆作为向西开放的桥头堡，如何更好的承接东部产业转移，利用各省市对口支援所带来资金与技术资源，打开中亚市场，培育面向中亚的外向型产业集群，加大向西开放力度，拓宽中亚国家的市场，已经成为加快新疆区域经济跨越式发展的关键。本文从新疆与中亚五国贸易发展与新疆自身产业集群发展现状出发，分析了新疆发展外向型产业集群的条件与面临困境，提出新疆外向型产业集群培育的对策建议。     

保险业支持新疆“丝绸之路经济带”建设研究

2013年9月,中国国家主席习近平访问中亚四国,首次提出共同建设地跨欧亚“丝绸之路经济带”的构想,新疆作为丝绸之路经济带的重要支点,必将迎来巨大的发展机遇,新疆保险业借助此机遇大力发展,对实现新疆保险业的跨越式发展有重要的时代意义。     

如何在中亚铺设“丝绸之路”

中亚五国位于欧亚大陆的结合部,是建设丝绸之路的重要通道,能矿资源非常丰富,与中国经济结构具有明显互补性。加强中国和中亚五国的经贸合作,对贯彻＂向西开放＂战略、建设丝绸之路经济带有着极为重要的意义。     

如何在中亚铺设“丝绸之路”

正中亚五国位于欧亚大陆的结合部,是建设丝绸之路的重要通道,能矿资源非常丰富,与中国经济结构具有明显互补性。加强中国和中亚五国的经贸合作,对贯彻"向西开放"战略、建设丝绸之路经济带有着极为重要的意义。     

新疆纺织业发展的“新丝绸之路”

自2013年国家提出建设“丝绸之路经济带”战略构想以来,拥有2000多年历史的古老丝绸之路焕发出新的魅力。十八届三中全会关于全面深化改革决定,又将“推进丝绸之路经济带建设”提高到突出的位置,使之成为中国经济新一轮增长的闪光点。位于丝绸之路沿线的新疆,是连接亚欧大陆的战略要地,是开展向中亚、西亚及欧洲贸易的重要关口和经济连接带,“新丝绸之路经济带”建设将给新疆纺织业带来新的发展机遇。     

中国新疆与中亚五国边境贸易中人民币区域化初探

近年来，新疆的边境贸易得到了迅速发展，边贸出口创汇不断增长，人民币在市场选择中被中亚各国的居民和外贸公司所广泛使用，其支付货币的规模不断扩大，逐渐取代美元成为边境贸易结算中的主要工具。本文分析了新疆与中亚五国不断发展的边境贸易中人民币区域化的有利和不利因素，借鉴国际货币合作模式，得出新疆与中亚五国边境贸易中人民币区域化的路径选择，针对人民币区域化的不利因素提出合理建议。     

“丝绸之路经济带”倡议与吉尔吉斯斯坦国家发展战略对接研究

吉尔吉斯斯坦地处欧亚大陆中心地带,是“丝绸之路经济带”沿线重要的枢纽站,对中国在中亚,乃至欧洲进一步开展“丝绸之路经济带”均有着重大意义。“丝绸之路经济带”倡议提出以来,得到了吉尔吉斯斯坦政府的热烈欢迎和支持,并希望在共筑“丝绸之路经济带”的过程中,实现本国的“国家发展战略”。尽管吉尔吉斯斯坦对“丝绸之路经济带”建设表现出浓厚的兴趣,但对中国而言,一是如何对“丝绸之路经济带”与吉尔吉斯斯坦国家发展战略对接进行可行性分析;二是如何对“丝绸之路经济带”与吉尔吉斯斯坦国家发展战略对接的现状进行分析。     

中国在中亚直接投资对双边贸易的影响——基于丝绸之路经济带的研究视角

在扎实推进"丝绸之路经济带"建设的背景下,中国和中亚五国的经贸往来大幅增加。构建扩展的贸易引力模型,探究中国对中亚直接投资的贸易效应。整体回归结果表明,中国对中亚直接投资与进出口贸易呈显著倒U型关系。未来中国对中亚投资存量的增加并不能带动中国对该地区的出口,中国投资中亚与中国从中亚的贸易进口已由过去的互补关系逐渐转为替代关系。分国家回归结果表明,未来中国加大对哈、塔和乌国的投资有助于进一步增加对这些国家的出口需求,中国对土国和乌国的投资存量每增加1%,从这些国家的进口贸易额将分别增加0.725%和0.307%。     

重重障碍影响中国企业进军中亚市场

在今天的全球经济环境中,中国企业面对的目标市场,因历史发展、文化背景、社会和经济发展进程的不同而存在差异。其中,中亚地区市场就带有十分明显的地区文化特征。从上世纪90年代初起,随着这五个国家的相继独立,也随着中国与五国经贸合作关系的不断发展,中国企业的产品已经在该地区占据了一定规模的市场份额。同时,中国企业的投资也有了相应的进展。但是,因缺乏经验,中国企业在发展中亚市场的过程中出现了许多问题和失误,进展并不尽如人意。     

中国企业密集布局吉尔吉斯斯坦

作为中国通往中亚的门户和“丝绸之路经济带”建设的重要节点，吉尔吉斯斯坦与中国的关系，正因“一带一路”战略而日益拉近。记者在采访中了解到，“丝绸之路经济带”建设在吉尔吉斯斯坦已经取得了阶段性成果。目前，中国企业正在积极布局吉尔吉斯斯坦。专家表示，未来资金、技术和资源的整合将会成为中国和吉尔吉斯斯坦的合作方向。     

贯通亚欧大陆桥 打造东方桥头堡

我国关于亚欧大陆桥的理论研究和企业运营实践目前基本上仅仅着眼于我国与俄罗斯和中亚五国的双边或多边贸易。在出现大陆桥理论的20多年里，我们一直把越过巾亚五国的陆桥运输视为远期目标，而且从一开始就定位于通过波兰至德国的路线。这种定位限制了亚欧大陆桥的贯通，也很难得到陆桥西段欧洲国家的响应。而亚欧大陆桥不能贯通至欧洲，必然限制了陆桥的货流，陆桥得不到发展，     

2011年中亚五国是新疆最主要贸易伙伴

近年来,我国新疆地区与中亚五国经贸合作不断深化,贸易额不断上升。据中国海关统计,2011年新疆与中亚五国贸易额达169．84亿美元,创历史新高,其中新疆对中亚五国出口124．93亿美元,自中亚五国进口44．91亿美元。中亚五国已成为新疆最主要贸易伙伴区,2011年新疆与中亚的贸易额占新疆外贸总额的75％。