2013全国十大集装箱港口排行榜出炉

正2013年全国港口集装箱吞吐量前10名排行榜近日出炉。据中港网排名数据,2013年,我国沿海和内河港口中,集装箱吞吐量排名前十位的港口依次是上海港、深圳港、宁波—舟山港、青岛港、广州港、天津港、大连港、厦门港、连云港港、苏州港。营口港列全国港口第11位、沿海港口第10位。据中港网数据显示,2013年我国     

资讯

正2013年连云港港货物吞吐量、集装箱量跃居全国沿海港口第13位和第9位本刊讯:2013年度连云港港货物吞吐量、集装箱量分别完成2.01亿吨、549万标箱,在全国沿海港口中位列第13位、第9位,排名比2012年分别晋升1位。全国沿海港口货物吞吐量排名前14位的港口分别为宁波—舟山港、上海港、天津港、广州港、青岛港、唐山     

基于多重流分析的中国集装箱港口竞争格局

运用多重流分析法提取全球班轮运输网络的显著流,在此基础上构建全球港口的竞争网络,进而分析中国集装箱港口的竞争格局。研究表明,就国内而言,香港港与深圳港、上海港与宁波—舟山港、大连港与青岛港和天津港间的竞争较激烈,上海港、香港港、大连港和深圳港面临的国内竞争压力较大;就国际而言,上海港依然面临较大压力,香港港主要与东南亚港口展开竞争,釜山港和新加坡港不仅分别为宁波—舟山港和香港港的最大竞争对手,也对中国主要集装箱门户港的发展造成较大威胁。     

2008中国港口综合竞争力指数排行榜揭晓

由中国国际海运网、中国港航研究院、大连海事大学世界经济研究所联合推出的“2008港口综合竞争力排行榜”，于近日正式对外发布。本届排行榜把“应对突发事件和抗风险能力”作为评比的重要技术指标。宁波一舟山港实现“大跨越”，首次荣登排行榜榜首；上海港以3．22分之差名列第二；青岛港位居第三。天津港、广州港、深圳港、大连港和连云港港依次排名其后。     

天津港(集团)有限公司

单位名称:天津港(集团)有限公司单位地址:天津市滨海新区津港99号党委书记、董事长:张丽丽企业概况:天津港是中国北方最大的综合性港口,陆域面积132平方公里,拥有各类泊位总数160个,其中万吨级以上泊位103个。2014年,天津港货物吞吐量达5.4亿吨,继续保持世界排名第四位;集装箱吞吐量突破1 400万标箱,跻身世界前10。2014年天津港大陆桥运量共计9.1万标箱,其中发送6.34万,到达2.74万。具体为:二连口岸7.6万,发送4.9万标箱,到达2.7万标箱;阿拉山口口岸:5 946标箱,发送5 711标箱,到达235标箱;满洲里口岸:8 949     

优势凸显：青岛港成为大陆桥桥头堡基础雄厚

陆桥运输的发展离不开码头、铁路的支撑，两者发展息息相关。青岛港作为排名世界第七位的国际大港，2009年吞吐量达到3.15亿吨，集装箱吞吐量达到1026万标准箱，与世界160个国家、450个地区、港口有航线往来。特别是青岛港在地理位置上与日韩毗邻，     

连云港港首季吞吐量突破5000万吨

2013年一季度连云港港累计完成吞吐量5003万吨,同比增长4.5%,完成了年度任务进度分解指标;其中集装箱完成134万标箱,增幅8.8%。据了解,2013年一季度,连云港港生产形势比较复杂,货源市场剧烈动荡、港口功能相对不足、恶劣天气频繁干扰     

连云港港成为我国沿海国际国内集装箱铁水联运第一承运港

前7个月增幅全国第一今年以来,连云港港口集装箱铁水联运大幅提升,前7月已累计完成17.6万标箱,较去年同期增长56.2%,运量增幅居全国港口首位,其中过境箱量增幅达97.6%,稳坐我国沿海国际、国内集装箱铁水联运第一承运港。据介绍,目前,我国港口通过多式联运完成的集装箱吞吐量中,铁水联运仅占2%左右,与世界上鹿特丹、     

“一带一路”建设:连云港迎来重大发展机遇

正跨入新世纪,连云港港口规模能力迅速提升,逐步形成了今天"一体两翼"组合大港格局,跻身全国十大和全球百强集装箱港行列。2013年,港口吞吐量超过2亿吨,集装箱运量达到548万标箱,港口铁水联运量、陆桥过境运输量领先于沿海港口。作为新亚欧大陆桥东方桥头堡,连云港向东与日韩隔海相望,向西通过新亚欧大陆桥,连通我国中西部地区、中西亚直至欧洲,是陇海兰新沿线地区乃至中西亚国家最便捷的出海口岸。     

连云港港成江苏省重点建设两个集装箱干线港之一

日前从连云港市港口管理局获悉，江苏省港口“十二五”发展规划〉新近出台。根据《规划》，到2015年，江苏省将形成连云港、苏州、南京、南通、镇江、江阴、泰州等10个亿吨大港。其中，江苏省将重点建设连云港港和太仓港两个集装箱干线港，确保这两个港口集装箱运量超过600万标箱，力争800万标箱。     

江苏省港口“十二五”发展规划出台

《江苏省港口“十二五”发展规划》新近出台。根据《规划》，到2015年，江苏省将形成连云港、苏州、南京、南通、镇江、江阴、泰州等10个亿吨大港。其中，我省将重点建设连云港港和太仓港两个集装箱干线港，确保这两个港口集装箱运量超过600万标箱，力争800万标箱。     

2013年连云港交出漂亮＂成绩单＂

刚刚过去的2013年,连云港港交出了一份漂亮的成绩单。2013年,港口完成货物吞吐量202亿吨,超年度2亿吨目标任务1651万吨,同比增幅88％,其中外贸吞吐量10593万吨、同比增长7％,集装箱完成5488万标箱,超年度540万目标任务88万标箱,同比增幅93％。     

天津港(集团)有限公司

企业概况:天津港是中国北方最大的综合性港口,陆域面积132平方公里,拥有各类泊位总数160个,其中万吨级以上泊位103个.2014年,天津港货物吞吐量达5.4亿吨,继续保持世界排名第四位;集装箱吞吐量突破1400万标箱,跻身世界前10.2014年天津港大陆桥运量共计9.1万标箱,其中发送6.34万,到达2.74万.具体为:二连口岸7.6万,发送4.9万标箱,到达2.7万标箱;阿拉山口口岸:5946标箱,发送5711标箱,到达235标箱;满洲里口岸:8949标箱,发送,8364标箱,到达585标箱.     

连云港口岸 新亚欧大陆桥东方桥头堡

连云港口岸地处我国沿海中部，江苏省东北部，黄海海州湾西南岸。港口现有生产性泊位37个，其中万吨级以上泊位32个。2007年港口吞吐量突破8，500万吨，其中外贸运量占总吞吐量约60％：集装箱吞吐量突破200万TEU，位居中国十大港和世界百强港之列。开辟了东南亚、欧洲、美西、中东、地中海、台湾等48条远近洋集装箱班轮航线，航班密度稳定在每月235班左右，     

连云港港成为我国沿海国际国内集装箱铁水联运第一承运港前7个月增幅全国第一

今年以来,连云港港口集装箱铁水联运大幅提升,前7月已累计完成17．6万标箱,较去年同期增长56．2％,运量增幅居全国港口首位,其中过境箱量增幅达97．6％,稳坐我国沿海国际、国内集装箱铁水联运第一承运港。     

“一带一路”建设连云港迎来重大发展机遇

跨入新世纪，连云港港口规模能力迅速提升，逐步形成了今天“一体两翼”组合大港格局，跻身全国十大和全球百强集装箱港行列。2013年，港口吞吐量超过2亿吨，集装箱运量达到548万标箱，港口铁水联运量、陆桥过境运输量领先于沿海港口。作为新亚欧大陆桥东方桥头堡，连云港向东与日韩隔海相望，向西通过新亚欧大陆桥，连通我国中西部地区、中西亚直至欧洲，是陇海兰新沿线地区乃至中西亚国家最便捷的出海口岸。     

后危机时代的“天元战略”——关于建设西安国际港口的思考

我国经济处于后危机时期 2010年,中国港口发展取得了很大成就,我国经济克服了全球金融危机的影响,从港口发展的谷底走了出来,港口生产全面复苏,保持平稳发展。2010年全国规模以上港口完成货物吞吐量89．3亿吨,同比增长16．7％;集装箱吞吐量完成1．45亿吨,同比增长18.8％。我国目前已有23个港口进入亿吨大港行列,有19个港口进入百万标准箱集装箱港口的队伍。上海港完成集装箱吞吐量2906万标准箱,第一次成为世界第一集装箱大港。     

天津港(集团)有限公司

企业概况：天津港是中国北方最大的综合性港口，陆域面积132平方公里，拥有各类泊位总数160个，其中万吨级以上泊位103个。2014年，天津港货物吞吐量达5.4亿吨，继续保持世界排名第四位；集装箱吞吐量突破1400万标箱，跻身世界前10。2014年天津港大陆桥运量共计9.1万标箱，其中发送6.34万，到达2.74万。具体为：二连口岸7.6万，发送4.9万标箱，到达2.7万标箱；阿拉山口口岸：5946标箱，发送5711标箱，到达235标箱；满洲里口岸：8949标箱，发送，8364标箱，到达585标箱。     

天津港（集团）有限公司

企业概况：天津港是中国北方最大的综合性港口,陆域面积132平方公里,拥有各类泊位总数?160个,其中万吨级以上泊位?103个。2014年,天津港货物吞吐量达5.4亿吨,继续保持世界排名第四位;集装箱吞吐量突破1?400万标箱,跻身世界前10。2014年天津港大陆桥运量共计9.1万标箱,其中发送6.34万,到达2.74万。具体为：二连口岸7.6万,发送4.9万标箱,到达2.7万标箱;阿拉山口口岸：5?946标箱,发送5?711标箱,到达235标箱;满洲里口岸：8?949标箱,发送8?364标箱,到达585标箱。     

宁波—舟山港腹地分析及对发展港口经济的意义

宁波—舟山港处于我国海岸线的中间位置,与上海港合成犄角之势。文章使用港口腹地划分的最小运输成本法分析了不同运输方式下连云港、上海港、宁波—舟山港、福州港在长江中下游地区的腹地划分,确定了宁波—舟山港的腹地。并根据宁波—舟山港口和腹地的特点,提出了港口发展要加强对港口相关产业发展的支持、发展大宗商品交易市场和加强内陆港服务建设、扩大港口腹地的政策建议。