促进运输市场发育的几点思考

随着改革开放的逐步进行,运输市场也发生了令人瞩目的变化。由于各项改革的深化和新旧体制转换的不断摩擦,我国运输市场在特定阶段出现了新的特点。①国家(?)市场(?)企业两个双向选择与国家—→企业—→国家—→市场单一经济运行这两种模式并存;②运输发展迅速与运输市场混乱并存;③运价增长幅度明显低于其它行业;④交通运输法规逐步完善但有法难依、执法不严。充分利用这些特点,治理运输环境,整顿运输秩序,消除现存的混乱现象,促进运输市场的发育、为运输企业平等竞争创造条件,是交通运输业向纵深发展的重要内容。本文就此谈个人见解,以供探讨。 1.建立共同运输市场,实行一体化的运输政策。所谓共同运输市场,西湖于欧洲经济共同体在交通运输部门实     

中信进军干线运输

中国公路干线运输市场风起云涌,收购兼并事件不断,给公路运输业界平添了无限遐想和活力。虽说众多小微运输企业占据了绝大多数市场份额,但大品牌运输企业还是能够独揽半壁江山,引领着公路干线运输的前行方向。其间这些大品牌运输企业的分分合合,格外引人关注,中信集团收购天地华宇就是一个例证。本刊记者采写的“中信进军公路干线运输”披露了这一信息,并分析了被收购的天地华宇所在的优势,期盼中信创造公路干线运输市场的辉煌。     

运价背后的竞争——低运价与过度进入

运价是供需调节的杠杆。基于社会经济发展水平和道路运输普遍服务的基本特性，政府部门规定了道路运输的指导价，旨在满足国民经济发展和人民群众出行的基本需求。这一政策有效保护了道路运输各方的基本权益，促进了道路运输市场的健康发展。然而近些年来，运价持续低迷，明显背离运输价值，导致企业在激烈的市场竞争中彷徨。 除了运价低迷，道路运输还面临严重的内忧外患。道路运输市场内部恶性竞争，黑车蚕食市场，这是内忧；铁路火车提速，民航机票打折，以及城市公交向城乡延伸，这是外患。面对竞争，经营者愈发感到生存发展的压力，道路运输行业的危机感高涨。道路运输行业真的没有发展空间了吗？发展空间需要我们自己去争取。首先要客观评价行业发展的现状，分析市场规律，总结发展经验，在发展中解决遇到的困难和问题。其次，抓住发展机遇，发挥行业比较优势。前不久，国务院提出要“优先发展运输业”，今后一段时期将有一系列促进道路运输行业发展的政策出台，这些政策将给道路运输业带来难得的发展机遇。如何发挥比较优势？一是发挥路网优势，提高“门到门”服务能力，车头向下，服务城乡。二是发挥灵活机动的优势，提高运输信息整合能力，提供差异化服务，在与其他运输方式合作中寻求共赢。[编者按]     

论大中型航运企业三角债的约束问题

三角债是商品经济的一个派生物,只要存在商品生产和商品交换,存在商业信用和银行信用,三角债就不可避免。而且一定程度(或范围)内的三角债对活跃市场和促进社会生产有某种积极作用。问题是我们如何把三角债控制在一定程度(或范围)以内,如果超出了控制的程度(或范围),其积极作用就会变为消极作用,就会困扰企业的生产。这就是我们所要研究的问题。 这里有两个要点值得提出:①我国实行的是有计划的商品经济,既不是完全的计划经济,也不是完全的商品经济,这对运输企业具有特殊的意义;②运输企业虽然属于物质生产部门(运输系商品的追加价值),但它…     

信用建设需完善法律规范

一、信用是运输企业经营发展的基石 消费者购买商品实际上是购买生产商品的企业的信用,这是市场对企业的根本要求,也是市场竞争的核心。我国已经成为世界贸易组织的成员,国内市场逐步与国际市场接轨,国内企业将遇到更严峻的挑战。旅客和货主如今能在运输市场上挑选信得过的货车托运货物,选择信得过的客车乘坐出行,使运输企业既面临着不同运输方式的竞     

现代物流与档案信息

21世纪是信息爆炸的时代，新的经济模式向各个经营领域激烈冲击，专业运输企业越来越感到了市场信息对于企业生存、发展的重要性，从而自觉地把抓信息特别是档案信息作为拓展市场、搞活经济的头等大事，并在搏击市场的实践中开拓了企业经营的新局面。     

“海格智慧”助力道路客运发展

“这样的活动,有助于道路运输行业的节能减排、安全管理、产业升级,为我们管理企业的安全生产、节能减排提供了抓手和方法,我们有什么理由不大力支持、大力推广呢!”这是参加“道路客运安全节能科技知识大讲堂”的一位道路运输管理部门领导感言。     

道路客运延伸服务及其发展思路

我国道路客运市场大致经历了高度集中、分散经营、提升规模等3个主要阶段。目前,我国道路客运市场正处在提升规模阶段,这一阶段运输企业的规模普遍得到了提高,但分散经营带来的过度竞争依然存在。同时,旅客运输需求呈现出高要求、多样化、个性化的趋势。这给运输企业带来了巨大的经营压力,要求运输企业不得不考虑如何转换经营思路,提升自身竞争能力,寻求新的利润增长点。在这一背景下,笔者通过对几个大型道路客运企业和部分省市道路客运市场的调查分析,提出发展道路客运延伸服务的经营思路。     

以人为本服务三农发展经济

实现农村客运网络化,是道路运输企业认真落实“三个代表”和中共中央解决好“三农”问题决策的具体实现,也是道路运输业开辟新的运输市场,提高综合运输能力的机遇。农村客运网络化的着眼点,不能只放在“路通车通”这一表象上,而应放在“以人为本,服务三农,发展经济”这一战略目标上。     

直接成本法在短期经营决策分析中的运用

决策分析是在充分利用会计资料及其他有关信息,对运输生产经营活动的某些特殊问题,运用专门方法进行科学的测算和比较分析,权衡利益得失,扬长避短.作出最优决策。 一、新线路开辟的决策分析 汽车运输市场随着竞争机制的引人,促使汽运企业想方设法采取措施,开辟新的运行线路、争取客、货源,以求在运输市场增加竞争能力,提高经济效益。因此,需要我们根据新开线路沿线客源流向情况,社会需求和自身潜力,分析该班车在什么情况下获得最大的创利额,以便作出决策。 例一、某一运输公司计划开辟一条由甲地到了地的新运行线,用一台45座东风牌客车进行…     

谈市场经济下运输企业的定价目标

建立社会主义市场经济体制的关键性要素之一,是市场价格形成机制的转换。因此,《企业法》和《全民所有制工业企业转换经营机制》突出强调了企业享有产品定价自主权。对于国民经济的重要产业部门之一交通运输行业,交通部在“关于深化改革、扩大开放、加快交通发展的若干意见”中,也明确了运输企业享有的运输产品定价自主权。当运输企业拥有了定价自主权后,应采取怎样的定价目标,这是我们要探索的问题。     

解放思想 转变观念 做好规划 促进发展——访铁道部计划司司长曹菁

最近，朱基同志指出，在力四强国家基础设施建设中，还是要多修铁路，但铁路发展必须要有好的项目。这为铁路规划研究工作者指明了方向。新形势下制定铁路发展中长期规划所要把握的实质是什么？什么是好项目，如何论证、选择和确定好项目？带着这些问题，本刊记者采访了铁道部计划司司长曹菁。曹菁说，新的形势要求我们应从过去严格执行国家计划转到现在以至将来以市场为导向，具体来讲制定铁路中长期规划从观念上要实现三个转变。一是从服务于计划经济体制向适应市场经济体制的转变。随着经济体制从计划经济向市场经济转变，运输市场开始形…     

发展运输集团是提高经济效益的根本途径

如何解决当前运输市场疲软、货源短缺、企业资金紧张、成本上升、效益低下的矛盾,摆脱困境,提高经济效益呢?笔者认为,根本出路是抓住当前市场疲软机遇,打破部门所有以及不同所有制的界限,调整、优化现行运输企业结构,成立运输集团。 李鹏总理在全国人大七届三次会议上的政府工作报告中指出:利用当前治理整顿的有利时机,进一步扩大企业间的经济联合,发展企业集团.这为我们运输企业发展指明方向。在市场运输总的需求既定的情况下,成立运输集团,要比多个运输企业并存在挖掘运输潜力、发挥整体经济优势、提高整体经济效益等方面的可能性和范围更…     

伸出两只手 托起新型运输市场——廊坊市交通局运管处管理服务新举措

近几年来,廊坊市交通局运管处着眼于培育运输市场,加强行业管理,搞好运输服务,强化管理和服务两个职能,使管理、服务“两手硬”,提高了工作质量,促进了运输业的发展,取得了较好的社会效益和经济效益。一只手:改进运输行业管理方式近年来,随着廊坊市经济的发展,社会营运车辆不断增加,结构发生了变化,个体车辆占全市营运车辆的半数以上,部分国有、集体专业运输企业也实行了单车承包,致使运输市场的组织化程度降低,运输市场一度比较混乱。运输效率低,能源、运力浪费大的问题比较突出。为解决好这一问题,廊坊市交通局运管处顺应运输市场发展变化的需要,改进运力和货源的管理,抓住车、货结合部不放,积极推行合同运输,引导参加营运的车辆有组织、有秩序地投入市场运输,较好地理顺了     

实行税赋平等 培育运输市场──对湖北省孝感地区客运行业不同所有制税赋情况的调查报告

随着改革开放的不断深入,运输市场逐步放开,客运市场亦日趋活跃。党的十四大把建立社会主义市场经济体制作为我国经济体制改革的总目标,这将有助于引导专业运输企业摆脱依赖思想、瞄准市场、调整结构、充分发挥其技术、人才、管理优势,从而在竞争中进一步得到发展。但事实上,开放的客运市场并非一个平等的环境,相互竞争的专业运输单位、社会兼营车辆以及私营个体户,并不在同一起跑线上,特别是在负担国家税收和各种规费上极不合理。最近,我们按交通部9201课题的部署和要求,对我区客运行业不同所有制的税赋及其他有关情况进行了统计和抽样调查…     

发挥好协会在安全运输中的作用

积极参与相关政策规章制定工作收集、整理、发布道路运输行业的有关市场、技术、法律、服务等相关信息，是地方道协重要的日常工作之一。通过建立和完善这一信息系统，可以为政府及其道路运输主管部门、企业提供基本的道路运输安全信息资源，帮助企业对重大道路运输安全事件、安全热点、难点、重点问题做出迅速的反应。     

对中远公司建立适应经营的信息系统的思考

<正> 国际海运业的国际化经营是指把从事本国外贸运输与扩大第三国运输有机的结合起来,以国际航运市场为目标,从全球性的观点安排营运活动,并在国际航运市场通过直接投资寻找企业的发展机会,使各种运输生产要素得到最佳配置,以获取规模经济。而国际海运企业的信息系统是一种制度,用以规定其分布在世界各国的子公司和分支机构,应该怎样逐级为总公司搜集、加工和分析信息,并向负责进行决策和控制的部门提供信息。中国远洋运输总     

把功夫下在市场上

眼下,大多数企业积极进入市场,努力使自己适应市场要求,成为自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的经济实体。 企业适应市场,是转换经营机制的核心和目标。适应社会主义市场经济要求,企业必须把功夫下在市场上。 产品要占领市场。企业要有优质、名牌的拳头产品来满足市场需求,交通运输企业更要用服务质量上乘,运输设备美观舒适快速安全来吸引顾客,不断扩大运输市场的占有率。 信息要覆盖市场。企业要有灵敏的经济信息系统,科技情报系统,掌握市场行情,分析市场动态,研究市场需求,保证人、财、物、产、供、销、进出口的信息灵通,使企业在…     

"八项原则"在道路运输管理中的重要作用

八项质量管理原则是国际质量管理理论研究和实践经验相结合的产物,也是现代企业质量管理的理论基础。多年的实践证明,这八项原则对道路运输企业生产经营规范化管理,特别是道路运输企业应对陕速发展的运输市场和加快自身发展有着十分重要的作用。     

开发铁路客运营销信息资源的研究

阐述了铁路客运企业只有组织好市场营销,才能在市场中求得生存与发展。加强运输市场信息的研究,可以帮助铁路运输企业在客运市场活动中出作正确的决策,提出了对客运营销信息资源研究,开发的几点建议。