中铁七局海外开发产值取得新突破

2008年是中铁七局海外发展关键的一年,中铁七局海外开发新签合同额3．0661亿美元,是年度计划的600％,比去年增长的近7倍。集团共参与了坦桑尼亚、莫桑比克、埃塞俄比亚、南非、肯尼亚、博茨瓦纳、赞比亚及几内亚等国家和地区的30多个项目的投标工作,     

赢在起点——中国中铁七局承建郑西铁路客运专线42．278公里施工纪实

9月25日，中国中铁七局承建的郑（州）西（安）铁路客运专线ZXZQ01标段42．278公里所有单元工程全部优质、高速完成，为全线年底开通作出了重要贡献，赢得了阵阵喝彩。     

中铁大桥局研制出900吨架桥机

近日，由中铁工程总公司工业设备部长薛林率领的总公司所属的16家工程局的领导、专家一行近30人到中铁大桥局集团七公司考察客运专线混凝土箱梁制、运、架设备研制情况。     

中铁十七局集团一公司：喜中永古高速4．43亿元大标

近日,中铁十七局集团一公司收到甘肃路桥公路投资有限公司发来的中标通知书,通知他们已中标连霍国道主干线永登至古浪高速公路土建工程YG9合同段,中标价443亿元。连霍国道主干线是交通部规划的国道主干线“五纵七横”中的“第四横”,自东向西横贯我国东部沿海发达地区和中西部大部分地区,是我国西部甘肃、新疆等地区与沿海发达地区经济交流与合作的陆路运输主通道之一。     

抓根本 抓龙头 引领企业跨越发展——记中铁六局天津铁建公司董事长、党委书记王计良

王计良同志，48岁，中共党员，本科学历，高级政工师。中铁六局天津铁建公司董事长、党委书记。他先后荣获中国中铁股份公司2006年度“优秀党务工作者”、中铁六局2007年度先进工作者、“建局五周年功臣”光荣称号。荣获2008年度天津市“五一”劳动奖章。     

中铁七局郑州公司建设人才强企堡垒

近年来，中铁七局集团郑州公司始终坚持以人为本原则，以“吸纳最好的、培养最棒的、留住最佳的”的用人理念，培养和造就了一支高素质的员工队伍，使企业实现了由劳动密集型向技术、智力密集型的转变。     

中铁九局参建的四川省广巴高速公路正式通车

近日，中国铁路工程总公司所属中铁九局参建的四川省广元-巴中高速公路正式通车，标志着历史上著名的革命老区、川陕革命根据地的腹心巴中市第一条高速公路全面开通运营。     

中铁七局天兴洲大桥进入攻坚阶段

由中国铁路工程总公司七局集团（以下简称中铁七局）承建的武汉天兴洲大桥北岸引桥TZQ-1标工程正在如火如荼地进行着，工厂式钢筋加工场内焊花闪烁，深水墩钢板围堰施工现场钻机飞旋，扩底桩、现浇连续梁等重点难点施工昼夜不停，30平方公里的施工范围一派繁忙。     

中铁二十一局集团电务电化工程有限公司

中铁二十一局集团电务电化工程有限公司（以下简称公司），是铁路电务、电气化工程专业承包一级，通信工程总承包一级资质企业。前身系原兰州铁路局兰州铁路建设集团有限公司所属的兰铁电务工程公司和兰铁电气化工程公司，经整合重组于2004年5月18日挂牌成立，2008年3月改制为中铁二十一局电务电化工程有限公司。     

国内最大吨位铁路架桥机研制成功

本刊讯 2006年1月12日，由中铁七局集团有限公司、郑州华中建筑机械有限公司、西安交通大学等单位联合研制的HZQ900型铁路架桥机，经铁道部科技司专家组评审合格后出厂投入使用。     

中交股份：杭州湾跨海大桥通车

日前，由中交股份所属公规院设计，一航局、二航局、三航局、路桥建设、三公局等单位承建，中咨集团参与监理的世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥正式通车。杭州湾跨海大桥完全由我国自行投资、自行设计、自行管理、自行建造。大桥北起嘉兴市海盐，跨越杭州湾海域，止于宁波慈溪，全长36公里，跨海段长达32公里，总投资近140亿元。大桥按双向六车道高速公路设计，     

中铁十七局集团建筑公司：工会把温暖送到家门口

10月28日下午，中铁十七局集团建筑公司工会主席刘杰、总会计师李尚韬、财务部长王俊生和工会干部又出发了。严顾三家的生活是否有着落？他们对这位困难职工放心不下。     

中铁十二局集团一公司注重“性别生态环境”建设

本刊讯 七月，高校毕业生分流之时，也是各家企业竞相招揽人才之时。7月22日，84名专业对口的院校应届毕业大学生加盟中铁十二局集团一公司，其中女生新成员队伍与往年相比更加惹人注目。这是该公司在人才战略上从“筑巢引凤”到“引凤筑巢”观念转移的结果。     

中铁七局：狠抓党员先进性教育工作

中铁七局机关党委以即将开展的保持共产党员先进行教育活动为契机，以机关作风建设为重点，就转变机关作风、树立机关形象，对机关全体党员和广大员工提出明确要求。     

文化建设促进施工生产——中铁七局建筑公司石武客专项目部项目文化建设侧记

中铁七局建筑公司石武客专项目部坚持围绕中心、以人为本，大力加强项目文化建设．积极营造拼搏奋进、严格管理、求真求实、健康向上的项目文化氛围，促进项目部出色的完成了年度各项任务。     

中铁七局塞拉利昂35公里道路项目提前竣工——塞拉利昂总统亲率政府高级官员出席开通典礼

2010年1月16日，中国中铁七局承建的塞拉利昂35公里道路项目途经的重镇玛格布如卡（MAGBURUKA），到处是彩旗飘飘、鼓乐喧天、欢歌笑语，整个城镇充满着犹如节日般欢乐的气氛。     

路桥建设先锋——路桥集团第二公路工程局

路桥集团第二公路工程局(简称二公局)是具有公路工程施工总承包特级资质等级的国有大型施工企业。注册资本3.4亿元。现有职工6858人,其中专业技术和管理人员3203人,中级职称964人,高级职称261人。2004年完成施工产值75.08亿元,新签合同额101.18亿元,工程交竣工验收合格率100%,优良品率达到98.9%以上。建局40多年来,二公局以承接技术含量高、施工难度大、工程结构复杂的路桥工程为主,修建国防公路、国道、省道逾5682公里,其中高等级公路2815多公里,仅2004年一年就完     

浅谈公路桥梁裂缝产生原因及防治措施

随着我国国民经济的迅猛发展，大量的公路桥梁建设工程随处可见，交通更加的便利通畅。但是公路桥梁的质量问题也随之越来越引人关注．尤其是公路桥梁产生的裂缝问题。公路桥粱裂缝不仅对道路的安全性和耐久性产生影响，而且还降低了公路桥梁的使用效益，增加了风险成本。本文根据公路桥粱裂缝产生的原因．对如何做出相应的防治作以简单探讨。     

交通运输部：公布两个桥梁加固规范作为行业推荐标准

日前，交通运输部公布《公路桥梁加固设计规范》和《公路桥梁加固施工技术规范》。据悉，两本规范是我国在公路桥梁加固领域中首次以规范的形式对公路桥梁加固的设计和施工技术进行规定，规范将作为公路工程行业推荐性标准，于10月1日起开始实施。     

公路桥梁施工中预应力技术探讨

作为现如今土木工程领域中使用最多，极具发展潜力的一门实用技术。在当下公路桥梁施工中，预应力技术得到了越来越频繁的使用。文章主要从预应力混凝土结构材料，施工技术等方面介绍了预应力技术在公路桥梁施工中的重要作用、出现的常见问题以及相应的预防、解决措施。