2003年汽车消费新动向

国产车 业内人士预测说,今年汽车总体价格平均有6％左右的下降幅度,部分车型可能会超过该幅度,国产车降幅较大将达到10％甚至更大,中低档轿车表现明显, 进口车 由于关税进一步下降,进口汽车价格预计有3％至4％左右的下降空间。不过,这并不意味着进口车必     

电商开卖“水货”汽车

近日,国务院办公厅印发的《关于加强进口的若干意见》中提出,加紧在上海自贸区率先开展汽车平行进口试点工作。一些嗅觉灵敏的电商平台已经开始出售平行进口车,价格较"中规车"指导价便宜20%以上。平行进口汽车,是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车,也就是俗称的"水货"汽车。由于进口地不同,可分为"美规     

谁价走了我的安全X X=ESP 还我ESP

在当今中国的汽车市场上,进口车根本不需要通过加装ESP系统来讨好中国的消费者,少数加装ESP系统的洋车也只是他们用来换取更高利润的一个手段而已,国人没感到被洋人愚弄吗？花着比国外更高的购车价格,得到的却是国外简配车型,     

进口汽车"暴利"揭秘

进口汽车在国内汽车市场上价格居高不下,在中国汽车市场上已经是“地球人都知道”的事实了。可同样是卖汽车,国产车一辆只能赚千八百块人民币,卖一辆进口高档轿车却能赚上十万、几十万元人民币,其中的奥秘在什么地方?低报汽车价格偷漏国家税款针对笔者提出的进口汽车的“暴利”问题,进口汽车经销商的说法是,进口汽车特别是高档进口汽车,由于市场狭窄,需求不大,因此存在着极大的风险,同时投入的资金也比较大,所以卖一辆进口汽车的利润比卖国产车高不到什么地方去。现在中国已经加入世贸,进口汽车的价格都是公开的,他们想搞暴利也难了。可市场…     

配套高档车件拆下单独卖钱

国外市场上,汽车生产厂家是按消费者的订单来生产汽车,车上的配置也是按消费者的订货来安装。但在中国进口汽车市场上,进口汽车经销商普遍都是按照最高配置标准订货,而在海关是按照最低的价格报税,就等于是把车上搭载的豪华配置都免税进口。而这些车进到中国市场后,经销商或者把这些车按高配置车卖给消费者,等于又多赚了一笔钱,或者把这些配置拆下来单卖,再挣一笔钱。据说河北一个进口车大经销商,当年就是靠单卖进口车的随车工具完成的原始积累。还有个别经销商采取不正当的手段,把进口汽车上的零部件进行拆换,比如把宽胎换成窄胎、把原装件…     

国际汽车业巨子的“中国争霸战 ”8款值得期待的“进口国产”车

越来越多的美国车、欧洲车、日本车、韩国车开始在中国制造,对于中国来说是件好事,至少车民们可以享用到比较高质量、比较低价格的进口车,中国汽车企业也能在合作中成长。 从本田雅阁到大众帕萨特,再到奥迪A6、A4,进口车国产的理由其实很简单,中国庞大的汽车消费群、尚未饱和的市场,以及寥寥无     

2008年第四季度 北京高档住宅租金价格呈下滑趋势,市场前景表现暗淡

本季度,北京住宅市场整体销售价格依然延续跌势,较上一季度下降9.6%,但中低端住宅销量较上一季度却有所回升;高端住宅销量及价格降幅相对较小,但依然难以扭转向下的局面。同时,开发商新开楼盘的降价战已愈演愈烈,市场竞争呈现白热化。值得注意的是，在多重政策利好的影响下，预计2009年中后期，北京住宅市场刚性需求将得以释放，并将抑制价格的继续下降。     

N4 发改委：2011年9月国内汽车价格比持平同比略降

据国家发展改革委员会价格监测中心对全国36个大中城市监测，2011年9月价全国汽车市场价格保持稳定，国产汽车与进口汽车价格稳中小幅波动。监测中心近日发布的监测表示，9月份国产汽车价格与上月持平，比去年同期价格下降1.04%，其中乘用车价格连续3月走低，环比下降0.19%，比去年同期下降2.07%、     

大众向中国转移欧洲库存明年计划翻倍

由于欧洲市场经济的持续低迷,众多汽车厂商选择降低销量目标,以缓解车辆库存带来的压力。而在这其中,大众汽车也是受到了欧债危机的影响,在欧洲市场库存压力不断增大。近日根据彭博社的报道,大众汽车正计划将库存车辆移至中国,并计划将明年对中国市场出口数量提升至20万辆。根据大众汽车进口车此前公布的今年目标销量10万的数据分析,明年进口车方面将在现有目标的基础上进行翻倍。     

消费者实用指南 怎么买车?

常识 :进口车目前市场上销售的进口车 ,主要有两种类型。一类是完税车 (俗称大贸车 ) ,取得进口汽车许可证的单位和个人可通过各大汽车公司和他们的代理商购买。汽车进口后通过海关通关交纳关税和商检局商检 ,取得海关证明书和商检证明 ,即可着手办理上牌手续。另一类是罚没车 ,即海关、工商、公安部门罚没的无正当进口手续的车辆。购买时车子一定要由国家工商行政管理局公平交易局、海关总署调查局、各省、自治区、直辖市公安厅 (局 )签发的没收证明书。其他部门签发无效 ,并且是一车一证。罚没车的价格一般比大贸车便宜 ,但由于罚没车一般…     

鸡年车市多悬念

根据我国加入WTO承诺,从2005年1月1日起,轿车进口关税将下调至30%,汽车进口配额也将取消,这无疑会导致汽车市场更加激烈的竞争.据有关部门推测,关税每降低1个百分点,就会带动车价下降0.3个-0.5个百分点,加上取消进口配额,可能导致整个汽车价格的下降.     

品质中汽 享悦之星

刚结束的齐鲁春季车展舜耕展馆,一家叫中汽之星的参展商吸引了大批观众的眼球,在精致的展位上,摆满了各种品牌的进口车,对于大多数车迷来说,这些进口车显得陌生而新奇,可对于中汽之星副总张晓东来说,他的这些车型和正在组建的全新进口车销售模式,将有可能改变中国进口车市场格局。     

1月份生产资料市场价格走势综述

1月份我国生产资料市场延续去年末的价格走势,整体继续呈下跌行情,但跌幅进一步趋缓。据中国物流信息中心市场监测资料显示,1月份生产资料市场价格整体环比下跌0.6%,跌幅比上月缩小0.3个百分点,同比价格下降1.2%。从监测的大类品种看,有色金属和化工类产品价格基本平稳略有上升,黑色金属、能源类产品、建材类产品价格呈下降态势。其中有色金属价格环比上升0.1%,同比下降11.6%;     

平行进口车凶猛

虽然这是一个当下仅有10万辆规模的小市场,但却不妨碍众多玩家的争抢平行进口车终于吹来了真正的春风。今年春节前,商务部在一次讨论平行进口车市发展会议上表态,"计划约谈跨国车企",而如果跨国公司不能积极配合,"主管部门很可能采取实质性行动"。这是一位知情人士对外透露的消息,这或许意味着主机厂商也将很难把住平行进口的大门。     

暴利、反垄断与闹剧

从进口车存在暴利到国内汽车亦存在暴利的系列报道出炉来看，有人正在进行传播学上的“议程设置”，来引导舆论方向。它真正的目的是什么？ 国内定价为279.8万元的5.0T高配路虎．消费者还需要加价给经销商购买。最后实际成交价为320万元，它反映的是什么经济学原理？市场的价格常常与其成本无关,而由需求决定 今年夏天，从国家最高级别新闻媒体开始发酵的关于进口汽车暴利进而演化到汽车暴利的产业评论，     

加大进口汽车反垄断力度 受查车企纷纷降价回应

正近期,国家发改委、国家工商总局对进口汽车开展反垄断调查。随着调查的扩大,进口汽车的问题引起了社会关注。,以往人们以为,进口汽车关税比较高.所以价格也比较高,然而事实并非如此。专家指出,没有哪个国家允许或放任外国进口汽车在本国获取暴利,而一些跨国公司却在中国汽车市场上,通过横向限制、纵向限制以及滥用市场支配地位等涉嫌垄断行为,大幅抬高产品价格,控制零配件销售等手段获取暴利,严重侵害了消费者权益。专家建     

二手房市场

一季度京租赁市场整体价格跌1.2%；别墅市场连续5个月保持平稳；亚北、北苑、望京二手房价下降 带动成交量上涨。     

走出去,还是先听别人说

＂中国汽车企业总是想得更多,但实际努力的少。＂——《纽约时报》中国汽车工业协会发布的数据称,2010年中国汽车总产量1826.47万辆,再次蝉联世界第一。但是出口量却仅为54.49万辆,占总产量的比例不足3%。更严重的是,在西方发达汽车市场上,中国本土的汽车品牌还是一个零。为了更清楚地了解中国本土汽车品牌目前在海外发达市场的现状及口碑,我们拿起了放大镜,镜头下是3家中国本土汽车企业——比亚迪,长城和吉利,它们有望成为中国自主汽车品牌进入西方市场的先头军     

车价高，棍子该打在谁头上？

央视《火爆异常的高价进口车》的报道本身就火爆异常。其中最刺激和争议的是这样一段话：“一辆出厂价不会高于52万元人民币的路虎车，加上进口到中国后缴纳的关税等一系列费用之后，它的售价也不应该超过130万元，但是在中国的4s店里，价格却变成了189万元，足足贵出了59万多块钱。到底是谁抬高了在中国销售的价格……”微博上，一些人被这59万元的‘暴利”激怒了，而更多的人被高达78万元的税费凉着L进口车价远远高于国际市场，究竟谁之罪？     

“奇瑞”展现中国式竞争力

当今年元旦中国全面取消进口车许可证和降低进口车关税之时,中国民族汽车工业能否经受住市场大浪潮的冲击,能否在中国市场挺立并且向国际市场进军,已成为无法回避的严峻考验。奇瑞汽车不走南坡爬北坡,频出奇招集奇才,超常规搞整车设计制造,走出了一条与他人思维相反的独特道路。他们取得了骄人成就,成为中国汽车出口销量最多的企业。奇瑞的关键在于以独特的思维,大胆创造自主品牌,主动出击国际市场,它已引来了国内外众多行家的纷纷评议。