产城融合推动县域经济产业升级

如何推动县域经济产业升级,促进产城融合,是城镇化进程中面临的重要难题。在中国社科院工业经济研究所近日举办的《中国县域经济推动产业升级实践》研讨会上,业内专家认为,县域经济发展在推动城镇化进程中应发挥更重要作用,县域产业新城是推动城镇化的重要载体。华夏幸福基业的工业园区创想和建设则是其中产城融合的成功探索。2010年,全国县域经济已经撑起了全国经济总量的半壁江山。据统计,全国县域GDP总和占到了全国GDP总量的     

产城融合推动县域经济产业升级

如何推动县域经济产业升级,促进产城融合,是城镇化进程中面临的重要难题.在中国社科院工业经济研究所近日举办的《中国县域经济推动产业升级实践》研讨会上,业内专家认为,县域经济发展在推动城镇化进程中应发挥更重要作用,县域产业新城是推动城镇化的重要载体.华夏幸福基业的工业园区创想和建设则是其中产城融合的成功探索. 2010年,全国县域经济已经撑起了全国经济总量的半壁江山.据统计,全国县域GDP总和占到了全国GDP总量的49.8％.曾经一度,研究产业升级一般都指大的城市布局,很少提及县域经济.如今,县域经济占全国GDP总量一半,如果它不发展中国实现整体上发展非常困难.     

城市化进程中对产城融合发展的探析

产城融合是城市发展的必然趋势,然而,在我国城市化过程中,产城脱节的矛盾还比较突出,如何推进产城良性互动和有机融合仍然是城市发展需要审视思考的重大战略问题。文章基于产城融合理念提出的背景,分析了产城融合的内涵特征,并对推进产城融合发展提出了相应的建议。     

中国产城融合时空格局及其影响因素

以中国31个省级单位为研究对象,选取衡量产城融合发展水平的15个指标,以2000—2015年产城融合相关指标数据为基础,运用熵值法、耦合协调度以及GIS可视化等手段对产城融合的时空分异格局进行分析;基于面板数据和产城协调类型分类数据对产城融合协调发展的影响指标进行探究。结果表明:当前中国产城融合发展的整体水平还不高,产城融合还主要处于颉颃阶段,尽管有部分城市的产城协调已经发展到初步协调阶段,但绝大多数省市的产城协调仍处于发展调和阶段。且从产城融合的空间分布变化来看,其东高西低的整体特征十分显著,有效印证中国经济东中西部阶梯式发展的空间格局。随着经济发展社会时代背景的转变,产城融合的主要影响因素越来越多地融入"人"这一产城融合的重要维度,这也体现新时代背景下中国主要社会矛盾的历史性转变。     

抓住试点机遇 推进产城融合——以常州市为例

正中共江苏省委关于全面深化改革的《意见》以及省"两会"上的《政府工作报告》,明确要求常州深入推进产城融合试验试点。常州市委书记阎立提出,"我们将通过推进产城融合,使产业布局更好地符合城市发展的定位,使城市功能更好地满足产业革新的需要,走出一条‘以产兴城、以城促产、宜居宜业、融合发展’的常州之路"。近日,围绕如何"力推产城融合试点,打造产城融合     

基于因子聚类分析的高新区产城融合测度研究

城镇化滞后于工业化是制约我国经济发展的突出矛盾,而产城融合是工业化与城镇化协调发展的高级阶段,目前研究主要集中在产城融合概念及内涵界定上。构建了由城镇化指标、工业化指标及分离指标构成的产城融合测度体系,采用因子分析与聚类分析相结合的思路,以全国主要城市高新区为例,测度其产城融合水平并进行等级分类,最后提出了对策建议。     

我国城镇化进程中“产城融合”互动机制研究

在我国城镇化进程中,产城分离是我国经济均衡发展的重大隐患.在当前形势下,“产城融合”成为防止空城泛滥、产业园区竞争乏力等产城分离现象的最有效途径,如何推进“产城融合”具有十分重要的研究价值.本文从劳动力结构、城乡一体化方面探讨了产业结构与新型城镇化之间的互动关系及内在机制,并在借鉴美国尔湾市“产城融合”成功经验的基础上,从产业定位、产业结构、产业集群、户籍制度、城镇规划、公共服务等方面,提出了促进我国“产城融合”的相关对策.     

基于PCA/AHP的产城融合测度与评价——以湖南省为例

"产城融合"是产业与城市融合发展,以城市为基础,承载产业空间和发展产业经济,以产业为保障,驱动城市更新和完善服务配套,以达到产业、城市、人之间有活力、持续向上发展。在经济发展进入转型发展的新时期,如何推进产城融合,提升新型城镇化,显得刻不容缓。文章利用主成分分析法(PCA)、层次分析法(AHP)对湖南产城融合进行定量评价,为推进产城融合发展提供借鉴。     

即墨:县域经济双核驱动

蓝色硅谷的以海洋科研促进产城一体化发展,汽车产业城通过产业升级引领经济的转型,这两个即墨市经济发展的重点,已经成为了“双核”驱动力. 山东省县域经济近年来取得了较快的发展,但是,县域产业结构不够优化、资源环境压力较大、质量效益不高等深层次矛盾和问题仍未得到较好的解决.2014年6月,山东省在21个县开展县域经济科学发展试点工作,这在全国尚属首次.即墨,作为山东省县域经济的一个代表,在优化产业结构、产城一体发展方面,有哪些尝试?带着这样的问题,近日,记者走访了蓝色硅谷核心区、即墨汽车产业城.     

肥东县开发园区产城融合的调查与思考

开发园区的产城融合发展是推进园区转型升级的必然选择.近年来,肥东县推进园区产城融合的进程不断加快,但在具体过程中还存在一些问题,本文对此进行了分析,并提出对策建议,以进一步加快肥东县开发园区的产城融合互动发展,实现园区的转型升级.     

江苏省产城融合评价及对策研究

结合江苏省产城融合发展历程,该文对江苏省13市产城融合情况进行评价,研究结果表明:江苏省在产城融合发展过程中,不同程度地出现了产城分离现象,产业经济增长过快,土地与环境设施、社会发展明显滞后,而且13市发展差异较大,不利于江苏省工业化和城镇化的整体推进。因此江苏省在发展产业经济的同时,要以人口和就业的发展为核心,在土地和环境能够承载的范围内发展经济,促使社会和经济协调发展。     

江苏省沿海经济带产城融合发展研究及优化策略

产城融合水平是衡量一个地区产业及经济发展的重要指标，文章以江苏省沿海经济带的区县单元为研究对象，以产业发展程度、城镇发展水平等两个维度为基础建立产城融合发展水平测度指标体系，运用主成分分析法和熵值法对2020年江苏沿海经济带区县的产城融合发展水平进行测度，并且使用耦合协调度模型对测度结果进行对比和验证，两种方法计算出的得分存在一定差异，但反映的情况总体而言较为一致。研究表明，江苏省沿海经济带区县的产城融合总体水平良好，但各区县在产业发展程度、城镇发展水平两个子系统的得分以及产城融合综合得分上仍然存在不同程度的差异。南通市区在2个子系统得分方面均位居前列，且产城融合综合得分在16个区县中排名第一，对于其他区县有着重要的引领示范作用。针对各子系统测度得分情况以及产城融合水平测度得分，提出优化产业结构、积极招商引资、完善基础设施、重视科学技术以及多核驱动发展等对策建议。     

新型城镇化背景下产城融合的时空格局分析——来自中国285个地级市的实际考察

以全国285个地级市层面2003—2014年产城融合的相关数据为依据,运用耦合协调关系模型,对产城融合的发展指数、融合度进行测度、评价和分析。结果显示,中国现阶段不同区域产城融合发展并不均衡,存在显著的空间分异,产城融合度较高的地区主要集中在东部,达到有效融合状态的城市极少。耦合关联度和协调度虽然均呈现波动上升趋势,但整体仍处于较低水平。中国产城融合三要素内部协调发展程度不一,城镇化建设指数和人口集聚指数所属要素基本都处于低度协调的颉颃发展阶段,只有产业支撑指数所属要素耦合协调情况表现相对良好。但从时间序列上三者均呈现出逐步提升态势,总体状况趋于良性发展。     

长三角开发区产城融合发展研究——以嘉兴经济技术开发区为例

目前,长三角众多的开发区正处于由单纯的工业功能区向现代化新城区加快演进的重要时期．在这个时期．开发区最重要的是要解决“产城融合”的命题,实现城市、产业、环境和人之间良性互动、持续健康发展。本文拟以嘉兴经济技术开发区近年来推进产城融合发展的探索实践．就长三角开发区产城融合发展作一些初步的思考。     

以新发展理念深化产城融合综合改革

产城融合综合改革试点,是江苏省委省政府赋予常州的重大改革任务。近年来,常州在积极探索"以产兴城、以城促产、宜居宜业、融合发展"转型发展之路的过程中,产城融合的理念更加深入人心,综合改革的成效初步显现,围绕"城",部分行政区划调整稳妥有序实施,公铁水空等一批重大功能性基础设施建设加快推进,常州经开区、西太湖科技产业园、钟楼新城、凤凰新城以及金融商务区等重点区域发展内涵不     

新型城镇化、战略性新兴产业与经济发展

新型城镇化和战略性新兴产业作为国家经济社会进步的重大战略,对推动经济社会进步有着显著的现实意义,产城融合的发展模式能够把新型城镇化和战略性新兴产业高度结合,释放更为充足的经济发展效能。本文以此为出发点,通过对经济发展中的新型城镇化和战略性新兴产业的全面阐述,引申出产城融合的发展模式,并对其内在支撑依据和战略意义进行了总体说明,多维度提出发展新型城镇化、战略性新兴产业及推进产城融合模式的政策建议。     

新型城镇化背景下“产城融合”的内在机理与作用路径

“产城融合”对中国实现新型城镇化具有重要意义.文章遵循“理论—模型—实证”的技术路线,探讨了“人本导向”下“产城融合”的含义、机理与作用路径,认为“产城融合”应该是“产”、“人”、“城”三者的融合,而“产”、“城”的协同互促是以“人”为连接点,通过产品及要素市场的价格调节和因果循环机制实现的.实证结果表明,目前中国大多数城镇存在产业基础薄弱和工业发展缺乏城市功能配套的问题,这不利于产业与城市功能的良性互动和新型城镇化的实现.因此,需控制城镇空间的盲目扩张,围绕“人”的需求,重视服务业匹配,有条件的地区甚至可以适度超前推进以服务业为载体的城市功能建设.     

声音

正怀集:打造"肇庆城市副中心"市委、市政府把怀集发展目标定为肇庆城市副中心。围绕这个目标,怀集必须产城融合发展,大力发展工业经济,着力把合作区打造成为区域合作的新亮点、绥江经济走廊的新增长极、产城融合发展的主引擎。——怀集县委书记江森源     

基于组合赋权和四格象限法的产业集聚区产城融合发展评价研究

产城融合发展模式是目前产业集聚区发展的主流趋势,它强调区内产业性、宜居性和生态性的高度协调,是避免大城市病和新旧城区脱节,以及实现城市组团发展的重要理念。文章提出了产业集聚区产城融合发展评价的理论模型,并基于组合赋权和四格象限法对河南省20个具有典型代表性的产业集聚区进行了实证研究。     

“产城融合”发展与开发区的转型升级——基于对江苏昆山的实地调研

“产城融合”体现了区域产业空间与社会空间协调发展的内在要求.本文主要拟基于“产城融合”、社会资本创造与产业区优化发展之间的互促关系,并结合对昆山的实地调研,初步探索通过“产城融合”促进开发区转型升级的内在机理.研究认为,我国的开发区建设主要刺激了普通劳动力的聚集,但难以促进城市功能和社会网络的优化,很有必要通过产业区与城区的协调发展,改善区域人口结构和社会资本状况,从而为产业转型升级创造条件.对昆山的调研也显示,协调推进产业空间和社会空间的演变、构建多元文化融合的社会网络以及促进人口结构优化等已经成为开发区升级发展的重要保障.