基于ADAMS的起重机变幅机构优化设计

本文应用ADAMS软件对液压起重机的变幅机构在变幅过程中的变幅力进行了动态参数化分析,对液压缸在变幅系统中的安装位置和液压缸的长度提出了改进意见,减少了变幅液压缸的变幅力。为在实际应用及设计液压起重机时关键点位置的确定提出了理论依据。     

有关水平井压裂参数优化的研究

在难动用低渗储层施工的过程中,往往会使用水平井压裂技术,为了能够在施工现场得到更好的指导和优化,笔者在此对各方面的因素进行了综合考虑,从单一因素和多元因素两个角度进行了分析,并提出了切实可行的优化措施,帮助指导水平井压裂的现场施工.     

压力容器参数化设计方法研究

主要研究压力容器参数化设计方法,介绍了基于Auto-CAD的二次开发技术,并从法兰图纸自动绘制、支撑式支座建模、管道设计等方面对压力容器的参数化设计方案入手对压力容器参数化设计方法进行了讨论。     

成品油调和建模及优化方法研究

现阶段炼油企业中为提升资源利用率并实现利润最大化对生产进行调度优化。文章以成品油调和中的生产调度为例,通过运用建模方式进行研究,并提出一定的优化策略。催化裂化作为成品油调和的二次加工手段,通过对油品成分进行改质重质馏分,提升促进成品油的优化。     

利用DXF文件实现参数化绘图的方法

分析了 ＡｕｔｏＣＡＤ系统图形交换文件的结构,介绍了利用图形交换文件ＤＸＦ实现参数化绘图设计的方法。     

模具标准件参数化模型库的开发

使用AutoCAD提供的ActiveX Automation接口,通过VB.NET操作AutoCAD中的图形元素,根据特征参数数据库,实现模具标准件的参数化模型库的创建,同时通过优化特征参数数据库以及标准件数据库提高系统效率。     

面向并行装配规划的层级化装配关系矩阵研究

为了实现装配关系信息的形式化、层次化以及区域化的表达,面向并行的装配规划过程提出一种分层分级组织和管理装配关系信息的层级化装配关系矩阵。首先,采用分层分级思想调整产品结构树的装配层次关系,并定义了同层级装配单元以及装配域的概念;其次,通过多色集合理论的析取(P∨S)运算进行逐层推理,建立以装配域为单位的、同层级装配单元间的装配关系矩阵,包括同层级装配干涉矩阵和同层级装配连接-配合矩阵;最后,通过应用实例验证了层级化装配关系矩阵满足并行装配序列规划需求。结果表明,层级化装配关系矩阵避免了重复的干涉检测,生成多个组合或层次的规划序列,提高了并行装配序列规划过程中装配关系信息的搜索效率。研究结果可为复杂产品的装配关系信息表达提供参考。     

基于参数化的水泵选型研究及其工况点校核分析

利用VB对CAD进行二次开发,设计了一种利于用户对水泵高效选型的程序.结合盱眙县东灌区一级站改造工程,对南站高扬程泵站水泵方案选择做了细致分析,并利用数学公式校核了选定的水泵型号在各个工况点下的工作情况,结果表明通过二次开发能更科学且高效地选择合适的水泵型号,东灌区一级站南站高扬程泵站所选取的方案1,即选用5台800S...     

参数化衣片设计与实现的研究

在目前的服装CAD软件中，对衣片的设计依然局限在非参数化设计上，随着时代的发展，非参数化设计存在的局限性日益显露出来，越来越多的国内外学者和服装CAD结构设计人员开始着手一种新的设计方法——参数化衣片设计方法的研究。参数化衣片设计与传统的非参数化衣片设计方法有着明显的不同，它在进行设计衣片时，采用一组参数约束衣片的一组结构尺寸序列，参数与衣片的控制尺寸存在某种对应关系，当赋予参数不同的数值时，就可驱动原衣片变成所需要的新衣片。     

天然气管网压缩机参数优化远控技术的改造及应用

在运维中心—作业区管理模式下,基于天然气管网压气站实施无人站、少人站值守模式研究,依据管网所辖管道及站场的运行管理特点,梳理典型合建站场压缩机组参数自动调整控制技术存在技术难点和问题。分析制定实施压气站少人值守、无人干预值守技术方案,解决压缩机远控问题和优化压缩机远控方式,升级压气站少人值守站管理模式的标准,实现支撑系统的优化改造及可靠性改造,并做优集中调控,具有重要的理论和现实意义。     

基于ADAMS/View的双横臂独立悬架的运动学仿真分析

采用虚拟样机技术,借助于ADAMS/View软件这个操作平台,针对某轿车的双横臂独立悬架建立了多体动力学模型并对其进行运动学仿真分析,获得了前轮定位参数(前轮外倾角、前轮前束值、主销内倾角及主销后倾角)随车轮上下跳动的变化规律,为汽车悬架系统的优化提供了良好的理论依据。     

基于ADAMS的四足机器人运动仿真研究

作为工业机器人的一个主要研究分支,多足机器人具有很强的环境适应性和运动灵活性,正在日益受到重视。应用三维建模软件UG建立了四足机器人的模型,导入到虚拟样机分析软件ADAMS中生成虚拟样机模型,并对四足机器人进行了步态规划,利用MATLAB计算得到机器人关节运动轨迹,导入到ADAMS中,模拟了机器人的实际运动状态,得到其爬行轨迹。利用虚拟样机进行仿真为多足机器人步态规划的研究提供了一种良好的试验方法。     

基于NX参数化自顶向下的设计方法及其在减速器中的应用

介绍了自顶向下的设计方法,并且在NX中利用自顶向下的方法对减速器进行了设计,将自顶向下方法和NX参数化相结合,通过建立减速器的控制结构,实现了减速器的整体结构控制;利用NX的wave功能和"表达式"功能实现了参数的逐级传递、各零件参数之间的关联、零部件的并行设计和自动化装配。     

粒子群算法和灰狼算法的融合

为了解决传统粒子群算法(PSO)容易“早熟”、陷入局部最优以及灰狼算法(GWO)收敛速度慢的问题。首先，采用GWO算法的个体极值更新策略来实现个体包围式向最优值趋近，融入PSO算法的速度更新策略来实现群体向最优值的趋近，并且在原始粒子群算法基础上加入线性惯性权重递减来提高算法的收敛速度，从而提出了一种基于灰狼算法和改进的粒子群算法(IPSO)的融合优化算法(GW-IPSO);其次，通过6个经典算例进行仿真试验，将融合算法与PSO算法、IPSD算法、灰狼和粒子群结合算法(GW-PSO)进行对比；最后，应用融合算法对二级直线倒立摆的控制器设计进行参数寻优。结果表明：针对6个标准测试函数，混合算法的30次试验结果平均值更接近最优值，且标准差几乎都是最小的；应用在倒立摆控制问题上，系统在5 s左右进入稳定状态。融合后的GW-IPSO算法能够在一定程度上避免早熟和陷入局部极值的问题发生，并且能够很好地应用于控制器设计过程中参数寻优问题。     

面料二次设计方法在礼服中的应用研究

叙述了面料二次设计的概念及其分类,分析了礼服设计中面料二次设计的表现技法,阐述了面料二次设计对礼服设计的影响,为服装设计师提供礼服设计的新思路。     

The Shifting Tides of Academe: Oscillation between Hand and Computer in Architectural Education

There is a current vacillation in choosing hand or computer for design presentation in academia. Although the computer emerged as very powerful alternative presentation medium, it could not sweep away the hand totally. Believing that this vacillation cannot only be due to the positive and negative aspects of both media, we worked with a group of students in a design curriculum to observe the factors that affect their choice of medium for presenting design ideas. The students were required to use both media for the same task, subsequently their satisfaction and evaluation were examined through a questionnaire. Students acknowledged the positive aspects of both media, rather than accumulating on one side. Findings led us to concur that the constant oscillation of architecture between art and science penetrates down to the individual choice of presentation medium. We assert that the warmness of hand is not deserted as it contemplates the artistic essence, while the digital perfection of the computers flirt with science. The ever-attended, age-old question of architecture’s being art and/or science occupies the architectural agenda at various levels. Both the polarizations and the reconciliations have theoretical, practical and educational consequences. This paper locates itself within this context and proposes a new framework for analyzing the impacts of this oscillation in design presentation, concluding that the future of presentation in education points to the coexistence of both media.     

轧辊虚拟制造技术研究

鉴于虚拟制造技术是近些年出现的先进制造技术之一,且它以建模技术、仿真技术、虚拟现实技术为支持,在产品设计或制造系统的物理实现之前,就能使人体会或感受到未来产品的性能或者制造系统的状态,从而可以做出前瞻性的决策与优化实施方案,介绍了轧辊虚拟制造技术的特点；阐述了轧辊虚拟制造技术的分类及定义；讨论了轧辊虚拟制造的关键技术。     

BIM在某铁路专线钢结构工程中的应用研究

钢结构体系本身的复杂性致使钢结构的设计、施工存在一些难点,如CAD设计图纸较难被施工人员读懂、一些设计缺陷在施工过程中才能被发现等,严重制约了钢结构的发展。为解决这些问题,从研究BIM软件的建模方法着手,结合某铁路专线钢结构工程,将BIM模型与传统设计图进行比较,研究了BIM建模在钢结构节点设计优化中的作用。结果表明,BIM软件给工程设计和施工带来极大的便利,将逐步取代传统的工程设计方法。     

化工数字化交付项目中三维协同设计的应用及优化

为了探索更优的三维协同设计方案,解决数字化交付项目实施中遇到的各类技术问题,以某公司数字化交付项目为研究对象,详细说明了以Plant Design Management System(PDMS)为承载体的三维协同设计系统的建设思路及架构,梳理了PDMS各专业数据的输入方式及来源,分析了各阶段、各专业数据占比的成因,探讨...     

Response to McGahan and Porter's commentary on ‘Industry,corporate and business‐segment effects and business performance: a non‐parametric approach’

In the comment on Ruefli and Wiggins (2003), a number of points are made supporting the variance component analysis approach to determining the importance of industry, corporate, and business segment factors on business segment performance. This response addresses in more detail the nature of the methodological and statistical assumptions made by variance components analysis or ANOVA and their implications for the ‘puzzling’ results obtained when these techniques are employed. The response then contrasts the variance‐based methodologies with a non‐parametric approach used in Ruefli and Wiggins (2003) that makes fewer and weaker assumptions and yields more robust and more internally consistent results. The response also examines the limitations of employing an autoregressive approach to measuring persistence of abnormal profits and contrasts it with a non‐parametric methodology presented in the article. Copyright © 2005 John Wiley & Sons, Ltd.