我国城际铁路建设投融资模式探讨

投融资是城际铁路建设的一个关键问题。本文在借鉴国外经验和分析我国现状的基础上,对我国城际铁路建设投融资模式提出了建议。     

铁路建设投融资中BOT模式应用探讨

对于我国铁路建设的投融资而言,除了国家投资建设以外,如何利用国际资本和民营资本成为促进我国铁路建设又好又快发展的关键环节.BOT模式是现代铁路建设项目典型的投融资模式之一,其应用值得深入的研究.     

近期改革动态

一、投融资体制改革 4月2日召开的国务院常务会议,确定深化铁路投融资体制改革、加快铁路建设的政策措施。会议认为,加快铁路尤其是中西部铁路建设,不仅可以扩大有效投资、带动相关产业发展,而且有利于推动新型城镇化、改善欠发达地区发展环境、帮助千百万人摆脱贫困。会议确定了深化铁路投融资体制改革、筹措和落实建设资金的政策措施,主要包括：一是设立铁路发展基金,拓宽建设资金来源。吸引社会资本投入,使基金总规模达到每年2000-3000亿元。     

近期改革动态

<正>一、投融资体制改革4月2日召开的国务院常务会议,确定深化铁路投融资体制改革、加快铁路建设的政策措施。会议认为,加快铁路尤其是中西部铁路建设,不仅可以扩大有效投资、带动相关产业发展,而且有利于推动新型城镇化、改善欠发达地区发展环境、帮助千百万人摆脱贫困。会议确定了深化铁     

发达国家高速铁路项目政府投融资经验借鉴及启示

政府投融资对高速铁路项目的建设具有重要作用。近年来,我国高速铁路项目发展很快,建设规模越来越大,现行的政府投融资模式已不适用,存在负债风险升高、建设资金紧张、投融资模式单一僵化等问题。通过借鉴日本、法国和韩国等发达国家高速铁路项目政府投融资的成功经验,我国应加快创新多元政府投融资模式,设置合理资本投资比例,并成立专门机构负责投融资运营管理,同时完善相应的立法政策,从而构建出与高速铁路建设可持续发展相适应的的政府投融资模式,促进我国高铁事业的进一步发展。     

中国铁路融资问题初探

铁路是我国的运输大动脉和大众化运输工具,在我国交通运输系统中占据重要地位。但是,铁路行业建设资金长期匮乏,大大影响了铁路建设的速度。如何加快推进铁路投融资体制改革,克服体制上的弊端,加速市场化融资步伐,满足铁路建设大规模建设的资金需求,是摆在我们面前的一个重要问题。本文针对中国铁路融资的特点进行了概述,介绍了中国铁路融资的现状及存在的问题,分析了中国铁路融资存在问题的原因并提出具体的对策。     

公私合作(PPP)对辽宁国有企业投融资模式的影响研究——以辽宁城际铁路投融资模式为例

本文基于公私合作(PPP)模式,分析了辽宁城际铁路投融资存在的主要问题,进而结合辽宁城际铁路投融资的现状和PPP模式的投融资特点,提出了运用PPP模式解决辽宁城际铁路投融资问题的建议。     

融资租赁与铁路投融资创新

当前,我国铁路正处于大发展的战略机遇期。近年来,铁路基本建设速度明显加快,投资大幅增长,资金需求巨大。创新投融资方式,拓宽投融资渠道,是影响铁路可持续发展的重大问题。融资租赁集融资和融物于一身,具有银行贷款、债券等传统融资手段所不具备的特殊功效,为新时期的铁路投融资创新提供了一种新的思路与解决方案。     

试论城市建设企业投融资管理

近年来,我国城市化进程不断加快,城市建设企业则需要巨额的资金投入。目前,城市建设企业投融资管理存在城市建设企业难以发挥主体作用,融资渠道单一,城市建设投融资总量少、分配不均的问题。对此,应形成政府主导城建企业为主体的投融资形式,拓宽城建企业的融资渠道,做大城建投融资总量、做好城建投融资分配。在新城镇建设的背景下还应积极采用BOT、BT、PPP等新型投融资模式,满足城市建设的资金需求,服务城市建设,推动我国的城市化进程。     

浅谈铁路融资的现状及改革建议

分析我国铁路投融资的体制现状,深入剖析我国铁路投融资存在的问题并究其根源,为中国铁路投融资的改革发展提供可行性建议。     

我国城市基础设施建设投融资模式的探讨

本文从分析我国城市基础设施建设投融资模式存在的基本问题入手,通过借鉴西方发达国家多元化、市场化投融资模式的成功经验,提出了完善城市基础设施建设投融资模式的建议,对推动我国城市经济的发展有着深远的意义。     

浅谈铁路集装箱多式联运发展

集装箱运输具有提高装卸作业效率和降低成本的特点。铁路作为国民经济的大动脉在各种运输方式中占有举足轻重的地位和作用,大力发展集装箱多式联运成为当务之急。当前铁路集装箱运输在运输组织、技术与装备、管理系统与运输方式方面存在问题。为加快铁路集装箱多式联运发展应改革集装箱运输管理体制,积极拓宽投融资渠道,强化经营主体的战略联盟,加快物流基地规划和建设及现代铁路集装箱运输规则体系的建设。     

我国铁路工程项目投资体制改革的背景和主要措施

铁路在我国运输系统中占有十分重要的地位,是我国国民经济的一个重要基础领域。随着我国铁路技术水平的不断发展,铁路运营里程不断增加,铁路的建设资金来源日益紧张,铁路投融资体制改革迫在眉睫。本文主要分析了我国铁路工程项目投资体制改革的发展历程和必要性,并对改革过程中存在的问题进行探讨。最后,提出了我国铁路投资体制改革的措施。     

我国民用机场投融资模式应用与创新

民用机场作为重要的交通基础设施,其投资大、收益低、回收周期长的特点制约其建设和后续经营与发展。同时,外部资本进入机场行业的途径有限、限制较多,也制约了机场行业的发展。为加快机场建设与发展,国内多家机场对投资、建设、运营等领域进行了诸多探索和实践。本文在梳理总结全国机场投融资模式的基础上,立足于行业发展现状,对我国民用机场领域投融资模式的应用提出了创新与建议。     

对铁路运输企业股改上市的思考

随着资源节约型、环境友好型社会建设不断深化,人们对铁路节约资源,有利环保的此较优势认识更加充分.2008年底国家对<中长期铁路网规划>作出了调整,大规模发展铁路已形成典识.而要发展铁路就必然要让社会资本进来以弥补铁路建设资金缺口.铁路正积极进行投融资体制改革,加快推进铁路企业股改上市就是一项重要内容.本文就铁路运输企业股改上市需注意的几个问题进行了探讨.     

广州市轨道交通投融资模式研究

广州市决定全面推进新型城市化发展,关键是要大力发展轨道交通,增强城市综合承载力,优化城市发展空间。建设步伐的加快,对广州市轨道交通一体化投资模式提出了严峻的考验,需研究新型的投融资模式。本文旨在探索适合广州市轨道交通持续快速发展的投融资模式。     

城市建设融资研究综述

随着城市化进程的加快,城市建设融资问题的重要性日益凸显。通过查阅有关文献,介绍了城建融资方式的历史演变,以及现阶段我国基础设施建设现状,有针对性地指出我国城建融资中存在的问题,阐述了完善城建融资的具体措施及今后城建投融资问题的研究方向,旨在使我国城市建设投融资研究水平进一步提高,城市建设投融资在今后更快、更健康地发展。     

论BOT融资模式在我国城市建设中的应用

由于基础设施项目投资巨大、各级政府财力有限,政府所承受的财政资金压力较大.在加快城市基础设施建设的同时,完全靠政府财政难以满足需求,必须拓宽投融资渠道,BOT方式是其中的最佳选择之一.文章在对我国城市建设投融资现状和BOT投融资分析的基础上,探讨了BOT在我国城市建设投融资应用过程中的一系列问题.     

高速公路建设中PPP投融资模式研究

面对当前我国高速公路建设资金供给不足的现状,PPP投融资模式对高速公路建设具有极大的必要性与可行性。本文基于高速公路建设的现状,探讨PPP投融资模式的应用。     

高速公路建设中PPP投融资模式研究

面对当前我国高速公路建设资金供给不足的现状,PPP投融资模式对高速公路建设具有极大的必要性与可行性。本文基于高速公路建设的现状,探讨PPP投融资模式的应用。