对液压调速器的原理及变频调速器多电机控制的设想

液压调速器在感应元件和油量调节机构之间加入一个液压放大元件（液压伺服器），使感应元件的输出信号通过放大元件再传到油量调节机构上，因此，也叫间接作用式调速器。液压放大元件有放大兼执行作用，主要由控制和执行两个部分组成。     

趣味控制线路模块

本趣味电路模块是通过光敏电阻或热敏电阻或红外线接收、发射器（光敏二极管）组成分压电路,再由反相器、三极管调节,通过控制继电器的工作从而控制马达的运行,最终达到将枯燥的电路学习变为有趣的光、热、红外控制的电路,增加了电路的趣味性。     

机电一体化执行元件总体方案设汁

本文研究的机电一体化执行元件是整个无人值守系统中的一个组成单元,能够完成独立的功能.它主要有三个组成部分:机械部分、电驱动执行部分和信号检测与控制部分.此机电一体化执行元件是"机电一体化"技术的最好体现.这种群体技术的应用,使这类机电一体化执行元件在少数人的状态下即可对其进行操作,大大提高了其灵活性和操作效率.     

天下

月球“战车” 为了尽快重返月球,美国宇航局推出了首辆月球车样品,名为“战车”（Chariot）。“战车”从开始研发到完工只花了一年时间,有12个轮子,由2个电动马达驱动,可两级变速。其中超猛的“推土机“模式的月球车能提供4000磅推力;而“巡洋舰”模式的月球车能以24公里／小时的速度巡游。这个庞然大物比一般月球车大,可以载7到8人。     

国际经济技术合作信息

94—120 自行车用小马达 美国一公司准备向中国转让技术或合作生产自行车用小马达。该种装置有一个重2磅2马力后轮驱动马达和一个3.7磅重的电池,开关安置在手柄上。 自行车安装此装置后,可为骑车者提供3小时的平均体力的登车能量。     

汽车电子制动系统研究

制动系统在汽车的安全方面扮演着至关重要的角色。电子机械制动系统,以电驱动元件为制动执行器,取代传统的液压或气压制动执行器。是一种全新的制动理念。介绍了电子机械制动系统的结构组成、工作原理及性能特点,对电子机械式制动执行器的结构及设计进行了分析。     

CATV有线电视系统中干线故障现象的分析

有线电视同轴电缆干线传输系统主要由干线放大器、同轴电缆、均衡器、供电器等组成，干线放大器的工作状态直接影响干线传输系统的传输质量，而干线放大器的工作状态除了跟本身质量有关系，还与其供电电源的供电状态有密切联系。本文主要针对有线电视系统中干线故障现象进行了分析。     

R、L、C误差分选仪的完整检定

电阻、电感、电容（R、L、c）元件的生产厂与大量应用它们的单位，都要用单一或三用R、L、C误差分选仪来挑选元件，因为它们比电桥更方便快捷地直接指示出被测元件的相对误差：     

基于神经网络的多指标综合评价法及其应用

1．引言经济规模是特指在一定的生产技术条件下，一种产品或一类产品可获得最佳经济效益的生产规模。确定经济规模最常用的方法是长期平均成本曲线法，它假定单位产品平均成本AC是产量Q的二次函数，即AC一a＋ho＋。Q’，其中a、b、c为待定参数，它们的估计值可通过线性回归得到，即令Q‘一Q’得二元线性回归模型AC一a＋bQ＋co’，然后利用现有企业的统计资料进行回归分析即可。当今AC对变量Q的一阶导数d（AC）／do一O，即Q—一b／ZC时，平均成本AC最小，所以Q—－b／ZC被认为是最佳经济规模。然而，长期平均成本曲线法尚存在一些…     

S-BUS智能灯光系统的设计选型

S-BUS智能灯光系统是将目前计算机控制技术领域最新的现场总线技术应用于传统的电气安装领域的分布式总线系统，是以EIB（European Installtion Bus）技术为基础，依据（GB／Z20965—2007））技术规范为设计依据研制开发的功能分散地分布，并通过公共通信过程连接的多应用总线系统。它将系统中每一个元件都智能化（内置CPU），类似于通信中的每一个节点（peer），元件之间通过电信号（Telegram）交换信息，从而实现控制和被控制的操作，它对传统电气安装技术而言是一次突破性的革命，     

轮式铣刨机数字调速系统的设计与开发

目前国内的轮式铣刨机工作装置大多数采用机械传动或者皮带传动，行走机构为液压驱动，而对行走机构的控制主要还是采用模拟式电控系统或手动伺服调节系统，这2类控制系统都有缺陷。     

我国建筑业高质量发展对策研究——基于政策工具视角

文章从政策工具视角研究我国工程总承包（EPC）、实施绿色建筑（GB）、装配式建筑（PC）和建筑信息化（BIM）四方面的政策,并利用政策文本内容分析法,对我国各地区在2005—2020年颁布的政策文件,从政策工具、政策驱动主体、政策效力层级3个维度构建分析框架。研究发现：（1)目前我国的政策工具以信息型为主,管制型和激励型为辅;（2)政策的驱动主体以省厅级为主,尚缺乏地市级的政策驱动主体;（3)在建筑业高质量的具体发展方向上,绿色建筑和装配式建筑方面的政策效力相对合理,而建筑信息化和工程总承包方面尚需出台更具实践指导意义的专项政策。在此基础上针对性地提出协调建筑业高质量发展的政策建议,为我国新时代建筑业高质量发展提供一定参考和借鉴。     

欧洲期待中国游客自由行

AC尼尔森与世界免税协会（TFWA）8月最新调查显示，中国游客境外游的人均每次购物花费高达987美元，已超过日本跃居全球之冠。为此，欧洲国家愈来愈重视中国市场。     

京津冀科技协同创新影响因素研究

京津冀协同发展的根本动力在于创新驱动,而科技创新是京津冀协同发展的核心驱动力。京津冀科技协同创新是一个复杂系统,影响京津冀科技协同创新的主要因素可概括为驱动因素（创新需求和创新能力）、支撑因素、链接因素和保障因素（外部因素）。通过抽样调查和结构方程方法构建三阶递归模型,分析了各影响因素间的关系。结果表明,驱动因素直接影响创新绩效,支撑因素、链接因素和保障因素通过影响驱动因素间接影响创新绩效。依据结构方程显著性检验和路径分析结果,分别从驱动机制、支撑机制、链接机制、保障机制4个方面提出了京津冀科技协同创新对策建议。     

一种适用于WCDMA的AB类非线性功率放大器模型研究

分析了由AB类偏置引起失真机制，结合频域分析方法建立了放大器的非线性模型。由该模型预测了WCD—MA用功率放大器非线性的下倾特性（ACPR dip），并由实验验证了ACPR dip。     

国有资本投资运营公司的创新驱动路径研究——基于扎根理论的探索性分析

从国有资本授权经营制度实施来看，国有资本投资运营公司如何展开创新驱动发展战略的路径选择仍未得到系统性解释。本文以中央和地方层面国有资本投资运营公司为研究对象，探析其为什么既要有效授权又要技术创新，并试图通过制度创新与技术创新的协同来探究其创新驱动路径的选择问题。研究结果表明：（1）基于“功能定位→运行机制”的资本经营模式和“功能定位→履职授权”的资本授权模式，两类公司探索并形成制度创新驱动路径。（2）两类公司通过市场机会识别能力、社会网络关系能力和组织学习吸收能力等方面的动态能力提升，形成以持续性竞争优势为核心的技术创新驱动路径。（3）利用对接机制形成制度创新与技术创新的协同，以此完善可能的创新驱动路径选择问题。本文从“制度—技术”双重因素视角探索了国有资本投资运营公司的创新驱动路径，为深化国资国企改革及实施创新驱动发展战略提供重要参考。     

网络镶嵌激励创新驱动的知识与权力效应——来自256家在孵企业的实证

在知识经济与大数据智库联耦时代，我国正经历第四波“大众创业、万众创新”浪潮，深挖创新驱动的影响因素与过程效应，是培育打造高水平科研创新团队的重中之重。以我国高新技术企业科研团队为研究对象，基于知识螺旋与网络权力视角，针对我国16个省市高新技术制造领域的256家孵化企业开展实地考察和问卷调研，采用结构方程模型进行实证分析，检验网络镶嵌（关系镶嵌与结构镶嵌）—知识螺旋/网络权力—创新驱动的逻辑路径和影响机理。研究结果表明：网络镶嵌（关系镶嵌与结构镶嵌）显著正向影响创新驱动和知识螺旋；知识螺旋显著正向影响创新驱动，同时在网络镶嵌（关系镶嵌与结构镶嵌）对创新驱动的影响路径中发挥中介效应；网络权力正向调节知识螺旋的中介效应。     

加快实施马尾光电仪产业化工程

光学仪器产业、光电技术产业与自动化仪表产业三大产业简称为“光电仪”产业。光学仪器概念和范围：依据国家标准GB／T4754—2002，光学仪器指用玻璃或其他材料（如石英、萤石、塑料或金属）制作的光学配件、装配好的光学元件、组合式光学显微镜，以及军用望远镜等，放大镜、光学门眼（门镜）等；液晶显示器、激光器；光学计量仪器、物理光学仪器、光学测试仪器、红外仪器等其他光学仪器及其配件；未列明的光学天文仪器、光学配件和元件。     

浙江LED前沿技术又有新突破

作为LED驱动电源的全球领航者以及国家科技部“十二五”支撑计划—“高可靠LED驱动电源”的领衔组织单位，英飞特电子（杭州）有限公司近日在杭州举行了LED照明及驱动控制技术研讨会暨新产品发布会。     

基于外业自动化的施工控制测量

在施工控制测量实施过程中,利用全自动马达驱动全站仪(TCA800)进行业资料的采集,可以提高工作效率,避免对施工现场的干扰,同时可以提高外业数据采集的观测精度,避免人为的观测误差.该方法对于在观测条件不理想的长距离隧洞施工导线测量中,尤其值得推广.