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本文重点探讨分析监管员身份问题及原因,针对问题对金融物流业务监管员身份问题现状,劳务派遣制是监管员用工的主要方式,金融物流业务监管员晋升机制探讨,健全金融物流业务监管员队伍的相关对策建议四方面进行论证,具有很强的研究性。 相似文献
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王俊杰 《铁道部郑州公安管理干部学院学报》1997,(3):13-14
新刑法第一百三十条规定,非法携带枪支、弹药、管制刀具或者爆炸性、易燃性、放射性、腐蚀性物品,进入公共场所或者公共交通工具,危及公共安全,情节严重的,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制。 相似文献
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铁路运价改革采取激励性政府管制方式的思路 总被引:1,自引:1,他引:0
以经济学特别是管制经济学的理论为基础,首先分析了铁路行业的服务属性,指出铁路行业的“俱乐部”物品性质,决定了政府必须对运价进行管制; 相似文献
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姬中英 《武汉交通职业学院学报》1998,(Z1)
运输管制实际上是国家对运输业实施的特殊管理,也是执行社会运输政策的手段之一。一、实施运输管制的必要性保护公共利益,促进社会效益是实行运输管制的根本出发点。1.运输业的正常发展和运行对经济发展和社会经济生活的正常运转具有极重要的影响,是国家发展战略重要的组成部分,因此,对运输业给予适当的引导或实行管制以保证经济的健全增长是完全必要的。2运输业是一个特别容易出现不公平交易活动的领域,运输业具有规模经济显著的特点,大型运输企业一方面有助于降低运输成本,但另一方面又自然容易形成垄断。为保护公众利益并减轻垄… 相似文献
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运输管制与放松管制是运输政策实施的一种具体表现,同时也是国家规范运输市场行为,实现运输资源配置、产业布局、环境保护,进行运输结构调控,促进运输结构合理化的重要手段。运输管制与放松管制对运输业的发展影响过程,其实质就是在运输业的自然发展过程中,通过管制与放松管制政策的实施,凭借人为的因素对运输业发展轨迹进行修正与诱导的过程。因此,运输管制与放松管制是运输业发展的一个十分重要的外生变量。针对运输业发展过程中不同的背景条件,对运输业实行某种程度的管制与放松管制,进行运输结构调控,促进运输结构合理化,是各国普遍的作法。本文以美国运输管制与放松管制为例,探讨运输管制与放松管制对运输业发展的影响,旨在为运输结构调控与优化、促进运输结构合理化提供规制角度思考的理论视域。 相似文献
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美国运管变化历程与启示 总被引:1,自引:0,他引:1
美国是典型的市场经济国家,市场是配置资源的主要手段。政府的经济管理功能以弥补市场不足,维护经济稳定为主。为纠正市场失灵,提高经济效益,政府主要通过调控进行干预。管制曾经是一个重要的调控手段,在微观上,是对企业行为的管制;在宏观上,则表现为对行业的管理。 相似文献
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为进一步提升出租车加强员的服务水平近日,南通市运管处根据专门制定出邰《南通市客运出租车加强员服务规范》。服务规范为:规范服务不违纪,礼貌待客不吸烟。 相似文献
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将6502电气集中联锁改用微机联锁后,用鼠标和光电笔两种操作工具交替使用,可以保证车站不间断作业,减轻信号员的眼睛疲劳;增加车站值班员监视装置后,可以纠正信号员错误操作,增进安全保障。 相似文献
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其实,在快递员派送快件的过程中等待收件人的情况是常有的,只是类似上述案例中客户还要赶飞机,而且快递员派送的是救人的药品这种情况是不多见的。因此,我们认为,可以作为特殊情况对待。 相似文献
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车员员、纲检员工作都是对列车进行检查,内容各有侧重。但时间、地点、车次一致,可以将两工各合一,以节省人员,还因避免了相互间的工作联系,有利于提高列车安全、正点。 相似文献
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从《管制商务法》看美国铁路管制的演变 总被引:1,自引:0,他引:1
随着中国铁路改革的推进和加入WTO的需要 ,依法加强政府管制的重要性和迫切性愈益突出。美国《管制商务法》及其后一系列铁路管制法律法规 ,反映了美国铁路管制的演变历程 ,可为中国铁路发展提供借鉴。 相似文献
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随着中国铁路改革的推进和加入WTO的需要 ,依法加强政府管制的重要性和迫切性愈益突出。美国《管制商务法》及其后一系列铁路管制法律法规 ,反映了美国铁路管制的演变历程 ,可为中国铁路发展提供借鉴。 相似文献
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呼和浩特空中交通管制区域位于中国的北部边疆。北邻蒙古国、俄罗斯,承担着我国至欧洲和北美洲大部分地区的空中交通管制任务。每天有300多架次飞机从空中飞越,100多架次起降航班。几十年安全生产无事故,为地方的经济振兴、为中国与世界的发展做出了卓越贡献,这是一支特殊的队伍、一支甘于奉献的队伍。 相似文献
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《空运商务》2006,(10)
(二)航空业管制政策的障碍主要表现为航线经营权的管制、票价体系的管制、燃油进口关税、飞机零部件检修关税限制、机场收费体系标准限制、飞行调度的多重管制等等。同时,民航机场保障与服务水平、民航机场塔台管制水平等因素亦可列入此项。票价体系的管制是最为明显的,现在三大航空集团均属于超大型国有企业。目前,三大集团正处于自身结构调整时期,企业资源整合与航线资源整合的方法也有待深入,还会希望政府通过票价体系的管制,来维护自身的利益与优势。短期来看,运用市场因素来调整企业价格行为是很难获得政府认可与通过的。而价格听证会做法是价格管制迈出的一小步,实质性的突破尚需时日。政府监管的 相似文献
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当前,我国客运市场竞争非常激烈,各运输企业采取了很多手段来争取客源,但效果并不明显。同时,由于我国长期对公路客运价格实行管制,因此许多企业希望国家放开对客运价格的管制,以方便企业降低价格,来争取更多的客源,但笔者认为,频繁降价只能带来行业内的价格大战,并不是当前客运企业适宜采取的竞争手段。也就是说,降低价格很难给企业带来更好的效益。那么,原因何在?企业的出路又在何方呢? 相似文献